ATS-59: istwa, deskripsyon, espesifikasyon,

Nan 1954, plant la Kurgan, pwodiksyon prensipal la nan ki te dirije yo sou pwodiksyon an nan trepye lou, pase reyòganizasyon. Koulye a, travay l 'te devlopman nan yon nouvo branch nan endistri a jeni. Savwa, yo te jesyon an nan plant la komisyone nan konsepsyon ak etabli pwodiksyon seri nan traktè zam klas nan mitan krole. Nan koneksyon sa a KZTK chanje non CMH (Kurgan machin Building Plant).

premye arttyagachi mwayen an

Kòm eksperyans nan nan pwodiksyon an nan sa a kalite machin nan Kurgan pa te, pou la devlopman nan espesyalis yo nan premye traktè CB Chelyabinsk Traktè Plant te enplike (CTZ), ki, an reyalite, devlope yon machin. Li mennen pwojè I. nan S. Kavyarov, ki te deja te travay kòm depite chèf designer CTZ, ak nan 1954 nonmen chèf designer nan CMH.

Premye ATS ranmase lè l sèvi avèk inite traktè, soti nan sal la pwodiksyon nan jis yon mwa koup apre kòmansman an nan pwojè an. Machin nan te tounen soti byen siksè, ak sou baz li yo te plant lan pwodwi vèsyon plizyè nan CONVEYOR nan tou de Oryantasyon militè yo ak sivik.

te machin nan pwochen lage nan plen fòs KB kme, li te arttyagach ATS-59 (Kòd faktori - "650").

Deskripsyon nouvo arttyagacha

devlopman traktè te kòmanse nan 1956. Machin gen entansyon sitou pou remoke sistèm zam ak trelè, osi byen ke transpò a nan minisyon nan do a, randone ekipman ak konba ekipaj sèvi navige zam.

Nan devan ATS-59, dirèkteman anwo friktsionalom prensipal la ak CAT, ki chita kabin soude metal, ki fèt pou de moun (chofè a ak machin yo ki pi gran).

kabin traktè te piti anpil, menm pou de moun, ak yon ti kras pòt antre konvenyan. Nan sant la nan kabin an te ranje gwo kouvèti ki bay aksè a nœuds yo nan transmisyon ak anbreyaj prensipal la.

machin nan pp-tèren ATS-59 konsèpteur te bay opinyon pèmèt ou konekte kondwi nan PTO lè konekte atachman.

Ankadreman an machin se reprezante pote yon konstriksyon trè solid, soude soti nan fèy asye epesè.

konsèpteur Powerplant positionné ant taksi a ak kago yo platfòm.

Chasi enkli sispansyon Torsion endepandan ak senk woulèt sipò doub sou chak bò. Nan premye (ki pa dirijan a) ak wou dènye monte levye kalite absorbers chòk idwolik. Sami woulèt te konsepsyon kawotchou double gwo olye dyamèt.

Sou ban yo sitiye nan plisman a, ki ka anfòm 12-14 moun tounen nan platfòm la kamyon loading prevwa. Anba ban yo bay pou posiblite pou, si sa nesesè, enstalasyon an nan tank gaz adisyonèl. Top pou kò pwoteksyon move tan kache yon gwo tant twal ki enpèmeyab ak fenèt yo.

Epitou ATV ATS-59 se ekipe ak yon wintch rale do, ki chita nan dèyè a nan machin nan.

Akòz machin nan Layout ki fèt te tounen rezistan anpil kont dépôt lè w ap kondwi sou yon pant apik. Yon wo kwa-ATS-59 pèmèt li yo opere nan pwatikman nenpòt nan wout kondisyon.

Chemen an sou machin yo pilòt nan seri

prototip yo an premye nan tout-tèren machin te bati nan 1958, Lè sa a, te kòmanse yon sik nan konplè machin tès faktori, apre pasaj la nan ki pou traktè an te kòmanse wonn nan pwochen nan verifikasyon. Nan tan sa a, nou ki gen eksperyans militè traktè, ki fè yo jeneralman evalye pozitivman machin nan ak pran l 'nan sèvis, chanje mak yo faktori sou ATS la-59.

Pli lwen revizyon nan machin nan te te pote soti nan kou a nan pwodiksyon an. premye pakèt nan eksperimantal nan 10 machin kite boutik la nan plant la nan fen a nan sezon prentan 1961. Yon lane apre, liberasyon an nan tout-tèren machin rive nan nivo a 120 kopi chak mwa. Anplis de sa, travay te te pote soti nan paralèl yo kreye diferan vèsyon nan traktè a. Kòm yon rezilta, plant la sou baz la nan 59th a te kòmanse pwodwi pave ak kab w / fason e, ak bouteur.

Espesyalman komisyone ak boom teknik traktè a militè ATS-59 te lage. Li te jwenn aplikasyon li yo nan twoup misil anti-avyon.

ATS-59: Espesifikasyon

1. rover dimansyon - 28 cm x 6m 2m 2m 78 cm x 30 cm (wotè ansanm nivo a anwo nan taksi a).

2. Clearance - 42.5 cm.

3. Road tras - 2 m nan 20 cm.

4. Sèvi - 3 m 28 cm.

5. Mas la twotwa a - 13 M a dispozisyon yo 200 kg.

6. pouvwa plant - W650G kapasite de 300 l / a.

7. vitès nan tèt ak yon chaj plen, pandan y ap kondwi sou gran wout la - 39 km / h.

8. Krwazyèr ak chay la plen ak trelè a:

• sou gran wout la - 730 km;
• sou tè a - 500 km.

9. Akseptab surmonter abrupt nan pant lan lè w ap kondwi san yo pa yon trelè - 35 degre.

10. Kapasite:

• admisib pwa nan kago yo dwe transpòte nan do a - 3 tòn;
• limite pwa trelè - 14 tòn.

Evalyasyon nan machin nan

te Total tan opere nan tout-tèren machin-traktè ATS-59 pwouve tèt li kòm yon trè serye, epi, enpòtan, ki ba machin antretyen. Fè li lajman itilize nan lame a kòm yon traktè ak yon chasi baz pou karosri espesyal. Yon machin sivil nan baz la yo itilize nan devlopman nan nouvo zòn nan peyi a enfranchisabl.

Old traktè ak taksi nouvo

Dezavantaj a sèlman nan traktè a - yon kabin fèmen - te elimine ak avènement de ATS-59. An reyalite li te menm bagay ATC a-59, karakteristik sa yo nan ki rete san okenn chanjman nan modèl la nouvo, men ki gen yon konplètman diferan, konplètman reamenaje ak kabin Spacious sis-seater, tou ekipe ak yon sistèm chofaj plis pouvwa anpil. te pwosesis sa te ajoute popilarite ak ogmante demand pou machin nan.

Apre yo te fin kme sispann pwodiksyon de traktè cheni an koneksyon avèk nesesite pou konvèsyon nan liy pwodiksyon nan pwodiksyon an nan pwodiksyon BMP a ATV se pa sa te sispann, epi yo te transfere nan Polòy, pandan y ap ki gen ladan nan yon kantite de peyi "nan Pak Vasovi a."