Cranked revètman: kòz posib, dekri teren ak karakteristik nan rezoud pwoblèm nan

Anpil fwa fowòm anpil sou sijè otomobil, ou ka li fil yo sou frape a sou motè a oswa sou foure yo ak yon manivèl. Sa a se yon sitiyasyon ijans nan yon motè ki degaje konbisyon entèn yo. Yo lè yo di ki cranked insert, ki vle di ke bi yo sou arbr a ak konekte branch bwa yo kraze soti nan chèz la, epi yo te vin tounen san valè. Sa a se yon echèk grav, ki k ap pase byen souvan. Chofè ka wè rezon ki fè yo nan lwil motè ki ba-bon jan kalite soti nan yon manifakti enkoni.

Men, rezon ki fè yo se pi plis, epi yo pa yo dirèkteman gen rapò ak wilaj a ak bon kalite li yo. Kòm prèv sa a gen anpil egzanp kote radikal ki lach fail si se motè a ki inonde sou mak lwil oliv orijinal la. Oswa vis vèrsa - bi opere plis pase yon santèn mil kilomèt sou bon jan kalite a mwayèn nan lwil yo. Se pou nou konprann poukisa zòrèy manivèl arbr, ki sa faktè afekte li e ke se kòz prensipal nan sa a fenomèn.

Koneksyon baton coussinet - sa ki sa li ye?

Motè a combustion entèn gen yon eleman mete trè wo. Sa a arbr. Eleman se pa sa mete pou bi tradisyonèl yo. Paske nan karakteristik yo ki konsepsyon itilize bi. Desen an nan pi fò nan pati sa yo kapab diferan. Sepandan, gen amelyorasyon konstan nan motè mennen nan lefèt ke kounye a yo itilize fèy asye kouvwi ak yon kouch anti-friksyon espesyal. Sa a se bi yo baton konekte. Eleman sa yo yo enstale nan tout tanp zidòl espesyal - kabann. Foure yo fiks yo. Bezwen an pou determinasyon nan pati sa yo se lefèt ke yo gen ouvèti pou trafik lwil oliv. Yo dwe koresponn ak kabann lan. Tou bay pa vle di nan friksyon bloke nan espesifik, sifas deziyen. Koneksyon baton coussinet - yon kalite yon eleman pwoteksyon, pa ki se lavi a nan arbr la anpil ogmante.

Diferans ki genyen ant Materio ki kouvri yo baton prensipal ak konekte

Ou dwe konnen ke gen de kalite foure. Sa a baton konekte ak endijèn. Premye a se ant konekte baton ak arbr jounal yo. Rasin eleman menm jan ak premye a nan gen entansyon itilize yo. Sepandan, li se ki kote arbr la ki te fèt nan lojman an motè. Foure yo diferan nan gwosè. Dimansyon depann sou kalite a nan motè combustion entèn, pou ki se yon pati patikilye manifaktire. Gen foure reparasyon espesyal. Yo diferan de orijinal la nouvo, enstale nan motè a. Zòrèy mak rekonstriksyon varye miltip sèlman nan 0.25 mm. Se konsa, gwosè yo se apeprè - 0.25 mm, 0.5 mm, 0.75 mm, 1 mm.

Rezon ki fè yo pou vire foure

Kidonk, arbr a - sa a se yon pati nan ki se opere nan kondisyon grav, epi li te kenbe tèt ak charj menmen nan tanperati ekstrèm. Mekanis nan byen kenbe esyeu la epi li ka bay operasyon ki kòrèk la nan mekanis a ak yon manivèl tout antye, zòrèy nesesè. Nan kòl matris arbr travay kòm bag la enteryè. Foure - nan yon deyò. Nan yon blòk motè entèn combustion gen chanèl pou kap founi bay espresyon librifyan. Akòz fim nan lwil oliv ki rad Materio ki kouvri yo, arbr a pouvwa Thorne. Poukisa se mèt pwopriyete yo machin ap fè fas ak sitiyasyon kote motè a cranked Materio ki kouvri arbr? Gen plizyè rezon ki posib. Se pou yo gade nan yo anba a.

mekanik mete

Rezon ki fè la premye ke lè reparasyon yo motè te pote soti ranplasman prensipal ak konekte foure baton, se pwodiksyon. Mete pati akòz charj mekanik. Anpil moun eseye sove zòrèy la, men li se initil. Isit la patisipe fizik ak pwosesis fizik nan yon fason diferan pa kapab travay. Mete ak lans se inevitab. Kouch nan anti-friksyon sou sipleman an evantyèlman efasman. Sa a kondwi a mouvman a gratis nan arbr a. Gen distans. Kòm yon rezilta, se presyon nan lwil oliv redwi, ak afè anpil. Sou ki pi motè yo, ki se trè serye, si se revètman a cranked, li pale ak mete yo.

Wotasyon nan arbr konekte kousinen yo baton

Sa a se tou youn nan pwoblèm yo ki pi popilè. Avèk tankou yon pwoblèm fè fas a pa mèt machin anpil moun. Men, pou rezon pa tout moun konnen. Annou egzamine sa k ap pase nan eleman. baton Plak foure mens ase. Li se monte sou yon chèz espesyal. Mi yo deyò nan demi-bag yo gen projections espesyal ki toujou develope ak motè neobkatannom jukstapoze pati nan devan machin lan nan blòk la silenn. Nan kèk pwen, chèz la tou senpleman pa ka kenbe konekte coussinet nan baton. Kòm yon rezilta, yon sitiyasyon tipik - cranked revètman. Plak la pa sèlman wotasyon, men bwa nan jounal la arbr. Nan ka sa a, depa yo motè ak pa gen okenn ankò kòmanse.

Lakòz domaj konekte kousinen baton

reparasyon nan motè combustion entèn Ekspè wè plizyè rezon ki fè bi yo ap vire toutotou a. Anpil fwa sa a se akòz lwil oliv tro epè, ki tonbe nan patikil yo an metal. Grese ak bato yo gen sou Materio ki kouvri yo fwotman. Li souvan k ap pase, ak absans la konplè sou lwil oliv. Espesyalman moun ki machin afekte ak chire bag kontwòl lwil oliv. Pati nan librifyan a tou senpleman ale "nan tiyo a." Kòm yon rezilta, se revètman a ak cranked motè a voye pou reparasyon. Li pa ka ase sere boulon ant yon bouchon fè pitit. Epi finalman, yon lòt rezon. Li nan twò mens lwil oliv. pwodwi Espesyalman sa yo poze danje pou pou motè opere anba charj segondè.

Kontravansyon nan sere

Si cranked Materio ki kouvri, rezon ki fè yo pouvwa pou ki. Nan pwodiksyon seri, reyini nan faktori a pa pèsonèl ki kalifye, sa a pa pral rive. Men, si se motè a deja repare, Lè sa a, gen plis chans, seleksyon an nan foure te fèt mal e li te tansyon an kase. Lè motè a ap kouri, foure yo gen ogmante koupl friksyon. moman sa a gen tandans fè Thorne insert la. Men, akòz efò a ki ba ki kenbe moso nan an plas, vire ogmante risk anpil. Ki anba enfliyans a inegal loading, aterisaj friksyon an fèb pote coussinet vibre. Epitou, fim nan lubrifyan se kase. Kòm yon rezilta, yon pati wotasyon ak nwa a repwan se pa kapab anpeche li.

Ki jan yo detèmine domaj la

Lè vire foure endijèn imedyatman echwe arbr ak silenn blòk. Nan ka a nan rotation konekte baton portant echèk volonte baton tèt li, kolneval ak silenn blòk. Kòm yon rezilta, mèt kay la machin kapab sèlman ede fè reparasyon pou motè a. ka fè dega nan sa a dwe detèmine. Gen kèk siy foure manivèl. Youn nan yo - yon rezone metalik karakteristik alantou motè la. Li pa t 'sispann menm nan san fè anyen konsa, ak yon ogmantasyon nan chay la li frape menm pi rèd. Yon lòt karakteristik - ki ba presyon lwil oliv. Si motè a se frèt, Lè sa a, son yo gen dwa pa. Si sitiyasyon an se san espwa, motè nòmal, ak enkouraje li ka sèlman fè reparasyon pou.

Reparasyon ak konsekans

Yon sitiyasyon tipik - cranked Materio ki kouvri. Ki sa ki fè? Pou rezoud pwoblèm lan kapab diferan, tou depann de nati a nan domaj la. Nan kèk ka, ou ka jwenn kousinen ranplasman ak polisaj arbr la. reparasyon pral pi plis chè nan sitiyasyon difisil. Si cranked konekte bi baton, nan motè modèn se pa yon pwoblèm grav. Men, sa a pa aplike nan endijèn nan. Sitiyasyon an rive souvan ke revètman a domaje se tou senpleman chanje ak motè a se sou. Ekspè pa rekòmande apwòch sa a. Sous redwi kidonk koup ka konekte baton-arbr a ap redwi anpil. Yon opsyon pi plis solid - se ranplase baton an ak ki te gen yon pwoblèm. Epitou, si cranked foure (VAZ-2172 an patikilye), ak asire w ke ou kraze seri a sou baton an konekte. Plis parfètman pral gaspié arbr la anba gwosè a reparasyon pwochen ak fè yon ranplasman konplè sou Materio ki kouvri yo ak konekte fwèt. Moulen arbr a apre wotasyon a li se obligatwa. Sou kou a nan mekanis a yo ki te fòme bad. Wout la sèlman nan reyalize kondisyon an sifas vle ak motè a ap kouri kòrèkteman.

Ak rezilta a ki

Si motè a se yon bagay frape, sa a se yon siyal pou yon sispann imedya de moun ki pou sèvi ak machin lan. Pa ta dwe kòmanse motè a. Gen plis chans, nan foure yo motè ak yon manivèl. Reparasyon domaj sa a kapab byen chè. Pran an kont ki eleman yo resous afekte ak kondisyon tanperati ki nan operasyon an motè. Li pa nesesè yo chofe motè a. Kòm pou lwil oliv, li se pi an sekirite yo sèvi ak pwodwi sa yo ki konplètman satisfè kondisyon yo ak tolerans nan manifakti a.

konklizyon

Se konsa, nou te jwenn deyò rezon ki fè gen demaraj Materio ki kouvri. Yo eskli domaj, kenbe motè a nan gwo vitès pou yon bon bout tan, tan chanje lwil oliv, filtè yo, epi obsève kondisyon sa yo tanperati ki nan operasyon an motè.