Machin, Motosiklè-Skoutè
"Hayabusa" (motosiklèt): foto, karakteristik teknik, vitès la maksimòm
"Hayabusa" - yon motosiklèt ki reprezante kentesansye nan gou Japonè yo. Karaktè - entèrchanjabl atribi espò bisiklèt - se yon antouzyasm irézistibl ak yon konfyans sèten nan lefèt ke li se bisiklèt la pi byen nan kalite li yo, unik. Li te gen epi li toujou rete yon sèl konkiran a - tèt li.
suzuki Hayabusa
Suzuki Hayabusa, an patikilye, GSX1300R modèl se pa lwen bisiklèt la pi rapid. Modèl sa a te premye prezante nan yon odyans pi laj nan 1999. Gade nan dimansyon yo olye enpresyonan nan motosiklèt la, ki ta ka yon dout sou vitès tèt li yo. Epi, se te deklare pa ti - plis pase 300 km / h. Li te difisil imajine ki ta ka sa a bisiklèt dwe gaye ireyèl "de tòn" (200 mil / è). Men, Tester pwouve yo tout moun ke li se tout bon reyèl.
Koulye a, motosiklèt "Suzuki Hayabusa" gen ekselan done ayestetik lòt pase kò a aerodynamic ak ekselan Karakteristik teknik. Li se ki pi popilè ak pi rekonètr bisiklèt la espò, ki pa ka dwe bay konfizyon avèk nenpòt lòt motosiklèt.
modifikasyon
Se konsa, jan yo gen yo te di: la pou premye fwa nou te wè bisiklèt la nan 1999. Lè sa a, li te ekipe ak yon piki motè 4-silenn ak yon volim nan 1299 cm 3. Dapre kèk rapò, motosiklèt la kapab rive vitès ki rive jiska 312 km / h. Sepandan, motè a pa lakòz tankou revize divage. Balans - li se bon jan kalite sa a pa motosiklèt "Hayabusa". Karakteristik - li se sètènman bèl, men desen an nan bisiklèt la ak rapò a nan pwa sou pouvwa - sa yo, reyèlman te travay soti byen.
Nan lane 2000, vitès la maksimòm redwi nan 299 km / h - Ewopeyen yo te panse ke sa a se vitès mwens danjere pase 320 km / h nan. Apre yon ane, "chaplèt" te resevwa idwolik distribisyon (olye ke mekanik), se ponp gaz la transfere nan tank la, ensi diminye kapasite motè nan 1 lit. An menm tan an konsèpteur yo te travay sou subframe aliminyòm, ki se trè souvan detwi lè w ap kondwi ak kago a. Koulye a, li te vin devni asye a, se konsa bisiklèt la se "nòt" 4.5 kg. Nan yon chanjman nan "Hayabusa nan" te bay nan prèske 2004.
plis modènizasyon
2008 te wè liberasyon an nan modèl la twazyèm-jenerasyon "Hayabusa". te bisiklèt la sibi chanjman enpòtan. Pi wo pase tout, yo manyen sou motè a ak chasi. Kidonk, volim nan motè a jiska 1340 mèt kib. cm, ak ogmante rapò konpresyon. Baky te resevwa yon nouvo sistèm piki gaz, Pistons ki lejè ak tiyo, e li te tras pouvwa ras wa a ogmante a prèske 200 "chwal".
Chanjman yo te fè ak gade nan - yon nouvo optik ak plastik liy bay bisiklèt la yon gade pi plis modèn ak karismatik. Nan ka sa a, "chaplèt" pa te sispann yo dwe rekonèt.
Inovasyon se pa sa te pase, ki nan sistèm la frenaj: konpa 6-Piston te ranplase pa 4-Piston pens, disk olye pou yo te nòmal 320 mm nan chanje a 310 mm. Akòz pi sere nan règleman sou nivo bri te dwe modènize sistèm tiyo echapman - kounye a li satisfè tout nòm ofisyèl yo mande yo.
Espesifikasyon motosiklèt
Sportbike Suzuki GSX1300R Hayabusa se ideyal pou tras la ras - se sèlman gen li se posib reyalize potansyèl la ak tout bisiklèt la. Engine kapasite 1350 cc. Al gade nan gen enkwayab kapasite - 200 l. a. nan 9500 rev / min. Simonte make la nan 6000 rpm, "Suzuki" se kòmanse montre karaktè vre li - menm nan yon vitès nan 250 km / h bisiklèt fasil pran menm plis vitès ak rive nan yon vitès anlè (300 km / h).
À nan 2008 godu motè bay yon rapò pouvwa pi gwo nan lojman an - prèske 200 "chwal" pou 220 kg nan kaka sèk. Konsèpteur te travay ak kapasite plen, kreye yon inik lojman ergonomic ki bay minimòm rezistans headwind. Senplifye "pèl" merite atansyon espesyal. Pa rete enchanjab ak tablodbò - kounye a li se ekipe ak yon kalib gaz, kontè vitès ak takeomètr, osi byen ke yon nouvo switch S-DMS mòd endikatè ak pozisyon Kovèti pou.
motè motosiklèt Suzuki GSX1300R Hayabusa
À motè kapasite 1340 cc. cm, te ekipe ak yon tiyo 16 ak yon sistèm refwadisman likid ki ogmante pouvwa a motosiklèt pa otan ke 11%. Nouvo sistèm piki gaz ki se karakterize pa de injecteurs pou chak silenn ak lè admisyon menm pi gwo volim bay yon anviwònman ki ideyal pou fòmasyon an nan melanj gaz. Mode switch (S-DMS) pèmèt pilòt la nan chwazi anviwònman yo motè pi gwo depann sou kondisyon monte ak preferans pèsonèl. Nouvo sistèm twonpèt diferan yon ti kras modifye fòm ak amelyore rapò konpresyon ki bay to a maksimòm de retounen nan tout mòd kondwi modèl "Hayabusa". se motosiklèt la ekipe ak yon sistèm tiyo echapman nouvo ki satisfè tout kondisyon yo nan Euro 3 ak Nivo 2.
Menm nan ekstrèmman wo vitès motosiklèt konpòte li atandri, men se sèlman nan men yo nan pwofesyonèl la. ka konpòtman Bobine prevwa - bisiklèt enpresyonan pwa ak fars bay konbinezon an pi byen, ki se incorporée nan yon motosiklèt espò.
Lojman "Suzuki Hayabusa" GSX1300R, sispansyon ak frenaj sistèm
Dinamik konsepsyon, ki se vizib klèman nan foto motosiklèt la "Suzuki Hayabusa", bay vizibilite nan bisiklèt la. Konsèpteur te kreye yon kò inik senp, ki te gen yon koyefisyan ki ba nan rezistans, "Hayabusa nan" konsève karakteristik karakteristik li yo. Nouvo fouchèt Envèse kalite devan karakteristik inovatè kouch DLC ki bay friksyon minimòm ak depaman sispansyon fonctionnalités nan kondisyon wout diferan. By wout la, sou sispansyon an. Li pa se ekipe ak yon varyete de kontwòl elektwonik, men ou ka configured li manyèlman kòm li se bon pou chofè a.
Fòk yon atansyon espesyal, ki dwe modènize sistèm frenaj. "Hayabusa" - yon motosiklèt, ranpli ak Brembo konpa monobloc, ki bay lis, men trè efikas frenaj. By wout la, vèsyon an anvan yo nan sistèm nan bisiklèt frenaj karakterize pa fini.
ergonomic kò
mete ajou modèl espò bisiklèt la se diferan ak plis ankò innovations sèten nan konsepsyon. Se konsa, chèz la pasaje yo ak pati a dèyè nan ankadreman an lage kò l 'yon ti jan soti nan sa ki pasaje yo te kòmanse santi pi plis konfòtab. tank gaz tou te vin yon ti kras mwens - sa a pral libere moute espas pou kas chofè a ak pèmèt yo ogmante par an. Lèt la se yon bagay ki enpòtan menm jan nan vitès segondè Karakteristik aerodynamic yo espesyalman enpòtan.
Pou nouvo "pèl yo" yo te ki fèt espesyalman pou limyè devan nouvo ki bay yon limyè pi fò ak pi bon distribisyon. Gen limyè a la dèyè itilize nan konstriksyon espesyal ki fòme ak yon transparan (entèn) ak wouj (deyò) lantiy - Karakteristik sa a bay vizibilite ekselan ak aparans ekselan.
mòd High-vitès
"Hayabusa" (motosiklèt) akselerasyon nan 100 km / h pote jis 2.5 segonn. Rive make la nan 250, sportbike sepwiz pa - li te kontinye jis kòm fasil yo grandi. coureurs pwofesyonèl kapab peye dispèse "Busua" ak jiska 300 km / h, ak motosiklèt la toujou santi l konfyans sou track la ak ou ka fasilman jere yo.
Li se fasil ki pral gen yon sèl bisiklèt sa yo ki pral konstitye tankou yon rapò pouvwa ideyal ak ekipman teknik tankou "Hayabusa". tèt vitès motosiklèt ki te deja 320 km / h, gen yon nivo ekselan nan rezistans nan kolòn nan volan, ki se trè pratik pou yon varyete de mòd nan kondwi.
Li se vo anyen ke "Falcon" (yon tradiksyon an literal nan pawòl Bondye a Japonè pou "Hayabusa") pa renmen kanpe sou volan an dèyè, kòm opoze a R1 a menm oswa CBR. Lèt la yo se ras espò bisiklèt, ak "chaplèt nan" olye refere a yon caravane vre espò, ki diferan yon anpatman pi long ak yon distribisyon inifòm nan pouvwa.
Ki jan yo chwazi "Hayabusa la"?
Li se vo sonje ke manifakti a de fwa te pase revocable kanpay, epi toude, ni ka yo ki asosye avèk yon ki defektye tensioner chèn distribisyon. Mekanik sezon prentan se trè souvan fail kòm yon rezilta nan chèn lan distribisyon vini koupe, ak motè a te kòmanse sa yo rele "Stalingrad". Se poutèt sa, w ap chwazi yon bisiklèt espò, ou ta dwe peye atansyon sou distribisyon. Yo fè distenksyon ant mekanik yo nan idwolik yo se trè senp - se lèt la refere li a tensioner a te fè kalite kòf lwil oliv.
Anplis de sa, moun k'ap viv koulye a an premye souvan chofe paske nan sistèm an refwadisman sansib. Se pou rezon sa lè w ap chwazi yon motosiklèt "Hayabusa", karakteristik teknik yo nan ki kounye a pa gen okenn analogue, li ta dwe enspekte. Kidonk, radyatè a bouche ak labou oswa goudwon, se yon siy ke bisiklèt la se tendans surchof. Apre yo fin achte a rekòmande yo imedyatman chanje antijèl a ak ranvwaye tout pòch lè.
Chwa nan pwofesyonèl vre
"Suzuki Hayabusa" - se pa sèlman yon motosiklèt. Anplis, li se pa sèlman yon bisiklèt espò. Li se reyalizasyon nan tout kalite yo pi byen egzije a istwa vre. Li te gen tout bagay: agresif konsepsyon, kò ergonomic, dinamik ak pouvwa unik. Te kapab gen yon bagay pi byen pase "Hayabusa la"? Motosiklèt, ki demontre foto a se jis kreye pou rayisab yo vre nan vitès. Bisiklèt la effectue byen sou kours a, li se siman youn nan vire yo, epi ki asire pafè priz sou nenpòt ki sifas.
Sètènman, "Suzuki Hayabusa" se pa epi yo pa kapab konpetitè. Anplis, ki deja nan pwen sa a nou ka di avèk konfyans ke sa a bisiklèt ap vin yon lejand, ak yon pwototip pou lòt parèy la.
Similar articles
Trending Now