Yon seri mitan-ranje avyon Canadair Rejyonal Jet

Nan vòl yo pri Inyon Sovyetik yo relativman chè, ak pi fò nan pasaje yo ap transpòte pa avyon mwayenn ki pòte. Vole soti nan lavil nan lavil nan distans la soti nan 500 a 1,000 kilomèt depans sou 30-40 rubles, ki, nan kou, te pri tikè yo tren pi wo, men li se byen chè pou yon travayè òdinè oswa enjenyè. Nan nineties yo byen bonè, transpòtè yo te kòmanse santi yon kriz sistemik ki te frape lòt zòn nan ekonomi an. Serye ak tan-teste machin ki fèt pou liy rejyonal yo, yo pa t 'nan demann, yo byen vit te grandi fin vye granmoun. tikè Air te vin tounen yon liksye disponib richès sèlman nouveaux.

te desen an nan avyon nouvo ak yon kapasite de 50-80 pasaje ak pòte vòl te jele nan yon koup la mil kilomèt. Se poutèt sa, lè bezwen an ki fèk parèt pou avyon sa yo, avyon an tounen vin jwenn manifaktirè avyon etranje yo, an patikilye, nan Bombardier konpayi an Kanadyen.

Canadair Rejyonal Jet (CRJ) - se yon seri lineyè nan avyon pasaje yo, ki fèt pou transpò konfòtab nan pasaje yo sou liy 50-100 kout ak mwayen pòte. Kondisyon sa yo klimatik nan peyi a nan fabrike yo sanble ak nou. Ti konsomasyon gaz, segondè pèfòmans, fasilite nan reyadaptasyon nan pilòt ak pèsonèl teknik kreye yon avantaj konpetitif, kontribiye nan avansman an rapid nan bato sa yo nan mache a transpò lè Ris.

premye modèl Canadair Rejyonal Jet seri a, mete sou zèl a nan lane 1991, te resevwa yon endèks CRJ-100. konsèpteur Kanadyen konsyans evite popilè nan deseni resan yo, lajè-rapid, chwazi pou efikasite. Pou ogmante li, kat ane pita avyon an fini pa mete "GE" motè CF-34B1 olye pou yo CF-34A1. Sibi ajou ak Avionics fè posib vole nan kondisyon metewolojik negatif. Nimewo nan plas rete menm jan an - 50, men tankou gwo-echèl chanjman estriktirèl te reflete nan endèks la nouvo - ". Dè santèn yo" Canadair Rejyonal Jet-200, byenke aparamman li te difisil yo fè distenksyon ant soti nan

Enteryè estetik diferan ak yon wo nivo de konfò, chèz la se trè alèz epi yo gen amebleman kwi. Engines pou avyon Canadair Rejyonal Jet Seri ma yo sitiye sou kote sa yo nan karleng la dèyè, ak sa yo yon aranjman, premye yo itilize nan "Caravel a", bay yon nivo bri ki ba.

Nan nineties yo byen bonè yon kontwòl opsyon teknikman posib te pilòt la manch kalite "manch", sepandan, Kanadyen manifakti konsantre sou abityèl la pou pilòt atravè lemond jouk bèf, ki te ogmante potansyèl la ekspòtasyon nan machin nan nouvo. Ekipman- "revèy alam" yo te ranplase pa montre fonksyonèl ergonomic milti-koulè.

Tankou nenpòt ki devlopman siksè, avyon Canadair Rejyonal Jet Seri gen yon potansyèl segondè pou modifikasyon. karakteristik konsepsyon pèmèt ou chanje karakteristik sa yo vòl ak pasaje. liy ki gen konpòtman egzanplè elaji ak Materio ki kouvri nouvo ak yon gwo kantite plas ak ogmante wout pratik reyon. Se konsa, mete kanpe nan lane 2001 jè Canadair Rejyonal Jet-900 pran sou tablo prèske de fwa pasaje kòm anpil pase modèl baz CRJ-100 la. Natirèlman, yo nan lòd yo fè sa-a posib, longè a nan karleng la te dwe ogmante, epi ak sa anvègi ak motè a pouvwa a. Petèt demann sou mache a transpò lè ap lakòz aparans nan modifikasyon nouvo nan avyon nan avyon rejyonal jè konpayi an Kanadyen an.