Kalite foto lapolis kamera trafik ak determinasyon videyo. Si se enstalasyon an nan kamera trafik san avètisman pèmèt?

Chak ane yon nimewo ogmante nan otomobilis parèt sou wout nan peyi a. Natirèlman, ki konfòmite pou kontwole ak règleman yo nan konpòtman sou wout fòs yo pou kont li pa ka anplwaye nan lapolis trafik. Se poutèt sa, vit tout wout prensipal yo yo ekipe ak kamera foto ak determinasyon videyo.

varyete nan kamera

Gen diferan kalite kamera trafik, avèk èd nan ki determinasyon la ak enskripsyon nan vyolasyon trafik. Yo diferan nan mitan tèt yo tou de metòd enstalasyon, Santral lizibilite, ak volim nan ak varyete de ofans anrejistre.

Kidonk, kalite ki nan kamera trafik pou metòd enstalasyon divize an sa ki annapre yo:

• estasyonè (egzanp, "Foil", "flèch", "kòdon", elatriye);
• mobil (sa a gen ladan "Chris-P" ak "Arena-S");
• mobil ( "Golden Eagle", "Binar", "Kurseur", "Iskra" ak lòt moun).

Dapre sistèm kontwòl la nan aparèy ofans determinasyon li ka ap divize an kalite ki annapre yo:

• vitès kamera;
• kamera pou vyolasyon pakin;
• Alkolazery-kamera.

Anplis de sa, ki kalite kamera trafik yo divize an lazè ak rada.

Opere seri frekans ak

Absoliman tout rada nan peyi a opere nan twa Gwoup Mizik. chenn sa yo etabli akò entènasyonal, Se poutèt sa, nenpòt kamera frekans dwe nan paramèt yo espesifye. kamera trafik Sèvi travay sèlman nan chenn sa yo.

Se konsa, twa opsyon sètifye:

• x-ranje ak frekans nan fonksyone nan 10,525 GHz;
• yon bann ak yon frekans nan 24,150 GHz operasyon;
• seri l-frekans ak 700-1000 NM.

X-band se kounye a ti kras itilize. Li te gen te lajman te reklame sou 10 ane de sa. Jodi a, se sèlman rada nan "Falcon" k ap travay ranje a, ak "Baryè".

Nan contrast nan X-band, se K-band itilize pou prèske tout kalite rada nan tout peyi. Kamera opere nan paramèt sa yo gen yon seri deteksyon gwo. Avantaj nan enkontèstabl nan chanm opere nan frekans espesifye, se Compact yo ak Transparans.

kamera estasyonè

Kounye a lapolis trafik estasyonè kamera videyo se pi komen an sou wout yo nan peyi nou an. konplèks sa yo foto ak determinasyon videyo fiks nan yon sipò rijid dirèkteman anwo wout la nan yon espesyalman chwazi pou kote sa a.

Yon karakteristik enpòtan fonksyonèl nan sa a ki kalite kamera se posibilite pou repare-mouvman an nan machin nan plizyè Gwoup Mizik (menm fè kolizyon).

Pi souvan kalite estasyonè nan kamera trafik jwenn nan lari yo, li nan "flèch", "Avtouragan", "rapyèr", "Arena" ak "Merlin."

Rada "flèch" fiks sa yo kalite ofans trafik wout, tankou kouri yon trafik prohibitory siy, depase limit yo vitès akseptab, menm jan tou entèseksyon an nan liy lan solid.

Sa a ki kalite rada se kapab ansanm kontwole mouvman an nan machin sou wout la senk Gwoup Mizik.

Popilarite a toupatou nan sa a ki kalite rada resevwa pa sèlman yon seri gwo nan fonksyon fè, men tou, posiblite pou yon kote mobil (ka e.g., rada "flèch" ka jwenn sou kanpe Vrtilni arebò wout).

Avantaj nan enkontèstabl se lefèt ke "flèch la" travay absoliman nan nenpòt ki move tan: li se pa bezwen pè tout frima grav ak chalè ete. Epitou, te di aparèy se dlo reziste.

Yon lòt kalite komen nan kamera trafik se videofiksatsii rada "Chris." Li se menm bagay la jan sa dekri pi wo a ak aparèy la "flèch", manifaktire nan Larisi. Sepandan, "Chris" ka kontwole mouvman an nan machin yon sèl liy.

Sa a se aparèy estasyonè monte pi wo a wout la yo nan lòd yo detekte latwoublay tankou vitès depase, liy vwayaj ak liy la trafik kap apwoche sou transpò piblik. "Chris" kaptire tout nan ofans ki anwo yo komèt, pa machin k ap deplase nan vitès nan 20 a 250 km / h.

Sa a "entelijan" aparèy nan minit se kapab "debarase m de" nimewo plak machin sou baz la nan done yo trafik ak jwenn yon lis konplè de aman ki poko peye.

Yo pè pou entrigan

Youn nan sistèm yo bloke ki pi teknikman avanse ak avanse yo se aparèy estasyonè tankou "Avtouragan" ak "Arena".

Stationary rada "Avtougragan" - tanpèt pou vyolatè nan règleman trafik la. Inite sa a kaptire sitiyasyon sa yo divès kalite ki fèt sou wout yo. Anplis de sa nan vitès la ordinèr, li kouri yon limyè wouj, "Avtouragan" anrejistre monte sou twotwa, chemen an bisiklèt ak twotwa, kondwi anba entèdi siy, travèse tren tren an travèse a ak menm yon woulib sou yon pyeton travèse (nan prezans nan pyeton ki vle travèse wout la).

"Avtouragan" ka kontwole sèlman yon sèl liy, vèsyon an mobil nan inite sa a pa egziste. Oke, dezavantaj a evidan tout moun ki tankou yon rada se rekonesans li yo: gras a yon kò gwo olye ak long "Avtouragan" chofè kapab wè soti byen lwen.

Popilè kamera estasyonè ak bati-an rada se konplèks "Arena a". Tou depan de kote adrès la nan rada a li kouvri nan yon pakèt diferan nan wout la. Se konsa, mete egzakteman pi wo a wout la "Arena" se nan kontwòl sou yon sèl liy. Men, si ou mete rada a nan yon ang nan wout la, "Arena a" yo pral kapab fasil kontwole sitiyasyon an sou twa Gwoup Mizik.

Kidonk, estasyonè CCTV kamera ka dosye 4 kalite ofans. Men sa yo enkli vitès, kite trafik la kap apwoche, osi byen ke kèk ka ki ra nan vyolasyon ki gen rapò ak machin lou ki parèt nan zòn yo entèdi pou yo. Men, determinasyon a nan vyolasyon ki fèt yo souvan tankou pakin nan plas la mal, kamera fiks pa kapab.

sistèm mobil

Rada trafik sa ki nan kategori sa a, otomobilis ka jwenn sou chemen an. Yo monte sou yon Vrtilni, Vrtilni la. Li enpòtan konnen ke sistèm fotoradarnye sa yo souvan yo enstale nan yon fason yo ke yo ka ranje vitès limit la pa sèlman machin yo kap apwoche, men tou, machin rkul.

Youn nan rada a pi komen mobil, ki te gen yon baz done nan kamera trafik, se mete yo "Chris-P." konplèks sa a gen yon kontrepati estasyonè, ki nan kontra a "Chris-P nan" pa ka ranje vyolasyon an kòm kite sou "kap apwoche a". Nan malgre nan sa a, sa a anviwònman fasil idantifye delenkan, depase vitès la, osi byen ke pote soti kondwi sou transpò piblik la liy.

Anpil fwa ofans trafik otomobilis nou jwenn sa ekri lè l sèvi avèk yon konplèks rada "Arena". Li se anjeneral monte sou bò a nan wout ak dosye tout bagay la ki k ap pase sou twa ranje liy oto yo. Rada detekte tout machin ki deplase nan vitès limit la soti nan 20 a 250 km / h.

Se inite sa a ekipe ak yon kat memwa bati-an, tout enfòmasyon ki se otomatikman voye chèf tout gouvènè yo lapolis trafik lè. Se konsa pou enfòmasyon alè DPS enspektè dwe nan pi pre nan anviwònman sa a (nan 1.5 km).

rada mobil

Mobil trafik determinasyon videyo kamera se pwobableman pi fasil a okipe rada. Kòm yon règ yo, yo yo bay devwa a nan patwouy lapolis trafik nan pran sou devwa a. Yo se trè kontra enfòmèl ant ak ka fasil pou te deplase soti nan yon sèl kote nan yon lòt. Yon avantaj enpòtan an se posibilite pou enskri vyolasyon trafik ki sòti dirèkteman nan machin lan patwouy.

Konsidere debaz rada mobil trafik la.

Konplèks "Vizir" se yon reprezantan eksepsyonèl nan rada modèn. Anplis de sa nan mezire vitès la nan machin, aparèy sa a se kapab pwodwi fotografi ak videofiksatsiyu delenkan tèt yo. Sa a se patikilyèman enpòtan nan evènman an nan diskisyon ak otomobilis.

"Vizir" se enstale dirèkteman nan machin lan patwouy, ak nan yon pakèt domèn aksyon pèmèt yo enskri ofans lan nan yon distans de 400 mèt.

konplèks Sa a se pratik nan operasyon: li ka monte nan veyikil la patwouy ak chemen an. Rada "Kurseur" se yon kontra enfòmèl ant ak peze sèlman sou 2 kg. Li ta dwe di sou mòd nan tanperati: se inite sa a opere nan yon tanperati ki ant 0 a +50 degre. Nan pi ba tanperati li mete Isolation espesyal ki pèmèt yo sèvi ak rada a nan yon tanperati jiska -30 degre.

Yon lòt mobil aparèy vitès mezire se yon rada "Binar". Soti nan konplèks la anvan li se karakterize pa nan prezans nan de chanm fèmen bati-an. Youn kamera pèmèt ou nan kenbe tras nan plan an jeneral nan wout la, men dezyèm lan fè li posib jwenn yon imaj de delenkan an ak fè distenksyon ant plak nan yon distans pi gwo.

mezire distans la nan di vitès otomobil, se 300 mèt, men vizyèlman yo fè distenksyon ant nimewo yo "Binar" se sèlman 200 mèt lwen.

Petèt pi kontra enfòmèl ant ak fasil yo sèvi ak se nan yon rada lapolis, kòm "Golden Eagle la". Li kapab itilize nan mòd patwouy kòm byen, jan yo di, ak men (gras a manch lan espesyal).

"Golden Eagle" se kapab mezire vitès la nan machin nan mouvman kòm yon vann san preskripsyon, ak nan menm direksyon an.

Mèsi a rada a bati-an Capteur limyè endike ka fasil pou yo itilize nan fè nwa a ak nan move tan yo. Inite sa a gen yon batri kapasite ase segondè ki pèmèt rada "Golden Eagle" travay san yo pa plis chaj nan apeprè 10 èdtan.

Gen rada ak sa yo yon fonksyon enpòtan, kòm chwa pou yo anviwònman sib ki "Berkut" pral anrejistre machin nan pi rapid soti nan kouran an oswa ki pi pre a rada a.

Mwen pake tout kote mwen vle?

pwoblèm Espas pou leve nan prèske tout vil yo. Patikilyèman egi pwoblèm sa a se nan gwo zòn metwopoliten, kote chofè akòz mank de disponiblite oswa paske yo te negligans pwòp yo kite machin yo sou gazon, twotwa ak lòt kote pakin entèdi nan machin.

Sa yo konbat vyolasyon sa yo nan travay la nan ofisye polis trafik te prezante "Parkon" - yon konplèks modèn kontwòl otomatik nan règ pou pakin.

Se konsa, li sanble tankou "Parkon"?

Sa a se konplèks ki konpoze de modil la videyo ak estasyon an k ap travay pou yo travay sou videyo a fèk ap rantre. mekanis sa a gen de kamera, youn nan ki kaptire sitiyasyon an trafik, ak dezyèm lan - long konsantre, ka rekonèt plak machin nan machin. Bati dokiman Pwen Enpòtan pèmèt ou sèvi ak "Parkon" nan mitan lannwit.

se mekanis nan modil videyo sitiye sou devan la nan machin lan patwouy ak ki konekte nan machin yo rezo bor. Bati-an batri aku pèmèt ou itilize aparèy la ak nan travay "ak men l '."

Pami lòt bagay, "Parkon" ekipe "GLONASS" sistèm, ki fè li posib pote soti nan espesifik nan obligatwa nan delenkan an nan yon kote jeyografik patikilye, osi byen ke tan an ak dat nan ofans-lan.

Complex "Parkon" dosye kalite sa yo nan ofans:

• kanpe oswa pakin sou yon twotwa, wout (nan kote li se entèdi pa siy ki montre yo wout ki enpòtan);
• kanpe oswa pake machin nan sou yon pyeton travèse;
• kanpe oswa pakin nan tout tanp zidòl nan transpò piblik osi byen ke nan yon distans de 15 mèt soti nan arè sa yo;
• kite machin lan sou gazon an nan pak, pak, espò yo oswa lakou rekreyasyon;
• kite pakin machin entèdi fason ki (egzanp, dezyèm ranje nan pakin oswa paralèl ak vwa a).

Nenpòt nan vyolasyon sa yo anrejistre pa founi dokiman yo aparèy "Parkon" de foto ki dekri machin nan ofiske. Sou foto sa yo ka wè nesesèman eta Nimewo plak machin, ak dat, lè ak ki kote nan enskripsyon an ofans.

Kote yo ye kamera a trafik?

Depi 2013, te gen siy avètisman espesyal oswa mak sou wout la. siy tankou "Fotovideofiksatsiya" avèti otomobilis ki segments yo wout yo te anrejistre ofans pa rada.

Sepandan, kontrè ak opinyon an nan otomobilis anpil, enstalasyon an nan siy sa yo avètisman se sèlman yon rekòmandasyon bay lapolis la trafik. Sa se yon ofans yo enskri nan foto ak videyo enspektè determinasyon kapab epi san yo pa enstale karaktè espesyal.

Anplis de sa, yon siy avètisman ki kapab a yon distans konsiderab soti nan rada a epi yo ka determinasyon nan kamera dwe byen degize. siy sa yo se plis enfòmasyon sou kamera fiks, men mobil ak mobil rada, lapolis trafik pafwa enstale nan kote ki pi enprevizib ak fènwa.

Se konsa, otomobilis yo ta dwe prepare pou lefèt ke kamera a trafik mobil pouvwa gen dèyè yon siy trafik, gad palè oswa trompe. Anpil fwa, se kamera a mete nan mitan vejetasyon an oswa dumpsters.

Men, si pa gen okenn mirak konsa?

Dapre règleman aktyèl la, absans la nan yon siy avètisman oswa mak se pa baz la pou rekonesans nan ofans lan, epi, kòmsadwa, ki te ekri soti pou enpoze amann anile.

Se konsa, repons lan nan kesyon an si wi ou non enstalasyon an nan kamera trafik san yo pa notifikasyon se pèmèt, se inik - yon konfigirasyon ki sanble pa se entèdi. Ak nan ka a nan "lèt chèn" ak yon amann, chofè a pa fè sans, al gade nan lefèt ke li pa t 'wè siy avètisman ke yon seksyon nan wout la ke yo te yon foto oswa videyo anrejistreman an.

Plasman nan siy sa yo ak mak se sèlman konsiltatif nan lanati e ki pa egzije lapolis trafik yo etabli siy sa yo nan vwazinaj la nan ofans ki fèmen chanm. Se poutèt sa, pou egzanp, konteste nan amann tribinal nan baz la espesifye pa reyisi, ak otomobilis ap toujou gen yo peye yon amann trase.

rezilta

Koulye a, nan asenal a lapolis trafik gen anpil rada ki ka trape ak lojisyèl ranje prèske nenpòt ofans trafik wout. Se konsa, gras a vyolasyon ekipman modèn yo tankou atout vitès, kite trafik la kap apwoche oswa Pleasant resevwa lajan, pa mete yon senti sekirite se fèmen nan prèske tout wout nan peyi a.

Ak teknoloji an dènye, otomobilis resevwa pinisyon ak pou pakin, ak pou kondwi pandan y ap entoksike. Bay ofans tou anrejistre videofiksatsii kamera trafik.

Tout otomobilis ta dwe konnen ke polis la trafik pa bezwen fè w konnen sou yon detire sèten nan wout ke yo te yon foto oswa videyo anrejistreman nan. Avètisman siy, malgre opinyon an nan anpil chofè pa gen pann soti, men absans yo, yo pa egzante de peman an nan amand yo.

Li se enpòtan sonje ke kamera yo fotografi ak determinasyon videyo, osi byen ke CCTV kamera yo enstale yo nan lòd yo fè lavi difisil pou otomobilis. Mete sistèm determinasyon ka redwi kantite ofans, ki kantite aksidan trafik.

siveyans videyo sou wout yo ki mennen ale nan etablisman an nan mòd ki an sekirite, diminye kantite a nan aksidan ak mouri.