Revizyon nan Suzuki Djebel 200 motosiklèt la: deskripsyon, espesifikasyon ak revizyon

Motosiklèt "Suzuki Djebel 250" te etabli an otòn la nan 1992. Presedan li yo se "Suzuki DR", ki soti nan ki nouvo modèl la te gen motè a ansyen ak refwadisman pa sikilasyon lè-lwil oliv ak fouchèt devan Envèse, tou itilize sou DR 250S la-. Anplis de sa nan atribi ki egziste yo, yo te ajoute yon gwo limyè ki gen yon clip pwoteksyon. Tank gaz la rete enchanjab. Te bisiklèt la pwodui jouk 1994. Revizyon an nan Suzuki Djebel 200 motosiklèt la prezante anba a.

Pwodiksyon kòmanse

Li te fè premye l 'nan mitan 1993, apre yo fin siksesè li, SX-2000R, te sispann. Motosiklèt la te vin popilè prèske imedyatman epi, yo bay demann lan segondè, te pwodwi ak entèripsyon jouk 2005.

Nan premye modèl Suzuki Djebel 200 la te vann sèlman nan mache domestik Japonè a, lè sa a, ti kantite yo te voye nan Ewòp, kote apre yon tès kout motosiklèt la te kòmanse vann byen aktivman. Afekte pa pri ki ba ak bon jan kalite.

Anplis de sa, modèl 200 te fèt pou itilize doub - pou zòn riral yo ak pou gran wout nan vil yo. Li ta dwe remake ke motosiklèt la ak onè coped ak tou de travay. Modèl la se serye, fasil yo opere ak relativman chè yo kenbe.

Sèvis kòm li se

Te popilarite a nan machin nan ankouraje pa yon rezo lajè nan antretyen teknik nan konpayi an "Suzuki", ki li deplwaye nan tout Ewòp. Pwoblèm pyès rezèv la pa te kanpe konsa, nenpòt ki detay yo ka jwenn nan yon lè, ak reparasyon ak ranplasman pa t 'konstitye nenpòt pwoblèm, depi espesyalis ki kalifye yo te pare pou travay toupatou. Pami lòt bagay, motosiklèt la te konstwi senp, san okenn header. Anpil aksyon ki asosye ak reparasyon minè, mèt pwopriyete yo te kapab fasilman fè endepandans san difikilte anpil, si nan men se te yon zouti ki senp, yon mato, yon seri kle ak lòt aparèy.

Suzuki Djebel 200 te modifye nan lane 1997. Landing te fè discrete, men clearance nan tè rete menm jan an. Te koloran a varye. Kamouflaj nan konbinezon plizyè, yon tank nan koulè ajan ak yon fini nwa. Labou flach sou tou de zèl, yon pi fre lwil pou refwadisman pi efikas nan motè a. Non ekspòtasyon an se "Troyan-200". Gen kèk septik gen dout pawòl Bondye a "Trojan", paske nou tout konnen istwa a nan chwal la Trojan. Men, si gen nenpòt kalite fent sal, achtè yo mande youn ak lòt. Sepandan, kilomèt yo an premye dèyè volan an nan yon konfòtab motosiklèt dinamik disipe tout dout.

Èske pwoblèm koulè

Nan premye, motosiklèt la te nan demann sitou nan popilasyon an nan zòn riral yo, Lè sa a, li te kòmanse nan penti nan koulè pi klere ak sitiyasyon an pote koupe, "Jebel 200" te kounye a rann pa rezidan nan vil yo. Natirèlman, chak achtè te gen pwòp apwòch stereotype, yon moun te renmen zoranj kamouflaj, ak yon moun pi pito kolorye plis modèst. Sepandan, tout konvèje nan yon sèl bagay - ak nan vilaj yo ak nan vil la ta renmen achte yon serye, motosiklèt pwoblèm-gratis, ak ki koulè, li ka diskite pita.

Te bisiklèt la pwodwi pou yon ti tan kòm "Jebel 250", men byen vit pwodiksyon an konplètman chanje nan "Jebel 200", menm jan ekonomi an gaz te enpòtan. Ak opsyon sa a te tounen soti nan gen plis siksè a, pwodiksyon an nan "de santyèm" kontinye pou yon tan long, epi yo pa sèlman pou rezon ki ba konsomasyon gazolin - te gen toujou yon kantite agiman an favè "de santyèm", youn nan ki te fyab nan konsepsyon an.

Motosiklèt la pa te gen entansyon pou kous swa sou bag la oswa sou tèren ki graj. Se te yon machin senp pou operasyon senp anba kondisyon nòmal. Sepandan, li te difisil yo rete sou gran wout la bon, espesyalman motosiklis la jèn. Vitès la nan "Jebel 200" te desan ak montan sou 180 km pou chak èdtan. Gen kèk mèt menm ranje mini-konpetisyon nan mitan tèt yo, jis yo nan lòd yo tcheke kapasite yo teknik nan machin nan. Ak motosiklèt la pa janm echwe.

Revizyon Kliyan ak Feedback

Motosiklèt la "Suzuki Jebel 200" refere a bisiklèt semisportive ak karakteristik vitès bon. Pwopriyetè premye nan tout fyab nòt, repairability bon ak chè antretyen. Ak sèlman apre yo fin ke yo pale sou kalite yo wo-vitès. Men, revize kliyan yo pa divize an kategori, men tout yo te pran an kont san okenn eksepsyon.

Espesifikasyon nan Suzuki Djebel 250 motosiklèt la

Pwa ak paramèt jeneral:

• Longè bisiklèt la se 2150 mm;
• Wotè - 1150 mm;
• Lajè - 820 mm;
• Wotè sou liy aparèy la - 810 mm;
• Baz Sèvi - 1412 mm;
• Kapasite tank gazolin - 13 lit;
• Sèk pwa nan motosiklèt la - 108 kg;
• Konsomasyon gaz - 3.6 lit pou chak 100 km.

Endikatè dinamik:

• Pouvwa maksimòm lan se 24 lit. Avèk.

Ki gen konpòtman egzanplè "Suzuki Cebel 200"

Suzuki DF200E yo ta dwe kòmanse ak motè a. Mak la DR200SE vo eksplore nan tout detay. Li te pwouve tèt li soti nan bò ki pi bon menm nan yon moman lè epòk la nan motè kontra enfòmèl ant sèl-silenn te sèlman kòmansman.

Motè Suzuki Djebel la ("Suzuki Jebel 200") diferan de premye nan bon dinamik, ki, nan prensip, ki posede pa tout motè nan klas enduro a:

• Motè kalite - SOHS, kat-konjesyon serebral, sèl-silenn;
• Deplasman nan silenn - 198 cu. Cm;
• Refwadisman sistèm - lè;
• Silenn, dyamèt - 66 mm;
• Konjesyon Serebral nan Piston - 58,2 mm;
• Konpresyon - 9.4;
• Manje - karburateur, "Mikuni" BST31;
• Ignition - kontak, elektwonik, CDI;
• Pouvwa maksimòm - 20 lit. Avèk. Nan yon vitès 8500 rpm;
• Koupl maksimòm lan se 18.6 nm nan 7000 rpm;
• Transmisyon - senk-vitès manyèl.

Soumaren

Isit la karakteristik sa yo yo jan sa a:

• Sispansyon devan - fouchèt teleskopik, bouchon;
• Sispansyon sispansyon - pandil, ak mono-chòk ak ajisteman nan pretansyonè a;
• Front fren - ki gen kapasite ayere, pèfòmasyon mwayen;
• Fren dèyè - tanbou, oto-ajiste;
• Frame - asye, soude, milti-pwofil;
• Kondwi nan wou a kondwi.

Limyè klarifikasyon

1. Nan lane 1993, pwodiksyon Suzuki Djebel 200 te lanse. Jiska 1996, premye jenerasyon motosiklèt la te pwodui, distenksyon an te sekrè SE-1 ak pwoteksyon kare anlè.
2. An 1996, asanble a nan jenerasyon an dezyèm nan Suzuki Djebel 200 te kòmanse. Diferans lan se NIT-II a ak fòm nan wonn nan pwoteksyon an limyè.
3. An 2005, pakèt dènye modèl Suzuki Djebel 200 te pwodui.