MachinSUVs

Espesifikasyon "pen" UAZ-452, dimansyon, konsomasyon gaz

Karakteristik teknik nan "pen" UAZ la, te liberasyon an nan ki te lanse tounen nan Inyon Sovyetik, li se enpresyonan. Apre yo tout, sa a versatile kondwi machin tout-wou se pwototip a nan pi machin nan wout modèn pwodwi nan peyi yo pòs-Sovyet. Malgre lefèt ke modèl sa a te antre nan pwodiksyon osi bonè ke lè 1965, li te rete prèske chanje, se poutèt sa yo detekte diferans ki genyen evidan ant ka yo an premye, ak machin bati dènyèman, li se enposib.

machin li resevwa tinon a paske nan kò a. fòm li yo li sanble ak yon pen nan pen. Sepandan, sa a pa t 'anpeche kwasans lan nan popilarite li nan mitan popilasyon an, paske UAZ-452 a achte, pa pou done ekstèn, ak pou sèten mouvman sou wout la.

done debaz

Karakteristik teknik nan "pen" UAZ-452 la fè l pi fasil yo kondwi sou pwatikman nenpòt wout. Devlopè yo te kapab reyalize yon tèren inik pou machin sa a se pa sèlman gras a konsepsyon tout-wou kondwi li yo, men nan depans lan nan dimansyon inivèsèl. Ki gen konpòtman egzanplè se lajman ki itilize nan endistri divès kalite ak lòt jaden: soti nan transpò a nan moun ak machandiz ak travay kòm pèseptè machin yo blende yo.

Devlopè yo toujou Ulyanovsk Machinery Plant "evoke" pa chanje UAZ-452 la. Kòm yon rezilta, nan baz li yo te kreye yon kantite modèl eksperimantal. Nan mitan yo, akeri nan pi bon li te ye Oise ak tren, mini-traktè ak machin, kapab monte ray yo. Sepandan, li ta dwe remake, pwodiksyon an seri nan bagay sa yo pa te kòmanse.

konsepsyon

Okòmansman, devlopè UAZ ale nan kreye yon machin ki ka transparans transpòte charj peze jiska 800 kg. Pou rezon sa a li te deside sèvi ak nan desen li yo chasi a nan Gaz-69, men pwosesis la bati li te vin klè ke li se twò kout epi yo pa kenbe tèt ak charj sa yo. Li te nesesè yo plis konvèti karosri a, ak rezilta a ke devlopè kreye jis de varyete Oise: Kò (machin) ak sou-Komisyon Konsèy. Vèsyon an dènye se pi bon li te ye nan mitan pèp la rele "teta".

Nan devlopman modèl la, li te deside fè nan tèt la nan machin lan plizyè transversal espace rediseur, ki pita te sèvi kòm resanblans nan vizyèl nan anplifikatè a ak yon pen nan pen. Deja nan 1958, li te desen an nan machin nan te apwouve. Ulyanovsk Machinery Plant te kòmanse pwodiksyon an mas li yo.

Remake byen ke kote a ak konsepsyon nan pòt ka varye depann sou modifikasyon an nan modèl la. Se konsa, pou egzanp, nan pòt yo UAZ-452a louvri orizontal. Sitiye sou do a nan pòt sèl zèl-. Epi se pòt la dèyè nan machin nan pou plis konvenyans divize an de zèl.

UAZ "pen" - espesifikasyon

Malgre lefèt ke nan sa a modèl nan UAZ pa sa yo bay pa yon takeomètr sou tablo enstriman an, sa a pa leze pèfòmans nan nan machin nan. Absans la tout moun ki tankou inite yon se konplètman konpasasyon pou konvenyans nan aranjman an motè, ki se ki sitiye dirèkteman nan lòj la pasaje yo ak se sitiye tou pre chèz chofè a.

Si ou deside achte yon machin tankou UAZ "pen an", espesifikasyon teknik, dimansyon ta dwe jwe yon wòl enpòtan. Yo yo te oblije vin faktè a an premye, ki ou sonje.

Dimansyon nan machin nan
longè 4.44 m
lajè 2,1 m
wotè 2,101 m
anpatman la se 2.3 m
gwosè motè 2,693 lit
pouvwa motè 112/4250 l. a. / rpm
koupl 208/3000 NM / rpm
Tiyo nan silenn lan 2
transmisyon Kat, kalite mekanik
pandantif depann
absorbers chòk Hydraulique, doub-aji
fren tanbou

Avantaj nan prensipal nan UAZ "pen" - espesifikasyon teknik. konsomasyon gaz nan machin nan se sou 17 lit nan sou 100 km nan yon volim nan kapasite tank 50 l. motè a gen ekstrèm disponiblite. Menm si li te toujou nòmal, pwoblèm nan souvan se domaje ploge etensèl.

pwa machin:

  • Lòd la kouri - 1.72 m.
  • Brit pwa - 2.67 tòn.

chay la maksimòm ki ka kenbe tèt ak aks:

  • do a - jiska 1.41 tòn.
  • Front - jiska 1.26 m.

UAZ "pen", karakteristik teknik yo nan ki yo prezante nan atik sa a, ka devlope yon vitès ki rive jiska 127 km / h. Anplis de sa machin nan fasil simonte pwatikman nenpòt obstak ki ang se mwens pase 30 °, epi tou li yon pas gwo twou san fon mwatye nan yon mèt.

popilarite UAZ-452 la se akòz pa sèlman nan pri abòdab li yo, men tou, kapasite. Se konsa, si sa nesesè, nan gwòt la kago ka pote yon tòn kago. Nan ka sa a, machin nan ekipe ki gen plas pou pasaje, ki kantite ki depann sou modifikasyon an nan UAZ-452 ka ranje sòti de 2 a 10 moun. Kenbe nan tèt ou ke ou ka toujou tache yon trelè fè nan veyikil la, mas la nan ki se dirèkteman depann sou disponiblite a nan sistèm lan frenaj ak ka ranje sòti de 750 rive 1500 kg.

Istwa nan kreyasyon

Machin nan premye nan seri sa a te rele UAZ-450. Nan sa a, te motè a sitiye dirèkteman anba taksi chofè a. te Twa-etap bwat enkli nan anbalaj li yo, motè a nan Gaz-69 ak transfè ka a ak de etap. Li se nan te baz li pli lwen devlope nan ane 1955 ak lage nan 1958, UAZ-452 "pen", karakteristik teknik yo nan ki fè li se youn nan modèl yo nan Inyon Sovyetik ki pi popilè.

Soti nan pwen sa a devlopman an nan plant la te kòmanse aktivman vin pi momantòm, se konsa ke deja nan 1974 nan Ulyanovsk Machinery Plant la lage machin yon sèl-milyon li yo. UAZ te kontinye ap te bay Lòd la nan Banner Wouj la, ki pa t 'kapab ajoute machin popilarite nan mitan popilasyon an.

Chanjman nan estrikti a nan UAZ-452 la pa te fè jouk 1985, lè li te deside li modifye endis yo nan machin manifaktire pa Ulyanovsk Plant Pou Machin-Building. Koulye a, UAZ-452 te resevwa yon nouvo endèks - 3741, anba ki pwodwi jiska kounye a.

modifikasyon

Depi liberasyon an nan machin nan premye nan modèl sa a, karakteristik sa yo teknik nan "pen an" (UAZ-452) repete modifye.

modèl ki pi byen li te ye-a UAZ sou baz la nan "pen an"
452a "grenn"

Anbilans. Apre 1966 endèks la te 3962. Li kenbe yon jiska kat bwanka oswa sis moun sou ban yo. Nan ka sa a, kò a ki ka pi, ak yon nan tou de ka. Nan Inyon Sovyetik la, "grenn" te sèlman machin nan medikal, ki kapab yo rive jwenn kote ki pi aleka.

452AS Chanjman nan UAZ-452a.
452AE Li reprezante yon chasi, ki itilize pou enstalasyon nan divès kalite ekipman yo.
452V Machin, ki fèt yo pote 10 moun.
452D (3303) Kat wou kamyon kondwi ak tout-metal kabin de-seater.
452D ( "Garnet-2")

Li te mete nan pwodiksyon nan 1978. Li te gen entansyon kòm yon machin sèvis televizyon. Apre sa, sepandan, ki soti nan sèvi ak li yo te refize akòz ensifizan volim entèn yo.

452G Trè gran Machin Medikal
452K

Modèl la eksperimantal ki fèt sou bis la, devlope nan 1973. Li se fèt yo pote 16 moun. Li pa te mete nan pwodiksyon paske nan konpleksite a; konsepsyon, konsome gwo kantite gaz ak pwa twòp.

452P traktè wout

sa yo machin yo tou aktivman itilize nan esfè diferan nan lavi yo. yo fasil rekonèt nan tan nou an.

Ki sa ki gade pou lè yo ap achte?

Si ou achte yon sipòte UAZ-452, tcheke avèk vandè Ane a: plus nan machin nan, pi long la ou pa gen enkyete sou ranplase ekòs lan. Chache konnen ki fot ap prezan nan machin nan si li vin nan yon aksidan ak konbyen lajan li te chanje mèt.

pa pran machin nan si:

  • Plant la motè se pa premye fwa a.
  • koulè echapman nwa oswa ble-gri.
  • Koule lwil oliv.

Si pwoblèm sa yo, se pa la, gade anba pedal la. Sa a kote pi fò nan imidite a akimile, sa ki lakòz kòmansman an nan pwosesis la kowozyon nan lavni.

avantaj

Antretyen UAZ-452 anjeneral peye pou mank de konfò nan kabin an. plis nan prensipal nan machin sa a manti nan fleksibilite li yo ak pèmeyabilite ki. Nan sa a, an menm tan an chofè a ka 10 moun oswa 1 tòn nan kago - se pwa a maksimòm ki ka pote machin lan san yo pa domaj nan tèt yo ak kalite yo.
Avantaj ki genyen nan prensipal:

  • Adaptabilite.
  • Patant.
  • Kapasite.

Entèrn enteryè ka fòme kòm yon patisyon separe taksi chofè a, ak san li. UAZ-452 pral vin tounen yon machin endispansab pou ale sou lanati. Si ou vle, li kapab ekipe ak tab sal, yon gwo pwodiksyon chalè nan yon aparèy chofaj oswa nenpòt lòt modifikasyon, ki gen ladan posibilite pou ekipman nan kale nan do-kay nan machin nan.

Espesifikasyon "pen" UAZ asye prensipal rezon pou lè l sèvi avèk sèvis nan yon machin nan ki fyab ak debi yo esansyèl. Pou dat, UAZ-452 te jwenn lajè itilize nan sèvis tankou Moe, anbilans ak tout lame. Akòz mank a nan eleman ki pa afekte bon jan kalite woulib, konsepsyon machin jwenn ki pi senp lan - li se dirèkteman gen rapò ak lefèt ke machin sa a te kreye sitou pou itilize nan kondisyon jaden ekstrèm. Kidonk elimine minè domaj UAZ-452 sou wout la se fasil.

enpèfeksyon

pi fèb bò UAZ-452 - deyò lanvlop kò a, ki se ekspoze a kowozyon nan lavni twòp. Se konsa, apre ane nan lè l sèvi avèk pi ba Limit yo nan kò ka parèt nan twou a, epi apre 10-15 ane nan pouritur Spearman konplètman. sèlman bagay la pozitif nan ka sa a se ke ankadreman an machin ak po a deyò fasil ranplase ak yon nouvo.

Anplis de sa, depi kòmansman an nan pwodiksyon an CONVEYOR nan UAZ-452 pa te nenpòt ki chanjman vize pou amelyore sekirite a nan mouvman, pou egzanp, pa gen okenn èrbag ki se poukisa ak yon aksidan fò, chofè a ak pasaje ka anpil soufri. Sepandan, li ta dwe te note ke nan malgre nan tout enpèfeksyon yo nan machin sa a chap ak fonksyon li sib li yo. Li pral sèvi ou pou dè dekad.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.