Charter - li nan ... charter - plan. vòl charter school

Ki sa ki se yon charter? Sa a vòl kalite avyon oswa kontra? Poukisa tikè pou charter school pafwa de fwa pi bon mache pase sèvis la regilye? Ki sa ki risk menase nou lè n ap deside pou vole pou resort nan avyon sa a? Sou mistè yo nan prix pou vòl charter school, ou pral aprann nan fè lekti atik sa a. Nou pral eseye revele lojik la nan kontra sa yo. Men, enfòmasyon ki pi itil se sa ki enteresan yo konnen vwayajè yo ki senp, se li posib yo achte yon tikè pou charter school la san yo pa gen achte yon tikè ak ajan an vwayaj. Nou menm tou nou eseye diskredite yon nimewo nan mit ki te devlope sou vòl sa yo.

Orijin nan tèm nan

Charter (charter school) - yon mo nan diksyonè a nan anbake nan komèsan lang angle. Anpi Britanik lan nan antre an kontak konstan ak koloni anpil. Men, plis te enterese nan akouchman an de machandiz yo lòt bò dlo konpayi komèsan. A jete yo pa t 'bato pwòp yo. Se poutèt sa, yo tou senpleman te kòmanse anboche. Sa a kolaborasyon te ant kòmandan an nan batiman an ansanm ak tout fanmi nan komès rele machandiz. Pati konsèné-yo antre nan yon akò - charter school. Li te kapab dwe sou yon vòl sèl (sigle-vwayaj) oswa pou yon sèten tan (tan endepandan).

Apre sa li te vin tounen yon tèm kontra charter se pa sèlman anbake. Li te kòmanse yo dwe itilize nan trafik lè. Anplis de sa, pawòl Bondye a "charter" sispann manyen machandiz la sèlman. Objè ki nan chèz sa yo pasaje machandiz asye sou tablo.

Piti piti, siyifikasyon orijinal la nan tèm nan "charter" - yon akò - ki te pèdi. Nan lòt lang, li te resevwa yon siyifikasyon diferan: yon veso pasaje (oswa pòsyon ladan l '), lwe pou lontan nan men konpayi asirans yo nan konpayi an pote soti nan vòl, vin ansent pa afreteur la. Nan mond la jodi a, pawòl Bondye a "charter" nan pifò ka yo refere a avyon an. Se poutèt sa, nou pral sèvi ak tèm nan nan sans sa a.

Kalite akò sou machandiz

Nou te deja wè ke chart sa yo kounye a egzaminen ki sa yo ye. Anplis divizyon prensipal la - pou machandiz ak pasaje yo, machandiz akò sa endike konbyen tan oswa konbyen vwayaj yo ye. Gen vòl charter school. Dapre akò a, avyon an fè disponib nan afreteur avyon an (yo rele groupeur) ak ekipaj. Se konsa, ranpli a nan chèz sa yo ak Se poutèt sa responsab pou lefèt ke pri pou peye pou peye vòl la, bay manti antyèman sou zepòl yo nan konpayi an locatè. Yo se konpayi an vwayaj. Pi souvan, yo kolabore pou fè pou evite risk pou yo ranpli enkonplè nan enteryè la. vòl sa yo opere sou sistèm nan "navèt": avyon an pote resort touris ak Lè sa a pran moun ki gen bon ekspire. Nan contrast nan sa a, gen tankou yon bagay tankou "rezoud charter." Se lè avyon an ap tann pou pasaje mennen l 'bay yo nan ayewopò an. vòl sa yo pratike nan wikenn ak sou jou konje.

Poukisa pi bon mache tikè pou charter school

Koulye a, konsidere pwosesis la prix. Konpayi yo regilye vòl kamyon te deja mete risk ki gen nan tikè pètèt envandu. Charter, anjeneral, plen ak yon pousan san. Abil estrateji maketing nan konpayi touris pratike sa yo Hatian touris pou aksyon rezèrvasyon osi bonè, "boule" bon, kat rabè yon manm pèmanan, epi finalman, "dènye minit la". Se konsa, li sanble ke pasaje yo sanble sou yon bò, gen yon valè diferan nan tikè yo. Gen kèk konpayi avyon enkli nan pri a vwayaj. Lòt vwayaj poukont yo, men se pa te achte tikè nan biwo yo tikè dabitid, ak nan ajans la vwayaj, menm jan yo di, "chita sou charter school la." Lefèt ke avyon an chart, plizyè konpayi, asire plen bò itilizasyon. Si pasaje toujou yon ti kras avyon ki pi piti te sèvi pou plante. Kontinwe, pa gen okenn risk. Se poutèt sa vòl charter school yo souvan pi bon mache pase regilye. Malgre ke sa a se pa toujou ka an.

aspè legal

Bagay ou dwe konnen yon pasaje ki achte yon tikè sou yon vòl charter school? Pwemyeman, ke li antre nan antre nan yon kontra nan achte se pa yon avyon, epi ki gen yon ajans vwayaj. Biyè se deyò ki idantik, epi si tout bagay ale byen, ou pa pral santi nenpòt diferans. Men, si ou vle anile vwayaj la, avyon se pa ranbousab. Yo menm tou yo pa ka tounen oswa transfere lè nan depa.

Anpil fwa chart bon mache bay pou dat fiks yo. vòl sa yo ka dwe byen ta nan paske yo vole nan "fenèt yo tan" ant vwayaj regilye. Sa se sou apartyin a pist te jwi pa moun avyon, ki fè yo espesifye nan orè a. Reyalite sa a ta dwe konsidere lè ou yo ap tann pou yon vòl konekte. Avyon an pa aksepte nenpòt responsablite pou veso a reta. Men, nan kèk ka, ou ka achte yon tikè sou yon vòl ak yon dat louvri nan retounen vòl (sijè a espas rezèv pou yon sèten peryòd tan).

orè charter

Mouvman an nan vòl sa yo se trè iregilye. Nan "sezon an segondè", ki ka dire soti nan de a sis mwa, avyon charter school vole trè souvan. Lè sa a, se nimewo yo ansibleman redwi, e nan kèk zòn disparèt tout ansanm. Gen sèlman pwograme vòl. konpayi vwayaje ka achte nan men konpayi asirans lan sèlman yon pati nan lòj la pasaje. Men, avyon an se toujou vole sou wout la espesifye yon orè regilye, pandan ke vòl charter school aterisaj dirèkteman nan resorts yo nan èpòt. Pou egzanp, nan Lagrès, Bilgari ak Tiki nan sezon fredi a ou ka vole jis achte yon tikè nan konpayi an konpayi asirans la. Anpil fwa, avyon an te ateri nan Atèn ak Istanbul, pandan ke yo nan charter school sezon ou kapab jwenn aksè dirèkteman sou Krèt, ko, burga oswa nan Antalya. se Pwogram pou sa yo avyon parèt sou skorbord la nan ayewopò an. Sepandan, vòl charter school yo iregilye. Se poutèt sa, yo menm yo pa nan lis la depa-rive nan konpayi avyon.

Lejann ak debunking li yo

Depi tikè yo pou vòl charter school yo souvan pi bon mache pase vòl regilye (pafwa 2-3 fwa), pa konnen anyen sou prix moun kòmanse bati espekilasyon san fè anyen konsa. Di, bay fin vye granmoun, machin yo chire-soti ke prèske de-pliye nan twazyèm lan soufri aksidan. Sa a se pa vre. Frahtovalschik lwe avyon nòmal ki fè ak vòl regilye. se kalite machin detèmine jou a anvan depa, lè li te klè ki kantite tikè vann. Men, sa a pa afekte sekirite a nan vòl. San okenn eksepsyon, tout machin yo tcheke nan yon sèvis nan teknik yo nan ayewopò an, yo tout vini ak menm bagay la. Pou egzanp, charter school la nan "Transaero" itilize tankou avyon remakab kòm Tu-204-100S a, Tu-214, èrbus nan A320neo a, "Boeing" 777, 747, 767 ak 737. "Aeroflot" konpayi pou vòl ki pa pwograme li yo pran machin Tu-154 ak IL-86. An Ewòp Western vole trè alèz TU-154M.

Konbatr mit nan dezyèm: charter school la - se pa loukost

Li di: "Cheap bon pa rive" pou ap tann pasaje soti nan sèvis la sou vòl ki pa pwograme yo. pa bliye ke prensip la nan manm ekonomi nan tout (eksepte pou sekirite vòl, nan kou) se pratike sèlman nan sa yo rele an "loukost". Biyè gen reyèlman "pousyè tè bon mache". Men, gen se pa sèlman yon lòj klas biznis, men tou, yon kote fiks, manje, manje ak posibilite pou vle abandone achte nan tikè. Pasaje ranpli enteryè a, kòm otobis la - chita sou yon espas gratis. Manje (bwason ak ti goute) yo ofri pou yon frè.

Nivo a chart nan sèvis depann sou avyon an. Gen kèk pa vle patikilye devye nan estanda yo te adopte nan vòl pwograme yo. Men, gen kèk konpayi avyon ki ofri konplètman nan gen pitye a nan pasaje yo sèvis afreteur. Sou avyon sa yo ka pa gen okenn klas biznis, epi li se pouvwa redwi a yon seri sandwich-sòs salad san yo pa kap founi bay alkòl.

Ki jan yo achte tikè sou charter school

Li pa tankou fasil tankou li sanble. Kòm avyon an prete bay konpayi, groupeur, tikè pou li pa te kapab jwenn nan biwo, ak nan pifò nan sa yo ajans vwayaj. Moun sa yo ki, nan vire, ki enterese nan ki jan yo enkòpore kòm anpil nan sèvis li yo nan kliyan yo. Sa a gen ladan pake an antye: transfè tè, aranjman otèl, manje ak randone. Men, chak ane mache a touris ap vin évident pwopòsyon nan vwayajè endepandan. Yo vle ki soti nan konpayi an, afreteur a sèlman "jwenn branche sou charter school la." se avyon an ekipe jan sa a: èstime nan pasaje yo - moun ki achte tikè. Si ou gen plan vakans ou nan avanse, konpayi an pral ofri w yo achte vwayaj la antye oswa sal tikè pou pri a menm jan ak sou vòl regilye. Achte benefisye sèlman lè nan zòn sa a pa vole lòt avyon. Pou egzanp, nan Hurghada oswa goa pa gen okenn vòl regilye.

Lè w ap achte tikè bon mache

pi pre dat la nan depa, tout tanp zidòl yo pi chè sou yon vòl regilye. Sou chart sa yo obsève konplètman tronsonaj tandans nan. Lwe tout avyon-afreteur yo konpayi yo ap kòmanse jwenn nève si se salon a plen tou dousman. Epi li se panik yo, lè gen twa oubyen de jou anvan yo depa. Konpayi yo ki vle vann plas avyon yo deja san yo pa nenpòt pakè vwayaj e menm anba a pri pri yo nan lòd yo kosyon soti anyen. Isit la se kote bezwen an nan "grèv pandan y ap fè a." Sepandan, paske ou pa riske vole. Vreman vre, nan sezon an segondè nan pifò salon yo plen ak kapasite. Men, li pa gen pwoblèm. Pifò ajans vwayaj sou sit gen yon tit "Echanj nan tikè." Ou ka jwenn li pwopozisyon pou tablo a, ki montre dat nan depa espesifik ak pri. Figi a lèt souvan chanje.