Prensip debaz yo nan taksasyon.

prensip nan taksasyon - se pa gen anyen men tankou yon règ debaz yo, lide yo, dispozisyon ki nan ki aplike nan jaden an nan taksasyon. Kidonk, nou ka di yo ke yo ap prensip yo nan konstriksyon nan sistèm taks la tout antye.

prensip modèn nan taksasyon - li se yon bòn tè pou fòmasyon an nan taks ak politik legal nan nenpòt ki eta. Tout direktè lekòl pou fikse estanda pou sistèm taks la yo différenciés nan de subsystems: prensip yo klasik nan taksasyon ak sub-nasyonal la. prensip yo nan gwoup la premye, ideal taksasyon. Mwen konprann ke, sijè a konstriksyon nan nan sistèm taks la sèlman sou baz la nan sèvi ak yo, li konsidere kòm pi bon. prensip fondamantal nan taksasyon yo ki dekri nan travay anpil nan N. Turgenev, Ricardo, Adam Smith ak lòt moun. Prensip klasik aksepte yo inifòmite, jistis, cheapness ak konvenyans.

Adam Smith nan tan li, kat prensip debaz nan taksasyon yo te formul. Premye a te ke sitwayen yo nan nenpòt ki eta dwe kouvri depans sa yo ki nan gouvènman an, ak chak posib, ki se, se sou solvabilite pwòp li yo. Prensip la dezyèm - va yon taks peye pa chak dwe defini aklè, ak nan nenpòt ka se pa abitrè. Twazyèm - nenpòt taks chaje nan moun ki peye a nan moman an ak nan fason tankou pi bon l 'la. prensip katriyèm - Aparèy la taks dwe tankou ke li se retire yo nan pòch yo nan kontribyab, tankou ti kòm posib pi lwen pase sa antre nan antre nan eta kès tanp lan.

prensip nan taksasyon yo divize an de gwoup, ak dezyèm - sub-nasyonal la. Sou baz yo konsèp an antye nan taks la, osi byen ke mete kondisyon sa yo pou operasyon an nan mekanis nan taks an akò avèk kalite a nan gouvènman an, rejim politik ak posiblite yo nan baz ekonomik la.

prensip taksasyon Larisi yo enskri nan Kòd taks la. Men yon lis nan yo:

1. Prensip la nan legalite. Sans la nan li se ke tout moun se oblije peye frè yo ak taks yo ki etabli pa lalwa. Pandan etablisman an nan taks se toujou te pran an kont, si aktyèl kapasite kontribyab la nan yo peye taks.

2. Prensip la nan ki pa Peye-diskriminasyon. Frè yo ak taks yo pa kapab e pa dwe diskriminatwa. Yo pa ka aplike yon fason diferan sou baz la nan rasyal, sosyal, relijye, nasyonal ak lòt kritè menm jan an. Anba okenn sikonstans pa ta dwe pèmèt yo etabli pousantaj différenciés nan devwa ak taks, egzanpsyon taks , tou depann de orijin nan kapital, sitwayènte nan moun oswa fòm de de an komen.

3. Prensip la nan posibilite ekonomik. Mwen konprann ke frè yo ak taks yo dwe ekonomikman jistifye, epi yo pa abitrè.

4. Prensip la nan espas ki la yon sèl ekonomik yo. Li konsiste nan lefèt ke li se akseptab yo etabli frè ak chaj ki vyole sèl espas ekonomik la. Ki se, se yo pa ta dwe mete restriksyon sou mouvman a gratis nan fon yo, sèvis ak machandiz nan Federasyon Larisi la, osi byen ke kreye obstak ak mete restriksyon sou aktivite ekonomik yo nan endividi ak òganizasyon, ki se pa entèdi pa lalwa.

Nenpòt moun ki pa ka dwe fòse yo peye frè yo ak taks, osi byen ke lòt peman ak frè yo, si yo gen siy taks ak nan chaj, ki fè yo mete nan Kòd taks la, men an reyalite yo pa bay la.

5. Definisyon an nan prensip la nan clarté legal ak regilasyon. Nan pwosesis la nan etabli yon taks dwe detèmine pa tout eleman nan taksasyon. Chak kontribyab ta dwe konnen ekzakteman ki sa kalite frè ak taks, nan ki lòd ak lè li te bezwen yo peye yo.