"Renault Mèt" - revize nan mèt pwopriyete ak machin revizyon an

Franse limyè machin komèsyal "Renault Mèt" se youn nan popilè ki pi nan mache a machandiz. Apre sa, li se nan demann pa sèlman nan peyi yo, men tou, byen lwen dèyè fwontyè li yo. Koulye a, moun k'ap viv koulye a twazyèm nan kamyon pickup avèk siksè lage nan mache a Larisi. Men, se li reyèlman "Renault Mèt" se benefis pou biznis ou a? Revi pwopriyetè ak revizyon machin - pita nan atik sa a.

Kontra enfòmèl ant ak dinamik

Objektif prensipal nan motè modifikasyon "Renault Mèt" - yon transpò nan kago sou long distans relativman kout. Li kapab vòl entè-rejyonal oswa chak jou livrezon nan machandiz nan pwen nan limit yo nan yon vil sèl. Ak gras a dimansyon kontra enfòmèl ant li yo, machin sa a ka san danje monte sou nenpòt lakou ak lari a, malgre lefèt sant vil la oswa katye nan li. Yon lòt bagay - kamyon lou. Isit la nan lavil la pa a tòde.

Sa se kapab pote machin sa a?

Modèn kamyon "Renault Mèt" nan yon moman se kapab transfere yon chaj nan 1.5 a 3.5 tònn ak yon volim nan 10-18 mèt kib (ki depann sou longè a nan ankadreman an ak modifikasyon).

Youn nan karakteristik yo distenktif nan "Masters nan" se Layout devan-kondwi li yo nan sistèm nan kouri. Kote aks la devan machin nan fè li posib li nan yon nivo chaj etaj lòj kòm fasil tankou posib yo chaje ak dechaje machandiz yo.

Apre sa, li pote kalite sa yo ki pi diferan nan machandiz, sòti nan manje ki ka gate, fini materyo pou konstriksyon. Natirèlman, yon sèl sa a se pa kapab delivre yon kamyon - pou chak pwodwi gen modifikasyon pwòp li yo nan "izolwa a". Gen canopy opsyon, izotèrmal, manifaktire machandiz kamyon, osi byen ke kamyon tout-metal.

Comfort

Yo te fè yon anpil nan atansyon yo peye nivo nan konfò chofè. Malgre lefèt ke se machin sa a sitou opere pa lavil la, enjenyè yo franse te kreye tankou yon enteryè konfòtab ak pratik ke chofè pa santi trè fatige menm sou vòl long pòte.

Fòk yon atansyon espesyal, ki dwe peye chèz. se chèz chofè a sou "Sòsye an" ekipe ak wotè endividyèlman reglabl ak ang dosye. Reglabl ak kolòn nan volan. Pou pi gwo konvenyans vini estanda ak èkondisyone, sistèm odyo ak fenèt pouvwa.

Ki lòt bagay ka sipriz salon an "Renault Mèt" kamyon? Revi mèt di anpil tiwa diferan, etajè ak nich, ki yo, se pou manke nan domestik gazèl nou an. Se konsa, menm nan prezans nan yon gwo kantite nan dokiman, chofè a kapab tout sòt de lòd. Dezòd nan sa a kabin se pa egzakteman - kapab tout bagay ap ranje, jan yo di, sou etajè yo. Enteryè a antye "Renault Mèt" nan machin nan (gade foto nan kamyon an ka yon ti jan pi ba) se yon bagay ki ergonomic Layout te fè li byen pratik.

Karakteristik teknik

Inite a prensipal pouvwa a, enstale sou machin nan - turbodyezèl la 101-fò, ki se monte sis-vitès transmisyon manyèl. Dapre mèt machin, motè a ( "Renault Mèt» TDI) se trè ékonomi an tèm de konsomasyon gaz. Nan sik la konbine li manje sou 8.5 lit pou chak 100 kilomèt. te efikasite sa a reyalize nan itilize nan yon nouvo sistèm dirèk piki «Komen Ryle." By wout la, soti nan konsomasyon gaz la vil la se redwi pa yon lòt 1.5 lit - jiska 7.0 lit. Sous nan motè a dyezèl ki egal a prèske 1 milyon kilomèt, kote pandan yon operasyon anba kapo machin lan bezwen sèlman chanje filtè epi ajoute lwil oliv.

Nan pratik konpòte li "Renault Mèt"? Revi mèt te note dinamik yo segondè, epi pouvwa nan dèlko a dyezèl. se machin la kontwole tèlman fasil ke pafwa ou pa ka di li nan machin yo. Kòm pou transmisyon a, nan yon "mekanik" 6-vitès pa gen okenn reklamasyon sou pati nan teknik nan chofè yo pa t 'montre. An jeneral, se transmisyon sa a etabli pou yon tan long sou "Reno nan" e se kounye a youn nan serye ki pi ak fasil yo opere.

Jwenn sou "Renault Mèt" pati pyès sa yo twò difisil. Epi ou ka bay lòd pou yo ki sòti dirèkteman nan konsesyonè ou ak enstale sou estasyon nan konpayi an. te Opòtinite sa a te fè ki disponib le pli vit ke konpayi an franse ofisyèlman te kòmanse aksepte lòd pou rezèv la nan machin nan Larisi.

Èske gen nenpòt dezavantaj nan "Renault Mèt"?

mèt Revi di a. Sepandan, yo yo pa tèlman enpòtan nan kritike modèl sa a. Dezavantaj nan pi grav, dapre otomobilis, yo konsidere kapasite fèb nan recho a, ki pa ka kenbe tèt ak sezon ivè Ris. Solisyon an nan pwoblèm sa a pral enstale "Webasto" sistèm, men pou konvenyans nan li pral gen yo peye sou 1000-1200 dola ameriken.

Rès la nan chofè yo karakterize "Renault Mèt" kòm yon dinamik, serye ak modestes nan operasyon nan machin nan ak konsomasyon gaz akseptab ak yon kabin konfòtab.