GDI-motè: aparèy la epi espesyalman

GDI-motè refere a inite ak piki gaz dirèk, nan ki melanj gaz pa antre nan manifoul a konsomasyon, ak yon fwa silenn yo entèn ki degaje konbisyon motè. Nan moman sa a, plant pouvwa sa yo, se ranpli machin te fè nan Japon. An patikilye, "Toyota a", "Nissan" ak "Mitsubishi".

GDI-motè ak ekipman

Se konsa, kite pou yo gade nan karakteristik yo ki konsepsyon de inite sa a. Kòm nou te note, GDI-motè a gen piki gaz dirèk nan silenn yo, sa ki te fè li posib yo siyifikativman diminye jou mwayèn konsomasyon nan gaz nan jiska 20-30 pousan. Epitou, se inite sa a karakterize pa lefèt ke pou ti ak mwayen charj li rive stratifye chaj. Nan ka sa a, gaz nan manje nan presyon an motè silenn ak GDI sou 100 atmosfera, konsa ke li pa jere yo jwenn ase oksijèn. Pou konparezon, nan konvansyonèl motè piki gaz ekla fèt nan yon presyon nan 3 ATM. Se poutèt sa, yon pati nan gaz la rete nan ploge nan etensèl, ak moman sa a egzak nan kote lite.

Lè yon kantite bay nan gaz antre nan manifoul a konsomasyon, li egzakteman menm jan plen volim la an antye, kidonk fòme yon rapidman evapore ak mèg. Nan ka sa a, san yo pa pénétration nan gaz oksijèn pa pral boule, ak pi fò nan li se tou senpleman vole nan tib la. Anjeneral nan ka sa yo, piki machin yo motè surchof ak bouji, se yon swi blan. Kisa ki pral rive GDI-motè a? Li pa fòme depo sa yo, paske desen li yo se pa valv la Acct. Li, nan vire, kaptire lè a soti deyò, li delivre l 'nan silenn lan (sa rive anvan preparasyon an nan melanj gaz la-lè). Nan ka sa a, motè a pa gaspiye pouvwa li sou konsomasyon nan lè a, ki se nòmalman 3-5 mwens puisans. Epitou, se GDI motè 18 distenge pa wo nivo li yo nan konpresyon, ki se reyalize akòz ke mank menm nan Acct.

Li ta dwe te note ke se yon kouch inifòm nan oksijèn fòme, annakò ak sa melanj la anflam epi rapidman kondui twonpèt la nan miray yo silenn pandan ki degaje konbisyon. Ak ki jan GDI-motè a nan chaj maksimòm? Si de premye ka yo, prensip la nan chaj stratifye, lè sa a sa a se pa nan chaj plen. gaz la nan ka sa a antre nan silenn lan nan yon kantite lajan pi gwo, epi yo pa tankou anvan, paske nan yo ki li ogmante pousantaj la koule ak nivo nan konsantrasyon nan sibstans danjere nan gaz la tiyo echapman nan priz la. Pou rezon sa a tout motè modèn yo ekipe ak plis injecteurs GDI sou manifoul a konsomasyon. Yo ka diminye konsomasyon gaz jiska nivo a nan machin konvansyonèl ak inite gaz-enjeksyon. Kidonk, charj maksimòm li manje kantite lajan ki egal nan gaz, ak sorties piki a pouvwa ki apwopriye kòm motè konvansyonèl yo.

Ki jan yo defini efò sa a?

Tipikman, chay la maksimòm sou motè a GDI-sèlman kòmanse ak yon vitès nan 120 kilomèt pou chak èdtan, Se poutèt sa nan pifò ka ekonomikman inite manje gaz.