Avyon Boeing 757-300

Boeing 757-300 - yon mwayen ak lontan-bwote avyon pasaje fè vòl premye li yo Septanm 2, 1996. Apre sètifikasyon, avyon an te antre nan sèvis nan Kondò a avyon nan mwa mas 1999. se Avyon an itilize kòm sou vòl regilye yo ak vòl charter school operatè yo. Yon degre gwo nan menm aksyon nan estrikti ak opere parameres yo ak modèl lòt nan Boeing avyon fè sa-a yon opsyon pwofitab pou konpayi avyon yo ki pèmèt pou sèvi ak materyèl deja disponib ak pilòt yo nan ekip la.

Boeing a 757-300 se yon vèsyon ki pi gwo nan 757-200 la Boeing. Li se 7 mèt pi lontan pase pwototip li yo, ki pèmèt l 'nan pran sou tablo 20 pousan plis pasaje ak jiska 50 pousan nan ogmantasyon an nan lòj la kago. Kidonk, Boeing 757-300 nan ka chèz jiska 289 pasaje nan vèsyon charter school, ak yon pri 10 pousan pi ba pou chak kilomèt passazhiromesta, pi bon an nan segman sa a nan mache a. avyon sa a pa fèt yo ranplase Boeing a 757-200, kòm youn ta ka panse. Tou de modèl kontinye ap pwodwi. Boeing 757-300 gen nivo a menm nan jesyon konpleksite kòm Boeing 767 nan , epi, kòmsadwa, yo ka kontwole pa pilòt nan klas sa a nan machin san yo pa pwosesis reyadaptasyon vaste.

Boeing 757-300 kontinye tradisyon an nan fyab ak senplisite nan 757-200 la Boeing. Tou de vèsyon gen menm tablodbò ak kontwòl sistèm nan , byenke kèk karakteristik te chanje. Anplis de sa nan ogmante karleng a, sa a wou ak nouvo kawotchou, chasi, dèyè Materio ki kouvri wou vout, fren ak zèl fòs ankò. se Modèl sa a ekipe ak uit sorti estanda ki gen ladan kat sòti sou zèl yo, yonn sou chak bò.

Siksè konsepsyon de Boeing a 777 te vin se pwototip a pou Boeing 757. Syèj nan chwazi pou ke kabin an avyon enteryè predtavlyaet yon espas Spacious ak konfòtab, san konte parfe adapte pou netwaye. Shop En mou lumières, ki, konbine avèk liy plafon lis kreye yon atmosfè bèl. Amelyore konsepsyon nan plafon an additionaly tou kreye espas pou bagaj. Sistèm nan èkondisyone te nan lòj la pasaje yo te modifye nan yon pi gwo kantite pasaje Boeing 757 revi de pasaje pozitivman evalye chanjman yo te fè nan sistèm lan. An patikilye, li te ajoute nan kondisyone a kamera ak fanatik plis pouvwa anpil. Epitou, se avyon an ekipe ak twalèt vakyòm, ki anpil diminye tan antretyen ant vòl.

Panèl la enstriman se nan avyon an ki fèt pou de pilòt ak ekipe ak ekran elektwonik. Kompyuterizirovannaya ak sistèm kontwòl vòl konplètman entegre bay otonòm kontwòl nan ke manèv yo avyon ak, kòmanse nan dekolaj la ak aterisaj a diminye. Tranzisyon kontwòl la dijital nan Navigasyon, pouvwa motè ak kontwòl nan avyon an, sistèm sa a asire pi bon seleksyon wout, epi, kòmsadwa, lè a vòl pi kout la.

Engines Boeing 757-300 ak Boeing 757-200 tou se trè menm jan an nan karakteristik. Pwisan doub-sikwi turbine pwodiksyon Rolls-Royce ak Pratt & Whitney se avyon sa yo nan mitan ékonomi ki pi ak pi bon nan karakteristik bri.