"Renault fluans": kondwi egzamen an ak revizyon machin

"Renault fluans" - yon machin kontra enfòmèl ant C-Gwoup, ki pwodui Commerce depi 2009. Machin nan ranplase demode "Megan a." "Fluans Reno" bati sou yon platfòm komen "Renault Nissan S" e li gen menm jan an ak karakteristik "Meganom". Men, osi lwen ke siksesè a chanje? Kondwi egzamen nouvo "Renault fluans a" ak yon revizyon nan machin nan prezante nan atik sa a.

konsepsyon

Menm jan ak "Megan", kado a te yon aparans ou kalm, ak lapè. Pa gen okenn dinamik ak agresif fòm, liy klere ak yon koulè espesyal. Sa a se yon machin vil la senp ak opinyon discrète. Nan 2015, modèl la te sibi rèstilin. Men, pa gen chanjman enpòtan. machin Front gen linzovannaya optik kristal, yon griyaj lajè ak konpayi logo ak foure briyan protivotumanok ak kouri limyè. By wout la, yon tandans menm jan an (CHROMIUM tumankah) te adopte Koreyen an nouvo "Solarin" yo. miwa yo bò yo pentire nan koulè kò ak gen dyòd a jonksyon repetiteur viraj. Nan pati anba a nan pòt la yo se fèt klere - yon kalite altènativ a papòt la aerodynamic. Jan yo montre nan kondwi egzamen an, "Reno fluans" 1.6 pa kanpe soti nan kouran an. Sa a se pa yon machin, ki ta dwe atire je a. Plis oswa mwens - espesyalman moun ka.

salon

Kontrèman ak lòt "franse" ( "Peugeot" ak "Citroen"), "Reno" pa posede nenpòt bato oswa Torsion. Isit la, zòn nan k ap viv ki pi komen, pafwa menm raz. Nan kou a nan rèstilin a li te chanje a yon minimòm de pati. Panèl la devan gen sikui yo menm ak fini lajè teren (saten anba nwa) ak Retractable ekspozisyon miltimedya. Rou - twa-pwononsyasyon. Malgre senplisite la, li gen yon priz trè konfòtab. konsole nan sant se prezan inite kontwòl klima ak CD-kasèt la. USB Connector anba benefis nan isit la, tou. Chèz sa yo gen nan yon pakèt domèn anviwònman. Epitou, pou konvenyans nan la a chofè ak bra devan pasaje a se yo bay la. Li apiye nan 90 degre ak se kapab akomode yon bann bagay sa yo ti kras. Panèl la enstriman gen yon Rim leve soti vivan ak yon echèl dijital. Epitou nan kabin an ka jwenn rus. Yo bon sitiye tou pre bra a.

Jan yo montre nan kondwi egzamen an, "Renault fluans" - se pa sèlman pratik, men tou machin pratik. Kidonk, volim nan kòf la nan Sedan a se 530 lit. Anplis de sa, ou ka jete kanape a ak pote charj lontan. Nan nich la anba etaj la nan faktori a gen zouti yo ak gwo dimansyon rezèv wou yo.

Karakteristik teknik

Sa a machin se ofisyèlman vin antre nan mache nou an. te Manifakti a bay pou Ris twa powerplants yo gaz. Yo tout gen yon silenn 4, li ranje Latexo relatif nan kò a. Konsidere chak inite pouvwa yo nan lòd.

Kidonk, nan reyalizasyon a, se baz la bay yon 1.6-lit atmosferik inite ak piki gaz. Pouvwa a maksimòm de motè sa a se 106 puisans. Koupl - 145 NM nan kat mil revolisyon. Se inite sa a pè ak yon transmisyon manyèl senk-vitès. Jan yo montre nan kondwi egzamen an, "Reno fluans" 1.6 mekanik soti nan zewo rive dè santèn de 11.7 segonn. Yon vitès maksimòm nan 183 km / h. Nan ka sa a, motè a se trè ékonomi. Tès Drive "Renault fluans" te montre ke machin nan manje jiska 6.7 lit nan mòd melanje. Epitou nan liy lan bay pou motè a ki soti nan "Nissan". Lè volim nan menm nan 1.6 lit nan kapasite li devlope 114 puisans. koupl la nan sa a inite - 155 NM. Anplwaye pa transmisyon a motè variativnoj. Tès Drive "Renault fluans" te montre ke sa a Sedan motè santi l byen lwen plis enèjik. Toujou Variator kache yon pati nan pouvwa a: yo dispèse dè santèn te pran 11.9 segonn. Vitès la maksimòm de Sedan a se limite a sa sèlman 175 km / h. Men, koule nan paspò ou nan 100 gram l 'mwens pase vèsyon an anvan yo.

Liksye "fluans"

Ki sa ki motè yo pral anplwaye pa "Renault fluans" nan liksye taye? Masthead nan liy lan se yon motè gazolin de-lit ak piki milti-pwen. koupl la nan inite sa a se 190 NM, ak pouvwa - 138 puisans. Avèk motè machin sa a la gen yon dinamik bon nan epapiye. Jiska yon santèn li se akselere pou 10.1 segonn. Lè sa a malgre lefèt ke, kòm yon pp bay yon Variator. Kòm pou "vitès maksimòm nan", zegwi a kontè vitès arè nan 195 km / h.

Tès Drive "Renault fluans" nan 2016 te montre ke motè de-lit se pa anpil diferan de rès la an tèm de "apeti". Se konsa, pou yon santèn sou sik la konbine li manje 7.8 lit. Siplemantè 1100 gram gazolin li se pardonabl, konsidere ki jan dinamik overklokin bay motè sa a.

chasi

Manifakti a pa kapab kache lefèt ke pi fò nan atik yo te prete nan men "mega" twazyèm jenerasyon an. li te machin nan te resevwa menm sispansyon an endepandan sou manto yo, "McPherson" nan devan ak semi-endepandan gwo bout bwa dèyè. Direktè - etajè, yon pouvwa elektrik. Fren - disk, sou tou de rach. Anplis de sa, se machin nan ekipe ak ABS ak Piseta. Ki jan yo teste kondwi te montre "Renault fluans" se trè enèji-entansif sispansyon. Nan twou yo li konpòte li parfe, ak nan vitès la nan machin lan se pa "prowling" nan tras la.

Pri ak ekipman

debaz twous "natif natal" Pri a se 870 mil rubles. Sa a pri gen ladan:

• èrbag devan.
• ABS sistèm.
• mizik fiskal la.
• pouvwa volan an elektrik.
• De elektrik fenèt.
• È Kondisyone.
• disk bourade.
• È Kondisyone.
• Elektrik mother ak miwa bò dèyè.

Ekipman an tèt "Ekspreshn" ki disponib nan yon pri nan 940 mil rubles. Pou sa pri achtè a ap resevwa:

• 4 èrbag (ak de rido bò).
• Doub-zòn kontwòl klima.
• Sistèm "kòmanse-sispann".
• sistèm Miltimedya ak ekspozisyon dijital, Navigasyon, ak karakteristik "men-gratis".
• plas chofe.
• Tay ajisteman nan kolòn nan volan.
• Sou-Komisyon Konsèy òdinatè.
• Dèyè pakin detèktè.
• Tout pouvwa.
• 16-pous wou alyaj.
• Capteur lapli, limyè.
• Pye ble manch.