Motosiklèt Honda VFR 800

Honda VFR 800 - sa a se youn nan ki pi "Japonè an " bèl ak yon konpòtman spòtif. Premye pibliye pa Honda nan 2000, epi li toujou pa te pèdi enpòtans li yo. Sa a se pa etone - gwo konsepsyon, segondè (pou espò bisiklèt) konfò ak pèfòmans siperyè - tout bagay sa fè bisiklèt la Honda VFR se konsa popilè yo ak popilè pou 13 ane sa yo.

Kòm li te ye nan anpil moun, sa a bisiklèt ki dwe nan espò ak klas touris, ki endike adaptabilite la nan teknik sa a. Lis asfalt, pass mòn, wout Sandy - tout sa a se egalman byen adapte pou mouvman sou Honda VfR la. Apre sa, enteresan, sa a chofè motosiklèt pa ka sèlman deplase nan tout obstak yo, men se pa santi malèz ti tan.

Si nou pale sou karakteristik sa yo teknik, lè sa a, premye nan tout, li ta dwe di ou sou kè a nan istwa sa a - motè li yo. Li se kat, se ekipe ak kat silenn ak sèz tiyo, gen likid refwadisman.

Displacement egal a 782 santimèt kib, kapasite li yo rive nan 107 puisans ak koupl - 8750 rpm. Volim a nan lwil oliv mande pou operasyon motè nòmal, se 3.8 lit. Vitès nan ralenti rive nan 1200. Honda VFR piki 800 gen yon sistèm gaz, kote kapasite nan tank se 22 litram.Transmissiya reprezante yon nimewo transmisyon chèn se sis.

Avèk tankou motosiklèt done enpresyonan gen yon gwosè ti, ki se trè pratik pou pilòt la, kòm li se fasil yo kenbe nan nenpòt manèv. Chaje Pwa konplètman bisiklèt Honda VFR 800 se sèlman 208 kilogram, longè li yo se de mèt, ak wotè nan - yon sèl mèt. Nan ka sa a, motosiklèt la ka wete yon gwo kago ase - loading kapasite se 195 kg. Vitès la maksimòm nan motosiklèt la rive nan 235 kilomèt pou chak èdtan.

Menm jan ak nenpòt ekipman, motosiklèt Honda VFR 800 gen pluses li yo ak minuses. avantaj enkontournabl li se ke vitès la ak ladrès ki pèmèt yon pousantaj ase pou avanse pou pi sou yon tras konplèks avèk anpil vire, epi li se yon pwopriyete trè enpòtan pou yon motosiklèt espò. Li se tou pi popilè pou bisiklèt ki pi wo nivo nan konfò - menm kondwi dè santèn de kilomèt sou wout pa trè lis, chofè a pa pral santi twò fatige ak akable. Tendres kondwi bay bon sispansyon ak-wo kalite absorbers chòk, mete nan manifakti la.

Honda VFR 800 mèt tou evalye pozitivman ekselan li yo fren, bon balans ak yon absans prèske manm nan Vibration. Pa gen mwens remakab ak fòs la traction nan bisiklèt la - li manifeste poukont li menm nan vitès ki ba, sa ki fè l pi fasil yo jwenn moute sou volan an dèyè.

Men tou, gen sa a bisiklèt ak dezavantaj, byenke yo yo se kèk nan nimewo. Akòz lateral kòf kwa-peyi lajè nan lajè motosiklèt siyifikativman diminye, ki anpeche yon kondwi alèz nan jams trafik iben, ak konsomasyon gaz pa twò piti. Anplis de sa, akselerasyon an rive byen sevè apwè ke l rive 6800 rpm.

Yon lòt detay - Honda VFR 800 gen yon estrikti olye konplèks, se konsa li yo pwòp tèt ou-reparasyon se trè difisil.