Maz-5334: yon BECA, espesifikasyon, modèl

Trè souvan, enjenyè fè efò asire ke pitit yo te pi multi nan e li te kapab opere nan tout kondisyon metewolojik, pandan y ap satisfè nan yon pakèt domèn travay. Si se deklarasyon sa a projetée sou kamyon yo kounye a ki deja egziste modèn, Lè sa a, youn nan sa yo machin versatile se maz-5334, espesifikasyon, kapasite nan yo ki pral diskite an detay nan atik sa a.

enfòmasyon istorik

te machin sa a te fè travayè pi popilè nan oto plant la Minsk nan peryòd ki soti 1977 1990. Akòz machin teknik kapasite li te jwenn lajè aplikasyon nan tout esfè nan ekonomi nasyonal la. Kamyon nan nwayo li se yon vèsyon amelyore nan maz-5335 epi li se fèt yo dwe monte sou chasi a nan yon varyete de kò oswa karosri. Nan tan nou, se machin nan pa gen okenn ankò manifaktire, men li se byen posib yo ka resevwa lòt moun pou byen yon pri rezonab.

kabin

se maz-5334 ekipe ak yon byen te panse-soti nan yon pwen teknik de vi, taksi chofè a. Li awondi kwen deyò, ki te gen yon efè pozitif sou pèfòmans aerodynamic. Limyè yo prensipal pa yo sitiye sou lojman an kabin, tankou nan modèl anpil lòt, epi sou eksepsyonèl la. Radyatè byen fèmen ouvèti asye lasi ki se gran ase bay refwadisman flo a lè yo mande yo. Epitou taksi gen yon pè nan briz ki fè yo separe pa yon patisyon espesifik vètikal. Karakteristik sa a konsepsyon asire glas la sekirite ak bò chofè a, menm si yo pral vè pasaje nan dwe konplètman kase.

Kondwi chofè sitiye anpil vètikal. se chèz la ekipe ak yon mekanis chòk-absòbe ki efektivman netraliz nenpòt tranblemandtè pandan y ap kondwi ansanm echantiyon tren yo nè. Santi a nan yon chèz rèd se konplètman absan.

te panèl la enstriman entegre ladan l 'detektè, siyal chofè a nan tout paramèt disponib: vitès, presyon nan sistèm nan idwolik ak sou sa. Ant fenèt la ak sifas la nan enstriman an gen yon espas gwo ki pèmèt ou nan magazen yon varyete de atik ak detay ki enpòtan pase aktivman itilize pa tout chofè yo.

endikatè kle

Maz 5334, karakteristik teknik yo nan ki pral bay anba a, nan pratik, itilize kòm yon teknik kamyon, pote tank, kamyon, traktè, mare mixer kamyon, sekou machin atelye pou transpòte moun.

prensipal paramèt teknik yo nan machin nan yo jan sa a:

• Dimansyon nan mèt - 7.14 x 2.5 x 2.65.
• Aks - 4 x 2 (wou dèyè yo kondwi).
• Endikatè chaj - 8200 kg.
• pwa nan total de yon machin chaje - 15 225 kg.
• pwa akseptab nan trelè a chaje - 13 000 kg.
• Maksimòm vitès - 85 km / h.
• Lè a mande pou akselerasyon nan yon vitès nan 60 km / h - 50 segonn.
• konsomasyon gaz - pou chak 100 kilomèt nan tras bezwen 22 lit.

Motè ak pp

Maz-5334 ekipe ak yon vitès ki ba sis-silenn ki gen fòm V YaMZ-236, ki gen pouvwa chenn nan 150-300 puisans. Nan kèk ka, pèmèt enstalasyon an nan YaMZ-238, ki te kapab fasilman pwodwi jiska 420 puisans pandan w ap kenbe vitès la menm.

bwat Kovèti pou fè twa-fason, senk-vitès. Li 2nd ak 3rd, ak 4yèm a ak vitès nan 5yèm ou yo konplètman senkronize. Pou asire ki estab ak kontinyèl operasyon nan motè a aplike sis ponp seksyon ak bati-an distribisyon piki anbreyaj.

Kalite rezime

te maz-5334 nan yon pèfòmans nan "teknik" ekipe ak yon stabilizateur sispansyon espesyal ak kalite Torsion. Kòm se ekipman an leve itilize kòm yon bri ki pa glisman ak telescopic. Yo nan lòd yo ogmante leve a itilize jibs. se boom kontwole soti nan taksi a, ki, nan vire, yo te mete sou yon platin. Endikatè chaj tout moun ki tankou yon machin se 12 ak 500 kg. travay operatè pi fasil pou prezans nan detèktè adisyonèl tankou:

• Mèt ang woulo liv machin ak endikatè pozisyon kèk flèch.
• Sensor yo endike vòltaj la danjere.
• Limiteur yo anpeche pou tantativ pou ogmante / pi ba chay la nan excès de akseptab pwòp endikatè ki pwa.

Maz-5334 pa "pote tank" gen entansyon pou transpò nan gwo kantite gaz ak fè operasyon lòt ak yo (egzanp, transfè likid). Sou ankadreman an machin ak chasi enstale tank, ponp, sistèm filtraj kanalizasyon, ak kontwòl instrumentation.

An konklizyon, mwen ta renmen yo di ke maz-5334 (Se machin nan foto ki te bay nan atik la) ak toujou kapab fè travay yo asiyen nan li, byenke li te deja te avèk siksè ranplase pa pi piti tokay resan.