Konsomasyon gaz GAZ-66 se 100 km. Espesifikasyon nan GAZ-66

Nan moman sa a, gen kèk machin nan wout la nan mache a. Pi masiv la tankou yon biaxial machin Sovyetik se GAZ-66 la. Li te genyen gwo popilarite tou de nan lame a ak nan ekonomi an. Pli lwen, istwa a ak karakteristik, paramèt teknik ak karakteristik pèfòmans, ki gen ladan konsomasyon nan gaz GAZ-66 pou chak 100 km, yo konsidere.

Istwa

Machin sa a te devlope kòm yon siksesè pou GAZ-63. An 1964, te kòmanse pwodiksyon mas li yo. Pandan peryòd pwodiksyon an, machin lan te fè twa gwo amelyorasyon - nan 1968 (66-01), 1985 (66-11) ak 1991 (66-16) ak kèk ti piti. Depi 1968, li te ekipe ak yon sistèm santralize pou chanje presyon kawotchou, ak nan 1981 ranplase ekipman ekleraj. Pandan modènizasyon an nan 1985, te motè a GAZ-66 renouvle. Vèsyon an 1993 te resevwa yon motè diferan, fren amelyore, kawotchou ranfòse ak yon platfòm ki ajou. An 1995, yo te konplete pwodiksyon an mas, ranplase modèl machin 3308, ak nan 1999 yo te lage nan konplètman.

Kabin

Se machin nan ekipe ak yon kabin metal de-seater, distenge pa layout li yo restrenn ak alèz. Se konsa, ant plas yo se kouvèti a motè, paske nan sa ki levye a Kovèti pou deplase sou bò dwat la ak tounen lakay ou. An menm tan an se machin nan ekipe ak yon Hammock kanva, sispann sou Kwòk.

Depi kabin an enstale dirèkteman anwo motè a, jwenn aksè nan li, li apiye pou pi devan sou gon yo. Tankou yon aranjman asire distribisyon inifòm nan mas la ansanm aks yo. Sa a pèmèt li sèvi ak li pou aterisaj. Sepandan, ki kote kabin anwo a wou yo siyifikativman ogmante danje a nan ekipaj la lè sabote m 'yo. Nan sans sa a, nan lame a, te machin nan ranplase ak yon Hood GAZ-3308.

Vèsyon an aterisaj (66B) karakteristik yon do-kay plisman, yon ankadreman plisman nan vit machin lan ak yon kolòn volan nan yon konsepsyon telescopic.

Platfòm

Se machin nan ekipe ak de tank gaz pou 105 lit (66-41 - yon sèl).

Platfòm estanda a reprezante pa yon kò metal ak kote lasi (dèyè - artikulé). Èske gen fasteners pou banza sou 5 ark. Dimansyon jeneral li yo se 3,313 m nan longè, 2.05 m nan lajè, 0.34 m nan wotè.

Depi 1991, machin lan te resevwa yon platfòm san yo pa koule ak yon kapasite pote nan 2.3 tòn, inifye nan konstriksyon an ak yon kò 3309.

Ekonomik vèsyon 66-21 an bwa kò ekipe ak yon gaz-53 longè 3.49 m, lajè 2.17 m, wotè 0.51 m ak kapasite nan chaj nan 3.5 tòn.

Anplis de sa nan chasi 66-31 pwodwi gaz-66 Tipper a (gaz-SAZ-3511) sou chasi 66-96 - otobis yo chanjman.

GAZ-SAZ-3511 gen yon platfòm nan gwosè a nan 3,516 m nan longè, 2,28 m nan lajè, 0,62 m (1,25 m ak ekstansyon) nan wotè ak kote lateral ak tounen lakay ou. Gwosè li se 8 m ^2, volim - 5 m ³ (ak ankadreman te ajoute -10 m ^3). Kapasite pote a se 3.1 tòn (2.85 ak ekstansyon). ) и в стороны (45 °) . Kò apiye tounen (50 °) ak yon bò (45 °). Sispann la manke.

Dimansyon yo an jeneral nan modifikasyon an estanda yo se 5.655 m nan longè, 2.342 m nan lajè, 2.44 m nan wotè. Woulib la se 3.3 m, tras devan an se 1.8 m, tras la dèyè se 1.75 m, clearance nan tè a se 315 mm. Pwa twotwa a se 3.47 tòn (ZMZ-513) oswa 4.09 tòn (GAZ-5441), pwa a plen se 5.77 tòn (ZMZ-66-06) oswa 6.81 tòn (GAZ-5441).

GAZ-SAZ-3511 se plis pase GAZ-66. Kamyon pil fatra a gen yon longè 6,235 m, yon lajè 2,461 m ak yon wotè 2,456 m. Pwa twotwa a se 4.2 tòn, pwa total la se 7.25 tòn.

Motè a

Te machin nan ekipe ak de motè gazolin ak de motè dyezèl.

ZMZ-66-06. Okòmansman, sa a gazolin 8-silenn GAZ-66 motè nan volim V-ki gen fòm 4.25 lit devlope 115 lit. Avèk. Nan 3200 rpm ak 284 Nm nan 2000-2500 rpm. Apre modènizasyon an nan 1985 (66-11), kapasite a ogmante a 120 lit. Avèk.

ZMZ-513.10. Motè sa a se Layout a menm ak volim, devlope 125 lit. Avèk. Nan 3200-3400 rpm ak 294 Nm nan 2000-2500 rpm. Yo te ekipe ak machin apre 1991 (66-16).

GAZ-544. Diesel 4-silenn motè volim nan 4.15 lit, devlope 85 lit. Avèk. Ak 235 Nm nan 1600 rpm. Itilize sou vèsyon 66-41 la.

GAZ-5441. Motè a menm, ekipe ak yon turbine. Pouvwa li se 116 lit. Avèk. Nan 2600 rpm, koupl la se 382 Nm nan 1600-1800 rpm. Sa a te motè enstale sou vèsyon 66-40.

Transmisyon

Se machin nan ekipe ak yon transmisyon manyèl 4-vitès (5-vitès nan vèsyon 66-40) ak yon sèl-ki gen kapasite, anbreyaj sèk. Kondwi a se yon konplè ploge nan (eksepte kondwi dèyè-wou GAZ-SAZ-3511 a) sou baz yon bwat distribisyon 2-vitès. Tou de pon nan konstriksyon ipoid gen pwòp tèt ou-bloke diferansye. Nan ka sa a, diferans nan sant a pa disponib.

Soumaren

Tou de sispansyon machin - sou semi-eliptik, sous dlo Longitudinal ak teleskopik, idwolik absòbe chòk nan aksyon doub-sided. Ak sou esyeu nan dèyè sous dlo yo yo se sèl. Steering kontwòl estrikti vis-boul nwa gen yon rapide idwolik.

Sistèm fren - separe idwolik ak mekanism tanbou (avèk de kousinen sou wou yo devan) ak yon anplifikatè vakyòm. Pandan dènye modènizasyon an nan 1991, machin nan te resevwa fren modifye.

Machin lan gen 18-pous wou. Depi 1968, li te ekipe ak yon sistèm chanjman presyon kawotchou santralize. Pou rezon sa a, yon COMPRESSOR ak yon kondwi soti nan motè yo ak disk wou nan yon konsepsyon espesyal te enstale. Nan aktyalizasyon 1991 la, kawotchou yo te vin pi fò.

GAZ-66-21, 66-41, GAZ-SAZ-35-11 gen de wou wou dèyè. De dènye vèsyon yo pa gen yon sistèm chanjman presyon kawotchou.

Modifikasyon

Pandan pwodiksyon an, anpil vèsyon an GAZ-66 yo te devlope. Karakteristik sa yo teknik nan kèk nan yo yo siyifikativman diferan de debaz la.

Sou baz la nan machin yo an premye (jiska 1968) 66A 66-1 modifikasyon te kreye (ki gen wintch), 66E (ak ekipman kouvwi elektrik), 66D (chasi a ak pouvwa pran-off nan ). Epitou te gen yon militè GAZ-66, sètadi vèsyon an anfibi (66B).

Ki baze sou mete ajou la an 1968, machin nan te kreye de vèsyon ki sanble, ki te resevwa deziyasyon yo chanje: 66-02 olye pou yo 66B ak 66-03 olye pou yo 66E. Anplis de sa, yon vèsyon ak ekipman konbine (avèk ekipman ki kouvwi elektrik ak venn) parèt (66-05) ak yon chasi ak ekipman ki kouvwi elektrik (66-04).

Ak aktyalizasyon nan pwochen an 1985, kite twa modifikasyon anvan yo, men ankò chanje nonmen yo: 66-02 nan 66-12, 66-05 nan 66-15 ak 66-04 nan 66-14. Vèsyon sa yo te pibliye jiskaske 1996.

An 1991, GAZ-66-16 ki fèk modènize ankò.

An 1993, lage yon vèsyon ekonomik nan 66-21.

Epitou chasi pou kamyon pil fatra (66-31) ak chanjman otobis (66-96), nò vèsyon (66-92) yo te devlope.

Modifikasyon dyezèl yo te pwodui: 66-41 ak 66-40.

Anplis sa yo, te gen eksperimantal, ekspòtasyon ak vèsyon espesyalize. Anplis de sa, chasi sa a machin pwodwi otobis yo.

Kalite operasyonèl

Anpil paramèt fonksyonèl, tankou GAZ-66 konsomasyon gaz la pou chak 100 km, yo detèmine pa motè a. Vitès maksimòm lan nan nenpòt ka se 90 km / h (80 km / h ak trelè a).

Premye motè a GAZ-66 bay akselerasyon a 60 km / h nan 30 segonn. Nan vitès sa a, li depanse 20-24 lit gazolin. An menm tan, konsomasyon gaz GAZ-66 pou chak 100 km anba kondisyon opere reyèl se 27 lit. Sou wout la li ka rive jwenn plis pase 30 lit pou chak 100 km.

GAZ-66 konsomasyon gaz la pou chak 100 km lè ekipe ak yon turbodiesel se 15 lit nan 60 km / h, kapasite a pote se 2.3 tòn.

Reyon an vire se 10 m, distans la kanpe nan 50 km / h se 25 m (26.5 m ak trelè a), litoral la ak menm vitès la se 500 m.

Pifò modifikasyon ka remete yon trelè jiska 2 tòn.

и въезда в 35 °, одинаковым колеям, гипоидным мостам и кулачковым дифференциалам, относительно низкому центру тяжести и запасу мощности ГАЗ-66. Machin karakterize pa yon pèmeyabilite ki wo nan clearance 315 mm, ang yo sòti nan 32 ° ak yon antre 35 °, tren yo menm, pon ipoid ak diferans Cam relativman ba sant gravite ak pouvwa baro GAS-66. позволяют преодолевать подъемы до 37 ° на жестком грунте, до 22 ° на сыпучем (20 ° с прицепом) и форсировать броды глубиной до 1 м. Espesifikasyon pèmèt k ap grenpe nan 37 ° pou tè difisil a 22 ° a èstime (20 ° trelè) ak pou reponn ak larivyè pwofondè nan 1 m.