Otomatik oswa mekanisyen - ki sa yo chwazi?

Ki sa ki mèt machin lavni anjeneral peye atansyon a? Sou mak la, modèl, ekipman, pouvwa motè, koulè, epi yo pa pi piti - sou sa ki transmisyon an nan machin nan. Pifò manifaktirè ofri yon chwa: yon otomat oswa yon mekanisyen. Men, li pa t toujou konsa.

Okòmansman, te gen yon bwat manyèl. Premye te gen twa etap, Lè sa a, kat, epi kounye a kèk kòporasyon machin yo ap devlope sis ak sèt, epi gen pale nan yon bwat uit etap.

Mekanik oswa otomat - nan kou, yo pral deside pa chak otomobilist tèt li, men nou pral ede w fè chwa ou.

Transmisyon mekanik la gen plizyè avantaj.

• Youn nan rezon prensipal pou chwazi: pri a nan yon machin ak yon bwat manyèl, lòt bagay ki egal, se 30,000 - 50,000 rubles mwens.
• Ékonomi depans fonksyònman. Mekanik pi bon mache yo kenbe, kòm li mande pou prèske de fwa pi piti pase lwil oliv la transmisyon. Anplis de sa, reparasyon mekanik se pi senp, ki, kòmsadwa, se pi bon mache.
• Akòz lefèt ke gen mwens lwil nan bwat la, li pi fasil yo chofe nan sezon fredi, ki vle di li pi fasil yo kòmanse yon machin.
• Otomatik oswa mekanisyen - kesyon sa a pa kanpe devan fanatik nan vit, espòtif kondwi, depi ak yon konpetans sèten nan angrenaj angajman ak swiv koupl la, akselerasyon nan machin nan ak yon transmisyon manyèl se pi vit.
• Avèk yon konpetans sèten sou mekanisyen an, ou ka reyalize ekonomi gaz, pou egzanp, lè w ap itilize yon woulib sou "net la", "woule".
• Oke ak kèk chofè, chwazi, machin nan otomatik oswa mekanisyen, yo gen tandans nan direksyon pou mekanik paske nan kondwi sezon fredi. Nan kondisyon glas, ou ka ralanti pa bese Kovèti pou la sou yon bwat mekanik.

Ann gade nan machin ak yon transmisyon otomatik. Panse a teknik nan limanite pa kanpe toujou, ak mekanisyen an te ranplase pa yon otomat. Sa a mekanis tèt li deside lè yo chanje vitès la dapre algorithm la nan pwogram nan entegre nan li. Menm jan ak nenpòt inovasyon, machin lan gen avantaj ak dezavantaj:

• Avantaj nan pi gwo nan machin otomatik se konvenyans pou chofè a: pa gen okenn bezwen yo dwe distrè pa yon seri de aksyon siksesif chanje vitès - sa a pral fè pa otomatik yo. transmisyon la otomatik se ideyal pou débutan ki te deja te kapab boule yon kèk anbreyaj, pandan y ap eksperyans nan te vin jwenn kondwi osi byen ke pou fanm yo.
• Anplis de sa, youn nan pwoblèm yo pi gwo nan yon debutan se kòmansman an nan mouvman an monte oswa desann, pou egzanp, ki soti nan yon limyè trafik yo. Avèk machin nan otomatik li fasil fè ak chofè ki pi san eksperyans.
• Lavi a nan motè a ak transmisyon otomatik se toujou siyifikativman wo pase nan ka a nan yon transmisyon mekanik, akòz byen panse-soti chanjman Kovèti pou nan vitès motè sèten.
• Ou pa ka konsidere difikilte pou kondwi ak yon transmisyon otomatik nan sezon fredi, depi pifò machin modèn yo ekipe ak sistèm divès kalite estabilite to echanj, glissement, estabilizasyon, elatriye.

Anplis de sa, nan otomatik transmisyon se amelyore, manifakti anpil pou fanatik nan "rale manch" se ajoute nan la otomatik transmisyon "manyèl" mòd, kote nan machin mèt kay tèt li ka ogmante oswa diminye nan transmisyon.

Epi finalman, otomobilis envante yon bwat kobetri ak varyateur, ki yo fèt elimine tout dezavantaj yo nan machin nan, pran an kont avantaj ki genyen nan bwat la mekanik.

Se konsa, chak achtè machin ta dwe detèmine pou tèt li ki sa ki pi preferab - yon otomat oswa yon mekanisyen.