Vaz 2108 - Transmisyon: mekanis nan aparèy la ak reparasyon li yo

Repòtaj sa a dekri ki jan yo fè CPR fè reparasyon pou machin nan Vaz 2108. Tout atik, detay ak nuans.

Vaz 2108 - Transmisyon: aparèy konpozan, reparasyon li yo ak amelyorasyon

machin Domestik - se yon machin ki gen kondwi rou devan ak motè a mete Latexo, se sèvi ak ankouraje tras la. Se kò a te fè soti nan yon metal an akò avèk ki kalite hatchback a, ki gen pòt 3. Pòt la tounen se pou loading ak dechaje bagaj. Pandan transpò a nan bagaj long ak gqo, ranje tounen ranpa - tan sa a ogmante lòj la bagaj.

4-silenn Otto motè ak yon volim nan 1.1, 1.3 oswa 1.5 lit. Nan moman sa a, gen kèk nan machin yo mete sistèm nan piki gaz. Front-wou machin kondwi asire ranfòse komandabilite nan machin nan lè viraj, menm pandan wout mouye. Pandan itilize a depi lontan nan machin nan k ap pase anpil eleman mete Fastener demare ne ak granula yo kase reglabl grandè.

CPR - eleman ki pi serye nan machin nan. Echèk nan sa a mekanis se ra konpare ak lòt pati. Se pou tout sòti plen oswa an pati nan sistèm li yo fè konplètman enkonpetan pou itilize plis nan machin nan. Kouri machin nan pou gen entansyon objektif li se tou senpleman enposib. Anplis de sa, ak pou akouchman an de machin nan pou fè reparasyon pou bwat la bezwen yon kamyon tow.

Kalite ki dominant nan domaj

Youn nan ki kalite domaj pòs nan WHA nan 2108 konsidere kòm kote yo pote mete oswa mank de lwil oliv nan inite a Kovèti pou. Apre sa, tout domaj sa a se trè fasil ranje pa chanje lwil oliv la oswa pote chanjman. Li se byen yon lòt lè li rive pi grav domaj, ki asosye ak axial interchanging woulo deviation vitès levye, konfiti, Gratuites pèmèt, enfim pwogram, deteryorasyon nan Fastener, nwa ak divès kalite sous dlo pa deteryorasyon nan fleksibilite nan nan voye boul yo - nan sitiyasyon sa yo san yo pa yon reparasyon plen se pa fè.

Estrikti a aparèy ak plis reparasyon bwat la

Reparasyon pp Vaz 2108 - sa a se yon pwosesis ki trè konplèks ak tan konsome, anplis, si machin nan se ase kantite mil. Malgre estasyon yo miltip, fè reparasyon yo pa kapab tout ekspè. Rezon ki fè yo pou sa a pouvwa gen twòp. Pou egzanp, gen ti kras eksperyans, ak mank de pyès rezèv ki disponib. Pp - ki konsidere kòm eleman difisil nan machin nan. Li se kapab chanje fòs la traction nan machin yo kondwi wou a angajman an nan angrenaj ak nimewo diferan nan dan yo.

Anplis de sa, li bay tounen moute ak long motè séparation (nan konjonksyon avèk anbreyaj a) ak eleman yo lòt kote nan transmisyon an, pandan y ap machin nan se swa k ap deplase pa INERTIA. angajman an nan angrenaj ak nimewo diferan nan dan aplike mouvman yo. se arbr a kondwi ki konekte nan la desine pa anbreyaj a kondwi, pandan y ap desine pa arbr a ak eleman yo lòt kote nan transmisyon an.

Desine pa arbr relatif la nan tè a se Thorne ak yon kantite diferan nan revolisyon. tranzisyon an ak arbr a fiks nan yon seri angrenaj se nan angajman konstan yo ak arbr a prensipal la.

pp Demantèlman

Nan kèk ka li se - yon bwat kase desann, ak rezon ki fè yo aparan se pa sa etabli imedyatman. Revele li, CPR ta dwe demoute. Se pa tout epi yo pa toujou jis pou li ale nan estasyon an sèvis, ak pou retire elèv la nan bwat la dwe fè li tèt ou. Pou sekirite a nan demonte li yo dwe fè ansanm, tankou kèk pati ak yon pwa enpòtan nan ka a nan yon sezon otòn ka lakòz aksidan.

Premye dwe ka retire yo nan tèminal nan batri "+", ak vide nan bwat la. Apre pwosedi sa a, retire pwoteksyon an nan palèt la. Carter gen yon fil ki rele "mas" Boulogne. dwe fil sa a dwe retire ak yon ti kras pouse sou kote konsa ke li pa kraze, nan demonte a ki vin apre nan WHA 2108 CAT la. Premye nou pran kab an anbreyaj. Apre separe blòk nan ak relè a starter. Devise 3 vis yo ak dekonekte starter la. Lè sa a, ale anba machin nan. Desere kranpon an ak Koupe pati charnyèr nan sou baton an Kovèti pou seleksyon. Devise kab la nan yon kondwi nan yon kontè vitès ak ranvèse Kovèti pou vire anpoul limyè sou tranzaksyon yo.

Apre ou bezwen devise nwa a mete sou bra a sispansyon. Devise konplètman nwa a ki konekte bra a ak etann. Next - vire detire kote sa yo, se konsa yo pa entèfere kontinye demantèlman. Cotter Pin a nwa a, ki se responsab pou repare-boul la charnyèr mete yo vire manch lan, devise epi retire. Nwa volan baton asanble ta dwe tou ap desere.

Next - frape boul la soti nan wotasyon a dwèt nan ba a manch. Lè sa a, devise 2 boulon yo ak dekonekte boul la ak vire nan pwen. Soti nan 1st la nan jwenti yo CV ta dwe janm rive mete bann SHANK a nan wou yo kondwi. Gen bezwen mòn. Youn SHRUS lage, yo ta dwe egzante ak dezyèm lan.

Lè sa a, retire lojman an quarters. Repons dispoze ant li ak blòk la silenn, ki se fiks sou boulon a 3, li ta dwe febli. Se poutèt sa, apre nou fin retire CAT nan Vaz 2108 5 mòtye. pral motè a rete san yo pa janm ki pi ba, ak Lè sa ou bezwen fikse li. Li dwe fè tankou sa a:

• Pran yon gwo travès an bwa, ki gen longè se apeprè 1.5 m.
• Ranje sipò-poto yo konsa ke li te mete sou motè a.
• Ranje motè a gwo bout bwa a lè l sèvi avèk yon chèn oswa kòd byen fèm.

Yon fwa yo motè a fiks, ou ka san danje dekonekte dèyè a ak sipò an rete nan ankadreman an machin. Lè sa a, deplase bwat la nan direksyon opoze a soti nan motè a pandan ke se arbr a D 'lage nan anbreyaj la. Ou ta dwe fè atansyon pa kraze petal yo mete sou manbràn nan sezon prentan anbreyaj.

Nan prensip, se pwosedi a tout antye ranpli, kounye a motè a pp Vaz 2108 ka chita sou chanje chire soti eleman yo.

Amelyorasyon nan transmisyon pa vle di nan seleksyon an rapò Kovèti pou

Yon plusieurs nan teknik yo itilize nan akor transmisyon a, yo teste nan espò motè. Pou nenpòt machin, espesyalman espò, pp se yon eleman enpòtan nan aplikasyon an nan kalite yo dinamik nan motè a. Oke-chwazi Kovèti pou rapò pp Vaz 2108 fè yon machin rapid ak yon inite pouvwa san patipri fèb.

Machin ki gen rapò ak preparasyon grav, itilize transmisyon Cam. Yo detèmine pa anpil bèl kalite bèt - kapab kenbe tèt ak charj san patipri lou (avèk èd nan fòm dan ak wout la se Kovèti pou la angaje, anbreyaj a chen). Yo bezwen mwens tan oblije chanje vitès (akòz enkonplè peze anbreyaj a oswa ou pa peze an jeneral), espesyalman pa detwi synchronizers (ki tou senpleman pa fè sa).

Men, transmisyon a Cam pratikman inoporten pou konvansyonèl pwomosyon trass kòm bay yon anpil nan bri (akòz itilize nan pè SPUR Kovèti pou), yo se "difisil-oblije chanje angrenaj" epi yo gen yon pati san patipri piti. Anplis de sa, yo pi plis chè konpare ak senkronize, epi yo dwe toujou ap serviced pwofesyonèl.

Soti nan konvansyonèl bwat Kovèti pou senkronize diferan sèlman nan rapò Kovèti pou. Sèten sitiyasyon (WHA wityèm modèl) pou pèmèt pou ekspansyon nan Kovèti pou la midi konsa. Bon CAT travay efikas te pote soti seleksyon an nan rapò Kovèti pou prensipal marye Kovèti pou arbr a primè ak Kovèti pou la kondwi nan arbr a segondè. Seleksyon nan rapò Kovèti pou se akòz evalyasyon yo pouvwa, osi byen ke posiblite yo imedya de moun ki motè a, dyamèt la nan wou yo, ak pi enpòtan ki sòti nan yon otomobilist vle.

Anba rapò a Kovèti pou Pp Vaz 2108 ki vle di rapò a nan nimewo a nan dan sou volan an Kovèti pou kondwi pa nimewo a nan dan sou kondwi a. Si li se ogmante, transfè a yo pral "plis pouvwa anpil", ak "kout", nan lòt mo, motè a ap demaraj kantite lajan an dwa nan vitès. se vitès machin konpoze twò vit, ou sèlman bezwen chanje angrenaj souvan. Kounye a li pral sèlman dwe reflete nan yon rediksyon sèten nan pi wo pousantaj la ki aplikab yo.

Sou yon egzanp - pran yon woulib sou modèl yo wityèm Vaz ak motè 1.3 l. yon pè nan prensipal 4.5. Li santi l tankou si nan lòj la motè mete yon bagay trè pwisan, pa egzakteman vazovskaya. Malgre ke chofè a bezwen souvan chanje ant plim pp Vaz 2108, men pou chak aksyon, menm nan limyè yo trafik, machin nan - premye a. Nan espò machin angrenaj yo te itilize pi "ekstrèm nan" - 4.7, ak Motocross - jis 5.1.

Ki jan yo ranplase pp la sou machin nan Vaz 2108

Pa nan tout ka yo, li rezonab reparasyon pp Vaz 2108, echanj lan nan pifò sitiyasyon pi entelijan ak pi fasil. Pp ka achte yon nouvo oswa dezyèm men. Chwazi yon ne defini benefis, otomobilist lajan kach karakteristik. Yon bwat itilize pwofitab yo achte sou analiz la. lavant yo se pati reparabl ak opòtinite devlopman mwens pase mwatye. Avantaj nan itilize nœuds evidan.

Pp analizan avèk presizyon san yo pa domaj faktori (tras-teste), te pase pwofesyonèl sant diagnostics sèvis yo anvan yo vann a, li se nan bon k ap travay, ak tout pri li mwens konpare ak nouvo a. Reyèlman se CAT Vaz 2108 valè detèmine ne kalite (4 oswa 5 Gwoup Mizik), nivo fwotman. Enstale pp sa a, ou kapab sove finans ak tan pou fè reparasyon pou.

Ou kapab fè yon ranplasman pp Vaz 2108 ak 4-vitès a 5-vitès. Lè sa a, karakteristik machin nan nan yo pral plizyè fwa pi gwo, li pral tou depann sou kalite a nan motè. Apre yo tout, li k ap pase ki yon machin pp 4-ranje kòm si pa ase nan yon lòt pousantaj.

Nan evènman an nan yon pann nan bwat la arbr segondè, ta dwe kenbe koreksyon li yo

• Ou bezwen kenbe desann segondè pp Vaz 2108 arbr a nan yon vize ak kousinen metal mou sou bouch yo.
• Atravè 2 mon bezwen konpresyon boul la, kanpe dèyè arbr a vann san preskripsyon.
• Retire bag la poussée.
• Retire kondwi Kovèti pou vitès la 4yèm.
• Aprè anlèvman zegwi kote yo pote nan kondwi vitès la Kovèti pou 4yèm, ak asire w ke yo ki make.
• Lè sa a, retire nan yon machin pou lave arbr spacer segondè.
• Pa 2 mon nan twazyèm-vitès 3yèm chanjman Kovèti pou Synchronizer ak arbr pwodiksyon 4yèm vitès ak kanlur.
• Retire vitès la zegwi portant manch rad 4yèm.
• Lè sa a, retire Synchronizer nan 3yèm ak 4yèm-vitès rondèl bloke ak vitès la 4yèm. Yo ki make machin pou lave a bloke sou Synchronizer nan Synchronizer anbreyaj.
• Yon fwa yo retire nan arbr a pwodiksyon se bloke. machin pou lave Kovèti pou Synchronizer twazyèm vitès apre make la sou manch rad la nan Synchronizer la.
• Retire nan vitès la arbr pwodiksyon Kovèti pou 3rd.
• Retire segondè arbr Kovèti pou zegwi portant 3yèm-vitès la, lè sa make zegwi roulement.
• Retire machin pou lave a vyolans adumbrative bag.
• Retire nan arbr a pwodiksyon 2 nan bag mwatye ki pèsistan.
• Retire chaplèt ki pèmèt twou a nan arbr a segondè.
• Retire nan arbr pwodiksyon Kovèti pou la Kovèti pou 2nd.
• Retire zegwi portant Kovèti pou la Kovèti pou 2nd, Lè sa a, make li.
• Retire machin pou lave a segondè seri arbr (prentan).
• Jwenn 1ye vitès la segondè arbr Kovèti pou nan bouch yo priz, Lè sa a, frape yon maye an bwa nan konpresyon nan fen 1st la Synchronizer vann san preskripsyon arbr ak 2yèm vitès soti nan kanlur yo arbr segondè.
• Retire nan yon Synchronizer arbr segondè nan 1ye ak 2yèm Kovèti pou ak bloke. Hockey Synchronizer Men 2 vitès.
• Apre sa, retire arbr a segondè yon bag ki kadna vitès nan 1st, apre yo fin make la sou machin pou lave bloke Synchronizer anbreyaj Synchronizer la.
• Retire Kovèti pou la nan vitès la an premye.
• Retire bag la menen.
• Desere yon ti kras fèmen zegwi portant 1ye Kovèti pou ak retire li, glisman lèt la ansanm longè a nan arbr a pwodiksyon. Apre pote mak zegwi.
• Vire arbr a segondè 2 via tournevis gwo konprese anndan machin pou lave portant la devan arbr a segondè. Aprè anlèvman machin pou lave a vyolans.
• Bon pwòp, lave ak seche eleman ki nan arbr a segondè. Oke yo enspekte.
• Tcheke kondisyon an nan pye bwa. Si bi yo ap chire, yo dwe ranplase. rasin kanle yo gen obligasyon yo dwe gratis nan étidyan, ak tout kalite domaj.
• Tcheke pozisyon nan pp Vaz 2108. Nan ka a nan Kovèti pou chipin yon dan, yon pa gen okenn lòt domaj, ou bezwen chanje angrenaj.
• Tcheke sitiyasyon an nan ki bi yo, ak nan ka a nan domaj ranplase yo.
• Radial clearance disponib sharopodshipnikov pa ta dwe plis pase 0.05 milimèt. Metòd sa a nan endikatè chèk la.
• Apre sa, tcheke se pozisyon nan bloke. bag Synchronizer. Si gen tout kalite psedo ak bato, ou ta dwe chanje yo.
• Apre sa, tcheke clearance ki genyen ant angrenaj yo ak bloke bag. Diferans ki pi piti yo ta dwe 0.6 milimèt. Nan ka ta gen yon clearance ki pi piti se bloke. bag yo ta dwe ranplase.
• Si gen brut ak obmyatiya sou rondelles vyolans ak bloke bag, asire w ke ou ranplase yo.
• Kolekte arbr a pwodiksyon nan fason ki menm jan ak filme-li. Bloke bag yo mete yon make-up pi bonè mak. Anpil resan bag yo mete nan yon fason ke yo fè aliman ak genyen siyon yo nan mwaye a.
• Dèyè portant èkstrude arbr a segondè pa mandrèl vle, super-fè la, nan yon bag andedan portant la
• Yon fwa reyini, tcheke Synchronizer la. K ap deplase yo sere manyèlman nan pozisyon an ki vitès ki apwopriye yo.
• An jeneral, Se poutèt sa retire pp bi a Vaz.

Ki deja egziste seri pp

Ranje CAT Vaz 2108: 1 - 3.42 2 - 2.11 3 - 1.35 4 - 0.96 5 - 0.78 6 - 0.69

Men, yo rele yo "komèsyal" paske pou anpil ane yo te konsidere kòm byen pi popilè yo, menm jan tou yon pwòp tèt ou-ranpli ranje. An jeneral, sa a aplike tou pou moman sa a. Long vitès premye, dezyèm ak katriyèm - koupe a. Nenpòt chanjman ki fèt minimalizirovanny (senk pousan), ak sa a se ase yo korije enpèfeksyon yo nan seri regilye. Nan majorite a nan ka mete nan GP 4.1. Bon nouvèl la se ke li se ki sitye nan nòmal la. Li bay amelyore akselerasyon.

MP devan-Vaz

vaz premye wityèm modèl la, desann soti nan CONVEYOR la nan 1984 nan dènye syèk lan. Yo yo ekipe ak 2 bwat arbr Rotary, ki te fizyone nan yon sèl kò ak diferans lan. Depi lè sa a, transmisyon byen lwen mete ajou tout fason. Men, depi te gen kèk chanjman ki fèt nan eleman yo, yo menm yo pa antyèman ka ranplase. Nan modèl la premye etabli VAZs wityèm 4 Transmisyon Vaz 2108, osi byen ke seri 5 Transmisyon san yo pa pwofonde a.

Nan tan sa a se prèske ale. sèn pè kle 4.1 ak 3.9 nan 4 Gwoup Mizik. Nan pyatidiapazonnyh 3.9, ak 3.7. Yon gwo chwa nan gwoup la deside pa apresye ak itilize sèlman yon sèl pè prensipal - 3.7. Kòm pou rapò Kovèti pou bwat, yo te, epi yo toujou sèlman yon sèl pou tout machin.

Konsèy sou ranplase bwat la

Anpil chofè pou chanjman nan WHA 2108 4 chenn pp la sou pp 5 pòte. Se konsa, pwobabilite ki genyen pou vitès la machin ogmante, akselere dinamik amelyore. Sepandan, transmisyon 4-bann - sa a se dènye syèk lan. Se pou modènizasyon an nan machin li jis anfòm 5, ak nan kèk ka menm mete yon bwat 6-vitès, ki se apwopriye pou pòs la menm Vaz 2108 bi.

Yon kèk mo nan konklizyon sou tout anwo a

Pp Vaz wityèm modèl aplike refòm nan koupl la ki transmèt soti nan motè a nan grandè ak direksyon. Fwa sa a, nesesè yo prezève vitès la vle, byen, trafik machin, pou ekonomi maksimòm de operasyon nan motè a ak avanse machin nan ranvèse. Anplis de sa, pòs separe motè a ak transmisyon gen yen pou sispann ak pakin machin nan, e menm pandan avansman nan inèsi ak motè aktyèl la. Pou tout sa a epi yo bezwen yon bwat.