MachinMachin

Renault Twizy: teknik espesifikasyon, revizyon, foto. Renault Twizy 45

Li se difisil a imajine lavi modèn san yo pa itilize a nan teknoloji segondè, epi elektrisite. devlopman yo tou ki afekte endistri otomobil la. Youn nan endike yo nan pwojè ki sot pase l 'gen ladan elektrik Renault Twizy, yon BECA de ki se prezante nan atik sa a. Akòz pwòp li yo soti nan yon pwen de vi ekolojik nan mobilite ak inovasyon te jwenn admirateur nan tout mond lan.

deskripsyon jeneral

premye a nan vèsyon an pwodiksyon nan modèl la nan piblik la te pran plas nan fondasyon an nan egzibisyon an nan Frankfurt nan mwa me 2012. Anpil septik kwè ke li se apwopriye, al gade l 'bay ATV la. An menm tan an, an reyalite - sa a se yon machin ki se sijè a enskripsyon obligatwa. reprezantan Sami nan konpayi yo ki franse pito yo rele Renault Twizy microcars vil yo. Modèl la se ki baze sou yon chasi Echafodaj ki. An jeneral li peze 473 kilogram. Pwodwi yon kado nan plant la, ki chita nan vil la Panyòl nan valadolid. Chaje machin nan nan rezo a nan kay la nòmal se enposib. Sa a yo ta dwe fè swa nan yon estasyon chaje oswa nan yon garaj nan yon priz chita.

eksteryè

Ki gen konpòtman egzanplè tèt li se yon ti machin de-seater, yon longè 2.3 mèt ak lajè - 1.2 mèt. kò l 'yo nan lòd yo maksimize pi bon mache konstwi nan plastik. Se machin nan ekipe ak pòt enteresan ki yo karakterize pa yon mank nan glas bò. yo pa yo enstale nan estanda la. kliyotan se zoranj ak yon gwo "sispann" siyal nan dèyè a. Aparans, ki se difisil matche ak ak aparans nan lòt machin elektrik - se karakteristik prensipal la nan eksteryè a Renault Twizy. modèl Photo yo se yon lòt konfimasyon nan lefèt ke li se pi plis tankou yon machin vwayaje atravè kou nan gòlf pase sou Sedan a dabitid. Nan pati a devan gen yon lòj nan ki se ki sitiye ploge pou recharge, osi byen ke pou veso vè pou likid. Machin nan se pa sa ekipe ak yon sistèm bloke santral, se konsa li ka chita sou nenpòt ki moun.

enteryè

Tout eleman nan lòj la pasaje yo, osi byen ke yon lojman te fè nan plastik. se machin la ki fèt pou deplwaman an similtane nan pa plis pase de moun chita yon sèl dèyè lòt la. Pou chak nan yo bay pou senti yo ak èrbag. Plas nan do a nan san patipri ti, se konsa pasaje yo nan se pa trè konfòtab. Anplis, li se pi bon pou yo ale nan ak chofè a, paske otreman li te gen yo maksimize pododvigatsya volan an volan. Kòm etranj jan li pouvwa son, men konsèpteur yo gen menm bay lòj la bagaj nan Twizy nan Renault. Karakteristik li se pa enpresyonan, men mete nan minimòm de atik chak jou ou kapab mete san pwoblèm. Kòm pou bon jan kalite a nan materyèl fini enteryè, li se pa pi wo a.

Posiblite pou ajisteman nan volan an volan se pa sa yo bay la. Sou tou de bò nan li gen ti nich ki pa ka rele yo konfòtab. Lefèt ke objè yo mete gen tout glise nan tan. Genyen tou yon Bay byen fon nan Backrests yo chèz devan. Sepandan, li byen vit plen ak penetrasyon nan twou vid ki genyen yo nan pousyè.

tablodbò

ka Entèfas Renault Twizy tablodbò diman dwe rele moun rich. Anplis, mete nan karakteristik trè minim. Dwa pi wo a ekran an volan monte kamayeu nan gwosè ti, ki se make nan ble. Li montre enfòmasyon konsènan jounen an ak kantite mil total, vitès, tan, mòd nan operasyon nan bwat la, osi byen ke rete rezèv nan pouvwa. Si ou konekte machin nan nan yon sous pouvwa se yon pousantaj de estati a chaj batri montre isit la.

sekirite

Yo nan lòd yo amelyore sekirite nan machin nan tout nan kat wou li yo yo ekipe ak fren ki apa a. Kèlkeswa sa li te, pou konsève pou enèji kòm volan an epi sistèm nan fren se pa sa ekipe ak créateur yo nan anplifikatè a modèl. Kidonk, nan premye lè kanpe chofè a dwe jwenn itilize difisil la ak nan menm tan an, pedal la deplase kout. An menm tan an li ta dwe remake ke moun ki pa gen okenn bezwen espesyal nan fren isit la, paske machin nan tèt li se ralanti desann, li nesesè sèlman nan lage "gaz la". Si sevè pouse pedal fren an nan yon vitès nan 70 km / h, wou yo devan an jeneral ka ale glise, paske sistèm nan ABS pou rezon ki anwo a, machin pa yo ekipe ak.

opsyon

Konpayi-manifakti a machin nan de opsyon yo bay la. Premye a nan sa yo rele Renault Twizy-45 la. Li se yon vèsyon Ewopeyen yo ak se fèt pou moun ki poko gen laj la nan sèz. se vitès la maksimòm limite pa make 45 km / h nan. Machin ekipe ak motè elektrik 5-puisans. se dezyèm posiblite a ki vize a chofè ki gen kategori a lisans ki apwopriye "B". Anba kapo machin lan nan sa yo machin yo mete Powerplant devlope 17 puisans. Vitès la maksimòm de vèsyon sa-a se 81 km / h.

Aparans kle

Kalite a motè asynchrone se fòs la kondwi nan elektrik Renault Twizy la. Espesifikasyon pèmèt dispèse machin Powerplant nan yon nivo maksimòm de 81 km / h. Nan ka sa a, distans la maksimòm ki ka simonte modèl la nan pa gen chaj siplemantè, se sou yon santèn kilomèt. Nan ka sa a nou ap pale sou mòd nan ekonomi kondwi. Motè opere nan konjonksyon avèk transmisyon otomatik yo. Front nan sezon prentan an modèl mete sispansyon endepandan epi dèyè - tankou "McPherson". Machin nan sèvi ak ityòm-ion batri, ki pral konplètman chaje nan sou kat èdtan. Machin nan se byen briskeman chwazi moute vitès, assistée pa pwa ki ba li yo. chasi a, jan sa endike nan kòmantè yo ekspè, balanse pafètman. Sa a, nan vire, pèmèt chofè a yo kenbe yon san danje epi yo elektrik san patipri agresif, san yo pa pè ke li nan kèk chavire pwen.

Plus ak kandida

se konbinezon nan siksè nan pratik ak ekonomi enkwayab konsidere yo dwe avantaj nan prensipal nan yo ki gen anpil yon elektrik Renault Twizy. Karakteristik nan modèl la fè li trè konpetitif ak atire achtè potansyèl nan mache yo Ewopeyen an. Reyalite a se ke nan eta yo lwès la nan machin sa yo pa gen papye ekri. Anplis, yo gen yon separe pakin gratis prèske tout kote. Li enposib pa sonje lefèt ke machin nan se trè fasil yo opere e li gen yon manyablite pafè. Sa a se pa etone, yo bay lefèt ke reyon an nan yon vire li pa gen dwa depase twa mèt. Avèk tout bagay sa yo nou pa ta dwe bliye sou pri a nan gaz, kwasans nan a ki pral fini pa gen moun konnen lè. Wi, ak sa a se fasil rive nan tout. Mèsi a tout nuans sa yo, dapre enfòmasyon ofisyèl, reprezantan yo nan manifakti a nan Ewòp nan dènye fwa diferan konstan kwasans elektrik lavant yo.

enpèfeksyon

Kòm avèk nenpòt machin nan modèl la Renault Twizy gen dezavantaj li yo. Premye a tout, yo gen rapò ak konfò a nan chofè a ak pasaje yo. Pa chipped anyen plas plastik, konbine avèk yon sispansyon rijid, fè machin sa a se pa yon opsyon ideyal pou vwayaj sou long distans tan. Li pa posib pou koute mizik oswa nan plas yon gwo kantite de bagay sa yo endividyèl elèv yo. Malgre ke baz la pou kreyasyon an nan atik ak nouvo se lit la pou anviwònman an, moun yo andedan pa t 'santi, paske lafimen yo tiyo echapman soti nan pase machin antre dirèkteman nan lòj la pasaje. Anplis, nan ka a nan yon bò ijans pòt plastik yo pa kapab byen pwoteje chofè a. pa bliye nan menm tan an ak absans la nan fren nòmal ak volan pouvwa.

Pri a nan Ewòp

Pri a nan yon elektrik Renault Twizy nan diferan peyi se diferan. Si pri a nan machin lan an Frans ap kòmanse ak yon mak nan 6990 ero, nan UK a li se egal a valè a minimòm de 6690 liv. Nan ka sa a nou ap pale sou vèsyon an estanda nan machin nan. estanda a pa gen ladan batri a rechargeable, se konsa ou dwe pran an kont pri a nan kontra-lwaye li yo, ki se sou 540 ero pou chak ane. Si nou pale sou valè a nan configuration la, te maksimòm, li ka rive jwenn make la nan 12 mil dola ameriken.

Posibilite pou achte nan Larisi

ka machin nan dwe lage ak peyi nou an. An menm tan an, tout moun ka jwenn yon modèl sèlman avèk rezèvasyon. pri machin pou konsomatè domestik nan seri a nan 300 mil a 1.45 milyon dola rubles. Nan ka sa a, li pa pran an kont anbake nan ak devwa.

rezilta

Elektrik Renault Twizi ideyal baz pou eksplore lavil la pou tou de gason ak fanm. ka avantaj prensipal li yo sou lòt mwayen nan transpò dwe rele ékonomi ak pite soti nan yon pwen nan anviwònman an de vi. Kòm evidans kòmantè yo anpil nan ekspè pou pwomnad chak jou nan Metropolis an anba stock l 'nan pwogrè se pa ase. Nan lòt men an, byen lwen nan machin epi ou pa ka rele: chofè ak pasaje yo kawotchou a byen vit, paske, mete li léjèrman, plas pa trè alèz ak yon sispansyon rèd. Nan kondisyon domestik nan tan an ivè yo opere oto enposib. Kèlkeswa sa li te, sou mache a Ewopeyen an kado a jwi trè popilè. San okenn dout, achte modèl yo pral nan peyi nou an. An menm tan an odyans sib li yo ka sèlman sa yo otomobilis ki deja gen yon machin plen ak yon garaj cho ak priz.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.