Dèyè pens fren ak reparasyon li yo. Twonpèt dèyè pens fren

Apre ranplase tradisyonèl fren yo tanbou vin de pli zan pli vini sistèm ki gen kapasite, manifaktirè yo te oblije jwenn yon solisyon a yon pwoblèm se yon bagay ki ijan. Lefèt ke ki gen kapasite a se pa nesesè yo asire kousinen yo ekspansyon, ak vis vèrsa - konpresyon yo. Kidonk, konplo a konsepsyon tradisyonèl te inoporten. Sepandan, yo te yon solisyon jwenn byen vit. premye Aparèy la efikas, ki rele "fren pens dèyè", parèt nan vire an nan 50-60-IES nan dènye syèk lan. Ki jan li fonksyone ak ki sa yo karakteristik yo ki nan antretyen li yo ak reparasyon?

Schematic dyagram nan veyikil la pens dèyè fren

Devlopman nan te planifye nan teknoloji pou pwodiksyon an nan disk sistèm fren te nan machin nan vle di ke jodi a pens dèyè fren ka gen de diferan debaz konplo estriktirèl:

• fiks;
• konsepsyon nan sa yo rele "k ap flote pens".

randevou a nan de sikui yo se idantik. Yo pèmèt ou vire pens fren an tounen nan aktif eleman pote soti pad an peze wou yo. Men, chak nan estrikti yo gen karakteristik pwòp li yo.

Fiks estrikti nan pens fren an

sipò sa yo konsiste de yon inite metalik santral monte sou yon espesyal artikule, ak silend yo ap travay ak piston, simetri mete sou tou de bò nan disk la fren. Nan eta a san fè anyen konsa nan kousinen pa vle di nan sous dlo yo ap fèt nan paralèl ak eta a ki gen kapasite nan kèk distans nan men l '. Lè pedal likid fren rive menm moman an nan sistèm kawotchou konplike kondui piston yo ki konpresyon ak teren.

Se tankou yon konplo konsepsyon konsidere kòm pi efikas pou sistèm ki gen kapasite e li te avèk siksè itilize sou machin avèk pouvwa segondè motè. Sa a se se pens fren an dèyè monte sou pi fò nan SUVs, machin egzekitif ak espò machin.

Mekanis k ap flote pens

direktè Diferans lan estriktirèl nan sistèm sa a soti nan konvansyonèl fren yo ki gen kapasite se ke pad an se yon sèl toujou nan yon pozisyon estatik. se pwosesis frenaj te pote soti jan sa a:

• likid la pedal egzèse presyon sou silenn lan twonpèt;
• akòz mouvman gratis nan fren pens twonpèt nan sipò tounen soti nan kò a silenn, ak apwi soulye fren an dezyèm;
• kontinye mouvman li yo ansanm gid espesyal, kranpon près disk la ak yon pad fren dezyèm fwa.

Tankou yon konplo souvan yo itilize nan diferan mak nan machin. An patikilye, pens fren an dèyè ( "Opel" pa gen okenn eksepsyon) jeneralman te jis "k ap flote" konstriktif konplo.

Enpòtans reparabl kondisyon pens

Li ale san ki di ke operasyon an serye nan sistèm lan machin gen yon enpak dirèk sou sekirite nan mèt kay la machin, pasaje ak lòt moun kap itilize wout la. An konsekans, kondisyon an nan eleman sa yo mande pou atansyon espesyal. Nan premye siy ki nan yon pwoblèm ak glisad ou ta dwe imedyatman aplike nan sant sèvis trè kalifye oswa estasyon sèvis!

fot ki pi tipik

Kalite ki pi komen nan fot, ki se ekspoze a pens fren an dèyè, yo jan sa a:

• K ap tounen ak kowozyon nan lavni nan twonpèt la. Kòm yon rezilta, presyon an likid fren lè pedal fren an se ensifizan lakòz twonpèt la pou avanse pou.
• koule nan poze sele bouch. Sa a kondwi a ase efikas peze nan pad an. Anplis de sa, sistèm nan ka jwenn nan lè a, ki mennen ale nan ensifizan frenaj kòrèk la nan tout wou nan machin nan.
• Echèk nan de lòt la. Nan ka sa a, ant Piston an ak silenn lan akimile pousyè ak salte ki kapab lakòz yon konjesyon serebral difikilte twonpèt, ak pèt likid.
• Domaj nan bracket a mobil oswa anba-pi sere. Youn nan echèk yo pi danjere. Si, pou egzanp, vin pens fren dèyè bracket dwat domaje, lè sa a lè frenaj, li ka tou senpleman tonbe. likid la ap vide imedyatman, ki pral inevitableman mennen nan echèk nan sistèm nan epi sou wou yo ak lòt.

Se poutèt sa, se atansyon siveyans nan operasyon ki kòrèk la nan konpa dikte nan konsiderasyon primè nan sans komen, pwòp sekirite ak pwòp tèt ou-prezèvasyon ensten li yo.

diagnostics Pwofesyonèl

Fason ki pi efikas pou fè pou evite pwoblèm sa yo mansyone pi wo a, se yon dyagnostik pwofesyonèl, ki te pwodwi pa ekspè trè kalifye lè l sèvi avèk zouti espesyalize ak ekipman. pwosesis dyagnostik enplike, kòm yon règ, de etap nan travay:

• Tcheke efikasite nan fren yo nan chak wou yo. Li se ki fèt sou yon kanpe òdinatè espesyal anba sipèvizyon ekspè ki kalifye.
• Vizyèl enspeksyon fèt nan konpa. Operasyon sa a enplike nan bezwen an yo retire wou yo dèyè. Lè nap Peye estati a nan parantèz, enceintes, silenn, ak antèr yo. Lè yo fin fè deteksyon nan pati domaje dwe ranplase imedyatman.

dyagnostik pwòp tèt ou

Nan li enposib nan diagnostics pwofesyonèl pens fren dèyè (agòch oswa adwat - pa gen pwoblèm) ka dwe tcheke poukont li. Sepandan, rezilta yo nan aktivite sa yo pouvwa gen apwoksimatif, ki vle di ou pa idantifye pwoblèm nan yon fason apwopriye.

Men, tcheke kòrèk operasyon nan dèyè fren sistèm volan jan sa a:

• chwazi detire lis nan wout ak bon kouch ak ak trafik minimòm;
• machin akselere nan yon vitès nan 30 km / h;
• lè vitès la nan di anbreyaj (Se oswa mòd net chanje transmisyon a otomatik), epi li se bourade sibitman nan etaj la pedal fren an.

Si machin nan kenbe estabilite nan to echanj, sistèm nan se nan lòd. Si li kòmanse glise, li souvan endike yon defayans nan pens lan. Detèmine ki bò se defèktueu dèyè pens fren yo, byen fasil. Machin nan se toujou "mennen" nan direksyon opoze a.

Reparasyon ak ranplasman

Kòm travay dyagnostik ak reparasyon konpa yo fren se yo rekòmande seryezman nan espesyalis trè kalifye. Anplis lefèt ke yo posede tout sa nesesè gwo twou san fon konesans nan teyorik ak eksperyans pratik a jete yo tou yon asenal lajè nan zouti espesyalize ak ekipman.

Tipikman, dèyè reparasyon nan stuper fren enplike ranplase antèr ak pwaye, adisyon a nan likid fren ak ranfòsman aliye nan eleman konstriksyon. Men, sa a - antretyen an sa yo rele, ki ka okipe tèt li otomobilist. Men, fant sou bracket la oswa sou lojman an nan silenn lan travay, gid domaj, piston deformation mande pou entèvansyon an de ekspè nan.

Tou depan de manifakti a ak modèl nan machin, reparasyon nan sipò nan sistèm ki gen kapasite fren nan wou yo dèyè ka gen sèten diferans ak nuans yo dwe okouran de. Pou egzanp, dèyè pens fren an "Lacetti" ak nan desen li yo ak konsèp, ak aranjman a nan pati se siyifikativman diferan de sa nan apatman an, mete nan, di, yon machin Toyota Land Cruiser. Antan reparabl ak vwè operasyon nan sistèm nan se enpòtan anpil pou nenpòt ki machin, antretyen ak reparasyon nan pens fren an dèyè mande pou yon wo degre de fòmasyon ak kalifikasyon ki enpòtan.

Retire ak ranplasman nan pati ak pwòp men l '

Sepandan, ak bezwen an ijan ranplase pens fren an dèyè epi yo ka fèt nan-kay. Sa a yo pral mande pou etap sa yo:

• anba wou yo devan bezwen enstale volan Pil (soulye fren yo, brik bilding oubyen lòt objè);
• Lè sa a, lè l sèvi avèk Jack la leve dèyè a nan machin lan;
• pou rezon sekirite anba dèyè a nan machin nan ap bezwen ranplase arè yo;
• Lè sa a, li se posib yo dezame gaz volan an korespondan;
• plis dekonekte kondwi a nan yon fren manyèl (si genyen);
• retire bouchon yo pwoteksyon soti nan gid yo;
• retire ray yo pa vle di nan egzagòn a, avèk anpil prekosyon retire pens lan.

Pwen an enpòtan. Si sa nesesè, ranpli yo retire yon elèv yon seri pati bezwen dekonekte kawotchou a fren. Yo nan lòd yo anpeche likid flit, yo ta dwe genyen nan men yon moso nan kawotchou, selofan oswa moso twal lou, ki fèmen moute ouvèti a nan kawotchou a. Nou pa dwe bliye bezwen nan konekte li apre enstale eleman nan nouvo. Sinon sistèm lan pa pral travay.

Frekans nan antretyen prevantif ak reparasyon

Modèn pens fren se yon aparèy ase gaya ak vwè sòti sistèm nan epi resevwa yon domaj grav relativman raman. Men, pou dyagnostik sekirite nan inite enpòtan sa a li rekòmande omwen yon fwa nan 6 mwa. Epi li se pi bon gen konfyans nan travay la nan yon kalite ki sanble ak moun kalifye. Sa a, nan kou, genyen ladan sèten depans finansye, men olye asire sekirite e yo ka menm sove lavi!

Se konsa, nou kalkile konnen kouman machin nan pens fren ak kijan li ka fè dyagnostik tèt ou. Bon chans!