Mercedes-AMG GLE63 S Coupe: plis pase jis yon "Mercedes"

Imitasyon - li se fòm ki pi sensè a kajolri, men li se tou yon fason ki san danje ak vwè yo fè lajan. Si ou se yon manifakti machin ak yon konkiran frape make la, divilge yon gwo vann yon pwodwi Tanporèman nich, ou imedyatman vle ranpli espas sa a ak lòt timoun parèy yo. Pou egzanp, yo te machin nan dènyèman te lanse Ram Rebel yo te rele yon "flagran egzanp sou kopye ', kòm modèl sa a se yon kopi konplè machin Ford F-150 raptor san yo pa nenpòt sibstans. Ou kapab tou gade nan Mercedes-AMG GLE63 S Coupe an kòm yon plen ak klè moute BMW X6.

Istwa moute

Men, ki jan lwen tounen ou gen gade? BMW X5, ki te baze sou BMW X6 a, parèt sou mache a de ane apre piblikasyon an nan seri a Mercedes-Benz M-Gwoup, ki te dènyèman chanje non GLE. Epi li se ki baze sou li ak nouvo Mercedes-AMG GLE63 S Coupe an. Se konsa, li parèt ke BMW X5 la se te yon kopi konplè nan pwodwi a "Mercedes"? Men, si ou swiv tout istwa otomobil la nan konmansman an anpil, li vire soti ke chak machin se yon kopi nan yon lòt modèl. Se konsa, ki moun ki aktyèlman kopika?

Poul oswa ze a?

Ki moun ki traka reyèlman, kisa ki vini premye - poul la oswa ze a, si tou de gen yon gou bèl bagay. nouvo "Mercedes" modèl la gen 577 puisans, ak sa a se youn nan endikatè yo, sa ki fè l 'yon moso pen bon gou. Anpil otomobilis yo toujou Nostalgic pou machin yo fin vye granmoun 6.2-lit motè nan seri sa a, sepandan, ak yon nouvo 5.5-litrovvy, ki te vin ranplase l ', kontan ak absoliman tout nan pèfòmans li yo. Son ke li emèt, ti tap leje zòrèy nan nenpòt ki etap - soti nan plenyen fache nan faktori machin nan gwonde nan bwa nan vitès ki pi wo.

Karakteristik teknik

sa a motè reyalize koupl enkwayab, men nan "Mercedes nan" deside limite mezi a nan 561. Petèt yo te panse ke akselerasyon an soti nan zewo rive santèn kilomèt pou chak èdtan nan 3.9 segonn ap sifi pou tout-wou utilitèr kondwi. Ak yon sèl sa a te kapab dakò, si li pa t 'konnen sa X6 la BMW fè fas ak travay la nan de dizyèm nan yon dezyèm fwa pi vit. Sepandan, li se toujou èkstrèmeman vit, ak figi sa a pral pèmèt ou kenbe majorite nan nan machin. Box nan yon Kovèti pou nan machin nan tou garanti ou yon itilizasyon konfòtab ak ap detann. kawotchou gwo ki vini ak machin lan, gen yon lajè ki pi konsekan pase menm moun ki bay korvèt a, ak nou ap pale sèlman sou pè a devan. Lè ou wè do a nan yon koup, ou yo pral sezi, kòm sifas total yo depase tout endikatè, te deja wè nan klas sa a. Ni fè yo montre ekselan pouvwa kanpe - tès te montre ke anpèchman nan yon santèn kilomèt pou chak èdtan pran nouvo "Mercedes nan" nan 159 pye. Tout bagay nan machin sa a di: Modèl sa a - plis pase jis yon "Mercedes".

Premius klas

Anplis, modèl sa a se yon bagay pi plis pase jis GLE koupe. Pri a nan machin sa a kòmanse soti nan 66 mil dola, men li la sèlman yon modèl baz. Tou depan de ki sa ou toujou vle wè nan ou "Mercedes", epi ou ka peye yon anpil plis. ekipman a pi chè gen ladan tout bagay jiska chèz sa yo masaj, dèyè plas chofe, twa-zòn sistèm kontwòl klima, espò echapman e menm chofaj pou moun ki gen nan mug. Apre sa, li te koute sou 120 mil dola. Montan sa a nan lajan ki ka sanble yo konplètman absid, men ou ta dwe tou sonje ke sa a se pa jis yon machin òdinè. Modèl sa a nan "Mercedes" vini a la swit a nan "BMW", men li fè sa li trè avèk efikasite. Se konsa, ki ka sa a ka sèvi kòm yon leson bon - si ou vle a kapab bay kopi pwodwi yo nan konpetitè ou, fè li vo bon jan kalite a ki di ou gen yo dwe pa sèlman yon kopi trivial ak amelyore vèsyon.