Nan ki lòj pa pral louvri yon fenèt oubyen yon nan vakans nan tren ak konfò!

te transpò Rail rezon konsidere kòm transpò a pi bon mache epi san danje yo vwayaje long distans tan. Si ou gade nan estatistik yo ki, li se fasil verifye ke vwayaj nan tren nan tan pi an sekirite pase pa avyon oswa nan otobis. Li pa etone ke sa a mòd nan transpò se trè popilè.

Ale nan lanmè oswa retounen, ou gen plis chans pral chwazi ant lòj la ak cha yo dezyèm-klas la.

Ferovyèr Ris ofri tikè menm nan sa yo rele "dormeur yo" oswa CB. Sèt kabwèt NE, pou pati ki pi, tandans atravè fwontyè. Tikè yo se pi chè pase nan machin nan lòj (30-40 pousan), se konsa yo menm yo pa patikilyèman nan demann pa pasaje, Ris, chwazi yon vakans nan lanmè yo Nwa yo ak Azov.

Youn nan esè yo ki pi difisil, espesyalman nan sezon lete a, sezon fèt la kapab yon vwayaj nan yon machin cho bouche, kote ou pa kapab louvri fenèt la lòj. Anplis, outraj ou, sitiyasyon sa a se chans - nan lòj nan pwochen te jwi kalm a, epi ou langi nan chalè an, kapab konprann nan sa ki lòj pa pral louvri fenèt yo, ak nan ki yo ka omisyon.

Se pou nou klarifye pwen sa a. Se konsa, nan nenpòt ki lòj pa louvri fenèt la? Etranj ase, repons lan se menm bagay la tou, kèlkeswa si wi ou dezyèm klas lòj machin ou chwazi pou ou. Si machin a se fin vye granmoun, pa gen èkondisyone, machin lan ta dwe louvri tout fenèt konplètman, eksepte pou bò la.

Anplis, "fèmen yon kote" moun konpatiman, kote fenèt la ijans. Nan machin nan dezyèm klas se twazyèm lan ak lòj la sizyèm - kote sòti ijans yo yo ye. Menm bagay la tou aplike nan lòj la nan machin lan. Nan twazyèm lan ak fenèt yo lòj sizyèm pa fè sa louvri.

Peye atansyon lè ou achte tikè - yon kote soti nan 9 a 12 ak 21 a 24. Sa a matche ak koupe plas bò 49-50 ak 43-44.

machin yo nouvo yo ekipe ak èkondisyone ak si w ap vwayaje nan machin sa a, lè sa a kesyon an nan si wi ou non, nan sa ki lòj pa pral louvri fennèt la, pa leve. Apre yo tout, fenèt yo pa louvri nenpòt lòt kote. vantilasyon lè lè l sèvi avèk kondisyone a lè.

Dezavantaj nan gwo se ke èkondisyone an sèlman travay lè w ap deplase tren. Anplis, se pa tout pasaje konnen ke kondiktè ka chanje tanperati a nan syèl la ekipman pou, se konsa konplètman initil lè friz Pine 18 oswa chalè a nan 27 degre nan chalè.

Kesyon an nan si wi ou non Coupe piblik la pa louvri fennèt la, pa gen yon sèl la sèlman ki se vo konsidere lè w ap prepare vwayaj. Sonje ke nimewo enpè - se pi ba etajè, respektivman, menm - tèt la. notwa "anwo bò a nan twalèt la" se nimewo 38. Nimewo 37 - se bò ki pi ba nan twalèt la, epi li se klè ki konfòtab. Sou kantite a 37th yo kòmanse soti nan chèz sa yo bò.

Si wotè ou se pi plis pase 185 cm, li se pi bon achte yon tikè sou bò a nan etajè a - otreman pye ou yo ap bwa soti nan ale la. Ak nan premye ak dènye lòj la, jaden an 1-2 ak 35-36, pye yo ak nan tout volonte jukstapoze miray la. Nan ka sa rejiman pral vin pi kout nan yon mwayèn de 10 cm. Èske ou ka imajine ki jan ou ta gen a doub moute?

Ak pran swen nan sekirite a nan bagay yo ak soulye - si ou rete nan etajè nan tèt, Lè sa a, mete rad yo ak soulye nan twazyèm lan. Yon vwayaj bèl!