Deskripsyon Jeneral ak espesifikasyon "Nissan Tiida"

Nan yon kèk mo sou modifikasyon an dènye nan machin nan "Nissan Tiida" ki gen espesifikasyon yo ap diskite anba a, nou ka di ke sa a se ka a lè ekonomi an konbine avèk pouvwa a. Anplis de sa, machin nan bay yon wo nivo de konfò nan chofè a ak pasaje yo. Konpare ak vèsyon anvan an nan machin nan nan kabin an konfòtab chèz nouvo parèt. Anplis de sa, se fasilite la nan vwayaj tou garanti akòz lòt aparèy adisyonèl.

Karakteristik teknik nan "Nissan Tiida a" depann sou modifikasyon an nan motè itilize. Pou dènye machin nan modifikasyon de varyete yo bay. Premye a nan sa yo se yon motè gazolin, volim nan ki kantite lajan 1.8 lit, ak pouvwa - 126 puisans. Inite a opere nan konjonksyon avèk yon sis premye etap manyèl ak se kapab nan vitès jiska 195 km / h. Akselerasyon nan "dè santèn" nan plas la li bezwen dis segond. reyalizasyon nan dezyèm fè 110-fò volim enstalasyon nan 1.6 lit. motè Sa a "Nissan Tiida" transmisyon otomatik ekipe ak kat etap epi li devlope 100 km / h pou 13 segonn. Ak rèspè nan vitès la maksimòm, Lè sa a, modifikasyon sa a, li se 170 km / h. Li ta dwe remake ke tou de inite ou yo konplètman satisfè kondisyon modèn an tèm de sekirite anviwonman an.

Mo espesifik merite pa sèlman karakteristik teknik yo nan "Nissan Tiida a", men tou, dinamik yo nan machin nan. Menm jan yo montre pa anpil kondui tès, machin gen anpil yon akselerasyon trè rapid ak frenaj rapid. Anplis de sa, modèl la dèyè yo ak devan sispansyon trè efektivman lis monte desann ak divès kalite twou sou sifas la wout. Nan enstalasyon an nan yon sistèm tiyo echapman amelyore bay plis konfò. An menm tan an akòz kouch an doub nan izolasyon nan kabin an pa ka tande nòmalman pa bri envalid. Prèv sa a se ke machin yo nan klas li yo te rekonèt kòm youn nan trankilite nan.

Li ta dwe remake espesifikasyon "Nissan Tiida" an tèm de souplesse. Machin obeyisan epi imedyatman reponn a tout kòmandman nan chofè a ak fèt san pwoblèm antre nan vire yo byen file nan vitès segondè. Sa a se reyalize nan plizyè fason akòz itilize nan sous dlo ak pi gwo dyamèt. Ak rèspè nan reyon an vire, lè sa a pou modèl sa a, li se jis sou senk mèt.

Nan opsyon sa yo adisyonèl, nou sonje pou yo sèvi ak sistèm nan, chip nan kle. Li se yon aparèy ki fè li posib yo louvri epi fèmen pòt la nan machin nan epi yo kòmanse li san yo pa yon kle. Sa a pèmèt ou ekonomize tan, bagay la prensipal ke li te nan yon distans de pa plis pase 0.8 mèt soti nan machin nan. Anplis de sa, se kado a ekipe ak yon Capteur limyè ak lapli, ki otomatikman kontwole operasyon an nan aparèy ekleraj ak eswi glas kòmsadwa.

Pou rezime, li ta dwe mete aksan sou ke, selon konsèpteur yo Japonè, ekselan karakteristik teknik nan "Nissan Tiida a" - nan konbinezon ak nivo segondè nan konfò ak efikasite nan machin nan - nan fiti prè pral pèmèt l 'jwenn yon pozisyon dirijan nan segman mache li yo.