MachinMachin

Tande son an nan kòmanse-up la - ki sa sa a vle di?

Lavi sa a ki otomobilist k ap pase anpil sitiyasyon kote domaj nan machin nan mande pou pwòp tèt ou-entèferans. Sa a ka rive akòz pwoblèm yo nan wout la, ak mank de tan. Pou fè sa, vini nan èd la nan eksperyans ak sipò nan zanmitay nan lòt chofè yo. se Prezans nan bri envalid konsidere kòm youn nan siyal yo alam ak sèvi kòm yon rezon pou tcheke eta a teknik nan machin lan.

Soti nan ki sa gen lòt son?

Stookey tipikman yo se kòz la prensipal nan deteryorasyon ne repèkisyon. Bri a ki asosye ak pati pyès sa yo friksyon. Frape lè kòmanse koupe - rupture ki pi fasil la, sa ki ka dwe retire poukont li. Souvan gen sitiyasyon sa yo lè li se pratikman enposib detèmine yon defayans nan oto. Pou yon konpreyansyon konplè sou pwoblèm sa a se nesesè konnen kòz yo ki pou kontribiye pou fonksyone byen an.

kòz prensipal yo nan frape pi rèd toujou ka lye nan ventilations:

  • jwenti CV;
  • CAT;
  • aliye nan wou ak manto Propulsion.

Men, sa a se pa yon lis konplè. An reyalite, yon anpil plis rezon. Li k ap pase ki detèmine bò son an nan kòmanse-up la, li se enposib. Nan ka sa a, vini nan dyagnostik la èd, anvan ki li nesesè yo mete machin nan sou yon twou gade ak anpil atansyon tcheke tout detay yo nan lòj la motè. Konsidere tout malè posib pou kont li.

jwenti CV ak lòt eleman nan chasi a

Si pwoblèm sa yo gen rapò ak SHRUS, lè sa a lè ou vire volan an volan ki sòti bò kote yo pral tande son fè l sanble souvan klik. Si kòmanse-up la tande son an nan devan an, gen plis chans yon pwoblèm ak volan an. Nan yon son kontinyèl ak wou lis ta dwe reflechi sou sante a nan chasi a. Sou ventilations ak branch bwa volan oswa pwent enposib di anyen definitif, men pa depanse egzamen an.

Ou ka chwazi yo tcheke pwen sa yo:

  • Lè divilge volan menm kantite vòt baton defini ak souke l 'nan menm direksyon an. Repèkisyon pa ta dwe.
  • Pran aksyon ki sanble sou lòt bò a.
  • One Stop motè a ak anpil prekosyon woule volan an nan yon pyès teyat. Lean kont kapo a epi koute l 'nan prezans nan frape.
  • Retire volan an epi kite machin nan sou Jack la. Gade nan pyès ki nan konpitè nan chasi a ak degre nan kontaminasyon.
  • Lè yo fin fè deteksyon nan ruptur jansiv pa koute nenpòt ki aksyon siplemantè. Ale nan estasyon an sèvis kote ekspè yo pral fè dyagnostik machin nan.

Anjeneral, rekòmandasyon sa yo pèmèt tèt ou jwenn kòz la ak ranje pwoblèm nan. Si kòmanse-up la tande son an nan devan an, ou dwe omwen yon fwa chak sis mwa yo enspekte traction a ak 2 fwa nan yon ane - dyagnostik pou machin nan sou pwòp li yo. Li espesyalman enpòtan fè lè w ap chanje kawotchou soti nan ete a nan sezon fredi.

Fixation boulon

Sa a se kòz ki pi komen nan yon rezilta ki ka Acoustics tchatcha lè w ap kondwi nan. Peryodik enspeksyon fèt nan fikse pral ede minimize kantite ka sa yo. Si rezon ki fè yo pou fayit manti nan bwat la lè te santi skous byen file ak vitès seri, tcheke aliye la nan tout eleman yo nan lòj la motè.

Pwosesis la dyagnostik peye atansyon sou eleman sa yo:

  • Ak dèlko. Lè wou yo yo ki lage li ka moute desann, ki ap mennen nan fòmasyon an nan metalik frape pi rèd toujou, yo pral chaj la dwe omisyon.
  • Ou ka jwenn yon frape nan demaraj dwe rele yon starter. Pou yo kapab egzak, li se konekte ak blesi sere boulon boulon yo sou li.
  • Yon son similaires devan an k ap deplase nan absans la nan provok aliye nan batri a, ki se tou senpleman anroule.
  • Lè eksplwatè, peye atansyon sou fòs la nan aliye an wou yo. Tcheke yo regilyèman, kòm li afekte sekirite a nan kondwi ou yo.
  • Lè atache lojman an detache gen frape pi rèd toujou ak fann.

Lis rezon sa yo pa limite. Li nan sèlman yo menm ki prensipal la. Prèske ka nenpòt bagay dwe febli, se konsa kòmanse-up la tande son an nan pati ki lach. pi difisil la nan tout ventilations kapab febli nan kousen yo motè. Li pral mande pou yon perfusion nan sèten lajan. Ou ap gen chans pou gen yo chache èd nan men estasyon an sèvis.

Vitesses - transmisyon manyèl

Rezon pou frapan:

  • friksyon ki genyen ant anbreyaj la ak bwat la.
  • Yon degre gwo nan mete nan disk la.
  • Absans la nan transmisyon maladi a nan youn oswa plis dan yo.

transmisyon otomatik

Koulye a, konsidere transmisyon a otomatik yo. Li se pi plis konplike. Se poutèt sa, menm lè yon frapan limyè se nesesè yo swiv direktiv ki pi ba a:

  • Pote soti nan demonte ak analiz de pp. Sa a kapab fèt sèlman fè nan atelye a.
  • Jwenn pyès rezèv pou transmisyon otomatik pou gerizon plen li yo.
  • Fè yon enstalasyon fre nan pyès rezèv, konfòme yo avèk enstriksyon yo yo sèvi ak ekipman an.
  • mekanis Tès epi yo konplè tout pèp la plen nan apatman an pouvwa.
  • Fè tcheke pèfòmans batri ak asire absans la nan bri ak frape pi rèd toujou.

Kòm ou ka wè, sa a se pa yon travay fasil. reparasyon Battery tou mande pou plis depans. Men, elimine rupture pa pral travay san yo pa pwosedi sa a.

Pwoblèm ak inite a pouvwa ki konekte nan yon dèlko

Si fèb oswa defèktueu senti altènatè, lè sa a ou pral tande yon plindr. Pou anpeche li ta sere boulon senti an. Nan ka a nan vo anyen an nan aksyon sa yo ranplase nenpòt eleman.

ponp

Lè li fonksyone byen ralenti santi yon bagay tankou yon siflèt. wout la soti ta dwe ranplase pati a.

ignisyon fòt

Li montre tèt li lè akselere machin nan. Ou pral tande yon metalik frape pi rèd toujou. Sa a se akòz eksplozyon an nan melanj la gaz. domaj la ta ka itilize nan ki ba-bon jan kalite gazolin ak yon gwo kantite swi. Anplis de sa li se posib ke frape pi rèd toujou te ki te fèt nan motè a oswa te echwe etensèl ploge. Ou ka bezwen ranplase etensèl la. Pwoblèm sa a mande pou atansyon espesyal, osi lontan operasyon transpò nan kondisyon sa a pouvwa mennen nan destriksyon nan motè la.

distribisyon

pral echèk sa a dwe te santi son pepiman, ki pral vin agrave pa operasyon an plen nan motè a ak diminisyon kòm liberasyon an nan gaz. Rezon ki fè la pouvwa gen yon detire fèb nan chèn lan oswa senti. Lè li se kase pral frape pi fò. Si sa rive, prepare yon gwo kantite lajan nan lajan.

Ki machin fèt anjeneral yon frape nan demaraj? 2110 - machin nan nan pwodiksyon domestik, ki se souvan sijè a ventilations divès kalite, espesyalman si li dezyèm men. Son Amelyorasyon obsève lè oblije chanje bwat la. Si ou posede yon konesans fè reparasyon pou machin, lè sa a ka pwoblèm sa a dwe rezoud poukont li. Mwen pral gen yo achte yon moso kèk epi rasanble tout dwa. Sinon, kontakte estasyon an sèvis.

Son an ki gen orijin enkoni

Sa rive ke frape a se pa akòz nenpòt nan echèk ki anwo yo. Ki sa ki fè nan ka sa a? Petèt pwoblèm nan manti nan kab oswa flou Capteur a ki frape, manyen alantou pati. ka son an menm ka obsève apre yon objè etranje k ap antre nan zòn nan nan motè a machin. Jwenn yon pwoblèm difisil, men ou ka eseye.

  • Pote soti nan yon dyagnostik konplè.
  • Detèmine kote ki pi egzak ki soti nan ki vini yon frape lè kòmanse.
  • Eksplore tout sitiyasyon yo ki nan ki son an s 'Et disparèt.
  • Eseye pote soti nan endepandan reparasyon.

Si ou gen chans, w ap sove. Nan yon lòt ka mwen gen yo ale jouk aksidan an tèt li pa t 'montre. Tout moun konnen chofè a, pi fò son an nan yon bagay la pi vit k ap pase. Pratike montre ke son yo wòch unknown ka toujou soti nan chasi a. Pou egzanp, machin ki gen depann sispansyon dèyè ka fè bri akòz kò a absòbe chòk se detache soti nan bracket la. pouvwa Frape pi rèd toujou nan demaraj (VAZ-2110 pa gen okenn eksepsyon) dwe konekte nan bra a Pin estabilizasyon kase-an. Li se sitiye sou levye a pi ba nan rejyon an nan sispansyon an devan.

Frape pi rèd toujou nan demaraj (WHA souvan sibi sa yo pwoblèm a) kapab tou pwovoke yon krak pi ba bracket sispansyon nan plas sou Fastener yo levye. pou ki rezon ki rakle sou "chan mayi a" se patikilyèman enteresan. manifestasyon an premye nan bri deyò a se rezilta a nan yon operasyon long ak neglijans nan machin nan. Yon frape nan mete koupe ( "Field" - se yon egzanp) se nan pifò ka yo ki asosye ak fonksyone byen nan kò a. Youn nan rasin kòz yo ka mennen fixing tnon bra.

yo tire konklizyon

Kòrèk operasyon nan machin nan se sèlman posib san yo pa nan prezans nan son envalid. Fè antretyen regilye sou tan fè reparasyon, ak anpil atansyon enspekte machin nan, pa inyore yon detay sèl. Sinon, ou pral eksperyans yon malèz tout tan tout tan ak toujou ap koute bri pandan y ap kondwi. Se poutèt sa, li se pi bon pase yon sèten kantite tan ak dekouvri domaj nan pase yo gade pou kòz la nan anomalies fènwa.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.