Dumps sou UAZ ak pwòp men (desen)

SUV a sou fèm nan mèt kay la nan yon zòn banlye, pran an kont bon jan kalite a nan wout, se yon èd ekselan, epi pafwa menm yon nesesite. Anba kapo tout pèp sa a se prèske san, e pafwa plis "chwal" travayè, ki, ansanm ak yon mas enpresyonan ak karakteristik kouri, vin tounen yon agiman grav nan batay kont enfranchisabl.

Poukisa nou pa itilize pouvwa sa a pou amelyore sitiyasyon trafik nan zòn lokal la nan sezon fredi? Konpayi fabrikasyon yo depi lontan pran swen atachman ki apwopriye, ki pwodui yon plough nèj pou UAZ ak lòt modèl SUV popilè nan peyi nou an. Poukisa pa ekonomize lajan epi yo pa fè modèl pwòp ou a pil fatra a, yo bay ke atizana yo pa vin pi mal, epi pafwa menm pi bon pase sa yo faktori?

Opsyon faktori

Pa re-envante volan an, li pi fasil pou wè kijan pou fè yon lam sou UAZ, ki soti nan manifaktirè yo. Konplete kopi pil fatra sispansyon an, gen plis chans, pa pral travay, men li se byen posib yo pran kèk modèl kòm yon baz. Anplis de sa, yon etid detaye sou opsyon pwouve pral evite yon anpil nan erè lè desine ak fabrikasyon pèl nèj pwòp ou yo.

1. Dimansyon nan lam la. Lajè lam la minimòm sou vant se 1900 mm, ki se konprann, wou yo ki sitiye nan yon distans 1.8 m sou deyò a nan modèl diferan. Lame a ta dwe kouvri distans sa a ak rezèv, menm nan yon pozisyon enkline, lajè ideyal yo pral 2-2.1 m.
2. Rotary mekanis. Nan modèl diferan gen yon fixation dwèt nan sant la oswa itilize nan branch plis. Nan gwosè sa yo nan yon lam li se pi bon yo sèvi ak anplifikasyon adisyonèl.
3. Fikse nan machin nan. Sit sa a bay opòtinite pou leve pèl la vètikal epi pafwa pwoteje branch yo volan.
4. Lifting mekanis. Soti nan pye a ki pi senp pou leve lam la lè k ap deplase tounen nan mekanism yo winch ak kontwòl manyèl oswa elektrik.
5. Amortize depo sou UAZ nan kolizyon ak obstak ki grav, ou ka fè li mobil ak ekipe ak sous dlo.

Designing

Anpil depann de disponiblite materyèl ak ladrès teknik. Li se plis serye ak pi fasil fè yon pil fatra san yon vire mekanis, enben, ekonomize yon ti jan sou materyèl ak siyifikativman mantèg tan pwodiksyon an, sepandan sa a ap diminye sijè ki abòde lan aplikasyon li yo. Nan lòt men an, mekanis nan Swivel ka vin kote ki pi frajil nan konstriksyon, ekzekisyon li yo mande pou pwovizyon de yon sèten Marge nan sekirite nan nœuds yo repare. Sifas la k ap travay nan lam la mande tou ranfòsman, li enpòtan pou kontwole pwa nan pati endividyèl yo. Li se dezirab ki ka lam la monte ak unmounted pa yon sèl moun.

Pou pwoteje sifas la pou netwaye, yo ta dwe itilize yon tib kawotchou, atachman an ki dwe detachable pou kawotchou a ka ranplase jan li mete deyò. Nan plas la kote se lam nan fiks nan machin nan, li nesesè envisage yon posib kolizyon byen file nan lam la ak obstak la. Pwen atachman yo pa dwe devan pati enpòtan nan veyikil la.

Seleksyon materyèl

Nan etap sa a, chwa a se toujou dèyè sèn nan, ou ka sèlman konseye oswa sijere kote li pi fasil jwenn pati yo dwat. De barik barik yo te pwouve tèt yo kòm yon materyèl pou yon pèl lam, men konsidere dimansyon yo te planifye, li pral pran 2 barik oswa ranfòsman anplis nan estrikti a. Kòm gid ak ranfòse zo kòt yo, li se posib yo sèvi ak tiyo kare kare oswa rektangilè kwa-seksyon, li posib tou pou yo sèvi ak yon ang woule, ba chanèl mens oswa mwen-ba.

Pou ajiste ang lan nan lam la ka itilize lanyards oswa tiyo nan dyamèt diferan ak twou pou ranje dwèt. Lè w ap itilize yon winch pou kontwole leve nan lam la, yo pral adisyonèl materyèl dwe bezwen ekipe sit la anba wintch nan tèt li ak sistèm nan blòk si sa nesesè.

Depo mezon sou UAZ nan rezo a

Nan rezo a, ou ka jwenn egzanp anpil kote atizanal demontre lam la kolekte sou UAZ tèt yo. Desen atizan talan yo trè divès, gen kèk opsyon senplifye ofri, lòt moun itilize modifikasyon diferan, pafwa plis siksè pase pwodwi faktori.

Etap debaz ak nœuds

Ki kote mwen kòmanse travay la reyalize lam la vin ansent sou UAZ ak pwòp men mwen an? Desen yo ta dwe te pote soti pran an kont modèl la nan SUV a, epi ta dwe toujou gen kèk stock nan gwosè yo pou ke erè posib ka pote sou tèren an. Premye etap la se pi bon yo ekipe plas la nan atachman nan estrikti a nan machin nan. Sa a ka tankou parantèz ki senp fiks, ak yon sit antye tankou "kenguryatnik" nan akomode pa sèlman lam la, men tou, venn ak yon sistèm blòk. Ka platfòm la dwe egzekite tou de nan ekzekisyon konstan, epi kòm yon estrikti detachable, ki se pi preferab, menm jan li pa gate aparans nan machin nan.

Lè sa a, ou ka kòmanse fè pati nan pi masiv nan lam la - yon pèl. Dimansyon ki soti nan pi wo a yo pi bon yo chwazi 2 x 0.6-0.8 M. Twò gwo lame se pi bon netwaye nèj la, men li pral konvenyan pou enstalasyon ak transpò. Nan pwochen etap la li pi bon ranje lam la nan travay la vètikal pozisyon ak sa yo tache eleman ki rete yo nan li. Li ta dwe vin chonje ke menm depo ki senp sou yon UAZ san yon mekanis Swivel yo ta dwe mobil vètikal, otreman li ka grav domaj machin nan lè w ap travay. Dènye etap la se fè kontwòl ak eleman rotary epi mete yo nan estrikti a.

Lifting mekanism

Ou ka wè opsyon yo, kote kòm yon mekanis leve lè l sèvi avèk yon venn tanbou manyèl, ak jere li, moun nan ki sitiye sou platfòm la devan. Li pa trè an sekirite, li pral pi bon ogmante ak pi ba depo sa yo sou UAZ apre yon arè konplè nan machin nan.

Itilizasyon venn elektrik se pi plis pratik ak pi an sekirite, men se pa tout moun ki pare yo ap depanse lajan sou ekipman sa yo. Opsyon ki pi bidjetè a pral yon kanpe espesyal, deklannche nan dèyè machin nan, epi pèmanan kenbe lam la nan pozisyon anwo a nan mòd transpò a, ou ka itilize lanyard la.

Konklizyon

Ka mèt la se pè, yo di. Yon lam pou UAZ, ki te fèt pa tèt ou, oswa asanble faktori pral ede yo sèvi ak SUV ou pa sèlman kòm yon mwayen transpò, men tou, kòm yon asistan fidèl nan jaden an.