MachinMachin

Citroen C4 - revi de mèt pwopriyete yo

Rankontre nouvo Citroën C4 a! Reviews of l ', tankou yon règ, san patipri pozitif, men se pa egzakteman briyan. Bon enpresyon fè li yon motè pwisan ak ékonomi, a vas espas kabin ak amelyore bon jan kalite a an jeneral. Men tou, gen kèk detay ki toujou pa lakòz pran plezi, epi jeneralman fè C4 a se pa tankou briyan kòm lidè yo klas la.

Kòm mèt pwopriyete yo, Citroen C4 - konfò ak machin rafine ak bon jan kalite woulib ekselan ak izolasyon bri, ki fè li pafè pou vwayaje sou Motorway a. Sepandan, genyen kèk kòmantè sijere ke se li ki twò ba eksepsyonèl devan, li se pafwa yon woulo liv kò ti kras lè viraj, epi tou li demontre kèk nan pwoblèm sa yo avèk kadna pòt ak chèz chofe chofè a pandan sezon an frèt.

Li se vo anyen ki vitès la tèt nan machin sa a - 200 km pou chak èdtan. Tankou pifò machin dyezèl (sa a se pwouve sa ak kòmantè yo anpil), Citroen C4 se pa twò vit chofe moute sou yon maten frèt, epi si ou jis chita la, koute radyo a ak sinon koupe motè a, machin nan pou kèk minit pral antre nan mòd pouvwa ekonomize.

Nouvo repons Citroen C4, te konpare ak konpetitè li yo, se trè bon. Sa a se laverite espesyalman nan ekipman estanda ak si ou vle li yo ki se nòmalman apartyin a nan machin yo ki pi plis chè (nan prezans nan plas ak fonksyon masaj, pou egzanp). Se konsa, andedan kabin an se rampli plastik mou, divès kalite aparèy oksilyè. Li te tou te resevwa yon entelijan men yon ti kras gòch kontwòl kwazyè, ki ka magazen vitès miltip nan memwa li yo. Anndan C4 - fonksyonèl ak anodin, men tou, pa twò enspire. espas ki la enteryè gen plis pouvwa pase ou ka imajine, gade nan li nan men bò lanmè a, chèz sa yo dèyè yo Spacious ak konfòtab. Aparans, li jere yo gade élégance ak enpresyonan, ki fè li kanpe soti nan lòt machin nan klas li yo.

karakteristik pozitif li yo se yon sistèm dwòl nan gouvènans nan ki Rim a volan wotasyon otou yon aks fiks sou kote tout kontwole yo prensipal yo se monte. Sa a pa sèlman fè lè l sèvi avèk kontwole yo pi fasil, men li vle di tou ke èrbag nan rete nan yon pozisyon nan menm, ak Se poutèt sa pi bon pwoteje nan evènman an nan yon aksidan nan Citroen C4.

Revi nan mèt pwopriyete endike ke machin nan vini ak yon transmisyon otomatik sis-vitès, ki se byen difisil yo sèvi ak, san konte li se byen enfidèl. Sepandan, machin sa a se byen ékonomi: 100 km lè l sèvi avèk sèlman 6 lit nan gaz.

Epitou, Citroën C4 revize dekri tankou machin byen ki estab ki te sanble yo glise sou wout la - pa gen okenn étidyan oswa monte desann yo pa santi yo. Machin lan gen ekselan absòpsyon chòk ak bay yon santiman bèl, tankou si chita sou yon kanape konfòtab, trankil ak yon mobil epi yo pa deplase sou gran wout la.

Mèt anpil moun espesyalman asiyen machin sekirite ogmante - li te gen yon siveyans ang kote, viraj limyè ak sispann yon anviwònman memwa senk-vitès. Disponib tou eTouch sistèm, ak kote ou ka rele sèvis ijans yo nan evènman an nan yon aksidan. An reyalite, machin sa a resevwa senk zetwal nan Euro NCAP pou fonksyon sekirite.

Rekòmande kòm yon machin fanmi-kalite. Se konsa, si w ap chèche pou yon bagay spòtif, Citroën C4 a, ki revize sitou pozitif, pwobableman pa pral travay. Si ou bezwen yon machin serye, C4 a - yon bon chwa.

Kidonk, Citroen C4 a, malgre lefèt ke li te resevwa yon kantite nouvo teknoloji avanse, se vle di la abityèl nan transpò, ki se trè bon ak travay fiable.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.