Ki jan yo chwazi yon bisiklèt tras?

Se bisiklèt la tras prensipalman pou espò kondwi. Konpetisyon yo ki pi grav, ras la bisiklèt pi popilè yo ap fèt sou tankou yon transpò de-wou.

Kisa yon bisiklèt track sanble? Foto yo prezante nan materyèl la pral ede detèmine transpò de-wou a nan kategori sa a.

Low aterisaj, jeyometri a espesyal nan ankadreman an, itilize nan wou espesifik, angrenaj ak konpozan fren - tout bagay sa a fè distenksyon tras la espò bisiklèt soti nan modèl yo nou yo abitye nan tout. Li se paske nan konsantre nan etwat nan siklis la inisyasyon ke li pral byen difisil yo sèvi ak tankou yon bisiklèt pou òdinè, lantèman mache.

Ki sa ki se yon bisiklèt tras?

Kòm deja remake, modèl tras diferan de touris, mòn yo ak vil la motosiklèt yo , ki fèt pou navetaj. Ann konsidere karakteristik yo nan espò bisiklèt:

• Liy ankadreman, wou, pwa limyè nan eleman prensipal yo;
• Wouj la se majorite nan fòm nan yon kòn mouton;
• Mare rims ak kouvri wou;
• Yon ploge ki fèt nan materyèl konpoze;
• Absans nan yon sispansyon mobil.

Track ankadreman bisiklèt

Nan kou a nan monte nan espò modèl, coureurs gen rale kò a nan kò a ansanm ankadreman an, ki kontribye nan amelyorasyon nan aerodynamic. Nan sitiyasyon sa a, responsablite a pou jere bisiklèt la ogmante. Pou sa a se ajoute faktè a vitès.

Modèn modèl ki ba-fen gen sitou ankadreman aliminyòm. Sepandan, solisyon sa yo dwe nesesèman konbine avèk yon fouchèt devan kabòn, ki reflete nan yon rediksyon nan pwa total bisiklèt la.

Track bisiklèt ak yon ankadreman nan fib kabòn pèmèt konfòtab kalaj santi lè w ap deplase. Akòz depans pou travay segondè yo pou pwodiksyon, modèl sa yo pi chè pase moun aliminyòm yo. Nivo nan konfò lè monte isit la lajman depann sou desen an nan ankadreman an ak abitid la nan yon aterisaj an patikilye. Se poutèt sa, pa pran desizyon rapid ak san kondisyon bay preferans fib kabòn.

Kòm pou Titàn ankadreman, ki konbine fòs la nan asye ak légèreté nan kabòn, se materyèl sa a toujou konsidere ekzotik. Si li pa t 'pou faktè a pri segondè, manifaktirè yo ta sètènman pran l' nan sèvis. Sepandan, ki baze sou pri a, ankadreman Titàn yo toujou disponib sèlman nan chwazi achtè.

An jeneral, si ou vle ki pi ki lejè, ki solid bisiklèt ki solid, ou ta dwe bay preferans nan ankadreman an kabòn. Lè li nesesè yo ka resevwa yon bisiklèt vitès nan jete ou yo kenbe yon fòm bon ak kondwi nan plezi pwòp ou a, li ase envesti nan yon ankadreman aliminyòm.

Wou

Menm jan an tou ankadreman an, wou yo tras sou bisiklèt la detèmine bon jan kalite a nan woulib la ak santi a pandan mouvman an. Chwazi rims yo limyè ki pi bay yon ogmantasyon nan vitès. Kawotch ki lejè bay bon manyen ak sansiblite nan tras la.

Achte bisiklèt la tras premye, sa li vo bay preferans nan modèl la ki te sou ki pi wo-bon wou yo enstale. Pri yo nan kategori sa a nan transpò bisiklèt se yon pati enpresyonan nan pri a total de bisiklèt la. Se poutèt sa, reenstalasyon an nan pi bon wou ak tan ka koute menm plis.

Gwosè

Seleksyon an nan paramèt yo bisiklèt dapre sengularite yo nan fizik la trè enpòtan lè w ap chwazi yon modèl tras. Nan okenn ka ou ta dwe achte yon bisiklèt ak yon ankadreman twò-gwo oswa Miniature, ki konsantre sou pri plis abòdab. Se sèlman dimansyon ki kòrèkteman chwazi pral pèmèt ou santi w konfò pandan y ap monte ak jwi konplètman plezi nan nouvo.

Paramèt yo ankadreman isit la yo mezire nan santimèt. Sepandan, manifaktirè endividyèl ka ofri opsyon mezi diferan. Kòm yon gid, li se ase yo sèvi ak tab espesyal, ki endike korespondans nan ankadreman paramèt yo anatomik nan kò a. Idealman, li pi bon pou gen opòtinite pou pèsonèlman eseye sou yon bisiklèt, li te pran aterisaj ki kòrèk la.

Eleman

Kounye a, se mache a domine pa manifaktirè plizyè nan eleman transmisyon ak sistèm fren pou bisiklèt tras. Sa yo, premye a tout, SRAM, Shimano ak Campagnolo.

Débutan yo ta dwe konsantre sou bisiklèt yo, ki ekipe ak pwodwi nan Shimano nan mak bidjè. Nan ka eleman yo nan SRAM ak Campagnolo, ou ka jwenn paramèt fonksyone amelyore ak aleje bisiklèt la pou yon pri gwo.

Etwal

Nan tras bisiklèt, pè ki pi komen nan zetwal se 34 ak 50 dan yo. Opsyon sa a fè li pi fasil simonte zòn yo lè wout la byen wo ale difisil. Coureurs ki gen eksperyans pito yon sistèm ki gen asterisk nan 53 ak 39 dan, ki pèmèt yo devlope vitès ogmante.

Sou modèl tras, twa zetwal yo souvan enstale. Men, pi souvan yo ranplase pa sistèm plis kontra enfòmèl ant ak limyè ki bay sou seri a menm vitès, pandan y ap nan menm tan an bay fasilite nan sèvi ak yo.

Nan fen a,

Lè w ap chwazi yon bisiklèt tras, bagay la prensipal se pa kouri nan achte modèl ki pi difisil. Pifò nan fonksyon yo pral initil pandan woulib la sou wout domestik.

Devlopman nan style pwòp yo nan ski fè li posib nan sa ki annapre yo apwòch nan plis detay pwoblèm nan nan chwazi yon modèl apwopriye. Nan yon etap sèten, pasaje bisiklèt ki gen eksperyans lòd detay yo separeman, ki fè li posib yo rasanble bisiklèt la ki pral ede reyalize objektif yo mete.