Ural-375 machin: espesifikasyon, deskripsyon, motè, revize pwopriyetè

Pou dat, gen yon anpil nan mak machin. Sou modèl yo, menm nou pa pale, paske li se tou senpleman enposib kalkile kantite lèt la. Men, si li rive machin, Lè sa a, ou bezwen konprann ke kèk te resevwa distribisyon espesyal. Gen kèk reyèlman konnen lemonn antye. Sa rive lè non an vin tounen yon non nan kay la. Sa se, li se pa sèlman yon mak ak yon konsèp, men pito yon deziyasyon nan yon fonksyon espesifik.

Kòmanse depi nan konmansman an

"Ural-375" se jis youn nan yo. Wi, li pa ka rekonèt nan tout mond lan, men nan CIS la li difisil jwenn yon granmoun ki pa konnen ki sa li sanble.

Te pran desizyon an yo pwodwi nouvo modèl nan machin pran pa Komite Santral la nan Pati Kominis la tounen nan 1958. Kòm youn nan pwodiktè yo pi gwo te chwazi kòm tan Ural oto Plant. Li toujou sitiye nan Miass, tou pre Chelyabinsk.

Mass rekonstriksyon, te bay lòd pa gouvènman an nan yon gwo peyi, yo mande anpil lajan. Objektif yo tou senpleman te jistifye vle di yo. Men, si ou gade nan machin yo "Ural", Lè sa a, nou ka di ke tout bagay ale byen.

Pwojè a

Rezon ki fè rekonstriksyon an, ki te mansyone yon ti kras pi wo, se bezwen an yo kreye yon kamyon nouvo. Karakteristik sèten, enkòpore nan konplo a depi nan konmansman an, e li te vin gid yo pou ki plan an te fè kont.

Peyi a bezwen kamyon pou travay nan zòn ki gen blokis tèren anwo nan syèl la. Pou sa, li te deside prepare yon pakèt antye nan senk-tòn kamyon. Ak sa a se pa yon blag, depi mas pwodiksyon te kòmanse osi bonè ke 1961, e depi moman sa a yon anpil nan machin sa yo te kite sou wout yo.

Istwa a nan machin nan "Ural-375" kòmanse yon ti kras pi bonè. Retounen nan 1958, prototip kite pou wout la. Fè egzateman pale, yo te sèlman patisipe nan demonstrasyon an nan parad la. Anplis, li pa t 'tankou kamyon ankò.

Premye tantativ

Sa premye koup ki gen eksperyans te sipoze yon bagay konplètman nouvo. Fè egzateman pale, pa t 'anpil. Sitou paske pou machin ki gen non yo make "Ural ZIS NAMI-375" detay ki soti nan ZILs yo te itilize. Omwen youn nan echantiyon yo te jeneralman ekipe ak yon kabin soti nan modèl la san yon santèn.

Anplis de sa, konsepsyon an te defo grav, ki pa t 'pèmèt yo sèvi ak yo, jan yo te orijinal gen entansyon. Pou egzanp, motè a ("Ural-375") nan sa yo "konsèp" te, mete li léjèrman, pa bon ase. Pati pyès sa yo byen vit chire soti, te gen toujou ventilations. Malerezman te travay sistèm antye, tankou anbreyaj oswa fren yo. Anplis de sa, konplo a te fini - pon, kòm baz la nan nenpòt machin, yo pa te ase rijid. Lèt la mennen nan pwoblèm grav. Li ta dwe tou te note ke kabinè a prete te pa ase rezistan a Vibration - nan kondisyon tèren enfranchisabl sa a te kapab vin yon faktè enpòtan.

Dezyèm etap

Yo, kòm dabitid, te jis "Ural-375". Konplo a nan desen li yo te prèske ki idantik ak jodi a. Malgre lefèt ke anvan pwodiksyon seri a te prèske yon ane, pou 1959 sa a te yon gwo reyisit. Te pati a ki te deja kite liy lan asanble ekipe ak kabin nan pwodiksyon pwòp li yo.

Kòm yon kesyon de reyalite, karakteristik sa yo teknik nan machin nan Ural-375 yo byen bon. Menm pou yon seri jijman. Anplis de sa, dapre lòd la nan Minis Defans la Lè sa a, kèk chanjman yo te fè. Pou egzanp, sou platfòm la te kòmanse enstale ban, osi byen ke pi wo a kabin nan tèt li. Ka glas la dwe netwaye. Tout bagay sa a te akòz bezwen militè yo.

Serialite

Apre eksperyans yo pi wo a mansyone, lidèchip nan peyi a apwouve kòmansman an nan pwodiksyon an mas. Premye rezilta yo ka wè deja nan Novanm 1960. Lè sa a, "Ural-375" la pou premye fwa te sanble ak moun ki jis tankou li se kounye a.

Premye kèk ane yo te konsakre nan esè jaden. Jiska 1963, tout chèk yo konfime paramèt yo endike teknik yo. An reyalite, pou tout tan tout tan an, menm rekòmandasyon pou amelyorasyon yo te travay deyò. Gen kèk nan detay yo ki te koze enjenyè dout, paske yo te konsantre sou fè okenn erè.

Pwodiksyon

Ural-375 se yon machin pwodiksyon mas. One hundred dis mil kopi kite aksyon yo.

Pwodiksyon kontinye jouk tonbe nan Inyon Sovyetik, se sa ki, jouk 1992.

Se tankou yon foul quantitative fasil eksplike pa lefèt ke yo te itilize literalman toupatou. Vreman vre, li te difisil jwenn nenpòt kamyon pi komen. Pa tankou gwo tankou kèk modèl nan KrAZ kamyon, li te kapab toujou monte atravè tèren ki graj, pote byen yon anpil nan kago divès kalite.

Ural-375: espesifikasyon teknik

Motè a nan kamyon kamyon-kwa-peyi sa a te pase anba regilye nèf semenn klas "ZIL-375" la. Desen an se V ki gen fòm, ak uit silenn. Pouvwa a se byen wo, nan 180 puisans.

Separeman, li se vo anyen ak yon sistèm santralize pou chanje presyon an nan kawotchou yo. Pou kamyon, gen entansyon vwayaje sou tèren ki graj, li se byen yon faktè enpòtan. Bwat la enstale isit la se senk-vitès. Epitou, te machin nan ekipe ak yon anbreyaj doub-ki gen kapasite.

Yon lòt se yo di sou sistèm ka a transfè. Reyalite a se ke te gen de vèsyon. Kontwòl la ki pi gran te byen difisil, depi manyèl kontwòl sou levye a te deplase aks devan an nan youn nan twa pozisyon - koupe ak sou. Sa a se sèlman de, men lèt la ta ka ak yon diferansye entèakèl fèmen oswa kle. Vèsyon nan nouvo, ki enkli nan desen an nan 1965, sijere yon mekanis senplifye nan yon gwo limit. Se konsa, pon an te toujou sou, men diferans lan sant enstale kalite planetè, ak asimetri fèmen.

Yo ta dwe diskite mekanis nan jesyon separeman tou. Te bwat la volan ekipe ak yon rapide espesyal idwolik - san li li te difisil a kondwi tankou yon machin. Te fren nan k ap travay tou pwodui ak yon anplifikatè, men ak yon yon sèl konpwesyon.

Dezavantaj nan kamyon an

Ki sa Ural 375 gen karakteristik teknik? Yo di anpil sou machin nan. Men, tout bagay te byen lwen soti nan ideyal, menm jan li sanble nan premye gade.

Premye a tout, nan repons yo nan mèt pwopriyete yo te rele yon konsomasyon gaz gwo, ki te depanse sou motè a. Dosye a te bat tout dosye pou machin sa a klas e li te karant uit lit pou chak san kilomèt. Nan sezon fredi, figi sa a te rive nan 60 lit. Motè a kòm yon antye se te yon gwo pwoblèm ak kamyon sa a. Reparasyon resous pou l 'te ba, ak ventilations yo ki te pase de tan zan tan tou senpleman vire chofè yo koupe - fixing yon bagay te difisil ase.

An 1977, yon nouvo vèsyon an tout-tèren machin parèt - Ural-4230. Nan anpil respè, li te siperyè modèl sa a, men karakteristik sa yo teknik nan Ural 375 yo pi enpresyonan.

Modifikasyon

Plis sou modèl yo nan kamyon an. Tankou anpil lòt machin domestik, Ural-375 souvan te sibi chanjman divès kalite. Tout se byen ki lojik, espesyalman konsidere bezwen yo nan yon peyi gwo nan teknoloji.

Premye a tout li nesesè sonje "Ural-375D", ki konplètman ranplase machin estanda deja depi 1964. Diferans la isit la te nan kabin an - si vèsyon an estanda itilize yon prela, Lè sa a, li te deja tout metal-.

"Ural-375A" te gen entansyon pou travay nan tandem ak yon kò-van K-375. Yo te lage byen yon anpil, paske modèl la soti trè siksè.

"Ural-375E" se te yon lòt modifikasyon nan chasi a, tankou vèsyon an anvan yo. Se sèlman pa te gen okenn fanm k'ap pile anba yon sèl kalite karosri. Li te sipoze itilize ak ekipman diferan, ki aktyèlman rive.

modèl "375C nan" reprezante yon sèl inite traktè sou baz la nan sa a konsepsyon.

Pou travay nan kondisyon yo permafrost, "375K" te kreye - li te itilize nan byen lwen Nò a. Pou rezon sa a, espesyal materyèl izolasyon yo te itilize nan kò a, kò ak motè.

Nan yon sèl fwa, "375H la", ki te fèt pou ekonomi nasyonal la, te lajman distribiye. Outwardly diferans nan lòt kò a (jis yon platfòm an bwa ak kote ou ka louvri), osi byen ke absans la nan yon tiyo konsomasyon lè a.

Li se tou vo mansyone ke byen yon machin kèk yo te itilize nan Fòs Ame. Ki baze sou sa a kamyon-tèren machin bati yon anpil nan mekanism itil. Fondamantalman, sa yo te tankers ak machin konstriksyon, men te gen lòt egzanp - konplèks yo rada Terek oswa menm sistèm yo dife fize Grad.

Konklizyon

An jeneral, machin sa a te yon etap enpòtan anpil nan pwodiksyon machin nan tout Sovyetik la. Sa a se pwouve pa revize nan mèt pwopriyete ak chofè ki gen eksperyans. Fyab la te tcheke pou ane epi li konfime pa revize anpil bon, ak jodi a li posib al kontre kamyon sa yo sou wout yo.

Ki sa ki pri a nan Ural 375-? Se seri pwodiksyon sispann, ki vle di li se prèske enposib jwenn nouvo. Men, isit la deja te vizite ... Nan ka sa a, pri a pral depann de degre nan deteryorasyon, menm jan tou sou yon modèl an patikilye. Montan an mwayèn yo pral nan ranje sa a - 6-8 mil dola. Yon ti kras chè pou yon modèl ki te retire nan pwodiksyon 20 ane de sa.

Se konsa, nou te jwenn konnen ki kalite kamyon "Ural-375" gen karakteristik teknik ak pri.