Hybrid lam torchon: revize, pri. Torchon Denso

Kounye a, lam torchon ibrid yo demann lan nan mache a ki pi popilè ak nan. Sa a se pa etone, paske yo konbine fòs yo nan frameless ak ankadreman bwòs. An menm tan an, pwodui sa a se nòmalman dépourvu nan enpèfeksyon. Deja depi 2005, anpil machin Japonè ak Ewopeyen yo te ekipe ak bwòs ibrid ki pale pou tèt li. Men, kite a eseye fè fas ak tout pwoblèm yo nan plis detay.

Ki sa ki enteresan bwòs ibrid

An reyalite, jan yo note sa pi wo a - se yon konbinezon de frameless ak ankadreman bwòs. Li se ki lojik ke sa a se yon opsyon chè, depi li se pi difisil yo fabrike. Desen an konsiste de jwenti atikile ak bra rokeur. Tout bagay sa a bay parfèt amortissement, osi byen ke akòz ijan nan vit-la. An konsekans, bon jan kalite a netwaye se nan wo nivo.

Se atansyon espesyal yo bay yon lojman plastik sele. Li fèt aerodynamically, se konsa pèfòmans li pa lage menm nan gwo vitès. Kontrèman, fòm li yo sa yo ki lè-koule yo piplis près konstwi nan vit machin-nan, bay yon anfòm confortable nan tout longè a nan bwòs la. Gade, pou egzanp, nan revi de Hybrid Torchon pi popilè mak "Denso". Pwatikman tout konsomatè yo satisfè.

Pwoteksyon kont imidite

Anpil fwa kraze oswa blocage mekanis nan korozyon, ki se aktivman devlope sou pati pyès sa yo metal nan sistèm nan. Men, si frameless konsepsyon se mwens sansib a pwosesis korozyon, kadav la se yon bagay ki fòtman afekte pa rouye.

se pwoblèm sa a rezoud jan sa a: bwòs yo ibrid. Tout jwenti ak bra rokeur adapte nan yon lojman sele, ki konplètman pwoteje bagay ki soti nan imidite oswa pousyè tè. Apwòch sa a te pèmèt anpil pwolonje lavi sa a nan tout pèp la. Men, jansiv bwose tèt yo, si sa nesesè, kapab ranplase separeman. Se poutèt sa, nou ka san danje di ke avantaj nan kle nan sa a ki kalite bwòs se yon patiraj fèmen, ki kreye plis downforce ak pratikman envizib.

Sou avantaj ak dezavantaj

Natirèlman, li enposib pa yo konsidere avantaj ki genyen nan prensipal nan lam ibrid. Yo se jan sa a:

• bon netwayaj pwopriyete akòz fixation inifòm sou vit machin-nan sou sifas la tout antye;
• lontan lavi - se reyalize pa pwoteje fòmil debaz yo nan imidite, pousyè tè ak pousyè;
• pa kreye plis rezistans paske yo gen ki ba pwofil;
• pi eswi glas ibrid yo aparans byen élégance.

Kòm pou dezavantaj yo, isit la li se sèlman yon sèl, ak se byen yon pri segondè. Sa a se akòz desen an konplèks ak depans segondè nan pwodiksyon de pwodwi sa yo. Pou rès la, sa a se yon opsyon ki gwo pou tout-sezon itilize, nan Kontrèman a ankadreman an ak frameless torchon. Epi, koulye a kite a ale pi devan epi gade nan manifaktirè yo ki pi popilè.

Hybrid torchon lam Denso Hybrid

Si yon lòt ane 5-10 de sa, konpayi fabrikasyon tankou yon bwòs, li pa t 'tèlman bagay ke kounye a gen sitiyasyon an chanje. Pratikman chak òganizasyon k ap travay nan zòn sa a, an pati oswa konplètman chanje fabrike bwòs ibrid.

Youn nan konpayi yo ki pi popilè, ki te gen sèlman pozitif fidbak - "Denso". Bwòs nan manifakti sa a yo mete kòm modèl plen tan machin tankou X5 la BMW ak X6, "Grand Cherokee", "Lexus", "Toyota" ak lòt moun. Tout bagay sa a se gras a pwopriyete inik yo. bwòs sa yo yo fasil transfere nan chanjman ki fèt nan tanperati a ak sou tout lavi a nan efektivman pwòp yon glas devan machin. Bwòs pou "Denso" ki karakterize pa yon pwofil ki ba ak Matt nwa, fè yo élégance ak nòmalman unnoticeable.

Nan yon pakèt domèn materyèl kalite siperyè

Separe pwen nou ta renmen mete aksan sou seri a. Kounye a, ou ka jwenn sou 1700 opsyon ki pèmèt ou enstale bwòs sa yo 85% nan pak la machin Ewopeyen an. Sa a sijere ke prèske nenpòt machin ou ka ranmase yon bwòs, "Denso".

Anplis de sa nan ranje nan lajè nan pwodwi yo, "Denso" Chwazi bon jan kalite segondè nan mitan konpetitè. Sa a aplike a tou de mekanism ki se anba kouvèti ak dirèkteman jansiv la. Li se te fè ak adisyon nan kawotchou, ki fè li plastik nan tout tanperati. Piblisite sa a pa krak nan itilize epi yo pa krake premye ane. Vysokokompressionnaya kawotchou garanti lavi sèvis long. Se konsa, li fè sans pou peye pou sa yo yon bwòs plis, paske yo travay pi lontan pase pwosedi konvansyonèl yo.

Rezime sou ibrid torchon bwòs Sparco

Men, done eswi glas patikilyèman popilè ak otomobilis pa sèvi ak. Si ou reponn "Denso" --wo kalite pwodwi yo Japonè, "SPARK la" - se souvan ki pi komen an "Lachin", vlope nan yon pake bèl. Anpil chofè di ke, nan adisyon a yon aparans bèl, bwòs sa yo, se pa gen okenn avantaj plis. Èske li vrèman? Reply inikman difisil. Men, pou nou jije pa lefèt ke opinyon yo te divize 50/50, pi bon pase pwodwi yo menm jan jwenn wonn. Apre yo tout, pou lajan an menm ou ka jwenn se deja pwouve, "Denso". Kòm pou "Etensèl nan", anpil idantifye enpèfeksyon sa yo:

• mal netwaye sifas;
• efasman nan sezon an premye nan operasyon;
• blesi adjasan a sifas la vè;
• pratikman initil sou gwo vitès (160 ak pi wo).

Tout moun nan sa a sijere ke yo pran tankou yon pwodwi li diman fè sans, espesyalman paske bwòs la se pa: Debarase m de glas la nan moman an dwa, li ka lakòz yon aksidan.

manifaktirè Ewopeyen an bwòs ibrid

Si ak bwòs Chinwa, nou kalkile deyò epi yo te vini ak konklizyon an yo ke yo pa ta dwe pran, mak Ewopeyen yo yo pa tèlman senp. Pran, pou egzanp, Alman "Heyer la", ki anpil fè lwanj. Sa yo bwòs ibrid nan yon pri konparab ak "Denso la", ki se sou 1000 rubles pou chak seri. Travay pou 2 zan regilyèman. Apre sa yo ta dwe ranplase ak bann nouvo.

Gen remakab ak domestik mak. Pou egzanp, yon ibrid bwòs Hella torchon. Twous koute sou 500 rubles, ki se pa twò chè. Nan benefis yo se bay yo: jansiv la epè ak yon kouch grafit asire yon lavi sèvis long, pi bon distribisyon chaj sou zòn nan tout antye ki ka respire retire pousyè tè a soti nan vit machin-nan. Anplis sa a se bay yon konsepsyon bèl anpil. Mekanis nan ak bwòs nan tèt yo yo te fè nan Matt nwa. Low pwofil fè yo prèske envizib, ak metòd la nan fikse ak yon zen - Inivèsèl. Sou tout la, sa a se yon chwa ekselan pou relativman ti kras lajan.

Pou rezime

Hybrid bwòs - li se trè pratik ak efikas. Li se gras a adaptabilite li yo ak anpil fòs yo te genyen aksepte inivèsèl. Travyè se lidè a nan konpayi an Japonè "Denso" pou anpil ane, ki vle di soti nan konpetisyon an pa sèlman bwòs bon jan kalite segondè, men tou, yon varyete gwo. Yon lòt bagay se ke se pa tout magazen machin, ou ka jwenn bwòs sa yo, epi yo menm yo pa bon mache, Se konsa, pa tout moun ap achte yo. Nan ka sa a, ou ka peye atansyon sou domestik "Hella la". Yo se pri ki ba, men bon jan kalite a trè bon.

Jodi a, mèt machin anpil konplètman abandone frameless ak ankadreman bwòs an favè ibrid an. Lèt la, nan adisyon a pri segondè yo, yo gen nòmalman pa dezavantaj. Malgre ke yon anpil depann sou mak la chwazi. Japonè, Ameriken ak Ewopeyen bwòs ibrid se souvan trè bon. Ris tou te gen yon desan, men ou bezwen chwazi pwouve. Anvan achte, li se dezirab yo revize enfòmasyon ki sou fowòm yo diskisyon. Gen eksperyans otomobilis yo pataje enpresyon yo nan sa a oswa ki mak. Li se tou dezirab yo chwazi bwòs nan gwosè dwat. Ka enfòmasyon sa a dwe yo te jwenn nan manyèl la.