GTS - tèren machin domestik pwodiksyon

Ris teritwa pou pati ki pi konsiste de zòn enfranchisabl. Yo epi li deplase nan yo nan machin konvansyonèl se tou senpleman enposib. Se konsa, nou gen a jwenn ekipman espesyal ki kapab simonte nenpòt obstak. Yon reprezantan enpòtan nan ekipman sa yo vin Suivi ATV GTS.

Ki jan li tout te kòmanse

Dezyèm lagè mrovaya te montre sitwayen kouman enpòtan teknik se kapab pase sou nenpòt ki tèren. Se poutèt sa, apre lagè a, konsèpteur ak enjenyè te kòmanse devlope nan wout machin. Natirèlman, se pa prepare pou lagè. Plan an te sèvi ak teknik la pou la devlopman nan peyi nan zòn nò yo nan peyi a.

Ak efò yo te fè siksè. Deja nan 1954, li te prezante kopi yo an premye nan GTS yo. Utilitèr te gen yon taksi ak plasman devan, seksyon motè ak platfòm la loading. Li pwodui modèl nan Plant Lokal la Gorky oto. Genyen tou modèl sa a te resevwa non an nan faktori a Gaz-47. Baz la nan devlopman nan te pran pwodiksyon nan ekipman militè yo. Plis jisteman - T-60 ak T-7.

Ki gen konpòtman egzanplè rele apre lèt yo an premye nan mo ki endike afilyasyon a nan machin nan - Suivi transporter tout machin tèren.

posibilite pou tout-tèren machin

Konsèpteur yo pa gaspiye twa ane nan devlopman pwojè. Rover GTS, karakteristik ki fè li inik nan moman an, te vo efò a. Li gen pi bon kwa-peyi a nan mitan teknoloji a nan moman an. Menm tank te resevwa kole nan yon marekaj oswa sab. Devlopè yo nan feblès sa yo yo te adrese. Kòm yon rezilta, tout-tèren machin te pi laj tren. Chak nan yo te ogmante pa trant santimèt. Metòd sa a redwi presyon an tè atizay. GTS te kapab simonte pa sèlman marekaj la, men Pil yo nèj.

Apre sa, dlo a se pa yon obstak pou GTS yo. Utilitèr kapab travèse pas nan gwo larivyè Lefrat la nan aktyèl ki ba. Pwofondè a pa ta dwe depase yon santèn ak ven santimèt. Sepandan, se distans la limite a sa sèlman yon sèl ak yon mwatye kilomèt. Anba kondisyon sa yo, tout machin tèren ka travèse obstak dlo san yo pa nenpòt fòmasyon adisyonèl. Anplis, se vitès li yo kontwole pa operasyon an nan tren yo. Si to la koule nan gwo larivyè Lefrat la se gwo anpil, Gaz-47 la pèdi estabilite li yo paske nan zòn nan gwo nan bò a anba dlo. Te gen yon chans nan talon pye ak inondasyon, si teknik la ap apwoche rivaj la dèyè. Jwenn nan sèk rover peyi te kapab sèlman nan zòn ki gen yon pant dou, pa depase ven degre.

Anplis de sa, TCU (ATV) se kapab simonte pant swasant pousan ravin lajè a 1.3 mèt, wotè nan miray la ak swasant santimèt.

esfè nan aplikasyon

ATV gt, GTS espesyalman devlope pou itilize nan anviwonman piman bouk. Pou teknik sa a te te pote soti ak amelyore pèfòmans ak ogmante disponiblite. te machin Teren avèk siksè te travay nan Northern a, Ekstrèm Oryan, rejyon Siberian, Azi Santral e menm Antatik. Gen yo te kapab transpòte menm pa lè, lè l sèvi avèk avyon YON-12 ak IL-76. Tanperati a nan ki li se posib yo opere machin lan, reprezante varye ant mwens a plis karant ak senkant degre.

Gaz-47 te avèk siksè eksplwate nan esfè a militè yo. Anplis de sa, rover a te lajman ki itilize nan konstriksyon, jewolojik ak syantifik rechèch, konstriksyon an epi sèvi ak nan lwil oliv ak gaz tuyaux, pandan operasyon yo sekou. Yon lòt zòn nan aplikasyon - transpò nan kago nan trelè a peze jiska de tòn.

Karakteristik nan machin nan

GTS (ATV), karakterize nan ke yo apatman an pouvwa ak transmisyon a ranje nan pati a avan nan machin nan. Anplis, kòm kondwi a devan.

Tout moun-metal kò. eleman prensipal li yo ki ap lòj la motè, kabin ak de pòt, platfòm kago ak ban. Enteresan sistèm kabin chofaj. Monte aparèy chofaj fanatik pou chofaj. Men, te lam la bese nan direksyon opoze a. Kòm yon rezilta, lè a soti nan kabin an se pa sa dechaje. Kontrèman, se lè a frèt trase nan sistèm lan radyatè. Gen, li se chofe ak antre nan kabin an.

Karakteristik teknik

Posede kta (ATV), dimansyon sa yo: longè 4.9 m, lajè 2.4 m ak yon wotè ki de mèt. Lè sa clearance wout te karant santimèt.

Teren machin ekipe ak sis-silenn kat-konjesyon serebral motè karburateur a Gaz-61. Li te bay pouvwa a katreven-senk lit. Vitesses te gen yon sèl dèyè ak kat vitès devan. Pou yo kòmanse motè a monte starter elektrik, chanm konpwesyon lè ak batri kapasite de 24 vòlt.

Torsion ba sispansyon. Te fè nan fòm lan nan senk woulèt, sa ki ka amelyore pèfòmans la nan machin tout-tèren. Yo te fè soti nan yon melanj de kawoutchou ak mineral sibstans ki sou.

GTS utilitèr kapab nan vitès jiska 35 kilomèt pou chak èdtan sou yon tè difisil, dis kilomèt pou chak èdtan sou nèj ak kat kilomèt pou chak èdtan nan dlo a. Gaz nan tank la se ase pou 400 kilomèt.