Mitsubishi Pajero Pinin: Karakteristik teknik nan yon kwazman kontra enfòmèl ant

Pajero mitsubishi Pinin - yon siksesè atire yo ak serye nan "Pajero la", ki te kòmanse ap pwodui anvan. Li se pi piti, plis kontra enfòmèl ant, men li gen avantaj sèten.

modèl yo an premye

Longè a nan kwazman nan Mitsubishi Pajero Pinin, ki te manifaktire nan 90s yo an reta, se sèlman 3735 mm. Nan lajè tankou nan wotè - 1695 mm. Premye a te yon vèsyon twa-pòt, se konsa ke li gade trè bon.

Anba kapo machin lan nan machin sa a, li te deside enstale motè petwòl ak gaz piki dirèk. te Modèl nan premye ane yo nan lage ekipe sèlman ak motè sa a. volim li te 1.8 lit, ak pouvwa - 120 puisans. Avèk sa a motè li te rive vitès maksimòm de 168 km / h. By wout la, se motè a Powered by yon 5-band "mekanik". Pandan ke reyalizasyon ki pwopoze ak "otomat» INVECS-II.

Nou ap kanpe sou tout fren wou disk. Jis devan yo nan yo te toujou vantile. Li ta dwe tou dwe te note ke te tout pèp la deside òganize nan peyi Itali.

avènement de modifikasyon an senk-pòt

Yon ane apre premye a nan modèl Mitsubishi Pajero Pinin, li te deside ogmante. Se konsa, lide a yo kreye yon vèsyon senk-pòt. Plis pase eksteryè travay tou espesyalis Pininfarina estidyo desen li yo. Men se pa sèlman te aparans nan sibi chanjman.

Plis anba kapo machin lan nan vèsyon an senk-pòt yo te kòmanse mete motè a 2-lit, ki se ekipe ak piki gaz dirèk. Kòm anvan, achtè ka chwazi ant "mekanik yo" ak "otomatik".

Siyifikativman ogmante ak kantite lajan nan bagaj. Men, te gen yon gwo anpil "anba tè". devlopè li yo yo divize nan pòch yo avèk nich, kouvri yo avèk yon plato plastik.

Li te gen vin pi bon ak chèz chofè a. Prezidan ekipe ak ajisteman adisyonèl, ajiste pozisyon li vire pi vit. Enstriman yo te fè nan desen diferan, men depi yo ka fasil li tout temwayaj la, ak nan nenpòt ki lè nan jounen an.

Ak nan konsole a sant, gen twa manch ki fèt pou kontwòl klima ak sistèm odyo ak CD-jwè. Plis lòt bò a ou ka wè ekran an gwo. Jou sa a, ou ka wè enfòmasyon sou tan an, tanperati pi lwen, onn radyo e menm lekti vwayaj-òdinatè la.

karakteristik teknik

Koulye a, ou ka di ki sa ki machin Mitsubishi Pajero Pinin karakteristik sa yo. Premyèman, sispansyon. Li trè enèji-entansif ak olye rèd, ki kontribye nan kontwòl konfòtab ak dinamik kondwi. Dezyèmman, nan clearance tè segondè machin nan ak transmisyon ekselan. Nan menm fason an kòm pi gran "frè» la, Mitsubishi Pajero Pinin ka fè fas ak wout move. By wout la, ka kondwi kat-wou dwe konekte sou ale a, dirèkteman sou wout la, pa t 'bezwen menm ralanti. Sepandan, sèlman osi lontan ke machin nan vwayaje nan yon vitès nan omwen 100 km / h. Si kontè vitès la janbe lòt make sa a, li pral gen yo ralanti.

Li se vo mansyone yon lòt pwen enteresan. Si machin nan tonbe nan "al kache kò a" (egzanp, ki rete kole nan yon twou trè gwo twou san fon), Lè sa a, vini nan èd k ap grenpe Kovèti pou la ak fèmen anbreyaj. Li se konsidere kòm pi "lou" mòd la.

Ak nan tout ka li te ede limite-glise dèyè diferans. Ke li pa bay wou yo dèyè kòmanse pou yo avanse pou glise nan. Nou nan Mitsubishi Pajero Pinin se youn nan karakteristik yo ki pi itil.

plis pwodiksyon

machin sa a gen yon ekipman trè bon ak ogmante sekirite. Se poutèt sa Mitsubishi Pajero Pinin revize yo te sitou pozitif. Petèt sa a fè ak ankouraje devlopè yo amelyore modèl la. Nan lane 2003 yo te kòmanse ekipe bò a ak èrbag devan ak pretensioners. Anplis de sa, anbalaj la tou te gen ladann kondisyone ekipe ak yon filtè chabon, chèz chofe, CH, odyo, wou alyaj limyè, ray, ak Otermin propriétaires plas.

dènye ane yo

An 2006 te fini modèl la pwodiksyon an. Sepandan, nan 2005, moun yo te achte machin mete ajou. dènye ane yo machin nan mèsi fasil rekonèt logo chrome ki kouvri ak konpayi an. Te sibi yon siyifikatif machin Mitsubishi Pajero Pinin akor. Parèt ray ajan, miwa asye pentire nan koulè kò, ak manch kouvri CHROMIUM. Plis parèt wou alyaj. Manifakti gen menm deside elaji gam nan koulè. Plizyè kouler sa yo te ajoute kòm "metalik ble".

Ki sa ki sou pèfòmans lan? dwe ki gen konpòtman egzanplè 2005 ekipe ak 114-puisans motè 1.8-lit ak transmisyon manyèl. Yo tou de te twa- ak senk-pòt varyant sa. Plis machin yo te ofri ak yon 2-lit motè 129-puisans, GDI a. Sepandan, inite sa yo dwe ekipe ak sèlman yon 5-pòt machin ki gen "otomatik".

Pou modèl ak motè a 1.8-lit te yon transmisyon kondwi kat-wou Plen tan 4WD. machin plis pouvwa anpil yo te ekipe ak yon milti-lyen Super Chwazi 4WD-mwen.

Oke, machin sa a se byen serye ak pratik. Si yon moun bezwen yon bon kwazman chè, lè sa a li ka patisipe pou opsyon sa a. modèl pri nan bon kondisyon, lage nan 2004, ranpli ak yon 2-lit motè 129-puisans se sou 400 000 rubles. Epi li se trè modès nan tan nou an. Vèsyon an twa-pòt se pi bon mache, men se pa pa anpil. 300-400 mil rubles - sa a se kantite lajan an pou ki yon moun ka aktyèlman achte yon machin serye ki mande pou pa gen envestisman.