MI-6 (elikoptè): modèl, foto, espesifikasyon ak kapasite chaj

MI-6 yo, ki se foto anba a, se yon multiples lou modèl pwodiksyon Inyon Sovyetik. te kopi premye li yo ki te konstwi pa Mil Design Biwo a nan senkant sòlda yo nan dènye syèk lan. non postal li pou Òganizasyon Trete Nò Atlantik la Entènasyonal Klasifikasyon son tankou yon "zen."

deskripsyon jeneral

Mi-6 - elikoptè a, objektif prensipal la nan ki se yo transpòte charj lou, osi byen ke transpò nan zòn ki plisman (enstale sou tou de bò nan tablo a ak nan sant la nan lòj la kago) pasaje nan yon kantite lajan nan 65 a 90 moun. Anplis de sa, gen plis vèsyon sanitè nan machin nan, ki bay pou posibilite pou mete nan 41 pasyan yo ak de travayè medikal nan plas deziyen. Yo nan lòd yo asire transpò a nan kago ki men gwosè nan sispansyon an ekstèn itilize dokiman sa a wintch, ki jere operatè a. Modèl la se premye a nan istwa a nan elikoptè seri, ekipe ak de powerplants turbomoteur ak gratis turbine. Li enposib pa sonje lefèt ke nan yon moman nan gelikoptor kreyasyon li te vin levage a nan planèt la nan mitan machin sa yo. Lè y ap kreye modèl nan elikoptè lou nan ane kap vini yo souvan te baze sou li Mi-6 konsepsyon an.

Istwa a nan devlopman nan ak konstriksyon

Nan ranje senkant moun yo byen bonè nan dènye syèk lan te gen misil nan sèvis ak Inyon Sovyetik la, li te ye kòm "lalin lan." Ak yon View nan asire transpò yo nan eta a li bezwen elikoptè lou, ki te karakterize pa kapasite chaj segondè. Nan konsepsyon ak bati tankou yon machin gouvènman an enstwi Mil Design Bureau la. modèl Design te lanse nan fen mwa 1952. Modèl nan gelikoptora nan nouvo te pare yon ane pita. Apre kèk modifikasyon 5 jen 1957 premye te pran vòl sou yon echantiyon egzamen sou Mi la-6. Elikoptè seri pwodui nan plant yo nan lavil ki nan Rostov ak Moskou. Nan total la, konpayi sa yo 860 nan sa yo machin yo te konstwi, te fè nan chanjman ki militè yo ak sivil la.

Pifò nan gelikoptorov a te etabli te antre nan sèvis nan Inyon Sovyetik. An menm tan an nan peryòd ki soti 1964 1978 modèl se aktivman ekspòte aletranje. kliyan prensipal li te peyi Zend, peyi Lachin, peyi Lejip la, Vyetnam, Irak, Perou, Siri a, ak peyi Letiopi. Nan lane 1980, li te pwodiksyon an mas nan elikoptè a te minimize, ak nan 2002 te sispann ak operasyon nan machin nan nan peyi nou an.

konsepsyon

Modèl la se ki baze sou konplo a yon sèl-rotor ak rotor ke ak zèl. kabin sèvis piblik se anba motè ak gaz konpatiman yo. se ranfòse etaj ekipe ak inite Berth, annakò ak sa gelikoptor kapab nan transpòte charj lou, ki gen ladan ekipman militè yo. Kòm pou gwo ki menm gwosè ak objè, lè sa a yo ap transpòte pa vle di nan sispansyon ekstèn ki ka kenbe tèt ak charj nan jiska 8 tòn. se kabin an ki sitiye nan banza la. lam yo nan arbr a vis yo te fè nan tiyo metalik solid. Yo nan lòd yo anpeche glas, tout eleman nan machin nan, sa ki ka soufri soti nan sa a, yo ekipe ak yon sistèm espesyal. Modèl la sèvi ak yon chasi ki repoz sou twa poto chita, epi li pa la retire li. Kòm pou wou yo, yo se doub devan, epi li se oryantasyon yo te pote soti poukont li.

Aparans kle

Touswit apre yo fin kreyasyon an nan modèl la nan laprès la etranje yo, yon lame nan atik li ke nenpòt gran Western ak yon chaj plen ka poukont ogmante elikoptè a Mi-6 san yo pa nenpòt pwoblèm. Karakteristik teknik nan machin nan, devlope plis pase mwatye yon syèk de sa, menm jodi a lakòz yon anpil nan kòmantè pozitif de ekspè nan. Li se ekipe ak de motè D-25b, desen an nan ki te devlope P. Solovyov. Chak nan yo gen yon pwodiksyon nan 5,500 puisans. Nòmal pwa dekolaj nan modèl la se 40.5 tòn, pandan y ap valè a maksimòm de sa a endèks - 42.5 tòn. Gelikoptora krwazyèr vitès egal 250 km / h. Avèk 8 tòn kago sou tablo, se li ki kapab kouvri distans la nan 620 kilomèt. Lè diminye chay la li se posib yo met gaz tank yo entèn ak Se poutèt sa distans vòl ogmante yo. Pi gwo a nan valè li yo rive nan 1450 kilomèt.

reyalizasyon

Nan faz nan tès, ki elikoptè a Mi-6 te pran plas nan peryòd ki soti nan 1959 1963 yo, yo se sèz dosye mond te etabli, fè li pa sèlman pi leve chay, men tou, pi rapid la sou gelikoptorom a planèt. reyalizasyon yo ki pi enpòtan se te konsidere kòm monte nan yon wotè ki 5600 mèt nan kago peze 5 tòn, k ap grenpe nan yon wotè nan plis pase 2000 mèt yon pwa nan 20 tòn, vitès nan devlopman nan vòl nan yon make nan 340 km / h sou yon longè 100 kilomèt ak plis ankò. Li ta dwe remake ke moun ki dènye a nan dosye sa yo rete nan fòs jodi a. reyalizasyon sa yo Mil Design Biwo pa te ale inapèsi - pou yo li te bay pwi an entènasyonal rele apre II Sikorski.

dezas la ki pi popilè

Nan istwa a nan operasyon nan elikoptè a parèt de aksidan grav Mi-6. Premye a nan sa ki te fèt nan Novoagansk, 3 janvye 1984. Lè sa a, machin nan fè transpò a nan pasaje ak kago nan eksplorasyon ekspedisyon petwolye a . Li echwe pou pou jwenn wotè a vle, kidonk gelikoptor frape tè a epi yo tounen vin sou nan bò gòch la, boule. Trajedi a a nan lanmò yo nan 38 pasaje. Kòm rezilta yo nan ankèt la nan ka sa a, kòz la nan ensidan an te pwa nan twòp nan elikoptè a.

11 Desanm, 1990 vil la Belarusian tou pre Corbin te fè aksidan yon lòt Mi-6. aterisaj elikoptè pwodwi nan kondisyon metewolojik trè negatif. Ekipaj la te kapab fè fas ak jesyon an, ki gen mennen nan sa elèv yo reyalize ang lan enpòtan nan goudwon. Kòm yon rezilta, machin lan te tonbe nan tè a ak pran dife. Tout manm ekipaj kat te mouri lè blesi.

reyalite enteresan

Nan faz nan konsepsyon modèl konsepsyon bay ki pwa total dekolaj li yo ta dwe 40 tòn. Valè a maksimòm de sa a endèks nan analogue yo etranje nan tan sa a montan a 15 tòn.

Machin nan te premye a nan gelikoptorom nan Sovyetik ekipe ak yon izin elektrik gaz turbine.

Mi-6 - yon elikoptè a pou premye fwa nan istwa a nan konstriksyon avyon Sovyetik te mennen l 'bay reyalite posibilite pou transpòte machandiz deyò karleng la.

Elikoptè nan modèl sa a yo te patisipe aktivman nan a konsekans dezas la Chernobyl nan 1986.

ka miltip gelikoptora yo kounye a se sou tribin yo teknoloji radyo-aktif, kòm sèvi ak yo apre k ap patisipe nan operasyon an mansyone anwo-ta yon gwo danje.

Mi-62

Mo espesifik merite yon lòt devlopman enteresan nan Mil Design Bureau la. Yon fwa ou sou lame a Ris parèt elikoptè konba Mi-28, li te resevwa lòd nan gouvènman yo devlope yon lòt modèl. Kondisyon nan prensipal yo, ki te mete devan anvan kado a - li nan plen konfòmite ak reyalite yo nan 21yèm syèk la. Travay sou pwojè a te kòmanse nan lane 2000 epi li te dire prèske yon dekad. rezilta li te ke limyè a parèt yon fondamantalman nouvo elikoptè - Mi-62 la. Prensip la nan operasyon li yo diferan de machin ki sanble pwodui nan konmansman an nan syèk sa a. Plis espesyalman, rotor a anwo sèvi sèlman pou dekolaj ak aterisaj ak yo nan lòd ki te machin nan te rive nan yon jè vitès krwazyèr aplike rapèl lavil Ayi-222-25. Chak nan yo devlope yon pwodiksyon nan 5,500 puisans. Menm nan malgre nan akòz mank nan konstan nan lajan ane sa a, yo te machin nan te adopte pa lame nasyonal la.