Baikal-amur Mainline: pol transpò pi gwo. Konstriksyon yon Baikal-amur prensipal la

Baikal-amur Mainline - youn nan ray tren yo pi gwo nan mond lan. te konstriksyon li yo te jwe yon wòl èstratejik nan devlopman nan rejyon an Siberian, te katalis la pou fòmasyon nan antrepwiz yo endistriyèl, Aparisyon nan lavil nouvo, bay travay pou dè milye de moun nan peyi a.

konsepsyon

Gouvènman Ris la te pran yon desizyon nan konstriksyon an nan tren an Baikal-amur nan fen 19yèm syèk la. kouri wout la nan nò a, nan Baikal, li ta yon zouti nan devlopman nan teritwa yo lès. Apre lagè a, Japonè yo te gen nan rezoud pwoblèm nan nan difisil-a-ekipman pou rejyon yo lès. Premye Gè Mondyal la, Revolisyon ak konsekans li yo fòse yo ranvwaye pwoblèm sa a - nan Inyon Sovyetik lè pa te gen okenn teknik ni kapasite nan aplike pwojè gwo-echèl.

Yon fwa ankò li te pran l 'jouk 1930. Nan yon reyinyon nan gouvènman an te reskonsab yon òganizasyon espesyal yo travay sou pwojè a tren, ki ta dwe ame tren an Trans-Siberian, men li te chita nan nò a epi yo bay yon priz nan kòt Pasifik la. An menm tan an nouvo fason yo bay non a - Baikal-amur Mainline. Gwo sant transpò ki ale ak Irkutsk, amur Rejyon, Khabarovsk Teritwa, kouche nan Repiblik la Buryatia ak Yakutia tè aksesib. Deja nan 1933 premye liy lan tren, li te zòn nan te etabli.

konstriksyon

Plen-echèl travay sou konstriksyon an nan BAM, ki konekte Taishet ak Sovetskaya Gavan, lavil la nan kòt la nan lanmè a, te kòmanse nan 1937. ASB imedyatman resevwa enfòmèl non - "konstriksyon nan syèk la". Sa a se pa etone. Konstriksyon yon Baikal-amur prensipal la trennen sou pou ane, sispann pou yon kèk ane paske nan lagè a, ak Lè sa a paske yo gen yon mank de finansman. Nan jou sa a, BAM a se youn nan pwojè yo pi chè fini nan 20yèm syèk la.

Pou konstriksyon an nan prizon tout peyi a ak kan atire dè milye de prizonye. Otorite ajitasyon popilasyon an yo pran pati nan konstriksyon a nan wout la, ki te sipoze la tan kap vini an nan pouvwa. Builders bay aranjman ak tout enstalasyon ki nesesè yo. Avèk konstriksyon an nan wout ak vil evolye Siberia.

Nan peryòd ki soti nan 1942 1947 travay te sispann paske nan lagè a. sispann nan pwochen te pran plas nan 1953. Chè pwojè mande envestisman kapital pi gwo ak resous imen.

Konstriksyon rekòmanse sèlman apre yo fin prèske 20 ane - nan 1974. "Konstriksyon yon syèk la" te kòmanse ankò akselere apante, devlope ak metrize plizyè direksyon. Li te pran yon lòt 12 ane konekte tout sit sa yo. Pandan tan sa a, nan sit diferan nan rejyon plizyè nan peyi a te travay yon total de sou 2 milyon travayè konstriksyon. Nan lane 1989, te gen yon BAM plen nan kat jeyografik la nan Larisi. An menm tan an li te ofisyèlman mete nan operasyon.

Baikal-amur Mainline: pol transpò pi gwo

ASB kòmanse nan Taishet estasyon Trans-Siberian Railway, ak Lè sa a ale nan Lès la. Isit la se pwen an kòmanse nan wout la konekte de pi anbisye peyi yo pwojè transpò. Lè yo te bati Baikal-amur Mainline, pol transpò pi gwo yo te aktivman "grandi nan" popilasyon an nan depans lan nan bòs mason soti nan tout lòt peyi sou peyi a vin isit la nan travay, ak Lè sa a kite pou rezidans pèmanan.

Wout la estasyon kle yo se: Taishet, Tynda, Nerungri, Komsomolsk-on-amur, Sovyetik Harbor. ASB te tren an premye sou teritwa a nan Yakutia, ki se akòz kondisyon yo piman bouk natirèl ki depi lontan te disparèt li nan mitan peyi a, epi li se mesaj la te pote soti sèlman pa vle di nan vwayaj lè.

Devlopman nan peyi alantou BAM la

Konsèpteur, konekte Trans-Siberian Railway a nan kòt Pasifik la, te chwazi wout la pou tan kap vini an nan wout la, ki te kouvri pi gwo depo yo mineral. Se konsa, li te planifye ogmante efikasite nan transpò. ray tren yo te pote benefis byen mèb ak fasilite transpò a nan mineral.

pi etidye nan wout ki pase nan sa yo BAM la yo se nan sa yo basen: Ogodzhinskaya ak Elga, Udokanskoye kwiv, lwil oliv ak gaz jaden nan Talakanskoye, VC, Yarakta ak lòt zòn. Epitou, gen depo siyifikatif nan minre fè, minre kòb kwiv mete, apatit ak gaz nan lòt pati nan chemen an. Pou ogmante pèfòmans nan ak efikasite nan operasyon nan enstalasyon sa yo, li nesesè yo etabli enfrastrikti nan transpò nan rejyon an, epi asire akouchman an de resous dirèkteman nan plas la nan loading nan machin nan.

Pifò gwo estasyon sou wout la

Akòz konstriksyon an nan wout la te vin tounen yon vil nan UST-Kut, Tynda (lèt la te vin rekonèt kòm "kè an nan BAM la"). Taishet - estasyon stratégiquement enpòtan, pwen kote provenant Baikal-amur Mainline. Gwo nœuds transpò tou pase nan Tynda, ki te swiv pa de branch Nò a (nan Nerungri) ak nan Sid (nan Skovorodino), konekte, nan yon fason ak Trans tren.

Estasyon an tèminal - lavil la nan Sovetskaya Gavan, ki chita sou bank yo nan kanal la Tatar. Li se li te ye pou yon lòt très - anba dlo tinèl, ki te sipoze konekte Sakhalin ak kontinan an. Jiska kounye a, pwojè sa a se pa sa aplike. Nan Sovyetik Harbor dispoze estasyon 3, men pasaje yo tren sispann nan yon lòt zòn vwazen. Epitou, nan tren an pasaje pou yo ale nan Wès la nan peyi a, ou dwe suiv direktiv ki nan Vladivostok, nan ki ou ka jwenn ak machin nan trelè.

Lòt ray tren yo nan rejyon an

Baikal-amur Mainline gen ladan sgondèr VSZHD seksyon an Siberian nan wout, ak Ekstrèm Oryan - nan amur Rejyon ak Khabarovsk Teritwa la. ASB repete Trans-Siberian tren, kouri bò fwontyè a Sid Eta la Larisi (menm jan ak - nan Siberian ak Ekstrèm Oryan teritwa yo).

Plan pou devlopman nan BAM la

Pwoblèm nan prensipal nan tren an rete ke, malgre plis pase 15 ane nan lavi sèvis, li se toujou rantabilite. tren tren gen yon potansyèl gwo, ki hébergée fason sa a, lè konsèpteur kreye li, men li pa gen ankò yo te aplike.

Difikilte pou prensipal la manti nan lefèt ke jiska depo yo prensipal nan mineral ak minre yo pa pave wout la nan mesaj la. Apre yo te fin nan konstriksyon, li te deside kontinye devlope direksyon an, sepandan, premye paske yo tonbe nan twou a nan Sovyetik la, lè sa a akòz sitiyasyon an enstab ekonomik nan la a 90 ak mond kriz ekonomik la nan koumansman 2000s a, plan yo te repete ranvwaye. Nan 2011, yon lòt fwa ankò sijè a leve soti vivan nan Vladimir Putin. Li planifye ogmante vitès tren, kapasite ak kapasite comptable.

Karakteristik Jeneral nan Baikal-amur prensipal la

Longè a manm nan wout la se 4,300 km, de preferans li gen ladann nan yon chemen sèl. Vwa Fere nan de fason konstwi sèlman nan men Taishet Lena e li gen yon longè sou 700 kilomèt.

BAM konstriksyon divizyon te konplike pa kondisyon metewolojik difisil. Nan biwo vòt anpil te dwe bati sou tè a nan permafrost, nan zòn tranbleman tè-ki gen tandans. 11 pon te konstwi pa ap koule tankou dlo rivyè, plis pase 30 km nan wout pase nan tinèl nan wòch. Highlands tou siyifikativman konplike konstriksyon an nan tren an.