Poukisa gazèl kago kòm benefis pou trafik rezidansyèl yo ak entèr?

Gazèl - yon machin vrèman inik. Disponibilite nan pati ak senplisite nan sèvis fè li se youn nan ki pi popilè kamyon yo limyè komèsyal nan Larisi. Ki sa ki se li tèlman bon pou ti biznis ak ki sa yo benefis yo?

Nan pifò nan kago an Gazel opere nan zòn iben. San yo pa patisipasyon li pa pase yon sèl apatman ak demenajman biwo. Mèsi a dimansyon kontra enfòmèl ant li yo, li ka fasil pou deplwaye nan lakou ti ak etwat, fòse pa machin ak lòt. Anplis de sa, ou ka jere l 'nan prezans nan "B" kategori a nan dwa, ki yo pibliye yo pou machin pasaje. Tout bagay sa a fè machin machandiz gazèl endispansab nan transpò nan vil yo. Sepandan, ki benefis li yo pa fini la.

Anplis de sa nan gwosè a kontra enfòmèl ant, youn nan avantaj ki genyen nan prensipal la se kapasite li gazèl. Okòmansman, depi liberasyon an nan (1994) nan fèy la done nan machin nan gen yon kapasite maksimòm chay - 1500 kg. Sa a se ase yo fè mouvman an biwo oswa pote tout mèb an nan yon sèl- oswa apatman de chanm.

Ak rèspè nan volim nan espas, kamyon estanda yo ekipe ak nouvo gazèl 9-18 VAT kò yo nan, tou depann de longè a nan chasi a. Se konsa, ti bwat la twa-mèt kapab akomode yon 9 a 12 mèt kib nan machandiz depann sou longè a. Sa a valè ka ranje sòti de 165 a 220 santimèt. Menm bagay la tou aplike nan 4 ak 4.2-mèt ti kabrit. Tipikman volim nan nan kò a se soti nan 16 a 18 mèt kib, ankò depann sou wotè a nan lòj la kago.

Engine GAZELLE sètènman pa kòm pwisan ak vwè kòm "Transit la" oswa "Sprinter", men yo toujou pa t 'bliye sou kategori pri li yo, ki tou senpleman pa pèmèt yo ekipe yo ak plant pouvwa enpòte. Malgre ke, kòm nou konnen, ak Aparisyon nan yon seri nouvo sou Gaz 3302 "Biznis" kliyan yo bay yon chwa nan pa sèlman fin vye granmoun-shnye nan ZMZ motè, men tou, dyezèl nan nouvo "Cummins". Natirèlman, se pri a tou ki afekte yo. Gazèl dyezèl machandiz koute prèske yon milyon dola rubles. Sa a se jis yon 200-300 mil mwens pase pri a nan nouvo "Ford Transit a".

An jeneral, nivo nan konfò nan kabin an ak konsomasyon gaz la se byen akseptab pou anviwònman an nan vil yo. Nan mwayèn, tankou yon machin absòbe 10 (dyezèl "Cummins") nan 14-16 lit (130-puisans ZMZ 406) nan gaz pou chak 100 kilomèt.

Moun ki vle achte machin sa a pou entè-rejyonal ak entènasyonal transpò enkyete pou konfò, tou, se pa sa vo l ', paske nan Larisi gen yon anpil nan estasyon kote kago Gazel anplwaye ak taksi Travelers tèt. Ki pi popilè a nan yo se Czech "korije Fantasy" (ou ka wè nan foto a 3), an menm tan an fè pi plis ak fonksyon nan beke a. Li kapab achte pou 40-60 mil rubles. Si ou pa nan transpò a nan sezon an, se sa ki pandan tout ane a, li nesesè pran swen nan avtonomke kòm dife pou chofe fou a nominal se pa kapab chalè kabin an tout lannwit lan, ak konsomasyon gaz gazèl kago pa pral nòmal. Achte ak enstale yon sa yo rele "cheve" kapab pou 800-1000 USD.