Motonèj "Dingo 125": espesifikasyon teknik ak revizyon

Pwoblèm ak seleksyon an nan pi gwo a nan vwayajè motonèj modèn ak rayisab nan espò nan ekstrèm pa leve. Mache a se rampli ak modèl ak vèsyon espesyal pou rezon diferan, ak teknik bon jan kalite done ogmante de ane a ane. Men, inite segmentation, viktwa vast yo lanèj, depi lontan ki dire lontan, ak innovations ki afekte direksyon yo deja fòme nan evolisyon. Li ta sanble, nan envante yon bagay nouvo sou sa a background, li se tou senpleman enposib. Men, Irbis konpayi an Ris nan plas - motonèj l ' "Dingo 125" ofri opòtinite ase pou eksplwatasyon nan aparèy la san yo pa nenpòt pèt nan bon jan kalite woulib, omwen nan segman li yo. Modèl la se yon motonèj, ki ka demonte ansanm, yo sanble sou prensip la nan konsepsyon. Anplis de sa, "Dingo la" se yon konkiran trè pwomèt nan machin tèren domestik yo ak etranje ak lòt karakteristik.

Enfòmasyon jeneral sou modèl la

Dingo T 125 se yon moun k'ap viv koulye dezyèm nan motonèj gwosè modès devlope pa konsèpteur Ris. Se poutèt sa, nan mitan diferans ki genyen pi gwo nan machin nan sa li vo anyen précision li yo yo opere nan kondisyon pou Larisi sezon fredi. Se konsepsyon nan ki baze sou yon prensip modilè, ki pèmèt mèt kay la demont epi rasanble machin nan nan jis 15 minit. Pou operasyon sa yo pa mande pou yon zouti espesyal - pwosesis la enplike nan sèlman disponib nan nenpòt ki lakay ou handyman kouche kle yo ak velobolty asire koneksyon an sekirite ant konpozan. Kontinwe, transpò "Dingo 125" se posib nan kòf la nan yon machin fanmi konvansyonèl yo. Epitou, créateur yo pa t 'evite tout teknoloji a newfangled ki ogmante fonctionnalités a nan ekipman nèj. An patikilye, se modèl la bay ak yon priz 12V, ki pèmèt chaje aparèy mobil ak konplemantè elektwonik navigatè fars.

done teknik

paramèt motonèj reyini pa bay li okenn rezon ki fè nou pale sou konpetitè konsesyon subcompact - li se nan tout sans nan modèl la fanmi pou rezon ki gen rapò. Espesifikasyon "Dingo 125" jan sa a:

• An jeneral done - longè 251 cm, lajè 97 cm, wotè 101 cm.
• Pwa - 116 kg.
• Gaz kapasite - 5 lit.
• Syèj wotè - 64 cm.
• Kòmanse fonksyon - starter elektrik.
• karakteristik konsepsyon - ankadreman asye demonte.
• Fren - mekanis disk.
• Fren sistèm - idwolik.
• bwat - twa-vitès "semi-otomatik".
• sispansyon an devan - yon levye de.
• chniy materyèl - ranfòse ak yon konbinezon de kawotchou ak twal.
• Dimansyon ski - 102 cm nan longè ak 14.5 cm nan lajè.

Paramèt sila pouvwa

Ak nan mòd egzamen an, ak operasyon an nan mèt pwopriyete yo inite demontre relativman bon opòtinite kouri - ak sa a nan malgre nan pwa a ki ba ak jeneralman modès pèfòmans nan "Dingo 125". motè a gen yon kapasite de 7.1 hp , ak pou montre vitès la maksimòm nan alantou 40 km / h. Natirèlman, pèfòmans nan nan apatman an malokubaturnogo byen lwen soti nan yon dosye konpare ak lidè segman. Men, volim nan k ap travay nan apatman an pouvwa nan 125 cm ³ toujou bay potansyèl la menm, annakò ak sa ka motonèj a dwe rele yon mwayen inivèsèl nan transpò sou wout la lanèj. Karburateur sistèm pouvwa ak lwil oliv refwadisman kontribye tou a pwezante inite a kòm yon medyòk fò.

Avantaj nan "Irbis" motè a

Importantly valè de lè-refwadi lwil oliv la ki, konbine avèk yon volim ti se patikilyèman avantaje. Pou egzanp, surchof nan motè a se pa danjere menm lè w ap kondwi nan yon tanperati pozitif. Nan lòt men an, karburateur a ak bay yon anpil nan avantaj pou operasyon an deja nan "mwens an". Lefèt ke admisyon lè a nan yon veso ki pou fè manje gaz okòmansman chofe pa pèmèt konfyans kondwi menm nan frèt ekstrèm. An jeneral, potansyèl la pouvwa "Dingo 125" ki revize souvan, al gade nan vèsyon an mwens pwisan 110-th, ki pi ki fèt pou charj ti nan bi komèsyal oswa touris.

opsyon

Pandan ke motonèj a va vini nan yon spesifikasyon sèl, richès nan si ou vle ajoute Kreyòl-konpanse pou sa a limitasyon. ka Lis la aparèy ka jwenn yon asenal antye nan ekipman itil nan kondisyon opere divès kalite. Pami atribi ki inivèsèl ka dwe te note sekous, elektwonik panèl enstriman e ke menm priz kouran pou 12 vòlt. Si se motonèj nan "Irbis Dingo 125" achte pou itilize nan anviwonman piman bouk, li se pa initil pral gen kèk testaman tankou starter elektrik, vit machin-ak okipe chofaj. Li se inite traction posib tante mèt anpil moun sèvi ak li kòm yon machin - nan ka sa yo jis bezwen yon kòf gran ak luje-grate, ki vini nan vèsyon avèk oswa san deflektè l '. Si gen yon risk pou yo aksidan, Lè sa a, pou rezon sekirite se a jwenn ak sistèm motè touye ijans.

demonte pwosesis

Premyèman, ou bezwen fèmen tout sistèm elektwonik ak limyè dèyè anba chèz yo. Apre sa, devise vis yo ki ranje ankadreman an chèz ak plastik. Apre ou fin desere thumbscrew a aliye sou plastik la, ou bezwen dwe bese epi retire sa a eleman nan blòk la inite pouvwa. Devices boulon yo ki sekirite ankadreman an chèz, ou ka rale li soti. Lè sa a, chèn lan se kase aman, ki se nesesè yo febli tensioner la. Sou tou de bò vis yo desere, asire koneksyon an nan blòk motè ak tras fondasyon "Dingo T 125" - ka Lè sa a dwe retire ak lòj la bagaj. inite Robot ta dwe rale mete deyò san pwoblèm gide pa gid la. Nan faz sa a, demonte la ATV divize an de pati. Sou youn nan yo volan desere - li ta dwe mete sou tank la gaz. Nou kapab kounye a kontinye nan Chwazi-up atis sispansyon devan, ki tou unscrews boulon. arbr a volan se nesesè yo rale sou, ki pral konplètman retire sispansyon an. Nan etap dènye retire ski la. Menm jan tou, men yo nan lòd do, argroup.

Enfòmasyon sou tablodbò a

motonèj modèn yo ekipe ak yon tablo enstriman fonksyonèl, ki montre paramèt opere tout sa nesesè nan lis la itilizatè. Domestik motonèj "Dingo 125" te pa yon eksepsyon epi demontre seri a plen nan endikatè sou eta a nan atizay la, nan mitan ki:

• mòd bouton an - chanje Karakteristik done ekspozisyon.
• mòd anviwònman toolbar bouton - li ka ede chanje fòma a ekspozisyon.
• Mont.
• Kontè vitès - montre vitès la nan yon woulib motonèj.
• Tanperati Index.
• Takeomètr - endike ki kantite revolisyon nan arbr a.
• Lamps pèmèt transmisyon.
• Endikatè motè surchof - se lanp aktive si tanperati a inite pouvwa rive 2300 ° C.
• Vwayaj Counter.

Li se enpòtan sonje fasilite nan sèvi ak panèl la enstriman - anpil opsyon pou fòma nan enfòmasyon fè modèl la "Dingo 125" fasil yo opere ak pratik.

Ki jan yo kouri nan?

Kòm se ka a ak machin konvansyonèl yo, motonèj bezwen yo dwe kouri, ki pral pèmèt itilize san danje resous teknik li yo se deja nan kondisyon operasyon plen. Yon nouvo egzanp mande pou pasaj la nan 500 km nan mòd la pouvwa ekonomize. Pandan repo a-nan twou vid ki genyen transmisyon rive kalibrasyon ak lapman machin nan mitan tèt yo, ki plis gen yon enpak pozitif sou lavi sa a ki sèvis nan ekipman yo.

Kidonk, pasaj la nan premye 500 km yo dwe konfòme yo avèk kèk regleman. Pwemyeman, vitès limit la pa ta dwe woule sou pou 30 km / h, ak entèval yo nan mòd nan kondwi kontinyèl pa ka gen plis pase 1 èdtan. Dezyèmman, pa mete charj lou. Menm nan vitès ki ba pou yo avanse pou "Dingo 125 an" nan nèj gwo twou san fon oswa eseye simonte ti mòn lan, defèr motè a nan 7 mil. Vitès, li pa nesesè. Oke ak Anfen, li te gen te pase premye 100 kilomèt yo, ou ta dwe chanje lwil la ak fè antretyen motonèj nan quarters la.

Règleman jesyon

Anvan ou kòmanse kondwi, ou bezwen mete pye nou sou footrests motonèj a espesyal ak men l '- mete yo sou kontwole yo. Sa a se te swiv yo kòmanse motè a epi kite l chofe. Ou Lè sa a, bezwen pou aplike pou fren yo epi li deplase transmisyon a nan yon pozisyon a an premye. se fren an lage, yon dwèt bourade levye a Acct. se mòd vitès nan "Irbis Dingo 125" kontwole pa manipilasyon nan levye a transmisyon - li dwe enstale nan yon pozisyon nan fonksyone mòd kondwi nesesè yo. Pandan ras la premye yo dwe k ap deplase dousman, li se dezirab - sou tè nivo.

Pou fè U-vire oswa Torsion, ou dwe vire volan an primè "Dingo 125" nan pati yo konsène, men li enpòtan yo panche ak pwofondè nan kò a nan wotasyon, déplacement pwa a nan direksyon pou etap sa yo deyò nan ATV la.

antretyen

An jeneral, mezi pou antretyen nan yon motonèj redwi nan tcheke twa eleman: kondisyon lwil oliv, tras tension ak anviwònman yo Carburettor. Natirèlman, gen lòt karakteristik ki mande pou enspeksyon regilye, men machin tèren lanèj dekri eleman nan "Irbis" se pi sansib.

Lwil oliv la bezwen yo dwe tcheke anvan chak woulib. Si sa nesesè, mete li ak 10W30SF nan konpozisyon regilye nèf semenn klas. Chèni tandeur yo réglementées - an patikilye, li se nesesè yo enspekte epi ajiste nwa yo fèmen. San fè anyen konsa vitès "Dingo 125" kapab fèt sèlman sou motè a cho. Inite a pouvwa se nesesè yo kòmanse ak kouri nan san fè anyen konsa pou apeprè 10 minit. Avèk kouri a motè ta dwe tòde espesyal konfigirasyon vis yo, pou redui oswa ogmante kantite revolisyon nan arbr a.

fot posib ak reparasyon

pwoblèm prensipal yo nan motonèj a, ki pa gen rapò ak domaj fizik soti an deyò de la, yo ka redwi a yon fonksyone byen nan motè ak fren sistèm lan . Nan pwemye ka a gen anpil chans fayit la nan yon starter, iregilarite nan gaz la, nan enfrastrikti an nan elektwòd yo ak ploge etensèl. Anplis de sa, pwoblèm komen avèk batri a. Idantifye yon pwoblèm espesifik se posib sèlman apre yo fin yon egzamen atansyon nan "Dingo 125". pyès de rezèv pou blòk entèn ki degaje konbisyon motè disponib nan konsesyonè, se konsa difikilte ak ranplasman ta dwe leve. Satisfezan pèfòmans sistèm fren anjeneral mande pou kousinen ranplasman oswa mekanis a ki gen kapasite antye, men se sèlman si erè evidan fonksyon. Nan kèk lòt ka, ase wete bagay fason fren yo retire lè.

Revi

moun k'ap viv koulye an dezyèm nan motonèj "leyopa nèj" se difisil a evalye paske gen yon reprezantasyon domèn konpetitè. Li kanpe pou kont li, ak pou soti nan machin yo mini-tèren nan nèj la, ak soti nan machin masiv, akselere vitès segondè. Etranj ase, pou ti motè a-yo ak dinamik segondè lè w ap deplase pi piti kritik la nan "Dingo 125" - revize sonje yon batri fèb ak enstabilite nan simonte ti mòn yo apik lontan. Men, isit la, nan ka ekstrèm, ou ka itilize vire nan motè sou opsyon nan ki soti nan "dilè a". Anpil kritike ak pozisyon ki ba nan apatman an, ki se poukisa nèj bouche anndan ak èkstenksyon chandèl la. Li ede sèlman netwayaj sistematik.

Men, avantaj ki genyen nan yo pa redwi nan aparèy la. Ki di ke gen sèlman posibilite pou demonte! fasilite la ak vitès nan konstriksyon nan yon motonèj plen chaje konpakt nan pati pyès sa yo kòf se sèlman admirasyon. Ala bon sa bon ak moun rich ekipman yo. Chofaj, vit machin-, sekirite, Pwodwi pou Telefòn transpò ak innovations lòt te leve soti vivan modèl la nan yon nivo nouvo. Ansanm ak machin sa a se yon zouti serye pou kondwi sou nèj, ki bay fasilite nan operasyon ak antretyen konfò.