Glise machin: kalite, karakteristik, bi

Bwa - yon materyèl versatile sa ki nesesè pa tout ak toujou. Men, anvan pye bwa a ap vire nan yon pwodwi fini, li pral gen yo ale nan yon anpil nan operasyon preparasyon pou. Li kòmanse ak abatr la ak glise. Men, si woulo liv la (koupe pyebwa) anba fòs la nan moun ki te avè so, lè sa a glise - yon pwosesis pi plis konplike. Sou Loggers ede isit la vini yon machin espesyal - debuskeuz. Yo anpil akselere ak fasilite bwa dife a, epi yo konsidere kòm yon Boon pou travayè forè. Jodi a nou konnen avèk ou, sa ki konstitiye bwa glise machin ak jwenn konnen ak kèk nan modèl yo.

randevou

Glise yo rele transpò a nan pye bwa antye oswa pye bwa-longè mòso bwa nan zòn nan loading - kote a yo ki ka kondwi kamyon. Ak zòn loading te fè nan ranvwa bwa - transpòte li an deyò senti a forè.

Bezwen an pou travay antre se evidan. machin forestière ak transpò etwatman lineyè se pa kapab rive nan zòn nan koupe nan kolekte bwa la, se konsa dwe materyèl la dwe lage nan plas bòt la konfòtab. Glise pèmèt ou yo konsantre nan zòn pratik pare pou loading ak plis bwa transpò.

Se konsa, ka glise dwe rele operasyon transpò, men li se fondamantalman diferan de lòt kalite operasyon transpò. Depi glise machin avanse pou pi nan yon zòn trè lajè, ak double klas sou yon sèl nan zòn koupe pou yon peryòd tan kout, tap mete wout pou yo Inposibl. Glise se te pote soti nan kondisyon difisil sou wout yo, nenpòt kote nan forè a nan nenpòt ki lè nan ane a. Sou tout wout debuskeuz li rankontre ak obstak pwa: koupe, pye bwa tonbe, gwo wòch, ak lòt zòn marekaj. Poutèt sa, e gen kondisyon espesyal nan debuskeuz la.

karakteristik konsepsyon

Glise machin yo reyini sou baz la nan senp traktè. Monte sou platfòm la traktè ankadreman pou fwèt loading pasyèl. Li se tache ak dèyè a nan machin nan.

Se yon lòt karakteristik ki enpòtan nan traktè sa yo ogmante zòn kote yo pote. Pi gwo nan anprint an, presyon an mwens traktè a gen sou tè a, ak pi fasil a li se pou avanse pou pi nan pèmeyabilite ki ba. Nan forè a, li la trè enpòtan.

Anplis de sa, glise machin dwe gen yon sistèm pwopilsyon pwisan, gen bon pèmeyabilite ki ak kapasite nan travay nan kondisyon metewolojik difisil. Tipikman, machin sa yo ekipe ak motè dyezèl. Anplis de sa nan traktè a ka dwe tache: ankadreman an oswa platfòm anpile wintch bwa, confronter ak lòt atachman. Anjeneral, kabin an ak debuskeuz inite a pouvwa yo devan ak dèyè platfòm travay. Tom se yon etid pratik - lè se platfòm la chaje bwa, machin nan se balanse epi fasil yo pase obstak. Si youn nan pati yo Vanport mouvman an sou wout la fè li trè difisil.

machin Feller-glise gen pi laj aplikasyon an. Akòz ekipman an espesyal, li ka koupe pye bwa, yo fòme yon sèl pake ak bwa transpò nan kote a vle.

kalite debuskeuz

Baz la nan debuskeuz la ka mete diferan traktè. Tou depan de ki kalite propulseur, yo ka wou oswa Suivi. Pi komen modèl toujou Suivi, menm jan yo ye, gras a zòn nan kontak gwo, siperyè tokay wou sou kwa-peyi. Tou depan de mekanis a pou bwa a koleksyon, ki se ekipe ak yon traktè trelevochniki yo Choker ak beschokernymi.

Pou machin glise Choker itilize pou avanse pou pi mòso bwa ki te frape desann ak tronsoneuz Feller. Gwoup sa a gen ladan sa yo traktè kòm TDT-55, PSI-10 ak lòt moun.

Beschokernye glise machin, nan mitan lòt moun, gen nan pran konsepsyon yo, oswa kòm li se rele, hydro. Sa a jan de travay nan tandem ak machin nan rekòlte. Pami beschokernyh modèl traktè ka dwe te note: LT-154, LT-187, ak lòt moun.

Oke-li te ye manifaktirè

Tou depan de manifakti a ak modèl nan glise nan machin, li ka gen kèk diferans ki genyen nan pèfòmans. Yo te pwodwi, gen kèk manifaktirè yo de traktè ak lòt machin espesyal. Nan mache nou an ou ka jwenn modèl nan pwodiksyon Ris ak etranje yo. Pami manifaktirè yo Ris la debuskeuz vo anyen plant sa yo: Altai, Kirov, Onega, ak konpayi an "Tesmark". se Enpòte ekipman tou reprezante sou mache a byen anpil. Sa a se prensipalman yon konpayi: "Jan Deer", ak Chèni "VELTE". Natirèlman, apa de manifaktirè sa yo, gen tou lòt, mwens byen koni. Pi byen konprann karakteristik yo ki fondamantal nan glise ekipman, gade nan yon kèk traktè ki byen koni.

TDT-55

machin sa a se youn nan reprezantan yo pi klere nan ekipman glise Ris. Modèl la se yon cheni traktè Timon twazyèm klas la. Li kapab itilize nan anpile nan ak transpow bwa gwo ak mwayen gwosè. Anplis de sa, ka machin nan dwe itilize pou operasyon oksilyè: preparasyon nan pòtaj, pitye otou ak fwèt, loading ak nivelman swen medikal.

Traktè chap ak travay nan pèmeyabilite ki pòv yo. Li se konsidere kòm yon lidè nan jaden an nan pwosesis bwa, men se yo itilize nan lòt kalite travay espesyal. Sa ki pou fèt nan traktè a konsidere kòm travay ak charj lou ak pwa.

Modèl sa a te pwodwi nan Onega Traktè Plant la nan 1966. Nan lane 2003, li te jwenn demode ak yo retire nan pwodiksyon an. Pou 37 ane gen pwoblèm la parèt yon ti kras modifikasyon traktè:

1. LHT-55. Tipper gen yon platfòm metal, leve atachman ak dèyè PTO.
2. TDT-55 ak motè a nouvo.
3. TDT-55 A-05. Soti nan vèsyon an anvan yo gen yon motè plis pouvwa anpil.

Fòs ak feblès

Avantaj nan prensipal nan TDT-55 traktè, ki te rezon ki fè yo pou popilarite li epi sèvi ak gaye toupatou, te senplisite li yo. Operasyon nan machin nan se prèske toujou te pran plas nan sikonstans espesifik, men li coped ak tout travay yo fasil. traktè a te trè fasil pou fè reparasyon pou ak antretyen. chofè traktè jwenn li prèske p'ap janm fini an. machin Rezistans se reyalize lè l sèvi avèk materyèl kalite siperyè ak abandon an nan fòmil yo ki pa t 'ki gen enpòtans fondamantal, men toujou parèt nan lòd. Nou ap pale de kondisyone lè a, sak lè a, ak yon gwo kantite bouton. Espas ki la libere mete yon motè pwisan ak transmisyon serye. Avèk èd yo, li te modèl la te resevwa siplemantè 30-40% patant.

Anpil moun kwè ke pri a nan TDT-55 traktè ovèrprisèd, men lè ou konsidere tout avantaj ki genyen nan modèl la, nou ka konkli ke li se konplètman jistifye. An tèm de fyab, pri nan pyès rezèv ak konsomasyon gaz inite sa a se youn nan atire ki pi nan segman li yo. pri traktè nan eta a nòmal, chenn nan 1.2 1.8 milyon dola rubles nan mache a segondè. pwoblèm ki gen konpòtman egzanplè ka jwenn pou 400 mil rubles. Depi modèl la se toujou popilè, jwenn li byen difisil de rezèv ki piti.

paramèt

Karakteristik teknik nan traktè TDT-55 la:

1. Machin pouvwa - 70 oswa 95 lit. a.
2. Espesifik konsomasyon gaz - 227 oswa 167 g / kWh.
3. Tank kapasite - 140 l.
4. Dimansyon - 5850/2357/2560 mm.
5. Ground clearance - 555 mm.
6. Ground presyon - 44 kPa.
7. Twotwa pwa - 9.6 tòn.
8. Vitès la maksimòm de 12,8 km / h.

TT-4

Yon lòt modèl notwa nan envantè Inyon Sovyetik. Li reprezante katriyèm trelevochnik klas traction ki fèt espesyalman pou antre. Mèsi a chniy fò, ekipman Choker ak inite ki pi ba pwoteksyon ankadreman chap ak pwoblèm yo ki ka rezoud pa tout machin.

Logging modèl TT-4 traktè pwodui nan Altai Traktè Plant la soti nan 1969 ak 2010. Modèl la te baze sou vèsyon an nan TDT-75, ki te pi masif nan nan klas li yo nan 70-IES yo. Pou amelyore pèfòmans la nan machin lan, konsèpteur yo te fè l 'yon kantite chanjman, pifò ladan yo te vin devni yon nouvo motè. Akòz konstriksyon nan ankadreman ak yon anba fèmen, traktè a se pa bezwen pè nan kontak ak monte desann yo ak chiko yo, ki se nan forè a ka jwenn nan chak etap. Yon lòt diferans enpòtan nan traktè a se lefèt ke yo motè a ak anbreyaj chita andedan taksi a.

Fòs ak feblès

Debuskeuz TT-4 ak vèsyon itilize nan transpòte echafodaj ak chaj li yo sou bwa a, ak tout kalite tribin. Nan nenpòt machin forè kapab konekte kòm yon trelè kite yo pase. Akòz sinplisité a nan traktè a ak estabilite an nan travay li yo nan kondisyon diferan klimatik, li se trè popilè nan rejyon yo piman bouk zòn nò yo.

tren Wide kontribye nan mouvman an lis nan machin nan, se pa sèlman ansanm santye yo forè, men tou, nan marekaj, nèj ak lòt zòn pwoblèm. Yon patant bon tou kontribye nan yon transmisyon siksè. Malgre gwosè li, yon traktè, ou pito, motè dyezèl li yo, gen apati trè modès.

Dezavantaj nan prensipal nan modèl la se lefèt ke se motè a monte nan taksi a. Mèt anpil moun tou pa renmen ke paske yo te masif nan traktè a, li gen ki ba manyablite. Pou egzanp, yon trelevochnika TDT-55, diskite pi wo a, se yon ti kras pi wo manyablite. vo Traktè TT-4 pwoblèm pase a nan de milyon rubles. Vèsyon anvan 2000 ka koute prèske de fwa tankou mwens.

paramèt

Karakteristik traktè TT-4:

1. motè kapasite - 81 lit. a.
2. Espesifik konsomasyon gaz - 250 g / kWh.
3. Tank kapasite - 135 lit.
4. Dimansyon - 6000/2500/2750 mm.
5. Clearance - 550 mm.
6. Ground presyon - 44,13 kPa.
7. Twotwa pwa - 13 tòn.
8. Maksimòm vitès - 20 km / h.

John Deere 848H

Koulye a, yon ti tan konnen ak modèl etranje yo. debuskeuz wou John Deere 848H se inik nan teknik li yo. Li se kontra enfòmèl ant, segondè estabilite, ekselan manyablite ak ekonomi. Traktè ekipe gri ki se kapab nan fwèt ki estab transmèt blocage fòs yo nan nenpòt ki sifas.

modèl la gen yon vitès ogmante, men konsomasyon gaz trè ékonomi. Li chap ak tè yo marekajeuz, pant apik ak lòt "kado" nan forè an. se traktè Machin ekipe ak yon motè serye, ékonomi ak zanmitay anviwònman an ki respekte Tier 2. pwa konsepsyon espesyal distribye ant aks yo nan machin nan, ki pèmèt li nan fasil sibi pòsyon konplike. konvètisè an koupl nan mòd nan otomatik pèmèt yo varye koupl la ak ogmante traktè pouvwa.

Mèsi a plisman aksè a kabin a motè filtre, bwat la ak sistèm idwolik se yon bagay ki konfòtab. yo kondansasyon ak yon pi fre de idwolik yo opere lwil oliv mete devan pou netwaye fasil. Sou konfò operatè konpayi an te tou pa bliye. se Salon ekipe ak refwadisman ak sistèm yo chofaj. Kontwole pa yon levye sèl, ki diminye frè travay ak ogmante pwodiktivite. Pri a nan sa a traktè ap kòmanse ak sou yon santèn mil dola.

Espesifikasyon Modèl:

1. pouvwa Machin - 200 l. a.
2. Tank kapasite - 329 lit.
3. Dimansyon - 8072/3560/2946 mm.
4. Ground clearance - 615 mm.
5. Twotwa pwa - 17.8 tòn.
6. Maksimòm vitès - 20.9 km / h.

konklizyon

Rezime pi wo a, nou ka konkli ke debuskeuz lajman senplifye ak akselere pwosesis la nan abatr. Sa a se yon machin tout-tèren reyèl, ki yo kapab trennen tèt mwen tòn bwa prèske nenpòt sifas yo.