Paske nan sa ki machin nan ap rale nan bò gòch la lè frenaj?

Nan operasyon nan machin nan te san danje kòm posib, se mèt kay la oblije kontwole estati a nan tout eleman li yo. Selon demografik, pi fò nan tout aksidan rive pa paske nan mank de konpreyansyon yo genyen sou règleman trafik oswa movèz jesyon, men akòz pwoblèm divès kalite nan sistèm lan frenaj ak ekipman volan. Mètrès yo ki nan "AvtoVAZ" machin pwodiksyon ka tande moun di souvan ke machin nan ap rale nan bò gòch la lè frenaj. Sa a se pa yon siy bon. Ou dwe fè dyagnostik ak korije pwoblèm nan. Se pou nou jwenn konnen ki sa ki rezon ki fè yo ak kouman yo rezoud li.

An reyalite, sa a se yon pwoblèm tipik pou machin, ki gen lontan yo te nan operasyon. Lè w ap kondwi oswa frenaj wou gen tandans fè Thorne, kidonk rejte machin nan soti nan kouri a dwat. Sitiyasyon sa a rive pa sèlman pandan frenaj, men tou, nan yon pousantaj seri.

Pou kèk rezon machin nan ale nan bò a?

Gen plizyè ventilations ki sispann meprize rale machin adwat oswa agoch. Pafwa otomobilis blame eta a nan sifas wout la. Men, li se pa toujou blame wout la. Rezon ki fè la pi komen pou konpòtman sa a manti nan fot yo trè espesifik.

lou volan

Chak manifakti otomobil pèmèt yon clearance sèten. Pou machin li se mwens pase kamyon an, men yo toujou dwe konfòme yo avèk nòmal la. Si degre nan repèkisyon se pi gwo pase dwa sou paspò a (15 degre), lè sa a machin nan ap pran an nan yon direksyon ki nan mouvman an. Pou rezoud pwoblèm lan pa ajiste sistèm lan volan.

deplasman an nan wou yo dèyè relatif nan kò a

Chanje paramèt yo jeyometrik nan yon kò - yon rezon ki fè olye ra anpil. Men tou, paske nan li pandan akselerasyon ak anba frenaj machin nan rale gòch la oswa dwa.

Tout trè ordinèr - rezon ki fè yo se pa nan chanjman sa yo karosri ak travay kòrèk fèt pa ajiste pozisyon nan pè a devan wou relatif nan dèyè a. Si ou mete tout bagay kòrèkteman, li pral pa gen okenn pwoblèm.

Kòrèk tonbe kalibrasyon

Pwoblèm nan sa a kalite ka pafwa rive si ou mal mete defonsman an nan wou yo dèyè. Si gen yon diferans enpòtan ant kwen yo, volan an volan pral detounen. Men, lè sa a, sa ki pati kite machin lan depann de gwosè a yo tonbe nan twou a. Sa rive lè yon sèl wou mete ak yon ang negatif, ak lòt la - ki gen yon pozitif. Fason pou sòti - re-ajiste dirèksyon de bonbe la.

inegal ponp

Si machin nan ap rale nan bò gòch la lè frenaj, li rekòmande yo tcheke kawotchou a kite.
Si diferans lan presyon se pi gran pase 0.5 atmosfè, petèt rezon ki fè a se ke. Pou w sa elimine ase balanse presyon an nan kawotchou yo. Pwoblèm nan ale lwen pou kont li.

Yon kawotchou domaje

Sa a se rezon ki fè yo pi enpòtan. Kawotchou yo gen tandans mete deyò sèlman pasyèlman. Se poutèt sa, pouvwa estabilite nan mouvman nan wou yo diriger dwe pèdi. Dwe gen byen kwè kondisyon an nan tout kawotchou. Si ou ranplase yon kawotchou domaje se pa posib, ou ka vire yo douser bò deyò. Li se yon fason yo retounen estabilite nan mouvman machin, osi byen ke konsève pou sou ranplasman kawotchou. Men, nou dwe sonje sa ke sa a kapab sèlman ede nan kout tèm. En toujou gen a chanje.

Machin nan pran sèlman pandan frenaj

Nou te gade yon rezon ki fè kèk poukisa machin nan parasites soti nan mouvman an dwat-liy. Sa a se manifeste nan tout ka - lè w ap kondwi, rekritman an yo epi li redwi vitès. ou bezwen sispann sou detay ki sot pase yo karakteristik.

Espè yo di si machin nan ap rale nan bò gòch la lè frenaj, kousinen yo fren yo kòz pou blame pou ke yo te sezi nan tanbou la oswa disk. Dyagnostik nan ka sa a se trè senp. Nenpòt moun ki vwayaje nan machin sou 10-15 minit, detanzantan ap eseye ralanti fasil. Lè sa a, sispann epi tcheke disk yo pou chofaj. Si yo twò cho, rezon ki fè klè nan aksyon yo. Yo kale nan pens lan fren. Pafwa se pwoblèm nan te akonpaye pa yon odè karakteristik boule.

fòt sa a kapab sèlman rive sou yon bò. Epitou vo kouran soti nan kousinen pou inifòmite mete. Kouman sa kapab afekte sitiyasyon nou an? Si gen se inegal mete, lè frenaj machin nan rale gòch la oswa dwa (ki depann sou mete). se pwoblèm nan rezoud Groove oswa ranplase disk la.

Vaz-2107 ak sistèm fren

Si machin a se nan yon direksyon ki nan pedal la, lè sa a, kòm deja dekri anwo a, pwoblèm nan manti nan sistèm nan fren nan machin nan. Li rekòmande yo tcheke ki jan byen ajiste kousinen yo dèyè.
Lè frenaj machin nan rale nan bò gòch la (VAZ-2107 piki enkli) gen chans rive nan ranplase kousinen yo lè yo pa yo konplètman chanje. Paske nan mete nan inegal sou youn nan pè yo wou pedal la rive rezistans diferan. Kousinen tanbou varye nan pè sou tou de pon. Epitou, pa gen mal yo tcheke kondisyon an nan tanbou yo tèt yo. Sou sifas la tout kalite domaj ka pwodui nan kou garanti dwa:

• Risk.
• Mak.
• Anmèdman.

Si sifas la ap travay nan tanbou fren an (oswa kousinen) yo te lwil oliv oswa lòt likid oleajineu, lè sa a sa a se yon lòt rezon ki fè machin nan ap rale nan bò gòch la lè frenaj. Li rekòmande yo tcheke ki jan byen eleman yo fiks nan sispansyon an devan machin nan. An menm tan an tcheke yo sipò aliye sou fren yo devan.
Si w ap chire soti piston nan silenn yo fren, sa a ka mennen nan mak. Kòm yon rezilta, twonpèt la pral konfiti. Finalman, fayit la posib pou regilatè a fòs frenaj (nan komen "sòsye").

Rale bò lanmè a pandan akselerasyon

Si machin a se kondwi devan-wou, pandan y ap sous dlo yo yo enstale bag adisyonèl, li pral ale tou dwat nan kou an. Nan ki direksyon li pral pran pral depann de konbyen pati yo etabli yon spacer pi epè. De mwatye aks kouri nan ka sa a nan ang diferan. Akòz fòs yo diferan santrifujeur lè w ap kondwi machin nan wete kò sou kote.

Sou devan-Vaz a pwoblèm sa rive souvan. Men, ou ka retire li avèk èd nan pwòp tèt ou koreksyon-. Si machin nan frenaj rale bò gòch la (VAZ-2109, pou egzanp) se ase yo retire kal yo soti nan etajè a sou yon bò ak enstale yo nan direksyon opoze a. reyaksyon an pedal ta dwe estabilize.

Rale bò lanmè a apre vire nan

Nan "Audi-100 la", osi byen ke "Moskvich-2141 nan" yo se pou avanse pou pi lwen yon kou tou dwat rive sèlman lè viraj. Apre chofè a vire volan an tout wout la sou bò dwat la, machin nan ale nan bò dwat la. Si volan an volan te vire a gòch la, pandan y ap kondwi ak lè frenaj machin nan rale nan bò gòch la. Rezon ki fè - sipò nan tèt.
Si yo kole, sezon prentan an se frape pi rèd toujou sou gode a, nou pa vire, kòm li ta dwe pa konsepsyon. Se pwoblèm nan fasil rezoud pa ranplase pati nan domaje.

Sou bezwen an pou yon dyagnostik regilye yo ak MOT

Fot sa yo ak travay yo elimine yo pa tounen yon pwosedi chak mwa, ou pa dwe neglijans woutin MOT, alè dyagnostik nan sistèm lan frenaj ak sispansyon nan machin nan. Regilyèman netwaye sistèm nan fren soti nan pousyè tè.

Diagnostics ap evite anpil pwoblèm se pa sèlman nan sistèm lan frenaj ak sispansyon. Si ou detanzantan enspekte machin ou, yo ka alè yo retire kousinen blokis, ajiste zòtèy-soti nan, balanse presyon an nan kawotchou yo. Lè sa a, machin nan ap pa gen okenn ankò ale bò lanmè a, ak kondwi yo pral pi pi an sekirite ak plis konfòtab.