Koule vòl. Èske li legal?

Souvan feyè se pa nouvèl ke tarif yo soti nan konpayi avyon diferan. Modèn tikè elektwonik ka vann nan pri diferan nan menm direksyon an, ak valè yo depann sou anpil faktè. Koule bon mache - li se anjeneral tikè yo nan tarif yo nan pi ba a. Pifò pasaje yo gen tandans achte tikè nan pri yo pi ba, ak nan ka sa a li nesesè yo peye atansyon sou règ yo pou aplikasyon an nan tarif ak kondisyon nan sale nan tikè lè.

Ki sa ki se enkli nan pri a nan tikè a

Tout konpayi avyon gen politik pwòp prix yo. Pri a tikè gen ladan pa sèlman pwofi avyon an, men tou, frè yo divès kalite: ayewopò, gaz, ajan komisyon ak anpil lòt moun. Pou kont li, pousantaj moun ki pouvwa gen ba yo, men frè adisyonèl yo ak taks fè pri a nan avyon se pi wo. Nan plizyè fwa, ou ka achte yon tikè nan konpayi an menm nan yon direksyon ki menm pou kantite lajan yo diferan: pou egzanp, depi lontan anvan vòl la depa se relativman chè, jou a anvan - se pi plis chè. Se konsa estimile pasaje avyon yo achte tikè an davans. Anplis de sa nan divizyon an nan klas - .. premye klas, biznis, Ekonomi an, elatriye, e gen gradyasyon nan yon klas yon sèl. Pou egzanp, ka ekonomi an tou gen pou divize an pousantaj 3-4, chak nan yo ki sa yo genyen regleman pwòp li yo nan aplikasyon an. Koule vòl yo te jwenn nan majorite a nan konpayi avyon, epi yo nan demann pa pasaje anpil. Anpil konsomatè panse ke pri a depann sou ajans lan, ki te vann tikè la. Sa a se konsa sèlman nan pati: lefèt ke jouk pasaje a se kap chèche lajan kach, "bon mache", revèy la se pwentaj tikè vann soti pasaje yo lòt, e kòm yon rezilta yo, se sèlman pi chè a, ak kliyan an règrèt pa te gen yon tikè yon fwa pou fraz nan premye nan depans la. Sa a se yon sitiyasyon san patipri komen, espesyalman lè anvan yo depa nan avyon an se pa anpil tan, epi pafwa pa menm jwe wòl la nan èd tan ak minit yo. Entènasyonal sistèm rezèvasyon tikè, nan ki vant la, ofri tout espas ki la disponib sou vòl la nan menm tan an nan tout biwo lavant ak vann tikè pran plas nan tan reyèl.

règ Fare

Chak aplikasyon gen yon règ tarif yo - yo disponib nan tout sistèm anrjistreman epi prezante nan lang angle. Règ sa yo ladann li montre kouman li se posib yo retounen tikè la oswa echanj li pa chanje dat la nan depa. Tout aksyon ak acha a tikè yo te fè sèlman dapre règleman yo nan aplikasyon nan tarif yo a espesifik. Yo mete nan avyon nan tèt li, konpayi asirans lan, epi yo entèdi obsève pa tout ajan vann tikè pou vòl. Koule bon mache - li se gen plis chans tikè yo pi bon mache, ki pa ka dwe retounen si pasaje a refize vòl la - se enfòmasyon sa a nesesèman eple soti nan règleman yo nan aplikasyon an. Lè w ap achte tikè pasaje sa yo dwe avèti ke tikè yo retounen pa ka, nan kèk pwen de vant ak tikè biwo menm pran yon pasaje ak yon siyati ke li te li ak dakò regleman-yo.

Ki sa ki se ki pa ranbousab tikè avyon

Tout konpayi avyon chache asire yo maksimize nimewo a nan pasaje li yo. Air vwayaj - pa chemen an pi bon mache vwayaje, ak nan koneksyon avèk sa a pasaje avyon sikonstans eseye ofri tikè avyon chè. Pou sa ka fèt, devlope pousantaj ki pa retounen - tikè nan pri a pi ba a. Apre sa, ke konpayi an pa te soufri yon pèt, tikè sa yo se pa ranbousab. Si pasaje a te achte tikè a pi bon mache, li pa ka refize vwayaje oswa pèdi lajan an te pase sou acha a tikè. Souvan yo itilize tarif yo konbine - konbinezon an nan yon tikè sèl ak pousantaj ki pa retounen nan retounen, se konsa règleman yo nan pousantaj la ki pa retounen pa aplike nan segman nan menm, ak nan vòl la tout antye.

tikè Retounen koule

Malerezman, gen okazyon lè yon pasaje achte tikè nan avanse, ak Lè sa a, pou kèk tan anvan depa, plan l 'chanje, e li te oblije abandone vwayaj la. Lè sa a, pasaje ki enterese nan kesyon an ki jan yo retounen tikè yo lè ki pa retounen, e yo ka li dwe fè? Si li te deklare nan règleman yo nan pri tikè a lè ou achte yon tikè patikilye ki tikè a se ki pa ranbousab - li se chans li pa yo pral kapab retounen. Kèk tan de sa, avyon an anile tout Ris pousantaj ki pa ranbousab, depi li se kontrè ak dwa konsomatè. Gen Air Postal, ki te gen yon atik nan yon 108-th, epi li eta yo ki pasaje a gen dwa a yo retounen lajan an pou tikè a, si l 'refize vwayaj pi bonè pase 24 èdtan anvan depa. E menm si mwens pase yon jou anvan depa, ou ka retounen omwen 75% nan pri a tikè. Nan pratik, yo nan lòd yo retounen yon tikè ki pa ranbousab, ou ka ale nan tribinal yo rele nan leta avyon an, lè sa a apre jijman an, kapab retounen lajan an. Sepandan, sa a pa aplike nan konpayi avyon etranje - yo mete pwòp règleman li yo, an akò ak lwa nasyonal li, epi yo pa sijè a Kòd la Ris.

Nan kèk ka, retounen nan bay

Prèske tout konpayi avyon yo bay yon kantite ka kote vòl yo retounen ka koule. Pou egzanp, si ou gen yon sètifika medikal ki kondisyon sante pasaje a pa pèmèt l 'nan fè yon yon pasaje nan evènman an nan lanmò oswa lanmò nan fanmi pre li vòl,. Menm si yon pasaje achte tikè avyon ki pa ranbousab, lalwa a toujou pèmèt yo retounen lajan an te pase sou acha li yo. Ta dwe konnen ke pwosedi sa yo ap pran tan, espesyalman lè li pran revolisyon jidisyè. Li se tou vo bay nan tèt ou ke si tikè yo te achte nan ajans la, li pi fasil pou aplike pou dirèkteman nan biwo avyon an, osi byen ke ajan yo pa ka ale kont règleman yo nan konpayi asirans lan ak pasaje yo nan retounen lajan an san yo pa pèmisyon pou sa.