Honda Enspire ( "Honda Inspaer") revize nan mèt pwopriyete yo

Enspire honda - yon machin ki te premye prezante a piblik la nan 1989. Sepandan, nan moman an te kado a rele yon ti jan diferan, sètadi "Honda Accord Inspaer". atachman Sa a se byen klè endike kontinwite. Men, twa ane pita, non an nan koupe a, ak modèl la te vin endepandan.

sou machin

Si nou pale sou eleman yo teknik, premye bagay la mwen ta renmen sonje ke te machin nan "Honda Inspaer" te kreye sou yon chasi Mens ak kò orijinal la. Li, nan kou, te trè menm jan ak "akkordovsky", byenke gen kèk ekspè yo te deside fè yon chanjman. Apre sa, diferans lan se sèlman nan griyaj la.

Se konsa, moun k'ap viv koulye a premye a soti nan limyè a nan twa ane soti nan 1992 rive 1995. Itilize nan motè tankou G25A ak G20A. Absoliman tout machin san okenn eksepsyon ekipe ak "machin otomatik", epi tou li gen devan-wou yo.

moun k'ap viv koulye a dezyèm te lanse nan 1995. lage li yo se tou te dire twa ane jouk 1998. Pou inite ki nan lis pi wo a, ajoute yon twazyèm - S32A. Toujou modèl te devan-wou ak anplwaye ak "zam machin". Li se enteresan ki ak motè a G25A te gen de opsyon: S ekipman nan 190 hp ak baz 180 hp nan

Espesyalman moun k'ap viv koulye a dezyèm

"Honda Inspaer" ale soti nan 1995 a 1998, gen toujou gen kèk karakteristik distenktif, nan adisyon a pi wo a la. Se konsa, premyèman, motè ranje transversal. Dezyèmman, ekipman an S notwa pa t 'sèlman inite plis pouvwa anpil, men tou, wou yo 205 / 60R15. Dèyè te ba a anti-woulo liv, ak mòflè a gen yon konsepsyon konplètman diferan.

Epitou, motè a 190-hp diferan rapò konpresyon ak lòt kam kam, piston menm gen yon fòm diferan. se motè sa a mande nan gaz-wo kalite. Sepandan, yon fwa modèl la sispann pwodwi motè a, se konsa pale, mwen te koule nan oubli.

C32A motè machin ak diferan pake ki rich anpil. Anjeneral, li se yon kopi vre nan Acura TL la 3.2. Motè a te devlope pa espesyalis, travay nan divizyon an Ameriken an sosyete a Japonè "Honda". "Inspaer" S32A ak motè a pèdi karakteristik Japonè li yo. Arbr motè wotasyon goch, sijè ki abòde lan nan pòt yo sa yo ki te disparèt, men apre yo te kòmanse parèt vèsyon ak motè 3.2-lit, machin nan te resevwa nouvo eksepsyonèl, kapo ak griyaj.

twazyèm jenerasyon

Machin yo plus vin, plis la yo te pi bon. "Honda Inspaer" twazyèm-moun k'ap viv koulye (pwoblèm soti nan 1998 ak 2003) te vin konplètman diferan. inite 5-silenn ranplase pa ki gen fòm V motè J25A ak J32A. Yo te gen sis silenn. Te Chak modèl ekipe ak yon kondwi rou 4-bann "otomatik" ak devan.

Nan lane 2001, ekspè yo deside transfòme machin nan ti kras. Pifò chanjman te manyen enteryè ak eksteryè. Moun ki posede modèl "Inspaer" pwodiksyon de ane sa yo, te note ke karakteristik yo ki diferan nan machin sa a yo plus a (nan moman an), senti sekirite, ki fè yo rale otomatikman, ak yon VTEC 3-lit motè òdinatè-kontwole. Mèt pwopriyete yo kenbe yon trè ékonomi ak yon bon opsyon. Ansanm ak tout paske nan vitès segondè silenn "andikape" òdinatè, ki asire segondè efikasite.

moun k'ap viv koulye an dènye a, sa vle di, katriyèm lan, se ke yo te pibliye jouk jòdi a. Anba kapo a, modèl yo mete motè J30A, ansanm ak tout machin yo yo ekipe ak 5-vitès transmisyon otomatik yo.

sou aparans

"Honda Inspaer" nan 2000s la te kòmanse gade diferan. Li te parèt lonje silwèt, annakò ak sa te kò a akeri yon orijinal spòtif karaktè ak kondwi karakteristik, tou, te vin pi plis enpresyonan. se rekò nan prensipal nan modèl la konsidere kòm aparans yo ak dimansyon anndan kay ou. Longè a nan machin nan te 4.86 m! Sa anpil. Se pa etonan machin nan ki dwe nan yon klas nan sedan biznis.

Men, avèk aparans nan modèn "Honda" machin nan ane anvan pa ka konpare. diferan "gade nan" nan limyè devan, klè liy dwat, fòm espresif nan kò a, yon sal konfòtab - tout bagay sa a atire atansyon a nan konsomatè, se konsa modèl la "Inspaer" se toujou popilè.

"Honda Inspaer": revi de mèt pwopriyete yo

Moun ki posede machin sa yo (ane yo ansyen nan lage), diskite ke machin sa a pa ta dwe pran pou moun ki vle yo chita ak ale. Li se difisil jwenn modèl sa a nan bon kondisyon. Ak rezon nan yo ke yo yo pa trè dirab ak yon anpil. Egzanp nan premye se otomatik yo. "Honda Inspaer" pa t 'yon machin move, men nan dènye ane yo byen bonè. Tout byen konnen ke yon modèl ak "otomatik" kout-te viv, epi ka-a - pa gen okenn eksepsyon. Natirèlman, gen moun ki jis renmen machin sa a, epi yo pran l ', ak Lè sa a envesti. Ranplase transmisyon a otomatik, janb devan, sispansyon, bwanka, tramblera - machin nan yo pral mande pou lajan. Si ou jere jwenn nan bon kondisyon, ou ka pran. - si se pa, pi bon pa. Si ou ranplase pati pyès sa yo pou fè reparasyon pou machin nan, li pral sètènman tanpri mèt li. Ap kòmanse imedyatman apre 90 km / h a ale nan pou yo wete tout, fren tankou si pa majik. Renove konsomasyon redwi nan sou 12-13 lit pou chak 100 km. An jeneral, chwa a pou tout moun.