MachinKamyon

Machin "Renault Trafic": revi de la mèt, ak revizyon nan modèl

Nan machin pa ka tou de vit ke yon espò machin, Spacious, tankou yon otobis, ak ékonomi kòm "Smart". Men tou, gen modèl ki kapab konbine avantaj ki genyen nan yon machin konplètman diferan. Omwen nan yon sèten mezi. Li se yo moun ki "Renault Trafic" refere machin. Jodi a nou pral revize dènye, modèl la twazyèm-jenerasyon.

enfòmasyon istorik

An Ewòp, se modèl la "Renault Trafik" konsidere kòm youn nan vandè yo pi bon nan mitan machin komèsyal yo, ansanm ak modèl nan "Volkswagen Transporter" ak "Opel-Transit". moun k'ap viv koulye a dezyèm yo te pwodwi ak siksè vann pou 13 ane sa yo. Sepandan, nan pati nou an nan machin nan li pa t 'trè byen li te ye. Gen plizyè rezon: yon atitid ensèten nan direksyon pou machin yo franse, preferans pèsonèl peregonschikov 90s ak fèb kanpay piblisite. Ane pase, ak priyorite yo te chanje. Epi, koulye a, lè mache a antre nan yon nouvo "Renault Trafic" modèl li se byen anbisyon pwoklame tèt li sou mache a.

Kreye yon nouvo jenerasyon nan devlopè ap eseye amelyore machin nan tout karakteristik sa yo, pandan w ap kenbe yon bò précurseur ki gen fòs ak pa pèmèt siyifikatif pri. Anplis de sa, jesyon te mete konsèpteur defi: diminye konsomasyon gaz, men an menm tan an ogmante espas ki la enteryè ak elaji lis la nan opsyon itil.

eksteryè

Li lè jwenn konnen ak aparans nan "Renault Trafic". Revi nan mèt pwopriyete ak ekspè repete ki eksteryè a nan modèl la se pa sèlman chanje yo, epi chanje dramatikman. Natirèlman, nan pafè Mercedes Vito nan modifikasyon ki sot pase a nan ewo nou an, se toujou lwen. Sepandan, li menm ansanm ak pri a se trè lwen soti nan Alman an. Nan nouvo "Renault Trafik" se pi gwo predesesè, epi, pou nou di, "Otobis".

Apre egzanp lan nan modèl la dezyèm jenerasyon a disponib nan diferan vèsyon: Komèsyal, kago ak pasaje yo. Koulè seri se tou anpil elaji, pandan l ajoute yon anpil nan byen klere, fre koulè. Bright koulè olye orijinal bat sou machin nan klas sa a kòm "Renault Trafic". mèt Revi di machin sa a sanble pi plis plezi, ak sou wout li yo dwe wè soti byen lwen.

Ak sa ki nan andedan?

Anvan mwen jwenn nan kabin an, chofè a fè fas a yon lajè, ak lou pòt yo, manch solid ki gen yon Layout orizontal. etap la se byen klè sa nesesè, nan chemen an, san yo pa li, li ta dwe fè wòch-k ap grenpe kapasite yo. wotè chèz reglabl chofè ki disponib menm nan vèsyon an debaz yo, ki pa ka men kontan, paske, kidonk kontwole machin dimansyon, vle gen yon bon BECA. By wout la, ak yon BECA de ki jan yo montre kòmantè, pa gen okenn pwoblèm. fenèt ki laj ak yon gwo glas (te fè leve nan de seksyon, pati anba a nan ki te gen yon fòm emisferik), fè fas ak travay yo ak antouzyasm.

opsyon itil

Nan vèsyon nan santral glas tèt ka ekipe ak yon ekran LCD, ki montre done ki sòti nan kamera a View dèyè. Tou ki disponib pou detèktè pakin machin. Tou de, premye a ak dezyèm posiblite a se byen klè pa fè mal, paske machin nan se trè ankonbran ak long, ak pòt la dèyè bisected pa yon efè negatif sou revizyon pa glas salon.

Lè yo fin fè demann yo voye machin nan yo ka apwovizyone marque sistèm miltimedya ak navigasyon. Egzakteman Se sistèm nan menm mete sou machin yo "Renault". Menm senp, radyo debaz isit la gen yon sou la men pye ble kontwòl remote ak yon priz pou kat flash. Se yon lòt D 'USB ki chita sou tèt la nan tablodbò a. Se konsa, si ou bezwen fè w peye telefòn nan, ou pa bezwen fèmen mizik la. Kidonk, prèske tout nan opsyon sa yo ki aktyèlman ap enstale sou pasaje modèl Logan, Megane oswa Sandero, gen nan modèl la "Renault Trafic" 2015. mèt pwopriyete Revi pa pral bay manti. Auto rekonèt reyèlman konfòtab. Si ou vle kontwòl kwazyè - tanpri. Oswa petèt ou vle yon sistèm sans antre? Se pa kesyon. Ak nan "Trafik" ou ka ajoute èrbag bò epi li se plisman chèz pasaje konvèti nan yon tab. An jeneral, chwa pou yo ekipman depann sou bidjè ou ak bezwen yo. Pou egzanp, pou ofisyèl machin se fasil yon moun ap lòd la kòmanse nan yon bouton.

ergonomics

opsyon itil yo pa limite a nivo nan konfò "Renault Trafic". Revi nan mèt pwopriyete yo selebre abondans nan tout kalite nich enteryè, etajè ak konpatiman, ki se trè pratik, espesyalman sou vwayaj long. Apre sa, tout sa a se, menm nan configuration la, te de baz yo. Nan tèt la nan tablodbò a, ki sitiye yon rekreyasyon pou resipyan bwason ki gen. Gen ka positionné kòm yon boutèy dlo ak yon tas kafe. konsole nan sant plezi pratik Retractable detantè tas. sal la menm gen yon plas pyès monnen. nòmal nan total gen 14 konpatiman, volim total de 90 lit. Pami yo pouvwa gen veso a 54-lit, ki chita anba chèz yo pasaje.

Nan tablodbò se nan twazyèm "Trafik" notables chanje. Gad resevwa kontè vitès elektwonik, ki se pi plis konfòtab rele analòg. Vitès la lecture pran tan minimòm-nan. Sou tablodbò a, te gen endikasyon montre nan moman sa a nan pi gwo chanjman Kovèti pou.

Vantilasyon ak bouch ayerasyon yo te tou chanje. Men, si pou pasaje machin li se yon gaspié, nan Minibuss a - yon pwomès nan konfò. Nan la jete nan an mwayèn kantite pasaje a kanal pou la pye ak mouche nan kontwòl panèl sou la plafon an. Pou ranje tounen tou bay deflèkteur. Tout moun nan sa a sijere yon wo nivo de konfò "Renault Trafic". Revi nan mèt pwopriyete yo, sepandan, te note ke kòm yon mank siyifikatif nan enkapasite yo van pase lòj la pasaje yo nan fenèt la. Ay, tout fenèt yo eksepte devan de, soud la.

tounen ranje bankèt olye gran, epi jan sa te rive nan "Boucicaut" nòmalman plat. Nan dezyèm ranje a, se yon seksyon panche yo louvri pasaje yo aksè nan twazyèm ranje a "Renault Trafic". Revi chofè di yon enklinezon ti retounen lakay yo epi kòm yon rezilta, se pa trè alèz anfòm pou pasaje yo dèyè. Retounen nan kabin an nan mete ajou "trafik nan", te konpare ak moun k'ap viv koulye a ki pi gran, pa ase (men se pa kritik) espas pi wo a tèt ou.

kapasite kago

Sa se ki sa egzakteman pa t 'predesesè li yo, li nan kapasite nan kòf a 1800 lit. Èske w gen mete tounen sofa, ou ka ogmante figi sa a 3400 lit. Si gen yon bezwen transpòte lontan kago (frijidè, klozèt, elatriye), ka sofa a dwe tou senpleman retire li. Men, gen pa ka fè san yo pa yon asistan - sofa pwa se byen gwo. Apre demantèlman jwenn konplètman plat etaj. Pòt yo fèy dèyè balanse louvri nan 90 or 180 degre, ki fasilite loading / dechaje.

Engines "Renault Trafic"

Pou nouvo "trafik la" kabinè avoka a franse ofri inite pouvwa turbodyezèl nan jenerasyon an nouvo. Se sèlman de motè. Tou de gen yon volim nan 1.6 lit. pouvwa nan premye nan 115 puisans, ak dezyèm - 140 (doub turbokonpreseur a). Orijin bay 300 NM koupl ak manje 6.6 lit pou chak 100 kilomèt. Dezyèm lan bay 340 NM nan koupl, men manje sèlman 5.8 lit pou chak 100 kilomèt. done Konsomasyon nan mòd melanje. Natirèlman, dapre manifakti a konsomasyon figi ki enklizif nan kabin an vid. Kòm ou ka wè, nan jenerasyon sa a pa gen okenn "Renault Trafic" gazolin. Revi nan mèt pwopriyete endike ke inite yo petwòl pou sa yo machin yon pa nesesè.

twazyèm "Trafik la" se bouton an ECO, ki, dapre reprezantan ki nan "Renault a", ka diminye konsomasyon gaz pa otan ke 10 pousan. Travay nan prensipal nan sa a fonksyon - "koupe off" ba a nan koupl maksimòm. Se konsa, li ta dwe nan teyori, men nan pratik, woulib konfòtab tradui nan konsomasyon nan 7 a 8 lit.

Nan "Eco" machin nan chwazi moute vitès trè paresseux, espesyalman lè w ap travay èkondisyone. Se poutèt sa, itilize nan sa a mòd pa te jistifye, paske akselerasyon an nòmal tonbe pi rèd nan "tòde" motè a, ki klèman pa mennen nan ekonomi. Sa a kote mòd nan ekonomi se ki apwopriye, depi li se sou wout la oswa nan jams trafik lè ou ale nan yon vitès konstan. Natirèlman, pi piti a motè a ale yon ti jan paresseux. Men, turbine a "Renault Trafic", enstale sou motè a tèt-fen, anpil afekte dinamik yo.

transmisyon

"Renault Trafic" (ekipman pa gen pwoblèm) se ekipe ak yon sis-vitès bwat manyèl. transmisyon an premye, kòm sye machin sa yo, chanje yon ti tan. Yon sizyèm se itil espesyalman sou wout la. Clarity sou yo epi li deplase sèn nan se lwen soti nan estanda a, men rayi a nan endistri a machin franse pa te lakòz. Akòz sistèm repiyans ka san danje dwe manyen sou nenpòt pant. Vèsyon an debaz gen sistèm anti-fèmen, ak pou yon frè ou kapab jwenn èd ak Piseta sistèm lè remoke yon trelè, ki elimine rasanbleman an nan kò a.

Sou wout la

Dinamik yo te deja di, se konsa kite a pale sou konfò ak manyen. Menm nan vitès la nan 130 km / h devan an, ou ka san danje pale, bon izolasyon ak yon figi bèl nan konsomasyon gaz kreye santi a ke ou te pran swen nan. Souplesse, nan kou, nan machin se byen lwen soti nan nan machin, men li ale trè byen, ak pi enpòtan - obeyisan epi ki klè. Siksè akor sispansyon ak mouvman gwo ka alèz menm deplase sou li nan fason espesifik nou an. Men, li enkyetid sèlman chita nan devan.

pasaje dèyè "Renault Trafic" (dyezèl), nan kou, pa jwenn konfò sa yo. E menm lè konplètman chaje sevè toujou souke. Epi li se nòmal pou klas sa a nan machin. "Trafik" kapab tankou yon fanmi, ak kamyon, men "nwayo biznis la" gen yon efè. se sispansyon an dèyè ki fèt pou charj segondè. Se poutèt sa, adaptabilite machin nan nan vini nan yon pri konfò a nan pasaje dèyè.

Market kandida

"Renault Trafic" (dyezèl), klase nan liy lan komèsyal nan Tanporèman nich yo nan konpayi an nan predesesè li yo, men si li te kapab vin yon bèstzele - se klè. pwodiksyon franse pral difisil fè konpetisyon ak lidè yo mache. Espesyalman ki Ford ak Volkswagen konpayi yo tou ankouraje innovations yo piblik. Se konsa, sou kado a nan franse a jis pa jwenn yo jwe. Sepandan, ewo nan nan istwa jodi a merite atansyon. Dmeran, pri a nan machin nan kòmanse ak yon mak nan 25.5 mil dola. nouvo "transbordeur a", pou egzanp, nan yon vèsyon 2-lit koute 38 mil.

konklizyon

Jodi a nou konnen ki sa moun k'ap viv koulye a twazyèm nan machin nan, "Renault Trafic". Ekran, revize ak ekspè evalyasyon te ede nou jwenn yon pi bon lide sou nan machin. Ak sòm yo revizyon an, nou ka di ke machin nan konpare ak moun k'ap viv koulye a anvan, te fè yon gwo etap pou pi devan. Li te vin plis enteresan ak konfòtab. Karakteristik Kago yo te ogmante tou. Li nan reyèlman versatile machin ki pèmèt ou rezoud nenpòt pwoblèm. Yon nezhalko ak jis ale nan travay ak koule a nan gaz sou li. Franse a te konnen sa ki kòronp. Petèt nan tan kap vini an li pral "Renault Trafic" 1.9. Revi nan mèt pwopriyete yo, sepandan, yo fè montre ke motè 1.6 turbo chaje tou se byen ase.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.