Dodge WC51 - lèt US Lame machin tèren

Machin Dodge WC51- se yon reprezantan tipik nan machin yo militè nan Dezyèm Gè Mondyal la nan Amerik la. Machin nan te gen yon pèmeyabilite ki ekselan, segondè fyab ak konsepsyon. Plis byen li te ye se yon lòt non pou machin sa a - "Dodge Twa-Trimès". Non sa a te akòz jeep-devwa twa-sezon-tòn a (750 kg).

Baz la nan machin nan - devan kon SPAR-kalite ankadreman. Cab machin louvri, ekipe ki gen plas bokit tankou. limyè devan yo ak radyatè a yo pwoteje pa bann metal. Vit machin-jete sou kapo a, ki an vire ouvè a dwat a ak sou bò goch la ansanm aks la Longitudinal. konsomasyon gaz pou machin sa a byen siyifikativman (apeprè 35-40 lit pou chak 100 km). Se pou nou konsidere nan plis detay karakteristik sa yo sa yo ki te seri machin WC.

Yon istwa ti kras

final anbalaj konsidere kòm djip li achte nan 1942. te machin nan ekipe ak plizyè kalite motè, men pwouve yo dwe parfètman 92 hp motè T-215. Nan Inyon Sovyetik pandan Dezyèm Gè Mondyal la li te mennen l 'plis pase 25 mil "Doge" nan seri a.

Gen vèsyon plizyè nan orijin nan WC la abrevyasyon. Gen kèk kwè ke sa a se yon tradiksyon abreje nan konpayi asirans lan zam ekspresyon (bra sipò). Sa a se pa totalman vre, paske modifikasyon byen bonè rele VC. Yo kwè ke lèt la premye endike ane modèl la, ak dezyèm lan - sou kapasite la. machin Ameriken te gen plizyè varyasyon: yon vèsyon estanda, anbilans, atelye reparasyon sou wou ak lòt moun.

eksteryè

Lighting eleman nan jeep la militè pwoteje grilles serye. Original modèl ekipman militè pa bay pou endikatè yo direksyon. eksepsyonèl la gen yon pliye orijinal, pati a anwo gen yon twou pou starter la manyèl. By wout la, gen yon pwisan manch motè ak yon manivèl se byen senp.

Dodge WC51 gen estabilite ekselan akòz sant ki ba nan gravite. Wou ak lajè pwofil plase anba zèl yo gwo. Yo yo ekipe ak wou Detachable ki fasilite ranplasman an nan kawotchou a. "Rezèv" sitiye sou sit la nan pòt yon chofè nan ki lakòz kèk enkonvenyans pandan aterisaj, men sove espas enpòtan. Pòt tankou sa yo nan machin nan konsidere kòm pa. Marchepye ak wou rezèv gen yon koub ti tay.

ekipman

Sou bò chofè a nan kou a se yon tank gaz. Nan dèyè a nan zouti ranje: yon chwazi, yon pèl, yon rach. machin tow sekous gen yon zen pwòp tèt ou-bloke, ki se trè pratik yo itilize. Pou retire li, tou senpleman peze levye a anba. Tanpon ke pandan zouti transpò nesesè yo retire, diminye ang lan wotasyon.

Toupre bò gòch lanp lan bò makè, gen yon Connector pou alimante sekous elektrisite. Sou bò babor nan absans la nan pòt atrap plis je yo. Li se endesi ki kabin an louvri se yon avantaj, espesyalman lè w ap kondwi nan yon jèl desan. Yo lonje sou papòt la nan bwat yo yo se pou dlo ak gazolin. Yo tache yon koup la bokit nan twal (lè l sèvi avèk senti).

Anndan,

Plas nan "Dodge" bokit la, di, ak bon sipò lateral, ki se enpòtan lè w ap kondwi nan koub pou pasaje. Pòt yo ki disparèt, okipe yo kenbe tou. Panèl la enstriman se fasil yo sèvi ak enfòmatif. Grenn gen enfòmasyon sou lè yo chanje Kovèti pou, konplo yo, metòd la nan seche dlo nan sistèm nan refwadisman. Tout etikèt nan lang angle.

Nan aparèy la gen ekipman sa yo:

• kalib presyon;
• anpermetrik;
• kontè vitès;
• Endis nivo gaz ak tanperati dlo.

se regilye nèf semenn klas vitès parèt nan mil ak pwogresyon nan tanperati nan endikatè - nan degre Farennayt. Tout aparèy yo ba yo ak nan mitan yo. kabin la yo se switch limyè, oblije chanje sou switch machin nan, limyè, vantilasyon, menm mother pou konsomasyon nan lè deyò. Front vè ouvè a 90 degre monte oswa tonbe kareman sou kapo a.

endikatè teknik

Lame machin Propulsion ekipe ak yon sis-silenn, ki te gen yon volim nan 3.8 lit ak kapasite la nan 92 lit. a. Motè a rive nan yon maksimòm pou ekspozan an nan kenz san ak ekstrèm valè mwens pase 3200 rpm. Karakteristik sa yo pèmèt yo pote twa ka nan yon tòn kago plis trelè zam rale. Li ta dwe remake ke moun ki motè a "Dodge" - se nòmalman ki idantik ak atik la ki se enstale pita sou domestik Gaz-51 an.

se Chasi utilitèr levye bay ak yon doub-sided chòk absorbers sispansyon devan. Senk wou yo monte nwa mwaye a ak kwen an deyò nan Rim a - nan ki gen kapasite a lè l sèvi avèk dis Fastener. lonjron ankadreman gen rapò pa kat kalite kwa manm prensipal ak lòt sòti. Front eksepsyonèl monte wintch oswa subframe pa vle di nan cartes. Nan eksepsyonèl la dèyè gen de kalite U-ki gen fòm, lonjron yo Pont sou egal vout.

karakteristik nan

Sa ki anba la yo prensipal done yo teknik nan machin Dodge WC51:

• kapasite - 750 kg;
• pwa - 2315 kg;
• baz - 2.5 m;
• longè / lajè / wotè - 4,23 / 2,12 / 1,87 m;
• devan tras - 1.6 m;
• Endikatè a menm pou wou yo dèyè - 1.65 m;
• tè clearance - 27.3 cm;
• tape inite pouvwa - petrol motè sis-silenn (kat sik, yon volim nan 3.8 lit kapasite 92 "cheval");
• rpm (max.) - 3200;
• maksimòm vitès - 88 km / h;
• konsomasyon gaz pou chak 100 km - 29 lit sou gran wout la.

Hood nan Dodge WC51 sitou plat ak yon koub. Sepandan, sanitè ak pasaje yo modifikasyon li vout, kòm itilize sou devan an nan taksi a nan WF32 nan seri kamyon. Se kò a machin fè yo ak metal solid, fòm rektangilè. Side gen konpatiman pou minisyon ak zouti ki disponib lè jete desann.

karakteristik

Nan kò a ka mete anba konsiderasyon djip twa parantèz ark pou aliye ban an. Frigidité kouch bay yon senti twal vle di. pati a anwo nan chèz la tounen se fiks nan kwen an devan bò devan nan chèn lan nan yon ang 45 degre. Pòl gen senk zo kòt ak adapte pou etajè aliye, ki fèt pou zam ti-kalib oswa yon zam machin.

se taygat la artikulé ak fèmen pa yon pè nan ti chenn. bò Kò konpoze de twa eleman ki konekte ak soude. Pati nan devan ak tenm sou li nan, te ekipe ak yon zen pou ranfòse prela a. Utilitèr pentire nan oliv kaki penti espesyal Mat. Anplis de sa, te kapab koulè nan blan dwe kouvri pa kwen gòch nan eksepsyonèl la oswa dèyè nan tablo a.

Prela se divize an twa eleman. do-kay Front atire a li pa vle di nan yon atachman kòd. se pati nan dezyèm tache nan bouton sa yo par ankadreman. se dèyè a nan canopy an tache ak Kwòk yo kò. se Rektangilè valv bay nan mitan an nan estrikti an.

Tès Drive

machin Ameriken kòmanse ak yon starter elektrik. Motè a opere piti piti, fèt san pwoblèm li mache tou dousman, yo bay kapasite l 'yo. Toupre levye nan pakin fren se aktive esyeu la devan. Depi synchronizers sou bwat la pa gen okenn transmisyon maladi a, bezwen sèvi ak bagay k ap kofre nan doub. By wout la, mòd a vle gen ladan pa konsa pou sa ki senp. Èske w gen yon konpetans sèten, ou ka overkloker machin sa a byen vit, si ou jwenn sou wout ak transmisyon, dezyèm lan, bay sa desann-chanjman nan sou inite a pa gen okenn.

Sou tout wout la nan jere utilitèr la fasil. Li se byen a antre nan vire yo ak kenbe yon liy dwat. Yon anpatman relativman ti fè li posib yo vire sou simityè ki piti yo. fren Hydraulique se serye ak parfe imobil machin lou. kondwi egzamen an Dodge WC 51 etone ak kontan ak otomobilis. Gen de dezavantaj ki grav. Premyèman, van an, menm nan entèfere tanperati cho, nou pa mansyone frèt la. Dezyèmman, lou an volan. Li afekte lajè a nan wou yo ak pwa a nan machin nan.

konklizyon

Ameriken machin militè Dodge WC51 se yon reprezantan klasik nan endistri oto ki US pandan Dezyèm Gè Mondyal la. Li gen avantaj objektif an tèm de pouvwa, bon manyen ak kapasite, osi byen ke desen an sofistike nan kò a.

Ansanm ak sa a, yo konsidere utilitèr gen kèk enpèfeksyon. Pou egzanp, yon kabin louvri - pa yon eleman trè pratik nan sezon an frèt. Anplis de sa, volan an twò lou, yo, epi estoke yon tank ranpli ak gaz se ase pou 300 kilomèt, nan yon pousantaj de sou 30 lit pou chak sòlda.