"Lucky" (taksi): revize okipan

sèvis transpò ki disponib yo toujou ki enpòtan ak nan demann, espesyalman taksi ekonomi. Kisa sa vle di? "Lékonomi" - yon altènativ a transpò piblik la. Youn nan sèvis sa yo se "chans" - taksi revize ki konfime popilarite li. Ki sa ki opinyon yo nan de a chofè ak pasaje sou sèvis sa a?

sou sèvis yo

Taksi "Lucky" prezante frè minim pou aterisaj ak kilomèt. vwayaj endividyèl soti nan pa gen anyen. Se pak la machin te fè leve nan machin bon: minifourgonèt ak kèk cha estasyon. Gen sèvis adisyonèl: taksimètr la, resepsyon an nan estasyon an, nan ayewopò an, ak lòt moun. Taksi "Lucky" revize sèvis sou yon olye Limit, espesyalman vle di soti nan konpetisyon an, men li bay kliyan opòtinite la pou konsève pou konsiderabman.

politik prix

se pri tikè a kalkile nan yon fòma bon pou pasaje yo nan: pa taksimètr la oswa nan yon pousantaj fiks yo. Kalkil nan taksimètr la depann sou tan ou pase sou wout la epi fè nan fen vwayaj la. Lè kòmann-nan sou entènèt (sou entènèt oswa atravè app a) se yon rabè pèmanan.

Chwazi yon metòd fiks de kalkil, nan yon moman nan kòmann-nan, ou ka konnen davans pri final la nan vwayaj la. Fiks pri pa ta dwe chanje paske nan tan an pèdi nan jams trafik. ka Pri a nan yon vwayaj ak rabè a ap kalkile sou entènèt oswa lè l sèvi avèk yon mobil aplikasyon pou espesifik.

fidbak pozitif soti nan pasaje yo nan yon taksi "Lucky"

Anpil pasaje regilyèman itilize sèvis sa yo nan "Lucky" taksi (Moskou fidbak sou travay li se yon bon bagay), pale sou eksperyans pozitif yo. Kòronp yo kalite sèvis ak pri rezonab. Ki sa yo avantaj yo jeneralman di kliyan?

• sèvis ki pi fasil ak senp taksi, ou pa ka rele operatè yo.
• pri trè bon mache, sistèm fleksib nan kalkile pri a nan vwayaj la. repartiteur pri rele imedyatman, chofè li yo anjeneral pa diskite.
• Pwòp, epi li janti chofè yo nan yon santiman bon, ede ak bagaj ou si sa nesesè.
• Netwaye machin - machin etranje san yo pa odè dezagreyab.
• Vit anplasman, vini yon kèk minit anvan lè a espesifye. apèl yo chofè, rapò ke sou tèren an. Ou ka kontakte yo nan "Lucky" pwogram lan taksi.

Reviews of chofè taksi konfime ke konpayi an gen pri yo pi abòdab nan mitan konpetitè. Anplis de sa, kliyan yo ak chofè pozitivman evalye ekzekisyon an rapid nan aplikasyon an sou Entènèt la oswa pa telefòn, disponibilite de pratik via SMS alèt sèvis. Nan kous taksi a, "Lucky" travay kòm yon sèvis ki ka rezoud diskisyon oswa mande si sèvis la te pòv yo.

"Lucky" ak kliyan rèstriktirasyon

"Lucky" - taksi revize ke gen moun ki te kite pou pati ki pi pozitif. Youn nan zòn ki nan travay se pa satisfezan, se konklizyon an nan kontra pou fè pwovizyon de sèvis nan kliyan rèstriktirasyon. Òganizasyon kolabore avèk "chans a", tankou yon règ, satisfè ak sèvis la, chofè, pa gen okenn pwoblèm ki genyen ak apèl la. Anpil moun ki sèvi ak sèvis sa yo nan yon taksi pase yon ane.

Dezavantaj nan "Lucky" (taksi). Kliyan Kòmantè

"Lucky" dènyèman te atire kritik nan kèk kliyan yo. Natirèlman, yon sèl pa ka espere wo kalite sèvis nan men taksi a chèr. Pasaje yo anjeneral atann de chofè ak repartiteur pèfòmans lekòl primè nan travay yo. "Lucky" se pafwa enèvan, menm kliyan regilye ke amelyore bon jan kalite a nan sèvis yo ofri, kòm pasaje anpil pa pral travay.

Kliyan ki itilize sèvis sa yo nan yon taksi, souvan sonje dezavantaj sa yo nan konpayi an:

• Pran poul ak depans pou vwayaje nan yon taksi "Lucky" (Moscow).
• Revi nan de a chofè konfime ke konpayi an pa t 'tcheke kondisyon an teknik nan machin nan, pa enterè yo sou kapasite li yo.
• Gen chofè bwè k ap antre nan ak pasaje nan yon aksidan.
• Chofè taksi yo an reta pou demi èdtan yon, yon èdtan ak mwatye nan yon epi yo pa t 'vini.
• Manadjè ak bon jan kalite nan sèvis pa travay.
• Sal machin anndan ak deyò. Chofè a fimen yon anpil dirèkteman nan lòj la pasaje.

kliyan gen yo rele moute tèt ou pafwa avèk chofè a yo chèche konnen kote li rive jwenn oswa ou pa. Anplis de sa, li k ap pase ki ka enfòme ou ke gen machin nan dwa pou yon kèk minit anvan k ap sèvi machin.

Yon kondwi lòt nasyon

Jodi a, anpil kliyan taksi "Lucky", ki gen ladan pèmanan, kite yon anpil nan plent sou chofè yo ki pa-Ris. An jeneral, moun ki pa kont travayè migran, chofè taksi, ki moun ki vle fè lajan, si sèlman yo konnen biznis li. Men, anpil envite qualifie (ki soti nan mitan Azi , ak sou sa. D.) pa konnen lavil la, yo pa pale nan Ris ak pa t 'konnen kouman yo sèvi ak navigatè taksimètr. Pou kèk nan sa yo pwoblèm tou senpleman antre nan yon non lari nan Navigator la. Anplis de sa, selon pasaje anpil, anplwaye sa yo, se souvan twonpe, ap eseye jwenn yon lajan anplis pa nenpòt vle di, pou egzanp, refere li a mank de livrezon.

"Lucky" (taksi) revize pafwa vin negatif, reflete dezavantaj sa yo monte ak chofè, travayè migran:

• Pran poul kliyan yo ak konpayi an, lè w rele gwo pwi ki depase pri a chemen nan taksimètr la epi yo pa kowenside ak kantite lajan an nan SMS.
• Ekstrèm kondwi, menm avèk timoun nan kabin an, nan vyolasyon regleman trafik.
• Souvan reta nan anplwaye, yo pa oryante nan vil la.
• Chofè pase anpil tan pou chèche wout la.

Travay "Lucky" taksi. Revi chofè

Lapòs taksi "Lucky" kòm nenpòt travay, gen avantaj li yo ak dezavantaj. Ap travay nan yon taksi nan tout pa ka dwe fasil, kòm se estrès, enprevizib ak mande pou kapasite a jwenn yon lang komen ak pasaje yo, contrôleur trafik aeryen, pèmèt sitiyasyon konfli. Fason pou Kominike avèk moun ki - yon bagay konplike, ak kèk kliyan jeneralman yo kapab "monte san an."

Ki sa ki avantaj ki genyen nan yon taksi "Lucky":

• chofè Guest yo se fòse yo peye atansyon sou yon plis enpòtan nan sèvis sa a: travay a tan pasyèl.
• Pran tout kwen.
• Opòtinite a yo touche bon lajan nan depans lan nan yon gwo koule nan kliyan, depi li se youn nan kous taksi a pi bon mache.

Chofè yo kontan, k ap travay nan konpayi an se "chans"?

Anplwaye souvan sonje dezavantaj sa yo nan k ap travay nan sa a taksi:

• Mank respè pou kliyan, administratè ak administratè biwo nan chofè yo.
• Yon anpil nan konpetisyon nan mitan chofè yo.
• Èske yo kapab te tire pou kominikasyon move ak contrôleur, se konsa pi bon yo pa diskite, ak estrikteman swiv enstriksyon yo.
• Pòv pwogram travay pou chofè, pandye ak vin distrè pandan y ap kondwi. Pa konsidere kòm ak anpil lòt aspè a fonksyone.
• Rabè fè nan depans lan nan yon chofè taksi. Difisil yo retire lajan ou touche pa transfè labank.

Nan kous taksi a, "Lucky", ki revize chofè yo jeneralman toujou pozitif, ka travay tou dousman epi yo touche. Nan prezans nan eksperyans la kondwi se ankouraje yo eseye men yo nan sèvis taksi diferan.

Revi sou travay la nan anplwaye yo chofè taksi

Nan "Lucky" bay lojisyèl pou chofè yo taksi, ki moun ki pa satisfè ak chofè yo nan plizyè fason. 'Lucky' Negatif fidbak taksi travayè se souvan ki asosye ak malfonksyònman nan pwogram nan. Chofè taksi santi ke li pa panse deyò, gen yon nimewo nan dezavantaj:

• fè Pwogram nan souvan distrè soti nan wout la pandan y ap kondwi, sa ki kapab mennen nan yon aksidan. Distrè konfimasyon pop-up epi ki pa ka kite tèt yo.
• Pwogram nan souvan jele, pwodui erè epi byen vit manje batri.
• Konvenyan kote nan bouton sa yo, yo se piti anpil, ak laprès la pandan mouvman an difisil.

Chofè sou travay la nan ki pa lajan kach

revize move sou travay la nan taksi a, "Lucky" jeneralman reflete nivo a nan konpayi an ak fòse yo peye atansyon sou yon lòt pwoblèm: pa panse deyò peman ki pa lajan kach ak chofè yo. Lajan an touche pou idrate pa transfè labank, kouche sou kont lan pèsonèl nan yon chofè taksi. Sou kont nan depans la fiks nan lòd la soti nan se rabè a soustrè (chofè taksi òf kliyan yo peye soti nan pòch). Pri nan lòd la pa chanje nimewo a nan pasaje, fè chanjman nan wout la, ak sou sa .. Pou egzanp, pou 350 rubles. machin lan ka pran kat pasaje, ki pral gen delivre nan kay yo nan distri diferan. Anplis chofè rabè taksi peye konpayi an pou chak lòd nan 10% a 13%, lè sa a kont la pral jwenn 310 rubles. eksepte gazolin. Si gen jams trafik, molès a nan kliyan yo ki gen pou ret tann pou yon demi èdtan, fè yon byen nan fen a li se trè Pwoblematik.

Soti nan lòd yo, ki gen ladan ki pa lajan kach, chofè a taksi pa gen okenn dwa yo refize, tankou nan ka sa a, li pral dekonekte soti nan liy la, mete yo deyò nan travay yo. Jwenn lajan an soti nan kont ou se trè fasil. ka jou a dwe retire pa plis pase de mil. Pou sa nou bezwen al kondwi nan biwo a nan de èdtan, defann plas la, men se pa lefèt ke apre sa pral kapab jwenn salè yo, paske lajan an nan konpayi an souvan fini osi bonè ke lè mwatye sot pase de. Se konsa, yon chofè opere sou yon règleman netwaye, tankou touche, men mache ak pòch vid.

Kijan bon jan kalite a nan sèvis ak taksi repartiteur "chans"?

kliyan Kèk konprann ke nou pa ta dwe atann yon taksi soti nan ekonomi nan sèvis ekselan. Dènyèman, kliyan sèvis "Lucky" kite yon anpil nan kòmantè sou sèvis sa yo nan yon taksi. Gen kèk pwen soti pati sa a nan konpayi an pa gen okenn repons bon jan yo rezoud pwoblèm kliyan ak diskisyon. Konsomatè gen enpresyon ke apre yo fin fè yon sèvis anrjistreman pa pran swen si wi ou non chofè a te kondwi nan plas la: nan yon apèl ki di ke machin nan te kondwi moute, ak nan reyalite li se pa. Gen lòt ki kwè ke "chans" sèvis pou la ki pi ideyal la pou sa yo pri miserable, epi sèvi ak sèvis sa yo nan yon taksi pase yon ane.

"Lucky" (taksi, revize nan yo ki byen kontradiktwa) gen dezavantaj enpòtan ki asosye ak travay la nan repartiteur ak bon jan kalite sèvis. Ki sa ki pwoblèm yo te note kliyan yo?

• enkonpetans la nan depatman an nan kontwòl kalite. Indiferans ak yon réticence konplè dapre ede rezoud pwoblèm nan sou pati nan administratè ak sèvis kontwòl kalite.
• Manadjè pa parèt yo, yo se grosye nan kliyan ak chofè, souvan konfonn adrès lari, voye chofè a nan zòn nan sa ki mal.
• Expédition sèvis pa ka transmèt nan chofè a yon enfòmasyon kòmann-nan konplè.
• Operatè pa rapòte lè se machin nan anreta.
• Apre tretman nan bon jan kalite a nan sèvis pa rele tounen.

Se konsa, revizyon an nan taksi a "Lucky" ekri anpil pozitif ak negatif alafwa, men negatif la se toujou depasse. Jij nan Lespri Bondye a nan "pasaje a se toujou dwa" nan tout sitiyasyon se tou endezirab. Pou egzanp, yon kliyan, fache pa lefèt ke kous taksi a te vin yon minit pita, kite yon revizyon negatif, kòm nou espere machin nan nan 10-15 minit epi yo pa t 'gen tan rive!

Men, anpil nan pasaje yo ak chofè yo gen konfyans ke konpayi an se pa sa k ap chèche etabli-wo kalite taksi travay "Lucky." Reviews of anplwaye fòse yo peye atansyon sou enpèfeksyon yo anpil nan taksi a, ki gen ladan mank de respè pou pwòp anplwaye yo ak kliyan yo. Selebre ak enkonpetans nan jesyon ak anplwaye sèvis nan konpayi an.