Flote - sa ki sa li ye? Kalite flote, teknik pèfòmans

Ou ka tande vèsyon yo diferan nan sous yo nan ensidan an nan fenomèn tankou drift la. Ki sa li ak sa ki teknik pèfòmans li yo, ou pral aprann nan atik ki vin apre. Men, kite a kòmanse istwa nou an ak istwa a ...

Fòmasyon nan drift style ak Takahashi

Nan contrast nan istwa a nan orijin nan, kote gen yon moun pafwa te sijere rasin Ewopeyen an, tout dakò ke plas la nan fòmasyon li yo se peyi a nan solèy la ap monte. Li te isit la ke ras la te kòmanse drifting fèt. te kondwi teknik evolye nan yon mouvman sendika endepandan, ak te kòmanse devlope kòm yon espò ki apa a.

Liquidation wout mòn te vin tounen yon plas kote metrize nouvo fason sa a nan mouvman.

Dirije se yon pi popilè motosiklèt racer Kunimitsu Takahashi, ki moun ki te fè yon karyè kòm yon raser motosiklèt. Li te genyen kous la Grand Prix Mondyal Chanpyona 1961 nan Almay ak te gen yon kandida trè enpresyonan pou lavni. Men, sò deside otreman: fè plan yo patisipe nan konpetisyon nan ran ki pi wo a gate rive l 'yon aksidan grav.

Men, apre kèk tan, li te jwenn fòs nan pou li retounen nan espò a, men kòm yon racer sou otomobil yo. Premye etap la nan Podium a nan "Fòmil la 2000" ak "Fòmil-1" yo, se sèlman yon ti pati nan moute nouvo l 'yo nan elit global la espò. Men, reyèlman popilè a li pa t 'genyen, men style la kondwi vrè. Li antre nan vire yo nan vitès tèt. En konsa, nan kou, te vin byen vit nan Delambre, men spektak a nan kondwi a enpresyonan.

transfòmasyon an nan yon espò pwofesyonèl. Keyiti Tsutiya

Coureurs youn pa youn te pran plis pase style la Takahashi ak reyalize tèt li nan fòs plen sou wout peyi. Koulye a, li te enposib imajine yon evènman sèl san yo pa drifting.

Avèk transfòmasyon nan kous ilegal nan lejitim mouvman sendika lye a non an nan Keyiti Tsutiya. Li te youn nan disip li yo enspire li Takahashi nan lejand. Talented kavalye fè yon karyè pwofesyonèl, variantes genyen youn konpetisyon apre machin nan ak lòt. Men, li flote sou wout la te plezi l 'ak pasyon nan yon lavi. Poutèt sa, menm yon fwa dezabiye Tsuchiya lisans chofè, men, men se pa pou lontan. Li te gen okenn fason li pa te ale nan bay moute bagay sa yo pi renmen ou ak te patisipe nan tal filme an nan fim Pluspy la nan 1987.

Mèsi a demand inplakabl li nan legalize drift la, li aktivman ankouraje opinyon yo espektakilè nan ras la kòm yon disiplin ki apa a, ak nan fen a li nan plas.

Ansanm ak lòt fanatik flote fenomèn li te kreye seri a pwofesyonèl, ki te vin jodi a asosyasyon an pi gwo nan flote epi li se ke yo rekonèt kòm D-1 Grand Prix.

Konpetisyon ak lisans

Kòm yon pati nan D-1 konpetisyon yo yo ap fèt jodi a, se pa sèlman nan Japon, men tou nan Malezi, peyi Etazini an, New Zeland ak sou sa. D. Nan 2014, yo te onè sa a bay ak Larisi, gras a amater lokal yo, coureurs.

Se pa tout pilòt ak machin nan ka kondwi nan D1. Pou patisipe nan seri a dwe jwenn yon lisans espesyal. Machin nan ta dwe kondwi dèyè-wou, pandan y ap pèmèt re anba li modèn vèsyon full- ak devan wou kondwi. kò a dwe rijid, tankou yon faktori. Genyen yon nouvo lis antye nan kondisyon teknik yo dwe rankontre pa otomobil, men pita sou sa.

Machin pou drifting

Anplis de sa nan machin nan kondwi dèyè-wou nan lefèt ke reklamasyon yo patisipe nan ras la, nou bezwen yon baro desan nan wou yo dèyè. Mwen konprann tout depi lè flote a se sèlman kòmanse vini nan avtokulturu. Se poutèt sa, sa yo machin te prepare ak anpil swen ak renmen.

Drift, ki vle di yon viraj teknik espesyal mande pou yon kantite amelyorasyon, ki enkli ladan:

• pwa limyè;
• Echafodaj ki ankadreman;
• distribisyon pwa, yon apwoksimatif 50 a 50%;
• limite-glise diferans;
• kawotchou espesyal;
• pouvwa;
• kousinen ak salenbloki;
• espesyalman kwen yo nan wou yo;
• sous dlo ak klape;
• coilovers;
• kontwòl;
• ak, nan kou, ki deja refere yo bay yon kondwi dèyè.

Pifò modèl machin pou drift

Classics pou flote yo se modèl sa yo nan otomobil Japonè a kòm 180SX nan Nissan, Nissan Skyline, Nissan Silvia, Nissan 2000SX ak lòt moun.

Nan "Toyota a", ki, nan chemen an, kouri dèyè lejand Keyiti Tsutiya a, yon sèl ka distenge Toyota Chaser, Toyota Soarer, Toyota Mak 2, Toyota Altezza, ak Toyota Supra.

Pami "Mazda" drifting nan ka aji Mazda RX-8, Mazda-RX-7, Mazda MX-5.

Gen modèl pou flote nan tankou nan "Honda", "Mitsubishi", "Subaru" ak kèk lòt Japonè yo.

Men, nan kou, jodi a se pa sèlman manifaktirè yo machin Japonè ka vante nan modèl pou glise nan kontwole.

Yo se siksè ak Alman yo sou BMW Seri machin 3, Porshe 911 ak Mercedes C-Gwoup; Swedish la - sou Volvo a 240 ak 340; Ameriken - nan Dodge Charger a, sèpan mechan an ak lòt machin.

Flote - sa ki sa li ye?

Se konsa, drifting. Sa a se yon machin gwo teknoloji espò lè pilòt la fè flote nan machin. Ki sa ki se siyifikasyon an nan sa a fenomèn? Si li pase chofè espesifye seksyon yo ki nan wout la nan yon flote kontwole ki sòti bò kote. Vitès la nan ka sa a se soti nan yon santèn nan yon sèl san ak senkant kilomèt pou chak èdtan.

drift nan bezwen pou aplike pou pouvwa a wou yo dèyè, sa yo ke yo priz deteryore ak te kòmanse glisman sou overklokin. Lè sèlman kòmanse antre nan machin nan, se pwosesis la espesyalman kenbe lè l sèvi avèk yon pouvwa maksimòm tou pre ak similtane frenaj ak viraj rezistans pouvwa. Natirèlman, flote a - youn nan espò yo ki pi enteresan. Li se yon ti jan ki sanble ak rasanbleman an sou glas la, men isit la se tout menm bagay la fè sou asfalt.

konsèp debaz

An tèm jeneral, li te klè ke tankou yon kous drift. Isit la yo se konsèp debaz yo aplike isit la? Jis lis yo.

1. Patinen (aktyèlman se drifting nan tradiksyon an).
2. Shuttle glise.
3. Contre ale.
4. Bag.
5. Ilistrasyon, pouvwa glise.
6. Talon-zòtèy.
7. Sharp volvulus.
8. Viraj ak surviraj.
9. Limited glise diferans.
10. Yorin-, feint-, braking-, pouvwa sou-, braking- men, slida frenaj flote.
11. Manji.
12. Chokudori.

Gen kèk pwofesyonèl kwè ke li se posesyon nesesè nan omwen sis teknik debaz yo nan lòd yo reyisi nan tankou yon ekstrèm kòm flote.

Technique: Basics yo

Anvan devlopman nan teknik espesifik etidye baz an gen ladan Torsion ak vire.

Kòmanse ak yon teknik devlopman vè 180, 90 ak 360 degre sou fren an. Anjeneral, nan fren an drifting jwe yon wòl enpòtan, san yo pa konprann se san sans pou avanse pou pi pou pi devan. Tout pwofesyonèl yon fwa te kòmanse li flote nan.

Yo vire yon santèn katreven degre, ou bezwen akselere karant swasant kilomèt pou chak èdtan, peze anbreyaj a epi y'a vire volan an volan nan yon direksyon ki nan wotasyon nan yon mouvman byen file epi kenbe mato a leve soti vivan pou yon dezyèm fwa. Apre vire a, peze sou fren yo.

Yo vire katrevendis degre, tou akselere, anbreyaj a sevè vire volan an volan, yo rale fren an. Se konsa, li se nesesè yo kontwole ang lan wotasyon nan yon mato leve soti vivan. Anplis de sa, li enpòtan yo pran an kont vitès la nan antre nan vire an. Next lage fren, downshift nan yo e yo kontinye mouvman an.

Yo rive jwenn twa san swasant degre yo, yo akselere nan yon vitès nan karant katreven kilomèt pou chak èdtan, se yon downshift lè anbreyaj a san yo pa diminye vitès, vire volan an, yo rale fren an. Lè pwodiksyon an nan yon santèn katreven degre, ak Lè sa a se priz la fren lage ak Lè sa a souke pedal la akseleratè sou planche-a. Ano glise rive gaz ak anbreyaj wou yo.

kalite

Flote - ki sa nou te jwenn. plizyè nan espès li diferan nan teyori:

• vire senp, ki vle di yon koub ti tay bò lanmè a;
• vire konplèks, ki gen S-viraj ak Torsion;
• vire danjere yo, ki se anpil Torsion nan sifas la wout oswa Jadendanfan an.

jesyon Pwofesyonèl toujou kòmanse ak konpreyansyon ki fè moun konnen debaz yo genyen nan teyori a. Pou pratik nenpòt chofè, ki se garanti nan dè dizèn de milye de kilomèt ak ane, li se piti piti vin tounen yon sekirite natirèl ak asire sou wout la.