Jistifye si wi ou non entèdiksyon an nan RUDDER an dwa?

Toujou tansyon deba nan nivo ki pi wo a sou enpòte a epi sèvi ak nan machin, nan ki kontwòl la volan se sou bò dwat la.

Entèdiksyon an nan RUDDER nan dwa, an akò ak règleman yo teknik, akòz antre nan fòs yo nan, 1 janvye 2015. Dispozisyon lwa sa a ap aplike sèlman nan kategori M2 ak M3 - otobis pasaje. Règleman sa-a ap valab sou teritwa a nan Komen Ladwàn Inyon an, ki gen ladan Larisi, Byelorisi ak Kazakhstan. Nan Byelorisi ak Kazakhstan deja opere nan tout yon entèdiksyon konplè sou machin kondwi men dwat-ou.

Nan jistifye entèdiksyon an nan RUDDER nan dwa, manm yo Gouvènman Ris jeneralman, al gade nan sekirite wout. Sepandan, pousantaj la nan aksidan ki enplike RHD ak LHD machin montre ke machin ke yo fèt pou trafik men dwat-ou, nan ki wou se sou bò gòch la, jwenn nan yon aksidan pi souvan pase machin yo men dwat-ou. Konklizyon an sijere tèt li isit la se senp. Pwojè lwa a enpoze yon entèdiksyon nan RUDDER nan dwa, sitou ki vize a konbatr enpòte a nan dezyèm men machin bon mache Japonè yo. Machin soti nan Japan jwi merite popilarite akòz bon jan kalite segondè yo ak disponiblite. Yon konsomasyon gaz ti an konparezon ak, pou egzanp, ak machin Ameriken yo, tou te pale an favè akizisyon a nan machin Japonè yo.

Prèske tout otomobilis ki te kondwi yon "Japonè", li di ke pa gen okenn malèz nan jesyon an nan machin nan yo pa eksperyans ak volan an dwat.

Ekspè Anpil moun kwè ke anpil nan yon entèdiksyon enpoze paske yo te kreyasyon an nan konpetisyon an segondè nan mache a pou yo itilize machin soti nan Japon. Pwatikman tout Ekstrèm Oryan an jwi itilize machin yo Japonè ki yo deyò fè moute plis pase mwatye nan mache a machin. Anplis de sa, anpil fanmi gen de oswa twa nan sa yo machin. te entwodiksyon de devwa wo sou enpòtasyon a nan machin Japonè febli mache a machin yo itilize. Kòm yon rezilta, eta kès tanp lan te resevwa mwens enpòtan yon pati nan pwofi a nan bidjè an. Pa twò sipòte depans sa yo endistri oto domestik tendres? Entèdiksyon an nan RUDDER nan dwa inisye enpòte a nan enterè Ris nan pri ki ba-machin etranje ak machin domestik. Kòm yon rezilta nan ogmante demand toujours mennen nan pi wo pri pou yon machin.

Natirèlman, pa gen anyen move pral rive, espesyalman paske deja enpòte machin Japonè ka kontinye opere, osi lontan ke se resous yo fin itilize. Te tankou yon pwomès bay yo, omwen.

Règleman Teknik, entèdi enpòte a ak operasyon nan machin ak kondwi men dwat-ou, refere a lwa yo popilè. Jan de mezi sa fè mal bat la, espesyalman pou moun òdinè. Si moun ki rete nan rejyon yo Ewopeyen an kote kondwi machin nan men dwat-ou se pa tèlman bòdwo a se pa anpil ki afekte, pou Ekstrèm Oryan, tankou yon solisyon ta dwe yon pwoblèm reyèl.

Plis dènyèman, anpil nan popilasyon an nan Ekstrèm Oryan rejyon yo nan k ap viv achte ak vann machin ak pati soti nan Japon. Jodi a, sa a kalite biznis se mouri.

Entèdiksyon an nan RUDDER nan dwa pa pral pote nenpòt ki bon yo ba nenpòt moun, espesyalman depi okenn kote nan mond lan restriksyon sa yo pa egziste.