Rekouvreman "Lamborghini-Urus": BECA, karakteristik ak revizyon

Petèt manifakti a ki pi popilè nan espò machin - a se "Lamborghini." Italyen te toujou yo te konnen pou machin vit yo. Men, tan sa a yo te deside Porter sou yon bagay nouvo - yo kreye yon kwazman. "Lamborghini-Urus" se utilitèr la premye tout tan tout tan ki fèt nan konpayi an. Nan 2012, nan Beijing Auto Montre la te prezante modèl la konsèp an premye. te Espò kwazman "Lamborghini" sezi anpil. Dènyèman, manifakti a te anonse pwodiksyon an seri, ki pral lanse ane pwochèn.

konsepsyon

Aparans nan machin nan se byen ekstraòdinè. Se konsa, machin nan te gen yon ki graj, espò ap fè fas optik ki gen fòs ak lajè "twou nen" konsomasyon. Konsèpteur jere yo mete aksan sou sportivite a ak dynamism nan yon utilitèr. kwazman Sa a se tankou pa gen lòt - li gen istwa pwòp li yo ak karaktè. Yon lòt karakteristik nan kwazman nan "Lamborghini" - yon glas mens. Yo yo, se pou ti ke yo se apèn vizib nan chofè a. Men, te pran desizyon a te fè pa detriman la nan sekirite. Reyalite a se ke nan sa yo delika ti kras glas kamera entegre, ki montre tout enfòmasyon ki sou ekspozisyon an an jeneral. Chofè a pa bezwen Thorne tèt la, yo dwe okouran de sitiyasyon an wout tout antye.

Rekouvreman "Lamborghini" gen yon jistis gwo ark wou yo. Sa a pral mete wou yo alyaj nan 24 pous. Anplis, wou yo yo ekipe ak petal kabòn-fib. Ki sa ki li fè? Sa a kou jeni te envante pou yon refwadisman pi bon nan sistèm nan fren nan yon moman nan ki gen kapasite a wotasyon. Revi Ekspè di ke sa a solisyon, devlopè yo te touye de zwazo ak yon wòch - ak bèl, ak pratik. dèyè a nan kwazman la nan "Lamborghini nan" pa mwens élégance pase devan an. Se konsa, isit la nou ka wè tiyo echapman ak difuzeur pwòp doub la. Sou tèt gen yon ti kontinyasyon nan do kay la nan fòm la nan yon beke reglabl. Broken limyè liy parfe konpleman imaj la.

Dimansyon

Nan aparans li se reyèlman spòtif ak dinamik machin. Ak rèspè nan gwosè, machin nan se yon ti kras pi piti pase yon X6 BMW. Kidonk, longè a kò a prèske 5 mèt, lajè - 1.99 m, wotè - 1.66.

salon

Enteryè konsepsyon orijinal ak inik. Menm lè konplo a koulè se frape. Italyen avèk siksè konbine koulè blan ak nwa. Nan sant konsole, apa ekran dispoze gwo enfòmasyon ekspozisyon. Ke li montre done ki nan miwa yo kamera dèyè-vi. Anplis de sa, gen anpil nan opsyon. Ekspozisyon a tèt li - manyen kalite. Endividyèl atansyon chèz. Yo gen padding limyè ak diferan triplet zòrye, ki gen pwent ki graj. Précédemment, desizyon sa yo pa gen yon kwazman aplike. Maksimòm - yon espò "bokit" nan "Range-Rover-Sport". Isit la imajinasyon lan nan konsèpteur finalman otorize. Anndan, kwazman a, "Lamborghini" ou pa pral jwenn ou detay abityèl yo ki nannan nan SUVs. Menm volan an volan ak espò priz isit la ak yon ti kras koupe anba.

Manifakti a fè remake ke kamera yo glas etwat yo deja nan vèsyon an de baz yo. Sa a ta dwe ajoute nan lis la nan yon anpil nan kòmantè pozitif. Kòm pou lajè a enteryè, Lè sa a, mete nan li ase - machin nan se byen gwo. Panèl la enstriman sou kwazman nan nouvo "Lamborghini" - di ki dijital. Revi di ke li se byen enfòmatif. By wout la, panèl la konbine pa sèlman kontè vitès la ak takeomètr. Li se sistèm nan enfotenm antye ki ka opere lè l sèvi avèk bouton sa yo.

Karakteristik teknik

Fabricant lontan an silans osijè de kwazman nan done teknik. Dènyèman li te vin konnen ki pral machin nan dwe anplwaye ak yon motè gaz turbo de 10 silend. Dapre klasik yo nan genre a, silenn yo ranje V ki gen fòm.

Pou yon baz nan motè a ki soti nan "Lamborghini Cabrera a" te yo te pran. Sepandan, se motè a kwazman monte ak de turbin. Sa a te fè li posib bay 590 fòs nan yon volim nan 5.2 lit. koupl la se 750 NM. Manifakti a konsomasyon gaz silans. Men, karakteristik sa yo dinamik te prezante pou yon lòt prezantasyon. Se konsa, anvan dè santèn de machin akselere nan 4.8 segonn. Ak malgre lefèt ke pwa a twotwa "Lamborghini-Urus" - plis pase de tòn. Top vitès se egzakteman 300 kilomèt pou chak èdtan. Petèt, sa a se kwazman ki pi rapid nan istwa - kòmantè yo nòt. machin ekselan Wout la kenbe gras a sispansyon espò sere ak yon kondui lajè nan kawotchou yo ki ba-pwofil yo. Nan lavni a, manifakti a plan yo elaji seri a nan powertrains, pandan l ajoute yon nouvo 12-silenn piki motè silenn kapasite de 6.5 lit. motè sa a pral gen gwo potansyèl - pouvwa a maksimòm nan 700 puisans. Peak koupl - 690 NM. Epitou sonje ke tou de inite yo pouvwa yo vysokooborotisty. Koupl se sèlman ki disponib nan seri a nan 5 ak pi wo a mil revolisyon. Nan wè nan sa a, motè a "dijere" sèlman 98-oktan gazolin. Sou manifakti motè dyezèl pa t 'mansyone anyen. Gen plis chans, yo pa pral enkli nan liy prensipal la.

transmisyon

Manifakti a Italyen pa kache lefèt ki pral motè a dwe anplwaye Robotized bwat 8 vitès. te Byen bonè transmisyon sa a deja te aplike nan "Audi K 7" ak pwouve yo dwe trè gaya ak vwè pp. Dmeran, ka déplacement nan Kovèti pou dwe fèt tou de nan otomatik ak manyèl mòd (bay pedal anplasman). Epitou sonje ke ti bwat la sèvi ak de anbreyaj endepandan. Sa a pèmèt ou transmèt koupl ak pèt ti kras oswa ki pa gen ak imedyatman pwodwi chanjman nan Kovèti pou ki te deja ki te koze kòmantè pozitif nan mitan mèt pwopriyete machin.

Rekouvreman "Lamborghini-Urus": pri

Pri a yo estime nan machin nan yo pral soti nan 140 a 170 mil ero. Machin nan se yon bagay ki ra ak se ofisyèlman nan Larisi se fasil yo dwe disponib. Ki sa ki se sou kwazman nan "Lamborghini" pri nan rubles? Pral machin nan gen pou l vann nan yon pri nan 9.4 milyon dola rubles. Pou-wo fen vèsyon ap mande pa mwens pase 11 milyon dola. Mache a prensipal la - se Etazini yo nan Amerik, osi byen ke Lachin ak Wayòm Ini a. Nan 2018 li se te planifye yo pwodwi sou twa mil. Pwodiksyon poukont li ap dwe mete kanpe nan faktori a nan Sant'Agata boloyz, ki sitiye nan pwovens Bolòy. pral zòn nan plant la dwe elaji a 150 mil mèt kare. Yon nimewo de anplwaye sou liy lan asanble yo ap ogmante a 500.

konklizyon

Se konsa, nou te jwenn konnen ki sa ki kwazman nan "Lamborghini-Urus." Ki sa mwen ka di nou fè? Definitivman, Italyen premye eseye pa t 'ale defonse. Revi sonje premye nan tout yon aparans délisyeu ak pa mwens pase enteryè a orijinal la nan machin lan. Epitou, kwazman menmen pouvwa a potansyèl yo. Men, se li bon machin sa a pou Larisi? Pwobableman pa, ekspè yo di. Machin nan se trè chè, epi li byen vit ap kontoune konpetitè tankou BMW ak "Range-Rover." Ekspè predi siksè nan dout nan nouvo pwodwi nan zòn nou an. Malgre tout nan bon jan kalite a, li nan trè chè machin (tou de an tèm de achte, ak an tèm de antretyen).