MachinMachin

"Syèj-altèa-Fritrek": karakteristik, foto ak revizyon

"Syèj altèa" - yon ti bis kontra enfòmèl ant, ki te bay nan manifakti a machin Panyòl soti nan 2004 rive 2015-th. Modèl sa a se yon envite ki ra nan wout Ris. Men, li se fasil rekonèt. Ansanm ak tout paske nan imaj etranj li yo spòtif. Nan ka sa laparans gen anpil se pa tout van kontra enfòmèl ant.

Yon ti tan sou modèl la

Baz la nan machin "altèa nan Syèj" mete platfòm la A5 (PQ35) nan VAG la. Kontra enfòmèl ant sanble anpil orijinal, e se pou sa li pa se jis bay pou aparans la ak konsepsyon de yon varyete de trofe. pwototip a nan modèl sa a, asosyasyon an Ewopeyen an konsèpteur rekonèt kòm "Machin nan konsèp pi bon nan 2003". Epitou li te machin nan te resevwa prim lan, yo konnen kòm Dot Wouj la: Pi bon nan pi bon an, ki soti nan sant lan konsepsyon German. Epi li pa lis an antye nan prim. Lè pwodwi a nouvo te ale nan vann, pwodiktè yo doute ke li pral vin popilè. Men, tout bagay yo te tounen soti yon fason diferan. Deja nan premye ane a nan "altèa nan Syèj" te vann prèske 32,000 kopi.

Li enpòtan tou ke machin sa a te resevwa senk zetwal nan egzamen Euro NCAP. Sa a afekte nan popilarite nan modèl la. Apre yo tout, fyab, sekirite ak konfò - kritè prensipal yo pa ki potansyèl achtè detèmine si yo achte van an kontra enfòmèl ant, oswa ou pa.

Diferans "Fritreka" nan vèsyon an debaz

Yon précurseur nan machin nan te abityèl van an kontra enfòmèl ant yo rele "altèa". Yon "Fritrek" te kòmanse yo pwodwi nan 2007. Li se modèn, paske yo te l ', li merite yo dwe te di. Men, pou yon kòmanse - yon kèk mo sou diferans ki genyen ki li gen anpil, kontrèman ak predesesè li yo.

Machin sa a ki dire pi lontan pase nòmal, "altèa" kòm anpil jan 17 santimèt. Sa a pèmèt yo ogmante kapasite bòt se 100 lit! Yon nimewo de plas rete menm jan an. Rès la nan dimansyon yo se tou chanje, men ogmante clearance tè. Enteresan, "Fritrek" sistèm lan ekipe ak tout kondwi rou ak Haldex anbreyaj. Men, devlopè yo pa t 'pozisyon "altèa nan Syèj", ki se reprezante pa foto a pi wo a kòm yon kwazman oswa utilitèr. Nan sistèm sa a, prensip la opere se menm jan ak sa yo ki enstale sou pi fò nan SUVs. Sa se, nan kondisyon òdinè 100% modèl peredneprivodnaya, ak sou nèj la oswa labou konekte wou yo dèyè.

salon

"Siège-altèa-Fritrek» (SEAT altèa Freetrack) gen anpil yon enteryè atire. Chèche kap andedan, premye bagay la pral wè chèz sa yo konbine avèk pwononse sipò lateral boure nan kwi ak twal. Yo, fortwit, ka ajiste nan tout direksyon. Se konsa, ke yon moun ka ranmase nenpòt ki bati l 'yon pozisyon ki konfòtab. Toujou atire yon wou kontra enfòmèl ant ak pratik volan (ke sou vòl la, ak altitid). Anba li yo se "petal", ki fèt yo chanjman.

Li sanble trè Stylish tablodbò. Atansyon se desine sou yon "pwi", te ekipe ak eklere wouj epi yo mete yo nan sant la nan takeomètr a. Tòpiyè sanble anpil enpresyonan. Malgre lefèt ke li se te fè an plastik ak dekore li "anba kabòn".

Anndan tou te gen yon 2-zòn "klima", konbine avèk sipò pou CD radyo ak MP3, ki pral tanpri son an-wo kalite, bèl vide soti nan 8 ki pale natif. Pou pasaje dèyè yo bay chita bò tab tab ak entegre monitè kè bebe do-kay. By wout la kòf separe de lòj la rido. Se konsa, se ke konfò bay nan tout.

motè

se "altèa" yo ofri ak yon varyete de motè. Sou ki pi pwisan nan li pral diskite pita.

Li ofri tou de gazolin ak dyezèl. Ansyen an gen ladan 150-hp 2.0 FSI, te ekipe ak piki dirèk ak motè 1.6-lit ki pwodui 102 hp motè dyezèl yo tou de. First - 140-puisans, 2-lit. dezyèm 105 an jenere "cheval" nan volim nan k ap travay nan 1.9 lit.

Ki jan yo asire mèt pwopriyete yo nan "Syèj", motè a 1.6-lit pou lavil kondwi se ase. Si nou vle moun kap pale, ou pral bezwen yo achte yon modèl ak yon motè 2 lit. Dmeran, inite yo travay nan tandem ak transmisyon a 5-vitès.

karakteristik nan

Epi, koulye a ou ka pale sou "Syèj altèa" 2.0 "4x4 la". Sa a se yon machin gen anpil pouvwa. Pa etone, paske motè li yo pwodui 211 "chwal". Li travay nan tandem ak 6-vitès bwat DSG, ki bay yon modèl bon nan dinamik yo. An reyalite, motè a ak pp se konsa konplemantè nan chak lòt, pa gen okenn bezwen nan mòd manyèl.

Machin kenbe bon sou wout la, menm si zegwi a kontè vitès ki endike ke yon gwo vitès. By wout la, maksimòm nan se 214 km / h. "Dè santèn" akselere van an kontra enfòmèl ant se ekstrèmman vit (pou klas li yo) - nan jis 7.5 segonn.

sous dlo bobin, endepandan - tou de devan ak dèyè. Fren disk enstale. Yon devan toujou ekipe ak sistèm vantilasyon.

Ki sa ki sou depans? Machin nan se byen ékonomik. Malgre ke konsomasyon reyèl yon ti kras pi wo pase sa te deklare nan manifakti la. Pa Vil motè manje yon ti kras mwens pase 13 lit nan gaz sou wout la - sou 8.5 lit. Nan mòd melanje pran 10-11 lit.

Kòmantè sou jesyon an

Kòm ka konprann, se jistis pwisan machin "Syèj altèa Fritrek" karakteristik. Apre sa, yo sa ki te atire atansyon a nan achtè potansyèl yo. Ki sa yo ka di nou sou jan yo ka jere?

Mèt anpil moun kompaktvena asire yo ke lè yo ale dèyè volan an nan machin sa a, enpresyon ke li se - yon Sedan biznis. pwogrè Lis se tou senpleman etonan. Epi, gras a estrikti nan sispansyon, monte desann jere yo pase fasil ak byen vit.

Toujou, malgre dimansyon arrogan, machin nan se pa sijè a bank "otobis", ki fè yo anjeneral karakterize pa kompaktven viraj. se volan an volan ekipe ak pouvwa ELECTROMECHANICAL, ak prezans li yo se pi fasil jere. Ak mèt pwopriyete li yo kompaktvena sonje ke machin nan pasaje yo an jeneral gen yon reyon vire. Plis ekipe detèktè dèyè pakin li yo, se konsa ke pakin pa lakòz nenpòt deranjman ak difikilte. Apre sa, fren yo reyaji imedyatman - machin nan sispann byen vit ak byen klè. Sa yo ki rete sou machin nan "Syèj altèa Fritrek" revize. Yo enspire yo achte sa a van kontra enfòmèl ant.

ekipman

Kontra enfòmèl ant "Syèj altèa Fritrek" foto ki yo prezante pi wo a, diferan yon pake bon. Se lis la estanda ekipman enkli volan an trist pouvwa, sistèm ABS, osi byen ke devan, bò ak èrbag rido (rido). Se pi plis machin ekipe ak CZ kontwòl remote, vè tente, pouvwa fenèt yo, radyo ak sis moun kap pale. Anplis de sa, lis la ekipman an gen ladan akoudwar, plisman seri, reglabl volan ak chèz chofè a, elatriye

"Espò" toujou gen yon seri konplè. Volan ak baton Kovèti pou pran pare ak kwi sou volan seri wou yo alyaj. Tou te gen lòt anviwònman sispansyon, pandan ke se enteryè a te fè nan style spòtif.

Lòt ekipman ke yo rekonèt kòm Stylance. Si yon moun vle achte l ', l ap resevwa tout nan pi wo a, ak 7-pwononsyasyon wou yo, separe "klima", Pouvwa deyò miwa, òdinatè vwayaj, "bwouya" ak "kwazyè".

pri nan

Sa a kapab Panyòl kompaktven 2013 lage ak yon motè 211-puisans, yon vil ti ak pake ki pi konplè ka achte pou alantou 1 150 000 rubles. Sa a pri gen ladan "Cruise», ABS, ESP, TCS, DSR, EBA, wou multi volan ak yon anplifikatè, odyo sistèm ak 8 moun kap pale, wou alyaj, yon sistèm rekonesans vwa, montre matris, osi byen ke anpil lòt opsyon kòm vle. Pou tankou yon machin ak pri karakteristik ki sanble se bèl anpil.

Malgre ke, ou ka jwenn modèl nan pi bonè ane nan lage. "Fritrek" ak vann pou 600-800 mil rubles. Sepandan, tout bagay depann sou kantite mil la, kondisyon, ane nan envantè ak asanble. Men, machin nan se pa move - li nan yon reyalite.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.