Ford Shelby ak kreyatè li yo

Nan 1961, kounye a chofè a machin ras, se yon chanpyon nan ras la nan Le Mans an 1959, Keroll Shelbi, ofri konpayi an Britanik "AC" yo sèvi ak motè a V8 nan Ford Cobra a nan machin yo. Sa se, yon evènman ki make avèk nesans la nan lejand machin nan espò Ford Shelby Cobra. te avtomagnaty Britanik bay konsantman yo nan reyinyon an, ki te kòmanse imedyatman estidyo pwòp tèt li nan Carroll.

Apre yon ane enjenyè yo deside ranplase motè a, ak ekipe ak yon nouvo machin 4.7-lit "mons". Nimewo Shelby Cobra sispann nan 1966, te kanpe nan 1,140 machin.

Nan 1965, pou kreyasyon l 'Ford Shelby, Keroll Shelbi sèvi ak chasi nan Ford Mustang la . pwototip nan premye te rele Shelby 350GT. Pli lwen, li te transfòme nan yon Shelby pi grav 500GT, te nan pwodiksyon jouk 1970.

Istwa a nan relasyon yo ak oto jeyan Ford Shelby a se pi bon pase tout tan tout tan, espesyalman pou Carroll. Fèmen koperasyon te Ford GT40, ak pi enpòtan, se lefèt ke plis pase de ane ki sot pase, Shelby jere yo rasanble machin sou pri a faktori nan patnè l 'yo.

Yo nan lòd yo lejitimize aktivite li yo, Carroll kreye pwòp otomobil konpayi li yo «Shelby Ameriken». Mèt konpayi a se angaje nan sèlman "ponpe" nan machin ki deja egziste, pou ki li vin yon lagrèl nan kritik soti nan autorité avtospetsialistov. Men, lavil sa a nan ta pral nwaye nan lanmè a nan fidbak pozitif sou Ford Shelby 500GT a, epi, nan kou, Cobra.

Keroll Shelbi, li te gen pwoblèm kè, mare nan machin kous tounen nan 1959, men yon pasyon pou kous motè pa janm mouri lwen nan venn li. Chache sipò finansye a Ford b Goodyear, Shelby ekip depi 1963, twa fwa nan yon ranje se gayan an nan SCCA kous.

Malgre popilarite a gwo, nan 1970 renmen an nan misk-Karam, ki gen ladan nan Ford Shelby, ale sevè te bese. Ak nan menm ane an li te konplètman restrenn pwodiksyon an nan machin lejand. Men, mond lan ap toujou sonje de machin lejand, ki nan jou sa a yo frape nan pouvwa yo ak bote, sou ki mwen ta renmen di yon kèk mo separeman.

Ford Shelby GT350. Ki pwodui nan 1965 1970. Malgre lefèt ke machin sa a te modènizasyon an nan Mustang la, ki pi otomobilis rele l 'yon vrè Shelby.

enjenyè mini konpayi an te jere yo kolekte machin nan, ki gen plis pouvwa pase tout endikatè korvèt a, domine nan moman an nan tout kous motè nan peyi a. Pandan tout pèp, li te kapasite a ogmante de 306 a 400 hp Nan pwodiksyon an nan anpil innovations yo te aplike yo nan lòd yo reyalize objektif l 'yo.

GT500 - Ford Shelby, 1967-1970 gg.

GT500 a, machin nan nouvo gen yon diferans fondamantal soti nan Mustang la. Sa a "mons" yo vin yon motè nouvo ak redwi vitès, men koupl ekstrèmman wo. Engine deplasman egal a 7 ak 6.4 lit ak te gen yon pouvwa nan apeprè 400 BHP Yon reyalite enteresan ki, yo nan lòd yo apeze konpayi asirans yo, Shelby ak asosye l 'yo mete jwe fent la ak fè espre souzèstime pèfòmans nan pouvwa a motè nouvo jiska 355 ak 335 hp, respektivman. Yon do-kay machin te ranfòse ak travès espesyal, yo nan lòd pwoteje chofè ak pasaje yo anime a.

varyasyon nan dènye nan modèl la, ki rele GT500KR a te lage nan 1968. te machin sa a te fèt pou kliyan ki ta pito pa sèlman pwisan, men tou, machin liksye. nouvo modèl lan te gen èkondisyone e menm yon transmisyon otomatik kat vitès. Glass te deja tente. Rose ak dimansyon. Nan koneksyon sa a, mas la nan supercar la nouvo te rive nan prèske 1.7 tòn.

Nan de ane kap vini yo, popilarite a nan modèl la, osi byen ke tout klas la nan machin nan misk nan Etazini yo te kòmanse diminye. Epi, menm jan nou deja konnen, depi nan konmansman an nan 1970, pwojè a se minimize.

Istwa a ki vin apre nan Kerolla Shelbi make senbyotik ak konpayi tankou «Crysler» ak «Dodge». Men, sa a yon lòt istwa.