Ferrari 250 GTO - pi chè ak t'ap chache-apre rar la

Ferrari 250 GTO - machin nan, ki yo di ak yon pyete ra, ak nenpòt ki evènman ak patisipasyon nan de estati asiyen l 'segondè. Epi li se pa gen okenn machin sezi rele pi bon an nan tout Ferrari janm pwodwi, osi byen ke "pi bon machin nan espò", merite atansyon ak admirasyon.

te Modèl sa a premye pibliye an 1962 yo patisipe nan ras yo nan fya a, ki se yon GTO akwonim - ". machin nan admèt yo nan ras yo" te Ferrari 250 GTO te tounen soti tèlman bon ke, malgre pri a wo nan 18 000 dola, li te enposib yo achte san yo pa apwobasyon an pèsonèl nan mèt kay la nan Entso Ferrari.

36 machin yo te pwodwi pou ane a. Sa a se vèsyon an Ferrari a konplètman te rankontre ap atann nan pwodiktè li yo. Li te genyen ^Fabricant Mondyal ^la, nan Chanpyona nan 1962, 1963, 1964 GG ak li te genyen nan lane 1962 nan Le Mans Men 2 ak kote 3rd.

Ferrari 250 GTO te vin tounen yon kalite etap nan evolisyon nan Ferrari 250 GT SWB a ak reprezantan ki sot pase a nan mak la ak yon motè devan. enjenyè nan chèf nan konpayi an ansanm l 'pi byen nan vèsyon anvan Kòm yon rezilta nan amelyorasyon nan pouvwa motè ogmante a 300 hp. c., pou vitès akselerasyon ki ant 0 a 100 km / h te oblije 5.6 segonn, ak machin nan te kapab rive nan yon vitès maksimòm de 280 km / h. Nan etidye ekite Règleman, li ta dwe remake ke moun ki motè a souplesse ak fren ou tounen nan nòmal sèlman nan pi wo vitès. Se poutèt sa, se mouvman an nan l 'sou wout òdinè rekòmande sèlman nan ka ta gen ijans. Li ta dwe remake ke moun ki, kontrèman ak bò a teknik, te enteryè a nan machin lan rete modès.

te pita vèsyon sibi repete chanjman teknik ak konsepsyon nouvo pòt, ki amelyore frigidité a nan ankadreman an machin. Konpetitè te diskite ke soti nan modèl orijinal la te sèlman aparans. Nan lane 1964, divilge yon seri de 3 dènye egzanp, konpayi an te sispann pwodiksyon li yo.

Koulye a, Ferrari modèl sa a yo ki pi dezirab la pou avtokollektsionerov. Moun ki gen nan eta solid yo vle peye pou yon kil rar kantite lajan kokenn nan lajan. Li se posib ke yo ap kondwi pa dezi a sa yo an sekirite envestisman paske pri a nan Ferrari 250 GTO se toujou ap grandi.

Nan kòmansman 2012, yo te yon sekrè achte Ferrari 1963 lage fè fè yo. Achtè a, ki moun ki mande pa vle yo nonmen non li, te achte li nan men mèt kay la anvan pou $ 32 milyon dola. Lè sa a, li te vin mèt kay la nan Ferrari a pi chè, men li te dosye l 'kase byen vit.

Nan mwa jen 2012 li te pran yon achte sansasyonalis nan Ferrari 250 GTO 1962 Ameriken pèseptè a McCaw. Yo te fè yon kopi ki gen anpil valè nan pal koulè vèt kreye yo patisipe nan ras la nan racer a pi popilè Moss, ki gen non ki ekri sou chèz chofè a. Nan malgre nan lefèt ke Moss pa janm trennen Ferrari 250 GTO a, te pri nan machin rive nan $ 35 milyon dola, pase mete yon dosye absoli.

Pandan ke sa a se machin nan pi chè ansyen. Nan mwa Desanm 2012 nan Anamera Portal rive anons la nan vant lan nan Ferrari nan lane 1962 pou 41 milyon dola, men ki vle achte l 'pa gen ankò yo te jwenn.

Yo kwè ke tout nan machin yo Ferrari 250 GTO se toujou possible, ki se konfime pa plizyè atik, pran pati nan konpetisyon.

Espè yo di ke kounye a nan mache a nan rar otomobil, ou ka kouri antre nan yon fo machin lejand. Men, "gwo istwa a" ki asosye ak li, pandan ke li pa t '.