Ki jan yo tcheke gaz yo tiyo quarters?

Si SVKG motè a pa ap travay byen, li ka delivre mèt kay la machin yon anpil nan pwoblèm. entèn quarters la ki degaje konbisyon motè ogmante fòs la nan presyon gaz, akòz ki lwil oliv la se prese soti nan anba gasket la. Lavil Gaza yo pral kap chèche nenpòt ki ti fant yo ale deyò. Se poutèt sa, lwil oliv la pral tou koule soti nan glann yo. Yo nan lòd ke gaz yo ka sòti blòk la motè, nan machin modèn, sa yo rele fòse kalite sistèm vantilasyon. Isit la, pa gaz dekonsantrasyon yo aspire nan chemen an konsomasyon, ak Lè sa antre nan chanm lan ki degaje konbisyon, kote li boule. Li se responsab pou tiyo sa a gaz quarters. Pafwa li gen divès fot ki afekte efikasite nan Propulsion a.

Konplo a klasik nan PCV nan

SVKG ranje byen fasil. Kavite motè ki konekte nan manifoul a konsomasyon. Akòz efè a nan underpressure rive nan gaz yo quarters yo aspire nan manifoul a konsomasyon. Apre yo antre nan chanm lan ki degaje konbisyon. Yon sèl eleman nan sistèm nan - valv la nan gaz quarters. Li se dirije nan yon direksyon sèlman, se konsa gaz kapab deplase sèlman nan yon direksyon. Yo pa ka jwenn tounen nan kavite nan motè. Sistèm nan nan vantilasyon gaz sou prensip la nan aksyon okoumansman de rpo la, ki se disponib nan konsepsyon pp ak machin pon yo. Sepandan, si mekanis transmisyon HF la louvri, kidonk divilge gaz nan anviwònman an, lè sa a motè a yo akòz pwodiksyon an egzeyat se siyifikativman pi bon nan inite a pouvwa. Yon egzanp - motè a ZMZ-24. Li itilize SVKG louvri. Gaz ka ale nan atmosfè a nan yon tib, ki te sitiye nan kouvèti a nan dilè a. Depi 1977, konstriksyon an nan sa a kite la ak yo te kòmanse itilize yon sistèm vantilasyon fòse. Li te fèmen. Atravè yon kawotchou espesyal ki soti al nan kouvèti a nan tiyo yo motè, gaz la anba karburateur a. Akòz entwodiksyon de solisyon yo yo te diminye emisyon nan sibstans danjre nan anviwònman an. Li jere yo seryezman diminye nivo a presyon nan quarters la. Li se posib yo rezoud pwoblèm sa yo avèk sele sòti ak garnitur. Motè a te kout nan souf, ogmante powertrains swaf dlo. Klasik konplo SVKG bay pou de kalite nan fòmil egzeyat gaz - yon ko-aktyèl ak retire fòse. Egzanp - yon sistèm opere nan ZMZ-402. se motè sa a ki sòti dirèkteman nan tiyo manifoul kouvèti a nan gaz la anwo egzeyate nan karburateur la. Genyen tou tiyo a pi ba yo. Li se fèt yo drenaj KG contournement karburateur a dirèkteman nan aparèy la konsomasyon.

valv la nan gaz quarters nan istwa

Nou te egzamine konsèp la nan travay fòse sistèm vantilasyon. Jan yo note sa pi wo a, estrikti nan nwayo se yon valv espesyal, ki responsab pou resiklaj gaz. Sa a aparèy senp ki ede diminye nivo a sibstans danjere. Pou la pwemye fwa sou nesesite pou aparèy sa yo te kòmanse pale nan 70s yo. Li te pandan peryòd sa a yo te kòmanse panse seryezman sou anviwònman an ak sou efè ki danjere ke li gen gaz yo itilize. Atravè aplikasyon an nan tiyo quarters gaz resiklaj afterburned nan silenn yo. Depi divès kalite kontaminan yo konbustyon, lwil oliv ak lòt sibstans ki sou. valv la nan gaz quarters plis pase 15 ane siyifikativman chanje plizyè fwa. Enjenyè chanje estrikti li yo ak prensip nan operasyon. Nan ane ki 77th nou devlope ak aplike mekanik estrikti ak counterpressure nan pozitif. 2 ane pita, nan ane a 79th, li te ranplase pa yon valv mekanik, men ki gen yon presyon negatif. Nan 88th a nou te kòmanse aplikasyon an nan tiyo disrè ak twa elèktroeman. C 90s yo te aktivman itilize aparèy disrè ak de elèktroeman. mekanis sa a ka kontwole koule nan gaz akòz yon sèl gwo ak yon ti twou. Sa a asire twa diferan koule. Sa a konsepsyon pwouve yo dwe ki pi serye ak avèk siksè itilize menm jodi a nan machin modèn (egzanp, "Kia Sorento" valv nan gaz quarters). Nan

prensip nan operasyon

Lè yo melanj lan nan gaz ak lè konbustyon nan yon chanm nan tanperati trè wo, se nitwojèn nan lage. Ansanm ak oksijèn, li ka fòme sibstans ki sou danjere ki Nwizib enfliyans sou anviwònman an. Sa a nitwojèn oksid. Nan sèten kondisyon chanm lan ki degaje konbisyon nan tanperati a motè ki degaje konbisyon se pi gran pase estanda a, akòz ki se kantite lajan an nan oksid nitwojèn anpil ogmante. Pifò nan tantativ yo kraze nan nan pati anba a nan blòk la motè. Yo nan lòd ke presyon an pa grandi nan yon nivo kritik, li nesesè nan twou san fon. Jouk lè sa a, jouk motè yo pa t 'janm aplike sistèm resiklaj, gaz, kòm deja remake, ap vini soti nan rpo nan quarters. Se pou yo gade nan ki jan valv la nan gaz quarters. Prensip la nan operasyon se trè senp. Li baze sou efè a nan vakyòm nan manifoul a konsomasyon. Nan fason sa a, pa dispositif vakyòm, mouvman yo valv arbr, kidonk louvri aparèy la. Nan machin modèn yo se de kalite aparèy yo itilize. Sa a mekanik ak elektwonik sistèm yo. Nan vire, elektwonik la toujou divize an de kalite - disrè ak lineyè. lojman an nan Ouverture la vakyòm sou blòk la silenn gen yon pò vakyòm. Li kontre ak karburateur a oswa Acct nan kwen an. Tou depan de ki kalite depresyon rive nan manifoul a konsomasyon, Ouverture la vole nan pwosesis pou yo louvri près yo sou chanjman an levye pwogresif. Sa a jenere yon siyal espesifik pou louvri yon tiyo manbràn elektwonik. Lè nivo a siyal ogmante, dyafram la kòmanse pou avanse pou pi anwo kont fòs la nan sezon prentan an ak deplase piston an. Akòz sa a, nan ouvèti a tiyo yo jwenn. Gaz ka jwenn nan manifoul a konsomasyon. Si motè a se ralenti oswa lè nivo a vakyòm nan rezèvwa a se piti, piston an fèmen. Gaz nan manifoul a pa pral fè.

Valv aparèy VCG

Nan modèn motè entèn combustion yo itilize souvan yon kalite manbràn valv PCV. aparèy li se trè senp. eleman a konsiste de yon kò ak de ekipman. Youn sèvi pou manje yon dezyèm - pou dechaje gaz. Genyen tou yon bouchon, manbràn oswa manbràn ak prentan an retou.

Karakteristik nan operasyon nan PCV nan valv

Sa a konsepsyon travay jan sa a. Lè motè a se pa sa kouri, yo pral valv la anba fòs sous quarters gaz "Audi A4 'dwe bloke akòz manbràn lan. Lè motè a se ralenti, vakyòm a akòz manbràn a kòmanse piti piti simonte sezon prentan an. Pati nan gaz la soti nan motè a antre nan nan yon manifoul konsomasyon. Nan vitès segondè manbràn nan se konplètman louvri. Gaza konplètman absòbe nan pèseptè la.

Pwoblèm Komen

Tout pwoblèm yo ki ka rive avèk aparèy sa a kapab divize an de kalite - yon pann diferan nan tiyo a ak obstrue. Sou yo pral diskite anba a. Trè souvan nan mitan rezon ki fè yo ki echwe quarters valv gaz ( "Polo 1.4" - pa gen okenn eksepsyon), izole mete natirèl nan eleman ak pati nan gwoup la silenn-Piston. Si ki degaje konbisyon gen yon chanm konpresyon fèb, epi bag an lwil oliv sou Piston la kenbe librifyan pandan y ap presyon an gaz nan quarters la ogmante. Sistèm nan vantilasyon pa ka fè fas ak sa a fenomèn. Lwil oliv, swi ak lòt pwodwi ki degaje konbisyon literalman bouche tiyo ak tiyo, kidonk konpwomèt entegrite nan nan manbràn nan tiyo. Si ajutaj yo vin bouche, ak obstrue nan sistèm lan vantilasyon, gaz yo ap eseye chape nan nenpòt kote posib epi koneksyon. Se poutèt sa, koule a nan sele yo ak garnitur prese lwil oliv.

ploge

valv la nan gaz quarters "Passat B3", menm jan ak tout lòt moun yo nan kalite sa a, tendans obstrue. Sa a ka mennen nan blocage nan mekanis la. Fenomèn nesesèman afekte pèfòmans nan motè. Si se valv la kole nan yon pozisyon louvri, li pral ogmante vitès la san fè anyen konsa ka grandi nan yon konsomasyon gaz enpòtan. Engine ralenti vin enstab. Si valv la nan gaz quarters ( "Skoda Octavia" souvan soufri soti nan sa a) vin kole nan yon pozisyon nan fèmen, Lè sa a, pral gen yon ogmantasyon presyon gaz nan quarters la. Obsève tout flit lwil oliv posib nan sele yo ak garnitur. Anpil fwa lè fot sa yo siyifikativman deranje sistèm lwil oliv.

Ki jan yo tcheke aparèy la? metòd №1

Si se machin nan obsève sentòm ki sanble, li nesesè li teste valv la PCV. Gen de fason li teste. Si ou retire valv quarters a "Passat B3", wete bagay li ta dwe pran plas sèlman nan yon direksyon. Lè a retounen pase prèske pa ta dwe. Li pèmèt sèlman yon ti kantite lajan nan li, sa ki ka pran plas li. Si tout se byen, Lè sa a, sistèm nan ap travay.

metòd №2

Dezyèm posiblite a - se li teste sou yon motè kouri. Pou rezon sa a se valv la dekonekte soti nan tiyo yo nan manifoul a konsomasyon. Si yon atik ki defektye, lè sa a li pral egzeyat. Li ka santi, si ou mete dwèt ou nan sendika an. Ou pral santi tankou yon dwèt kole sou twou a. Si valv la se defèktueu quarters "Volkswagen touarèg", Lè sa a, dechaje nan pwen sa a pa pral.

Karakteristik quarters sistèm vantilasyon pou machin gwoup VAG

Kònen pa machin VAG gen yon aparèy relativman konplèks. Sistèm nan sèvi ak yon kantite lajan gwo detay ki nan plastik ak pwent tete kawoutchou. Pandan itilize aktif nan kawotchou yo machin coked. Lè sa a, pral klè tout bagay. Précédemment nan ka sa a, se pwoblèm nan rezoud tou senpleman. Sistèm nan vantilasyon kontoune kouvri valv sistèm lan enstale tib oswa kawotchou ak gaz yo lage nan anviwònman an. Men, metòd sa a gen yon anpil nan enpèfeksyon. Gaza seryezman polye anviwonman an, chofè a ak pasaje nan machin nan, tou, yo respire. Sou machin modèn konsa pesonn pa se pa patisipe, epi si li se bouche VW valv nan gaz quarters, mèt kay la bezwen netwaye sistèm nan tout antye. gaz yo quarters sou motè gwoup VAG yo sòti pa soti nan kouvèti a tiyo ak blòk la motè, ki se monte nan séparation nan te fè (ki sitiye sou bò dwat nan apatman an). Aparèy la pa pèmèt lwil oliv la leve ajutaj yo nan SVKG. Pou jwenn egzakteman gaz e pa gen anyen lòt bagay. Séparation nan lwil oliv se apoze plastik tib ak ant tib la ak tib sa a se enstale tee, ak dans se valv la chita. Li ka opere nan twa mòd. Nan rpm san fè anyen konsa ak segondè li se fèmen, ak ouvè lè motè a ap kouri nan vitès medyòm.

konklizyon

Menm jan yo montre, efikasite nan motè se depann sou yon eleman ki piti yo. Lè operasyon an aktif nan machin nan se nesesè yo kontwole kondisyon an nan valv la ak sistèm nan vantilasyon antye, epi fè fas avèk netwaye kay la nan sa nesesè.