Gaz-56: pèfòmans, akor, revize ak foto

Machin sa a se enteresan paske li pa se pwodwi Commerce. Men, nan kamyon an menm limyè li okipe yon plas espesyal nan mitan pwodwi yo nan endistri oto ki domestik. Nan pwosesis la nan desine, tès, rivork te machin nan te pase tout premye etap yo, men CONVEYOR la, li pa janm vin rive. Istwa a nan Gaz 56: Foto pral kite ou konnen ki kalite machin.

Ki jan li tout te kòmanse

Istwa a nan modèl sa a te kòmanse nan 50s yo. Lè sa a,, apre yo fin amelyorasyon nan premye machin lagè avtokonstruktory la te kòmanse yo devlope yon nouvo jenerasyon teknoloji. Mwen dwe di ke pandan ke depatman an jeni bay yon nimewo nan enteresan eksperimantal, pafwa menm lide orijinal ak kokenn. Apre sa, Gaz-56 la te jis youn nan ide yo fou.

Depi nan Ewòp pwodiksyon an nan machin limyè-devwa ki te trè byen etabli epi yo te yon gwo demann nan oto nan Gorky deside ke, ansanm ak pwodiksyon an nan Gaz-51 la se nesesè yo kòmanse pwodiksyon nan yon kontra enfòmèl ant, ékonomi ak modèn machin.

Travay ap pwogrese trè vit. Prèske imedyatman pwodwi aranjman tèks yo nan labou a nan yon valè reyèl. prototip yo an premye pou kouri te kòmanse fè eksperyans deja nan 1956. Li devwale enpèfeksyon anpil, se konsa konsèpteur yo te optimisé tout pwojè a.

Travay yo te dire jiskaske 1962. Men, nan menm ane a nan operasyon, li te deside yo vire. Gen kèk ide ak solisyon teknik nan itilize jodi a. Nan ane 1960, li te sèlman yon sèl machin pwouve siksè nan tès yo. Sa se yon lejand epi yo pa pibliye. Men, bagay sa premye an premye. Yo te ekri ke li se mas-pwodwi, mansyone nan travay literè, epi pita lage sou baz la nan machin Gaz-56 kamyon an .

konsepsyon

Design gade nan nan machin nan e li te kabin an angaje nan yon moun byen koni, designer nan endistriyèl Lebedev. Se konsa, olye pou yo fè fas a fant nan espesyalis UAZah deside fè yon griyaj vètikal, ak kabin an tèt li ak detay yo nan plimaj li yo fè kòm fasil tankou posib epi rasyonèl. Li dwe admèt ke menm si designer nan ak te gen vizyon orijinal la, Oise pwofesyonèl te eseye pi bon. 300th gade pi plis élégance ak orijinal la. Li yon jan kanmenm ta di yon djip, nan sa yo ki te fèt nan Amerik nan sa yo ane sa yo. Men, Gaz-56 - pa yon jeep, men yon kamyon reyèl.

Ak modèn nan tan sa a fòme pòsyon nan devan ak konsepsyon avanse nan devan ak konsèpteur ki te pran ki soti nan "Victory nan" yo, li bay aparans nan yon orijinalite sèten ak yon sans de optimis. Li te di ke menm bagay la tou ta aplike eksteryè ak Gaz-51.

de kalite enskripsyon te kreye. Li pi bonè, ki pi ba zèl, ak byen ta nan. Li diferans kabin, ki se inifye ak Gaz-53 an. Premye taksi lou kritike, kòm te gen vizib domaj evidan.

Dimansyon yo ak jeyometri

Konsèpteur ak enjenyè te bay machin nan Gaz 56 yo dimansyon yo . kamyon longè - 5085 mm, lajè 2175 mm te nan wotè a nan machin nan se 1995 mm. Anpatman se 2950 mm, ak dimansyon yo nan ornyèr yo wou te 1650 1472 mm ak dèyè a, yo kanpe devan la.

"Gazèl" nan fwa Sovyetik

te jeyometri a pèmèt byen konfyans nan kondisyon sa yo nan wout pousyè tè nan transpòte plis pase 1.3 tòn kago divès kalite. Sou wout la ak machin pave kapab pote tout nan 1500 kg. Pwa a nan modèl sa a te 1848 kg.

Byen bonè vèsyon te gen yon clearance bon. Se konsa, anba aks la dèyè, li kapab 240 mm. Anba devan an - 345 mm. Se tankou clearance enfliyanse nan yon piti, 6.5 m, reyon an vire. Sa a machin te gen yon manyablite san parèy ak kontra enfòmèl ant, ki disponib nan moman an. Kamyon te travay parfètman nan tèren ki graj.

manèv Gwo pou kamyon ti-kantite

te kamyon an fèt anba pedagojik la nan designer nan jèn. Li te grav anpil pou enstiti a diplome. Anvan yo fè sa, li te patisipe nan kreyasyon an nan trelè. Men, li te tounen soti ke ant trelè a ak pwochen an malotonnazhnikom yon anpil nan komen.

Kreye yon machin, li te deside sou baz la nan UAZ-300 ankadreman. Epitou konstriksyon plizyè nan nuans amann ak senp kò an bwa, GAS-56 pa t 'anpil diferan de predesesè li yo.

solisyon teknik

Konsèpteur lè y ap kreye yon machin yo itilize solisyon modèn ak orijinal la. Apre tès yo an premye li te deside etabli sou machin sele fren yo tanbou. Epitou enstale te yon Cam diferans, ki tou te gen insert la ak transmisyon a Kovèti pou ipoid. Kòm inite a pouvwa a nan Gaz-56 - pre- ki degaje konbisyon chanm motè kalite fize, aranjman verhnevalnoy. Li te gen yon bati-an kouti elektrik pou fanatik a refwadi, li rele gaz-21.

Exhibit pou ekspozisyon

Avèk tankou yon konsepsyon ak solisyon teknik kamyon te montre nan yon egzibisyon nan Moskou nan 1957-58. Sa a se ki pi popilè Gaz-56 an. foto Machin enprime nan tout magazin yo, e menm sou matchbooks.

vèsyon 2.0

Machin nan te tounen soti bon. Li te anpil nesesè. Pami enpèfeksyon yo nan modèl la ka dwe te note konsepsyon kabin pòv ak zèl ki ba. Youn nan enpèfeksyon yo anpil reyèl konsidere ke li pa te inifye ak modèl yo lòt kote nan Gaz. Yo pwodwi yon machin ki trè diferan de tokay yo, li se trè ki riske.

Mwen konprann jesyon an nan plant la, epi, Se poutèt sa, travay la sou inifikasyon an nan 56th la. Nou te eseye inifye modèl la ak modèl yo 52 ak 53. Konsèpteur yo ak enjenyè te kreye yon kabin ak ke. Yo te fèt nan style la nan machin Ameriken an.

Pou kabin yo 56th te gwo, men yo menm tou yo te lou. Sepandan, dapre chofè yo, ak moun ki te pote soti tès yo, yon nouvo kabin te gen yon View pi bon e li te pi plis pratik (ou ka wè kamyon an Gaz-56 Salon foto ak pèsonèlman verifye sa a). Li yon ti jan pi pre modèl la nan tout pèp la CONVEYOR.
Machin sa yo ka konsidere kòm vèsyon an dezyèm nan sa a kamyon.

diferans

Machin gade, an konparezon ak vèsyon an premye, plis tou senpleman. Li te sanble ke yo pa te fin fèt. Dimansyon yo gwo nan kabin an nan aparans pa t 'anfòm nan, e konsa ki ba-slung. Gwosè a ti nan machin nan tou afekte aparans la.

Anplis de sa, konsèpteur pa te kapab ogmante pèfòmans dinamik ak amelyore patant. Sa a se pri a pou vle yon konsepsyon inifye.

Engine soti nan Gaz-21 ak anbreyaj elektrik, ki pita te vin itilize nan Gaz-24, -56, ak lwil oliv filtre kalite a santrifujeur, nan modifikasyon sa a te deja ap travay nan kapasite maksimòm. Motè a pwouve twò fèb. Menm sou yon kamyon wout san patipri plat mwen pa t 'kapab jwenn jiska pi vit plis pase 80 km.

wou

Nan vèsyon an premye nou itilize volan an nan machin nan Gaz-MM. Nan dezyèm lan nou deside kite nan pwòp yo, men yo te gen sis Pins olye pou yo senk. Solisyon sa a pa t 'bwa. Nan 60s yo li te deside ekipe modèl la nan kawotchou tubèlès.

Pou aplike ide sa a, li te nesesè yo fè kondui yo nouvo, ki fèt nan yon Rim byen fon, li soude devan aks. Depi li te yon kado nan plant la planifye a ekipe machin ak konvansyonèl chanm kawotchou. Se konsa divès kalite modifikasyon nan kamyon an te 5. Gen twa kalite modèl nan vèsyon an premye ak dezyèm de modèl yo.

Klòtch ak vitès

Kòm yon sèl-plak sèk anbreyaj itilize sistèm. Pp te yon kat, ak synchronizers. Epitou, se machin nan ekipe ak de rasin CARDAN avèk sipò entèmedyè.

karakteristik Design nan vèsyon an dezyèm

Ki sa ki nouvo Gaz-56 espesifikasyon? Pami machin-fè la enpòtan ak nouvo se bay yon aks dèyè ak yon konsepsyon yon sèl-moso ak Kovèti pou ak angrenaj ipoid. Wile Gaz-56 machin pon an te gen yon librifyan espesyal pou angrenaj ipoid. Menm bagay la tou ka di nan mwaye a dèyè.

Pou moun soti nan kamyon yo, ki te planifye pou kondisyon sa yo piman bouk ka itilize diferans Cam dwe fèmen.

sispansyon

Sa a se ne reprezante pa absorbers chòk telescopic. Olye de sa, tipik nan machin sa yo sezon prentan dwèt itilize kawotchou espesyal pyès rezèv.

tès gouvènman

tès kantite mil nan plis pase 25 000 km, epi li se distans sa a te yon garanti. Li te dire egzakteman sis mwa. Sa a kouri patisipe tou lòt modèl Gaz, osi byen ke Ameriken "Ford Mèki-350 a" ak "Opel Blitz". Sa a ras te pran plas ak sou wout yo, ak prime trouble, ak nan pifò lòt domèn yo.

ankadreman

Sou kamyon an Gaz-56 espesifikasyon nan vèsyon an dezyèm te vin notables pi byen. Isit la, ankadreman an te menm pi fò pase nan oto US la. Men, nan kondisyon grav, sistèm nan refwadi pa t 'kapab fè fas ak chay la. Ak inite a pouvwa pwouve twò fèb.

chofè Machin mande atansyon konstan nan tèt ou epi trete l 'dousman nesesè. Kenbe motè modènizasyon te enposib.

te gen lòt enpèfeksyon ak feblès. Sa a se mwaye la, ak anpil moun ki opoze sous dlo, ak dèyè esyeu ak p'ap janm fini an lwil oliv protechkkami.

Malgre tout bagay sa a, yo te kamyon an jwenn byen merite pou pwodiksyon an mas. Te machin nan ki nan lis kòm anrejistre sèlman kòm pre-pwodiksyon an. Lè sa a, ankò kondwi nan egzibisyon yo. Jou sa a, te ekri yon anpil nan atik.

Fèmen pwojè a

Nan 1962, tout travay sou sispann nan kamyon. Gen kèk teknoloji te kòmanse yo dwe itilize sou lòt modèl, yon bagay te siviv jou a prezan. Kamyon yo pa twò chans. destine a nan Gaz-56 - ti joupa yo akor. Sepandan, yo wè tankou yon rar nan lari yo se fasil.